传动轴坏了现象：提速车身抖或者提速和减速异响。前驱车掉头的时候咔咔的异响。损坏后的影响：传动轴损坏后，直接影响行驶的舒适性，导致提速的时候车身摇晃严重。严重的话传动轴的万向节损坏脱落导致直接不走车。比如前驱车外球笼（也称为万向节），一开始掉头咔咔响，时间久了，再掉头的时候，外球笼和轴直接脱开。轴脱开了之后就没有传递动力的，然后不走车。所以当发现车辆掉头的时候咔咔响或者提速的时候车身很抖，就要尽快去维修厂检修。
十字万向节的损坏症状是什么
传动轴万向节坏了有什么症状 万向节轴承坏了症状详情：1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响，颠簸，重则不能行驶，会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象；2、轿车的半轴变形，时间长了会使轮胎偏磨；3、半轴也叫驱动轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接；4、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3 @2019
汽车传动轴坏了的症状及故障排除方法
前轮汽车万向节断裂（外球笼）会导致转向时，半轴可能脱出。这种情况不仅会导致加油口门不动，还会影响悬架或转向拉杆球头，导致其松动损坏。万向节传动装置包括万向节和传动轴。在发动机前置、后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴和驱动桥主减速器输入轴之间。而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在前轴半轴和车轮之间。它不仅负责驱动，还兼顾转向功能。故障的原因多种多样。其中，前三种因素都有可能导致万向节十字轴总成出现问题。倾斜冲压的原因可能是总周向游隙过大，造成滚针歪斜；疲劳剥落则是因为轴承与十字轴之间的径向间隙逐渐扩大，载荷集中，出现大面积疲劳剥落。如果润滑油使用不当或不足，也可能导致缺油烧蚀，最终让万向节十字轴总成出现问题。最后一种原因是滚针或垫圈失效。如果内万向节坏了，就会出现直行咳嗽的现象；外万向节坏了，转弯会出现咔哒声。在非常严重的情况下，车辆甚至会挂档，无***常行驶。
宝马传动轴万向节坏了能修吗
汽车传动轴断裂的症状：1.在自动启动或换挡时，传动轴有碰撞声，尤其是在高速档低速行驶时。2.自动启动时传动轴无异响，但汽车行驶时传动轴有碰撞声。3.自动启动时传动轴无异响，但汽车滑行时传动轴有异响。4.汽车在整个行驶过程中不断发出噪音。汽车传动轴失效原因分析：1.传动轴法兰接头(或连接螺栓)松动，产生异响。2.各个地方的油脂嘴(俗称油嘴)，十字轴油路堵塞，无法注入油脂，十字轴油封损坏，导致漏油等。导致十字轴滚针轴承在长期缺乏润滑油的情况下工作，造成十字轴轴颈、滚针和轴套过度磨损，产生松动和异响。3.万向节十字轴总成太紧。4.套筒与万向节叉孔配合松动，支撑件螺栓松动，导致套筒转动，使万向节叉孔过度磨损松动，产生异响。5.变速器二轴花键和法兰内花键磨损过大，导致松动和异响。6.传动轴中间支架固定螺栓松动，中间支架与中间传动轴轴颈配合松动，中间传动轴后花键与法兰键槽配合松动，后螺母松动。7.传动轴中间支撑轴承脱落，轴承滚道损坏，轴承润滑不良，磨损过度松动。8.异常声音是由传动轴中间支撑支架安装位置偏差、轴承预紧调整不当、橡胶垫环隔套损坏、中间支撑支架固定螺栓拧紧力矩过大或过小、支架位置偏差引起的。9.传动轴两端的万向节叉不在同一平面，破坏了等速排列，产生异响。汽车传动轴断裂的故障诊断与排除：1.当汽车在行驶中突然改变车速，传动轴上出现金属敲击声时，可以说明个别法兰或万向节十字轴轴承过度磨损松动，引起传动轴异响。2.自动启动时，传动轴发出“叮当”声或杂乱的噪音。汽车在缓坡上倒车时，发出断断续续的响声，说明滚针断了或断了，应该更换滚针轴承。维修手册，电路图，疑难杂症等。空间日记信息每天定时更新。汽修出售各类汽修书籍和电子汽修资料。购买请见QQ空间相册。3.汽车起步或换挡时，传动轴有明显的金属撞击声，而低档比高档更明显，多是因为中间支架内圈与轴的过盈配合减少而产生异响。4.在汽车启动或行驶过程中，传动轴总是有明显的“咔嗒”声，并伴有振动，这说明中间支架的固定螺栓松动，引起了异响。5.汽车低速行驶时，传动轴上有清脆有节奏的金属撞击声，汽车滑出挡位时有清晰的声音。多关节轴瓦压紧力过大，使轴承不能灵活转动。6.汽车行驶时，传动轴的声音随着车速的增加而增大，中间支撑轴承发出沉闷而连续的浑浊声，说明中间支撑轴承因过度磨损而散架。7.汽车行驶时，传动轴发出连续的“呜”声。首先检查中间支撑轴承支架橡胶垫圈隔圈的紧固螺栓是否过紧或过松(不按规定的拧紧力矩要求)，使be的位置为了进一步验证上述诊断的正确性，停车时用手检查并晃动传动轴的零件，检查安装位置是否正确，零件表面有无伤痕，紧固连接是否松动，配合间隙是否过松或过紧。A.停车后松开驻车制动，用手上下推动万向节。如果松动，说明十字滚针轴承松动。B.用手前后摇动驻车制动盘。如果松动，说明变速器二轴花键松动。C.拧紧驻车制动器，用手前后摇动中间传动轴的后法兰。如果松动，说明中间传动轴的花键轴松动。D.用手前后拉动中间传动轴的法兰。如果松动，则中间传动轴后端的螺母松动。10.汽车行驶时，如果制动和减速时传动轴上有重金属敲击声，说明后钢板弹簧骑螺母松动。
汽车万向节是什么原因异响与故障有什么表现症状
宝马传动轴万向节坏了能修。从汽车上拆卸下传动轴。拆卸传动轴应从后节传动轴的后端开始，顺次向前拆。先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来，然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下维修即可。
汽车万向节坏了，汽车会有什么现状
汽车万向节异响的原因和故障问题的症状是什么？万向节，英文名为Universaljoint，是实现可变角度传递动力的机械部件。用在需要改变传动轴轴线方向的位置。它是汽车传动系统万向传动装置的“关节”部件。与万向节传动轴结合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速箱的输出轴和驱动桥主减速器的输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在前轴半轴和车轮之间，同时负责驱动和转向。定向万向节损坏。症状：1.出现倾斜印象。万向节十字轴总成中轴承的圆车修网总间隙相当大时，滚针容易歪斜，会造成轴颈与十字轴轴线之间有一定的角度压痕；2.疲劳剥落。十字轴与轴承之间的径向间隙因磨损而逐渐扩大，载荷集中。载荷相当大的地方造成疲劳压痕，最终出现大面积疲劳剥落；3.缺油和烧蚀，润滑油使用不当或不足，影响万向节十字轴总成在使用中的高温，造成轴承和轴颈咬入，损坏滚针和密封件等。，最后使套圈表面烧蚀；或者针头清洗器出现故障。在整个行驶过程中，无论是车辆起步时，还是行驶过程中车速变化时，基本上都有碰撞声，尤其是在高速挡低速行驶时。当车辆在不平的地面上以低速档行驶时，前轴的局部位置会发出不间断的“咔哒”声。地面质量越差，噪音会越大。随着车速的提高，噪声会加剧。停车后车辆前部会用力上下晃动，出现异响。由于十字轴的油嘴和油路堵塞，无法注油，或未按时保养和注入润滑脂，或十字轴油封损坏，导致漏油等。，导致十字轴滚针轴承长期在缺油的情况下工作，造成十字轴轴颈、滚针和套筒内孔的松动磨损；套筒万向节与孔配合松动，或盖孔紧固螺栓松动影响套筒工作，导致万向节叉孔磨损松动；传动轴花键齿和法兰花键槽磨损过大，各法兰连接螺栓松动；中间支架固定螺栓松动，中间支架与中间传动轴轴颈松动，中间传动轴后端花键与法兰键槽松动，后端螺母松动。
内万向节坏了跑直路会出现咳咳的声音，外万向节坏了转向时会出现嗒嗒的声音。严重情况下汽车会挂起档都不走。
万向节对汽车的作用：
1、万向节是实现转轴之间变角度传递动力的部件。
2、十字轴式刚性万向节汽车上应用较多的是刚性万向节。
3、十字轴式刚性万向节结构简单、工作可靠、且允许所连接的两轴之间有较大交角，在汽车上应用最为普遍。
扩展资料：
结构及作用
其作用是使传动轴两端的夹角相等，从而保证输出轴与输入轴的瞬时角速度始终相等。
万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
百度百科-万向节
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