小米汽车好嘛怎么样知乎-小米汽车厂

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  1. 小米发展前景
  2. 小米13怎么样值得买吗知乎
  3. 为什么知乎黑华为,小米,魅族的多,而oppo,vivo很少人黑
  4. 小米工作强度大吗
  5. 小米组织调整的三点看法

小米的实习生入职和正式员工入职是一套流程,具体如下:

先是在大米会议室拿入职材料,小米的同学简单介绍小米的制度,,常用平台等等。入职之后还会有一个新人培训,一整天时间,主要分享小米的文化,价值观,以及小米星辰大海的使命等等。 在来小米之前,我就在知乎看到过,说小米虽然给员工的工资不算很高,但是来这工作过的人都不想离开小米。事实是,在小米实习过后,我对小米的印象真的就彻底改观了,五年的果粉直接变成了一个米boy。

小米发展前景

“金三银四”招聘季,想要换工作的人不在少数。李平也是其中的一员。

小米汽车好嘛怎么样知乎-小米汽车厂
(图片来源网络,侵删)

一毕业他进入了长城的技术中心工作,在积累了一定经验之后,如今他想要寻求更好的发展。

不过在筹划跳槽之余,有件事情让他内心产生了一丝纠结,因为不久前听正在办理离职的同时说起,“现在公司政策是离职百分百启动竞业协议”。

网传长城员工与HR对话截图

2021年8月,长城曾因为一份超长的竞业协议企业名单引起关注。根据这份协议,离职员工在协议有效期内不能入职的企业多达130家。

“技术中心目前认识的只要离职就启动,连P1都不放过。”在求职平台上,有关这件事的讨论不少。

虽然在评论里,有不少“前辈”留言支招,表示竞业协议不一定会真的启动,但吐槽抱怨依旧很多。

这并非开年之后汽车圈第一个关于竞业协议的消息。

不久前曾有新闻曝出,宁德时代将9名前员工告上了法庭。这些人由于违反竞业协议,最终被判决向宁德时代赔付人民币100万元

如果说,前几年关于竞业协议的报道还主要存在于互联网企业,而现在,汽车圈正在成为下一个“高发区”。

NO.1 [加严的竞业协议]

“竞业协议其他企业一直都有,不过长城刚实施所以好多人吐槽。”关于外界对长城竞业协议的关注,另一位在这里工作了七八年的老员工向我们说道。

去年曾有人对当前车企的竞业协议进行过一轮整理:

从传统车企长安、吉利、比亚迪,到造车新势力“蔚小理”,再到新入局的集度、小米等,几乎所有车企都有竞业协议的存在,而限制名单也都异常齐全,覆盖传统车企、新能源汽车、电池技术企业、互联网汽车及其他有关联领域的公司。

去年,就在小米宣布进军汽车领域之后,小鹏在第一时间就更新自己的竞业禁止企业名单。而在上汽集团的竞业协议名单里,旗下的新品牌智己也赫然在列。

长城、吉利的竞业协议(部分)

除了不断更新和扩大名单之外,随着人才竞争的加剧,扩大竞业协议的启动范围,也正在成企业们的常规操作

除长城员工爆料技术中心疑似全员竞业之外,今年年初,曾有华为车BU的员工透露,其所在部门的所有离职员工都会要求签署竞业协议,并且即时生效。被限制的企业涵盖主机厂、新势力、互联网企业等几乎所有与华为有业务重合的公司。

而比亚迪也有员工表示,比亚迪规划院也同样如此,“离职全部启动竞业,包括刚来几个月的未转正员工”。

面对日益严苛的竞业协议,“打工人”们的吐槽之声随处可见:

心寒,把人后路全断掉了;

都这么搞,以后只能在一家呆到死了;

这些企业以后谁还敢进来;

……

“打工人”觉得自己的自由权利受到了侵犯,但是从企业的角度来看,之所以要求员工签署竞业协议也有自己的“苦衷”。

“不签不行啊,有些互联网造车挖人太狠了,几倍几倍地给。”一位供职于某造车新势力的员工用HR的口吻说道。

以当下最为热门的自动驾驶方向为例。2021年年底时,毫末智行CEO张凯曾预测称,“2022年将是AI自动驾驶人才争抢最为激烈的一年”。

“有10个岗位空着,却只能找到3位候选人。”巨大的人才空缺之下,即使全员签署竞业协议,也拦不住跳槽的发生

一位原本供职于国内某头部自动驾驶芯片企业的技术人员表示,由于与上家公司签有竞业协议,在求职之初,他便将这一情况告知了新公司的HR。

但是新公司对这一情况似乎并不介意,“他们甚至会主动帮你处理这些问题”。

在大部分公司,面对身背竞业的员工,如今也早有了一套规范化的处理流程。这其中包括使用花名、与第三方公司签订协议等。同时,HR还会贴心提醒:在公司要谨慎签收陌生快递,线上开会不要使用真实头像……

NO.2[“内卷”从校招开始]

既然全员竞业这道车企人才保卫战第一道屏障的效果不尽如人意,做不到“节流”,不少车企便开始在“开源”上下功夫。

而人才的最大源头之一,就是校招。

一位车辆工程专业的学生向我们表示,“听师兄说今年行情异常的好”。另一位应届生则表示,以前一些要求颇高的合资车企,如上汽大众、上汽通用、一汽-大众等,今年的门槛也明显降低。

在2019年时,一汽-大众等传统车企为应对销量压力同时推进转型,曾一度在校招中明确宣布不收车辆、机械类专业毕业生,只招聘计算机相关方向。

而今年,虽然大部分车企对三电、自动驾驶等方向的人才需求量依旧很高,但招聘要求明显已经改变。

“去年只能做传统研发的,今年能去智驾三电研发;去年只能做质保、设备的,今年能去做研发了”,有毕业生说道。

更明显的变化,还在于薪资的提升。

在2021年秋招时,“车辆工程专业应届生薪资大涨”曾一度登上了知乎的热搜。一位在知乎上长期关注汽车行业人才招聘的汽车工程师表示,新一届毕业生的offer待遇和岗位普遍好于往年。“起步价18万是很常见的,20多万的也并不是稀有物种了,甚至个别达到30万。”

这一切,似乎是供求关系影响下的必然结果。不过在有些业内人士看来,这背后也不无隐忧。

去年下半年,一位汽车零部件企业的高层在接受汽车产经访时曾向我们描述过这样一个现象:某造车新势力总部,每周都能招进150人。

“稍微(和自动驾驶)沾点边的都要”,但实际上,“很多其他行业的人才转行做这个行业,基础不扎实,没有系统的知识能力”。

NO.3[写在最后]

在上述高层看来,车企“疯狂”扩招,长此以往,“结果最终肯定是从业人员过剩,但中高端人才匮乏,就和当年中国互联网产业崛起时类似”。

有意思的是,在经过十几年的高速增长之后,如今急剧降速的互联网行业也开始为当初的扩张买单,裁员之声此起彼伏。

而另一边,“蔚小理”们的扩张大戏正走向***。

2021年末,理想员工总数增至11901人,较上年同期增加7720人,同比增加近185%;

蔚来员工总数增至15204人,较上年同期增加7441人,同比增加96%;

截至2021年上半年末,小鹏汽车其员工数量增至7923人,较年初增加了2839人。

等待着时间决定最终的走向。

小米13怎么样值得买吗知乎

第一部分 手机市场已到顶,存量市场代替增量市场

2019年一季度,智能手机市场:

中国市场同比萎缩 3%,为六年来最差的市场表现,,喊了多年的手机业寒冬,已到来。

华为逆势增长,出货量飙升50%,超过苹果,成为世界第二大智能手机经销商。

小米跌幅最大,跌幅达13%。

OPPO和vivo,均小幅下滑。

来源:知乎古小帅

2018年,小米手机销量、销售额、利润等都是远低于对手的,在四大里面是垫底的。

赛诺数据(国内出货量)显示,2018 年华为手机出货量6490万部,荣耀手机出货量为 5427 万部,小米为 4796 万部,即荣耀单品牌就领先小米 13.2%。

荣耀 2018 年同比出货量增长率也高于小米,达到 13%,小米是 7%。

荣耀销售额达到783亿,小米659亿,小米销售额也远不如几大竞争对手。

小米在2014年、2015年曾达到15%市场占有率,成中国市场第一。

2016年,华为迅速成为国产手机第一,而VIVO、OPPO也赶超了小米。

意味着,小米从2015年起,虽然整体销量是在上涨,但一直是在原地踏步或退步的(从市场占有率上和从竞争对手看)。

2019年起,存量市场代替增量市场,存量市场意味着刀刀见血的市场,不是你死就是我亡的市场。

柿子总是挑软的捏,国产手机开始了群殴小米的模式。

vivo的IQOO、OPPO的realme、一加7等纷纷开始抢占性价比市场。

我们不禁想到,2011年,京东,大打图书价格战,直接在当当网的根据地大开杀戒,导致了当当网一路颓败,直至被收购,此后京东一路高歌猛进,成为国内最大的B2C企业。

小米站在了一个生死存亡的时刻。

第二部分 小米模式与极致性价比

“小米是谁?”

小米是一家以手机、智能硬件和IoT平台为核心的互联网公司。

简单的说,小米的模式,糅合了亚马逊+好市多+无印良品(MUJI),即以互联网+极致性价比+科技杂货店,用IOT(物联网)串起来,形成了小米自己独特的模式。

这是小米一直引以为傲的模式。

小米 IOT 生态的核心在于智能设备连接数,客户数的增加和供应商数目的增加会大幅提升智能设备连接数,从而带来 IOT 平台维护成本的快速降低,随着也带来用户粘性的极大提高。

来源:知乎罗劼

来源:知乎罗劼

小米,一直将自己定位为互联网公司,不依靠硬件利润的“互联网公司”,不是手机公司。

雷军曾在上市前表态,整体硬件业务的综合税后净利率不超过5%。

这种模式和思维下,小米不再单纯靠硬件获取主要利润,而是通过控制硬件利润带来的性价比来迅速积累、扩大用户基数,带来高活跃度、高转化和持续高留存率(留存在小米IOT平台)的互联网用户群体。

小米依靠性价比武器迅速打穿了几个核心品类:手机等硬件、电商、互联网服务,而且发动强悍的品类扩张,电视干到国内第一,手环、移动电源、空气净化器、平衡车等是全球第一。

不得不说,小米的模式,是具有前瞻性、创新性的。

小米的生态系统,已经成型,成为小米的双基石之一,从增长势头和对利润的贡献,IOT和生活消费类业务已超过手机业务。而且未来想象力巨大。

可以说,小米目前的市值有2/3是小米生态链撑起来的。

但是,这个系统依赖的核心,小米手机既是AIoT战略未来的控制枢纽,也是互联网服务的终端载体。

手机业务之于雷军,如搜索引擎之于李彦宏。

手机,却成了小米模式的BUG!

雷军认为,互联网思维+极致的性价比,手机,也自然能够做行业第一。

的确,在2014年、2015年,小米手机达到了巅峰时刻,国产手机第一。

但,很快被华为、OPPO、VIVO、荣耀等甩在身后?

为什么?

第三部分 手机行业本质,及偏离手机行业本质的小米手机

我们必须从手机行业的本质出发,寻找答案。

手机是什么?

时尚电子消费品!

1、时尚、社交

手机在现代人手里,不仅仅是一台手机,已经成为了最重要最重要的随身之物,人类“新的器官”。

一刻不离手,随时随地用,而且是在公开场合、在社交的网络里用的,有很强烈的心理价值和情感诉求。

那就必须时尚、有档次、有面子,绝对不能Low。

人赋予了手机生命、价值、理念、情感,反过来手机也给人们带来了身份、地位乃至价值观的象征。

这样的观念在社会上一形成,不利于强调性价比的品牌。

而小米本身,不仅形象外观一直落后,而且在品牌建设上,始终主打性价比,没有去与消费者产生品牌共鸣。

2、电子

手机在普通消费者眼里是一个高科技的产品。

厂家宣传的很多技术,消费者是不知道技术含量的,只有切实的看到、感受到,才会认可这很牛、高科技。尤其在三、四、五及以下区域,这种现象更为普遍。

这也是导致即使麒麟处理器部分性能比不过骁龙处理器,但消费者还是认可华为的技术就是比小米牛的感觉。

而到了三、四、五线市场,消费者更会认为OPPO、VIVO的手机技术实力强!

消费者,并没有因为互联网的信息透明,而达到清晰认知!

小米这种跑分、性能的宣传模式,只对一、二线年轻消费者有些用,也让消费者忽视了更多技术和内涵。

3、消费品

大众消费品、每个人都用是手机商品的属性,需要让消费者随处可以看到、买到、有质量问题能解决掉。

2000元以上的手机,尤其对于3000左右的旗舰机,消费者,尤其对于很多年轻用户,特别是三、四、五线城市,已经是生活中属于大件、重要的购物。切切实实看到、感受到,手机店主推、促销员演示、完善的售后,都是实现购买的因素。

这些都直接演化到小米的渠道之痛了!

OPPO、VIVO从2005年起进入手机行业开始,就已经用快消品的渠道模式去打造自己的手机分销渠道,真正实现了深度分销。

手机行业是一个综合体,因为它结合到很多行业的属性,比如与有时尚属性、IT属性以及快消品属性。

手机,对于大多数消费者的心理而言,时尚》电子》消费品。

品牌共鸣是手机行业本质阶梯最重要、最上面的一层,也是决定企业能否取得成功和持续成长的主要因素。手机行业必须建立品牌共鸣,来满足消费者的身份认可,情感诉求。

小米在这三个方面,都无法达到最优,相反,却向反方面滑落,偏离了手机行业的本质。

时尚,始终无法满足消费者身份认可和情感诉求,被大众认知为廉价!

电子,极致的性价比,始终是小米最大的卖点,而不是发烧、极致的科技!

消费品,极致的性价比产品,只能通过网络,及部分一二线城市门店销售,无法做到深度分销。

为什么知乎黑华为,小米,魅族的多,而oppo,vivo很少人黑

小米13值得购买。

小米13用6.36英寸E6直屏;配有远山蓝、旷野绿、黑色、白色四种颜色。高度约为152.8毫米,宽度约为71.5毫米,玻璃版厚度约为7.98毫米,科技纳米皮版厚度约为8.1毫米;玻璃版重量约为189克,科技纳米皮版重量约为185克。

小米13搭载高通骁Gen2八核处理器,预装MIUI14操作系统;后置5400万像素主镜头+1200万像素超广角镜头+1000万像素长焦镜头,前置3200万像素摄像头;搭载4500毫安时容量不可拆卸电池,支持IP68等级的防护。

小米13的缺点:

小米13搭载高通第二代骁(骁Gen2)旗舰处理器,基于台积电4纳米工艺制程打造,用“1+2+2+3”八核心架构。配合LPDDR5X8533兆比特内存和UFS4.0闪存。小米13搭载小米动态性能调度2.0,温度控制、能效提升,双管齐下。

小米13配备4500毫安时高密度硅氧负极电池,电池内置澎湃G1电池管理芯片,支持67瓦有线快充、50瓦无线快充以及10瓦的反向充电。官方数据显示,使有线充电38分钟,即可充至100%;无线充电48分钟充至100%。

好在小米13支持67W有线+50W无线快充,最8分钟充满4500mAh电池,续航还是没有太大后顾之忧的,高配版略微升级4820mAh电池,支持120W有线快充,续航就更不用担忧了。

小米工作强度大吗

为什么知乎黑华为,小米,魅族的多,而oppo,vivo很少人黑

华为和小米魅族根本没有可比性、在说魅族哪出四了、你可以考虑考虑米4

为什么知乎黑华为,小米,魅族的多,而蓝绿大厂oppo vivo很少人黑

市场定位的关系

华为,小米,魅族都是走中低端路线,那里是市场需求量最大的地方。当然就是各自找水军黑对方咯

水 果也没人黑了,反正黑不黑就那样。至于OPPO和VIVO走的都是音乐机路线,没人黑他们。哦,不对,至少OPPO还是有人吐槽过,它不支持其他的品牌的降噪耳机,所以被人喷了,哈哈

小米 华为 魅族 vivo oppo 哪款好

vivo手机是我们vivo公司自行组装生产的一个国产品牌,在国内受到用户朋友的喜爱,每一款vivo手机都有不同的定位和卖点,且有多款不同的价位的机型供您选择。不同的用户对手机的使用要求会有所不同,总体来说,我们的vivo手机能满足用户的日常使用,且运行流畅、做工精美、设计时尚。

华为,oppo,魅族,小米,vivo,哪款好

由于品牌、机型不同,产品的设计理念、适用人群等也是不一样的,各有优势,建议您根据需求及喜好选择合适的机型,同时也可以登录华为商城来参考选购自己喜爱的机型。

华为,vivo,oppo,小米,魅族哪个好

我们是不清楚其他手机的,我们每一款手机都有不同的定位和卖点,且有多款不同的价位的机型提供选择。不同的用户对手机的使用要求会有所不同,总体来说,我们的vivo手机能满足用户的日常使用,且运行流畅、做工精美、设计时尚。

华为 小米 魅族 oppo vivo哪个好

1、vivo手机是我们vivo公司自行组装生产的一个国产品牌,在国内受到用户朋友的喜爱;

2、每一款vivo手机都有不同的定位和卖点,且有多款不同的价位的机型供您选择。

3、不同的用户对手机的使用要求会有所不同,总体来说,我们的vivo手机能满足用户的日常使用,且运行流畅、做工精美、设计时尚。

华为 oppo vivo 小米 魅族 哪个好

先给你一个个分析下吧,华为是国产的,比较喜欢山寨别人

OPPO是音乐手机,在音质方面绝对没得说,但是系统和性能上也不敢恭维。

VIVO比较女性化一点,如果你是个妹子,可以入手。

小米是苹果公司内部叛逃人员研发的,跑到中国来当老大,无论从性能,系统,和创新上都有叫板苹果的势头。

而魅族手机走的就是性价比路线了,最近广告也打的挺响的,主要是人家公司的口号就是打造中国人自己的中高端手机。但我没用过,就不多评价了。

个人推荐 小米或者魅族,前三优势不明显啊。

小米组织调整的三点看法

在「小米」工作或实习是一种怎样的体验?

本问题被收录至活动「找工作该去「大企业」还是「小公司」?」中。

活动时间:2019/8/22 - 9/12

活动规则:在活动问题下回答,要求内容切题,无事实错误,大于 300 字。符合要求且同等条件下创作时间在前的回答将被优先纳,回答被纳后将获得知乎盐选会员 7 天体验卡并在活动结束后分享 10,000 元奖金。

期待各位知友,分享你所在的公司以及你的工作经验。无论是欣喜还是苦恼,你的真实经历都将是宝贵经验,为即将步入社会的年轻人们答疑解惑。

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16 个回答

(以下内容太过真实,而我又怂,于是匿名。)

首先交代下背景:

我是某三流大学的学生,考研失败,才到北京找实习。

按理来讲我这样的人是没法进大厂的(在公司里认识的实习生都是名校的),但因为朋友大我一届,有一些找工作的经验,我也买了一些求职网课(包括行业讲解,知识讲解,简历制作)认真学习,所以凭着态度好,有幸得到了在小米做运营实习生的机会。

公司吸引人的地方:

1.大厂经历

把这点排在第一位,因为这点真的真的真的很重要。

我朋友比我早工作一年,在小公司干着挑大梁的活。我俩同时想换工作,在我接到十个面试邀请时,朋友只接到了一两个。

大厂经验看着太好看了,说句不好听的,同样都是垃圾,大家也会觉得大厂出来的垃圾更好。

你的起点真的很重要,所以真的建议各位,开始找工作的时候,瞄准有名的厂子来,为以后铺路。

2.学习机会

1)不定期讲座

小米会不定期举办各种知识讲座,包括但不限于商业分析、技术分享会、健康公开课等等。

2)部门内部组团学习

每周五下午,部门老大会办个学习会,学习其他团队的成功经验,组织大家交流学习。(有零食水果的那种)

另外又是会有前辈传授经验的分享会

3)工作中学习

你身边的正式员工大都是千挑万选出来的,就算不是大厂,也有丰富的工作经验。在他们身边,能学到很多成熟的技能。当然,一定要自己主动问,多问,不要不好意思。世界上没那么多坏人,但也没人热心到主动追着你给你传授经验,你不问,不会有人告诉你该怎么做的。

3.

1)不定期活动 比如周年抽大电视,雷老板公仔、500强T恤、端午节礼盒、生日300元蛋糕卡之类的(实习生也有)

2)瓶/罐装可乐和雪碧,只要1元钱

3)免费厕纸......(写到这我都笑了......但是有些公司真的没有)

4)点外卖超便宜。

15元解决午餐

公司的缺点:

1.待遇差

1)工资较同行会低一些

2)没有下午茶,只有免费矿泉水(以前是有下午茶的,后来行业不景气,取消了)

3)没有加班费(貌似晚上十点以后打车会有补助,一个月300的样子)

2.强制995(近期) (其他部门不清楚,但我们部门995了)

***,且没有加班费

工作历程:

头两个月,我每天的工

昨天,小米公布新一轮组织调整,已经记不清小米第几次组织调整了,据说,最近两年,小米组织部已发出了50多封关于组织调整与干部任命通知。

我们写小米的文章很节制,最近两年总共才四篇:小米第四次组织调整,要干硬仗、从小米人事调整,看政委C位出道、小米造车,背后的组织能力够吗、我眼中的小米与雷军。或许以后要加快节奏了。

简单聊聊这一轮小米组织调整的三点看法。

先上文件:

一、小米组织调整最大赢家——许斐

小米这次组织架构调整,最大动作——把中国区的市场体系大整合,同时,对部分干部进行调整, 最吸引眼球的应该是中国区市场部总经理,中国区副总裁——许斐

大家看一眼任命文件,许斐晋升为市场体系“一把手”,连集团公关部都要跟许斐双线汇报,许斐和雷军之间,就隔一个卢伟冰(高级副总裁、中国区总裁),许斐岗位的重要性不言而喻。

许斐是谁?

她是小米46号员工,最早的职务是MIUI产品经理,被米粉称为 “最美工程师” 。许斐2007年毕业清华大学计算机科学与技术系,工学硕士。

进入小米之前,2007-2010年,许斐先是在谷歌中国工作,任职产品经理,主要负责整合搜索,移动搜索,手机地图,中文语音搜索等内容。

2010年谷歌退出大陆市场后,许斐机缘巧合就进入了小米。

再来看看许斐妹子当年在谷歌工作,期间出来参加一个“谷歌工程师面对面”活动的一个皂片,工程师的气质拿捏的挺准的。

许斐在进入小米后,也曾在知乎替HR回答了一些小米面试的问题,简单明了。

随着许斐职位上升,她社交账号很早就不更新了,不过,或许以后大家能在小米更多市场活动、官方看到她吧。

二、小米 为何深度政委化?

大家再看一眼任命文件,你会发现“小米组织部”“中国区政委”“集团参谋部”字眼不断涌现。

这些概念原本属于军队或体制内,在外企是没有的,这些“玩法”一开始也只是在华为,阿里国内的新兴的私营企业。

现在这个模式也已经被小米运用得“炉火纯青”,几乎所有部门都设置“政委”。

小米什么深度“政委化”?

我们以前写过从小米人事调整,看政委C位出道,综合起来,有两个判断:

一是队伍大了,人不好带了

一家公司大了之后,企业文化、价值观、使命、愿景很容易被稀释,不能每个人都埋头做业绩,只为“活下去”,得有人去做“长期主义”,去坚持一些原则,看紧高压线,又要去倡导一些理想,为大家“活得更 健康 、过得更有质量”。

政委就特别适合干这个,传统HR太职能化了,做得不太好。

小米前几年,时不时闹出一些市场宣传、招聘发言等舆情,不管是团队管理问题,还是价值观导向问题,需要有政委来拎好这根线。

二是公司太了,干部不够用了

政委制,不仅仅是增加一个部门,或增加一个岗位,更重要的作用,也可以作为一个组织培养干部的机制,就像军队的政委,平时抓政治管思想搞文化,战时是指挥官,随时作为一号位的替补。

小米的政委制、阿里的政委制和华为的军团制, 背后都有一个推动力——为了解决公司发展,干部不够用、干部打不动的“干部备胎”。

三、小米HR为何缺少存在感?

这里,不是说小米的HR做得不好,想表达的是,在小米历次声势浩大的组织调整和干部任命,几乎没有提到小米HR高管的调整,比如,很多大厂都设首席人力官(CHO)、人力副总裁等。

小米目前对外公开的非业务类的高管名单中:雷军是董事长,林斌副董事,王翔是集团总裁,刘德集团组织部部长,张峰是集团参谋长,王川是首席战略官,林世伟首席财务官,唯独没有公开首席人力官。

有人说,2020年10月,雷军微博公开一个合影过,当时邀请了碧桂园背景的彭志斌出任小米首席人力官。不过,据业内消息,2021年2月份,即彭志斌入职半年后已离职,目前百度百科还没更新。

地产HR大佬跨界到 科技 行业,没有完成转型,彭志斌不是第一个,除了个人原因,业内分析HR大佬跨界难核心原因:

一是行业价值链的差异。

资金+土地+人才是地产核心三角,侧重集团军、重装作战模式,用户+产品+流量是互联网核心三角,更适合搞特种兵,轻骑兵、小组制模式,HR与人才指导思想有很大的不同。

从这个角度来看,互联网企业为什么喜欢扁平化,扁平化的确管理效率高,但管理水平未必就有多高了。

二是人才模式的差异。

地产要求重资产+高周转,人才梯队+人才培养+人才激励,一环扣一环,从头部人才到腰部人才像一架高铁。互联网要求找对方向+看准风口,持续迭代和创新,最核心是头部人才(发动机),即创始人+核心团队,人才模式像一架波音飞机。

从这个角度也能理解,互联网的确人才非常重要(头部人才),而腰部以下的人才培养、人才留用未必真有多大的耐心,看看最近的元宇宙天价抢人就知道了。

当然,彭志斌在小米没有能顺利落地,可能最主要的原因——小米集团组织部太强大了,而且小米还有参谋部,首席战略官,留个彭志斌的空间很有限,作战半径太小。

就像华为的干部部、阿里的政委,这些部门多多少少是跟传统HR抢地盘的。尽管他们一开始设立的初衷并不是抢HR地盘,也不是因为传统HR做得不好。

简单说,干部部和政委制比传统HR更有存在感,因为他们天生适合作战,距离核心跟近一些。

一家公司最核心的生产要素中,除了资金(土地)、技术、供应链,就是人才和干部,谁是他们的话事人,谁就是真正的C位。

标签: #小米

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