汽车空气干燥器分子筛油堵塞-汽车空气干燥器原理

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  1. 分子筛和干燥剂的区别是什么?为什么有“分子筛干燥剂”这个词?
  2. 吸附式干燥机有什么作用?
  3. 汽车空调储液干燥器的功用是什么?

压缩空气干燥器 是一种什么设备,不少人并不是很清楚。这是一种用于去除压缩空气当中水分的一种设备,目前主要在工业和商业方面使用。压缩空气干燥器的使用,能让应用的设备更为干燥一些,减少损害,从而起到延长生存时间的效果。压缩空气干燥器主要有两种,即吸附式干燥器和冷冻式干燥器。这种设备的工作原理是什么呢?

 吸附式干燥器主要是用在工业生产当中的,是一种固体的除湿方法,主要的吸附剂,有硅胶、铝胶和分子筛。从这些吸附剂的特点来看,有比较大的空隙,吸附的水分子压力小于小于空气中的水蒸汽表面分压力,所以吸附的效果还是比较明显的。等吸收充足了水分之后,达到饱和状况之后,还需要进行脱附再生,这样才能再进行吸附,让干燥器才能保持连续工作的状况。吸附式干燥器一般具有两塔,一个塔处在工作压力状态下,对空气进行吸附干燥,另一个塔在常压下进行脱附再生。通过两个他的交替工作,提升了工作效率。

 冷冻式空气干燥器利用的是空气冷冻干燥原理,在制冷剂的作用之下,能在压缩、冷凝、膨胀、蒸发不同状态之中进行循环工作,可以将含有不少水蒸气的压缩空气在低温状况下,过饱和冷凝下来,从而将水分析出,在通过自动排水阀排放出来,使压缩空气获得所需的露点。因为用的是制冷技术,所以管路比较容易发生冰赌的情况,所以需要注意露点的温度情况,通常压力露点在2℃以下的空气质量要求,就没有办***常工作了。

汽车空气干燥器分子筛油堵塞-汽车空气干燥器原理
(图片来源网络,侵删)

 压缩空气干燥器在日常使用过程中,需要注意压缩空气的质量,并要注意产生压缩空气容易包含一定量的润滑油,而有些设备是禁油和禁水的,此时就需要选对压缩机的机型了,并要根据需求适当增加一定的设备。压缩空气干燥器根据具体的类型不同,日常使用选择对了,按照正确的方法去使用,可以提升工作效率,延长设备的使用时间。

分子筛和干燥剂的区别是什么?为什么有“分子筛干燥剂”这个词?

电冰箱干燥过滤器的故障一般主要表现在“脏堵”上。干燥过滤器“脏堵”有以下一些原因:制冷系统中有水分;冷冻润滑油过脏而形成积炭;焊接不良使管内壁产生氧化皮脱落;压缩机长年工作,机械磨损产生杂质;制冷系统组装前未处理干净等。

干燥过滤器“脏堵”的外观现象是:干燥过滤器表面凝露或结霜,导致向蒸发器供氟量不足或使制冷剂不能循环制冷。

判断干燥过滤器“脏堵”的方法是:启动压缩机运行后,若发现冷凝器由开始发热而逐渐变凉;蒸发器内听不到制冷剂正常循环时发出的液流声;干燥过滤器表面凝露或结霜;压缩机发出沉闷的过负荷声,即说明干燥过滤器产生了“脏堵”。

为了进一步判断干燥过滤器是否“脏堵”,可用割管器将其与冷凝器的连接处割开,看有无制冷剂液体喷出。操作时要小心,当快割透管壁时,要换下割管器,用钳子轻轻在割口处掰开一条细缝,若是“脏堵”就会看到有制冷剂液体以白色烟雾状喷出,要注意不要让制冷剂液体喷射到人的皮肤上,以免造成伤害。

干燥过滤器“脏堵”后的维修方法是:将系统内的制冷剂放干净后,用气焊将干燥过滤器从系统上熔下,重新焊上一只新的干燥过滤器。

干燥过滤器在制冷系统上的安装方法目前有两种,一种是平接法,一种是顺向竖接法,如图6-16所示。竖接法比平接法的杂质沉积区要大一半左右,可以滤存较多的杂质,阻止其进入毛细管,造成毛细管的脏堵。竖接法由于制冷剂的流动方向与重力方向一致,流动阻力损失小,与分子筛接触比较均匀。因此,竖接法比平接法好,不易发生“脏堵”故障。

图6-16 干燥过滤器的安装方法

1.错误 2.可以 3.正确

安装干燥过滤器时,拆开干燥过滤器真空铝箔包装后,10min内必须焊接在系统上,以免干燥过滤器在空气中放置时间过长,自然吸附空气中的水分过多,使其在使用中实际吸水率下降。

更换干燥过滤器的操作步骤是:

(1)将原来的干燥过滤器从制冷管路中拆下。

(2)将新的干燥过滤器焊接到冷凝器管路上。

(3)将毛细管与干燥过滤器焊好。

毛细管插入干燥过滤器的深度是更换干燥过滤器是否成功的关键所在。若插入过深,会触到过滤网,形成半堵塞状态,使制冷系统不能正常工作;若插入不足,焊料会流入毛细管,造成管内部堵塞,使制冷系统不能工作。具体焊接尺寸要求是:插入深度是离干燥过滤器的后过滤网5mm。焊接时要快,温度不可过高,否则毛细管会变形或损坏。

吸附式干燥机有什么作用?

分子筛和干燥剂的唯一区别是干燥原理不同,分子筛用筛分子的方式,而干燥剂用吸附分子的方式。以下具体介二者的不同原理:

一、分子筛:具网状结构的天然或人工合成的化学物质。分子筛是结晶态的硅酸盐或硅铝酸盐,由硅氧四面体或铝氧四面体通过氧桥键相连而形成分子尺寸大小(通常为0.3~2.0 nm)的孔道和空腔体系,从而具有筛分分子的特性。

二、干燥剂:干燥剂也叫吸咐剂,是用在防潮、防霉方面,起干燥作用,按吸附方式及反应产物不同为分物理吸附干燥剂和化学吸附干燥剂。

分子筛干燥剂:一种人工合成且对水分子有较强吸附性的干燥剂产品。分子筛的孔径大小克通过加工工艺的不同来控制,除了吸附水汽,它还可以吸附其他气体。在230℃以上的高温情况下,仍能很好的容纳水分子。主要用于建筑玻璃行业,气体提炼净化及石化工业。

扩展资料:

分子筛干燥剂的使用性能:

分子筛吸湿能力极强,用于气体的纯化处理,保存时应避免直接暴露在空气中。存放时间较长并已经吸湿的分子筛使用前应进行再生。

分子筛忌油和液态水。使用时应尽量避免与油及液态水接触。

工业生产中干燥处理的气体有空气、氢气、氧气、氮气、氩气等。用两只吸附干燥器并联,一只工作,同时另一只可以进行再生处理。相互交替工作和再生,以保证设备连续运行。

参考资料百度百科-分子筛干燥剂

汽车空调储液干燥器的功用是什么?

吸附式干燥机的作用是去除压缩空气中的水和油,吸附式干燥机利用吸附腔体内的吸附剂(活性氧化铝、硅胶、分子筛)吸附水分的特性来降低压缩空气中水分的含量,通过"压力变化"(变压吸附原理)来达到干燥效果。

压缩空气一般都含有大量有害物质,主要有水、油、固体颗粒等,如果不经处理就直接应用于生产,将会带来严重后果。

1、水,表现为水雾、水蒸气、凝结水等。

通常在温度25℃、相对湿度70%条件下,一台排气量为12m?/min的空压机,一天会随着空气吸入340L水。

2、油,包括油污、油蒸汽等。

3、颗粒杂质,如锈泥、金属粉末、橡胶细末、焦油粒等。

吸附式干燥机利用吸附剂的吸水特性,通过变压吸附原理,在高分压下吸附压缩空气重的水分,低分压下解析再生,循环利用,从而得到干燥的压缩空气,一般压力露点可达-20℃~-70℃。

压缩空气中的尘粒、油滴、水滴可以依赖于DPC压缩空气精密过滤器来去除;但滤不掉气态的水和油,它会和压缩空气混合在一起流向压缩空气的下游。从而会导致系统的腐蚀,管道、控制装置及机械内形成渣质沉积,产品污染,吸附式干燥机的作用就是去除水和油,压缩空气下游中绝大部分的 水气、油气必须经吸附式干燥机来进行去除。

储液干燥器的作用

1、储存制冷剂。

储液干燥器可以暂时储存一部分制冷剂,使气、液分离;它还可以作为储存罐使用,接收冷凝器流出的液态制冷剂,并一直保留到蒸发器需要排出时为止。(根据工况不同,各种要求条件也有所变化)

2、过滤水分、杂质。

储液干燥器中放置了干燥剂,一般为硅胶,可以吸收汽车空调系统中产生的水分,这点对汽车空调系统十分重要。另外结构中也有过滤器,可以去除杂质。

3、防止气态制冷剂进入蒸发器。

由冷凝器出口进入储液干燥器的制冷剂并不是100%的液体,尤其是在大气温度较高、冷凝器散热困难的情况下,气态制冷剂进入储液干燥器的比例会很高,而储液干燥器的位置和设计结构可防止气态制冷剂进入蒸发器。(进入蒸发器的气态制冷剂由于没有经过形态变化,所以不能吸热,严重影响制冷效果)

4、提供缓冲空间。

储液干燥器提供了系统内液态制冷剂的缓冲空间,能及时调整和补充供给恒温膨胀阀液态制冷剂的流量,以保证系统内制冷剂流动的连续性和稳定性。

5、部分储液干燥器上部出口端有一个玻璃视液镜,用于观察制冷剂在工作时的流动状态,判断制冷剂的量是否合适。

6、有些车型的储液干燥器上装有压力开关,可在系统压力不正常时中止压缩机工作。

7、有些储液干燥器上装有维修阀,供维修制冷系统安装歧管压力表和加注制冷剂。

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