所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。
先以本田新雅阁为例新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位：
R代表倒车档，这个相信不用解释吧！
N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！
D表示前进档，这个档位下变速箱会在15档根据速度和油门情况自动切换
3同样是前进档，这个档位下变速箱在13档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！（具体它是如何避免的将在下文中做介绍）
2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！
1就是1档，此档时，变速箱就在一档。这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：）
其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD OFF按键等。
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。
雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是12档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。
手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档（如一汽马自达6），其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。
09乐风自动挡需要电脑操作吗
太平洋汽车网雪佛兰自动挡有科鲁兹、迈锐宝、沃兰多、乐风RV、雪佛兰Monza、赛欧科瓦兹等，包含了轿车、SUV、紧凑型等多种车型。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
雪佛兰是美国通用汽车旗下最畅销的汽车品牌，雪佛兰自动挡有科鲁兹、迈锐宝、沃兰多、乐风RV、雪佛兰Monza、赛欧科瓦兹等，包含了轿车、SUV、紧凑型等多种车型。
自动挡的意思就是自动换挡，不用驾驶者自己操作换挡，车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择挡位行驶，自动挡挡位如下：P挡就是Parking，在停车后挂入该挡位就可以防止车辆后溜。特别是在坡道停车一定要挂入该位置，换入该挡位前应该先踩下制动踏板然后再切入，并配合手刹一起使用能防止车辆后溜造成伤害或事故。
R挡就是Reverse，倒车挡。在车辆停稳后才可以挂入该挡位上，用于车辆后退行驶，是汽车重要的工作挡位之一，在倒车入库、侧方停车等情况使用，如果没停稳时就挂入R挡位容易损坏变速箱内部零件。
N挡就是Neutral，一般都是在等红绿灯的时候挂该挡位，再配合手刹就更加安全了。但不建议N挡滑行，虽然能节省一定的燃油，但是失去动力的车辆面对突发状况就显得异常被动，缺乏安全感。另外交通法也不允许空挡滑行，所造成的事故需要承担一定的法律责任。
D挡就是Drive，前进挡也叫驱动挡，是日常驾驶最常用的挡位。自动挡汽车变速杆移入该挡位时变速箱在发动机转速范围内自动加减挡，换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速，当发动机抖动比较大或噪音比较大时，说明发动机负荷较大或者该挡位与速度不匹配导致发动机转速飙升发出异响，所以一定要切换挡位升档或者减挡。
S挡就是Sport，“sport”运动模式在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡会延迟，这样的目的就是使发动机在高转速上保持较长时间，从而使得车辆动力加大。通常这个挡位非常适合走越野，当然油耗也会稍微高一些。当然这个模式也可以用于上坡、下长坡、清理积碳等。
L挡就是Low，在下坡时可以挂入L挡位低速挡，有点类似使用发动机制动，减少刹车片的磨损延长使用寿命，在爬坡时使用该挡位也非常合适。在该模式下起步不至于车轮扭矩过生打滑现象，特别是在冰雪路面行驶可以挂入L挡或者使用W模式（雪地模式），让汽车的行驶更加平稳安全。
我的车是乐风1.6AT 为什么百里油耗达到17个？急！
09乐风自动挡需要电脑操作。09乐风自动挡用了先进的自动变速器，其换挡和油门控制等操作都需要通过电脑进行控制。同时，该车还配备了多种电子设备，如ABS、ESP等，这些设备的控制也需要依赖电脑。所以，09乐风自动挡需要电脑操作。
手自一体车行驶中可以直接换挡吗
我的乐风1.4自动档，百公里差不多要9个字！好多人都说雪佛兰的车比较费油，据说国产雪佛兰的发动机都是韩国的！比较费！另外，你的车是不是新车啊，还没磨合好！希望下面的驾驶方式对你有帮助：
（1）只有在P、N两挡时才可以发动车辆，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，你可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车把挡位拉到N挡，再点火，之后挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，需要经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击。
（注：一般直接在P档点火，踩住刹车进D档，不会对变速系统有特别的影响。除非使用者需要特别精细保护变速箱。）
（2）一般挡位在N、D、3挡间切换时不用按换挡按钮，从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮。排挡杆上的按钮，也有错位排列的排挡杆没有换挡按钮，如别克凯越等。
（注：此条不适用HRV）
（3）行驶中切不可挂入N挡滑行，因为自动变速箱内需要润滑，行驶时把挡位放在N挡上面时油泵是无***常地供油进行润滑，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速时空挡滑行也是非常危险的，而且并不省油！低速时滑至停止可以提前挂入N挡，倒没有什么影响。
（4）自动挡车在行驶中切不可推入P挡，除非你不想要车了，在行驶方向变动时（前进改后退或者后退改前进）即从倒挡挂入前进挡或前进挂挂入倒挡时，一定要等车辆停稳后再操作。
（5）行驶结束时，自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹，细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡。当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。要说明一点，P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将挡位推到P挡，切不可挂在N挡单单依*手刹来制动，特别在有坡度的地方停车更是应该如此。
（注：一般停车时，踩住刹车，拉手刹，进P档，熄火，松开刹车。不会对变速系统有特别的影响。除非使用者需要特别精细保护变速箱。）
乐风换挡车抖怎么回事
手自一体车行驶中可以直接切换到手动模式。在使用手动模式的时候，要注意仪表盘上的信息，上面会显示手动模式时候的挡位情况。
为了达到省油和行驶平顺的目的，自动变速箱通常倾向于尽可能使用最高档行驶，但在城市道路上时常会遇到车流量较大、车速较慢的情况，需要频繁地加速和刹车。
每次加速的时候变速箱会降到低档配合，收油的时候为了平稳，变速箱又会自动升挡，这样频繁转换档位不仅不利于平顺行车，时间长了还会影响变速箱的寿命。
扩展资料：
正确使用手动模式：
在使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至M或S挡位，然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的自动变速箱，D挡和 M 或S 挡都是相邻的。
在需要升档的时候，就将档杆向“+”方向推动；在需要降挡的时候，就将档杆向“-”方向推动。
当然，也有些车型的自行换挡不支持档杆推动，而是挡把处设有加减挡按钮（如科鲁兹、乐风RV）。同理，升档时候按“+”键，降挡时候按“-”键。
人民网－自动挡的手动模式要怎么用？看了就知道
百度百科－手自一体汽车
09乐风1.4换挡转速和行车时转速多少合适？
1、是因为在车速本来就不是很高的情况下又把离合踩得时间长了导致车速下降，这时再用更高的档位带起来肯定会吃点力所以会抖一下。
2、换挡技巧
（1）加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置；随即迅速抬起离合器踏板并立即再次踏下，同时将变速杆换入高一级挡位，然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。
（2）平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。
（3）挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆“前冲”。
3、加挡时机：汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速“冲车”，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。“冲车”(车速)过小(低)，会造成加挡后动力不足和抖动现象；“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。因此，“冲车”要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。
4、操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上；一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。
5、动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡；候听油声都有了，再踏离合加一挡。
1档是起步用的所以齿速比低，给一脚油门就上2档就可以了，通常是1500-2000
2档到3档建议2000-2500之间
3档到4档也是2000-2500之间
4档到5档在市区就是2000-2500之间，在告诉准备把速度提起来的时候建议3500左右换5档。
平时在市区就保持2000转左右最好，如果经常在市区开又经常在2000以下转速，这样发动机非常容易产生积碳，另外如果磨合期发动机经常高档低速的话，以后车辆会比较费油，而且磨合不出来动力比一般磨合好的车差很多的。
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