小鹏p7运用了最新一代宁德时代方形三元锂电池组，我个人觉得还是很靠谱的。据小鹏p7的官方数据称，小鹏p7***用了全铝箱体，SMC复合材料等轻量化技术打造的全新动力电池，能量密度达到170Wh/kg，相当于 在同等重量下，提供更高电量和更长的续航，还有最高级别的IP68防尘防水等级，使得电池组的寿命大大增加。小鹏p7的电池组给小鹏p7带来了更高的续航，这也是我觉得很厉害的地方，在用料上很敢用，才使得电池组能够发挥更大的作用。
小鹏汽车p7电池更换多少钱
小鹏p7用了什么电池 小鹏p7使用了三元锂电池。很多电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。小鹏p7是小鹏旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4880毫米，1896毫米，1450毫米，轴距为2998毫米。
小鹏p7有后驱版车型，也有四驱版车型。
后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。
后驱版车型的电动机最大功率为196kw，最大扭矩为390牛米。
四驱版车型的电动机总功率为316kw，总扭矩为655牛米。
小鹏p7的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以提高汽车的操控性。
多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
双叉臂悬架和多连杆悬架的结构都是比较复杂的，所以这两种悬架的成本也是比较高的。
小鹏p7属于哪个品牌
小鹏p7是小鹏旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2998毫米，长宽高分别达到了4880毫米，1896毫米，1450毫米。这款车有后驱版也有四驱版，后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。
后驱版车型的电动机最大功率为196kw，最大扭矩为390牛米。
四驱版车型的电动机总功率为316kw，总扭矩为655牛米。
这款车使用了两种电池，一种是磷酸铁锂电池，另一种是三元锂电池。
磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的，三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。
三元锂电池的能量密度更高，并且重量也是更轻的。
三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。
在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
小鹏汽车P7的电池有什么亮点？
近日，Xpeng Motors正式推出两款标准续航的后驱版P7。神奇的是，新车指导价为22.99-23.99万元，与之前的长续航后驱版价格持平。但细节上，电池寿命比以前短了。按理说，新车应该是为了更好的体验而推出的，但小鹏P7却在倒退。他们在玩什么套路？
原来，汽车的电池组由原来的三元锂电池改为由当代安普科技有限公司提供的磷酸铁锂电池。电池组可以提供60.2千瓦时的能量和480公里的NEDC续航里程。除此之外，其余与现款车型相差无几。
了解电动汽车的朋友相信都知道，纯电动汽车最有价值的部分就是它的电池组。三元锂电池和磷酸铁锂电池差别很大，所以这是新P7价格差异的关键。三元锂电池型号能量密度高，续航能力自然更强；磷酸铁锂电池的优势是稳定性高，更安全可靠。
所以，如果对续航里程没有特别要求，磷酸亚铁锂车型可能更合适；比如比亚迪，同样以磷酸铁锂电池闻名，其韩EV也是在安全方面敢于挑战特斯拉的车型。对于需要经常通勤，充电条件不太方便的人来说，三元锂电池比较合适。
百万购车补贴
小鹏汽车P7电池组具备一系列“隐藏技能”，电池组高度集成，在保证能量密度和安全性的前提下将电池组高度降至更低，以保证小鹏汽车P7低趴运动的轿跑造型。并且其防尘防水性能也达到IP68最高级标准，即便雨天车辆浸泡48小时，动力源依旧可以正常工作。这配置可是我们南方车主的福音，因为就算遇上暴雨或是台风天气也不用担心电池的安全。
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