汽车“修不好”的3个毛病
如今国内经济水平正在不断提升，多数条件不错的家庭都会购买一款汽车，作为自己日常出行的代步工具，以至于汽车已经成为了大多数人出门必备的工具之一。或许如今买车对于大家而言已经不算是什么难事儿，但是对于车辆的保养呢？在平日的车辆使用过程中，车辆难免会出现一些问题。但是当汽车出现问题时，想必绝大多数的车主，其第一反应便是修车。但是在经过几次维修之后，才会发现：哦原来有些毛病是修不好的。当然，4S店的工作人员并不会告诉你这些毛病基本上修不好的。汽车“修不好”的3个毛病，维修师傅：不要再花冤枉钱了，难修好。
其一，就是变速箱的顿挫与抖动感。
通常情况下，AT变速箱和双离合变速箱在低档位都会存在顿挫现象。所以，如果大家的变速箱出现顿挫感，那肯定不是机械的问题，而是控制部分机械的智能电脑程序。而且变速箱的结构非常的复杂，如果需要维修，那肯定是“牵一发而动全身”，涉及到方方面面。并且仅是拆开变速箱就已经非常困难了，更何况在维修后还需要重新组装。所以最简单的方式就是直接更换变速箱，这也是4S店所取的方式。
其二，烧机油。
谈到机油问题，想必肯定有部分车主，会直接将情况归于德系车身上，甚至天真的认为只要自己的车辆不是德系车就万事大吉了。但是事实证明，仍有多数车辆在偷偷的“喝机油”，不过这个问题，即便是去维修厂，他们也说不出来原因。实际上烧机油这个问题是无法解决的，只能降低。所以大家在日常驾驶中，只要保持良好的驾驶习惯，就能够在一定程度上减少烧机油的几率。
其三，低转速时，动力不足。
如今是个看脸的时代，汽车自然也不列外。所以多数车企在设计车辆的时候，都会专门打造一些造型美观，空间较大的车辆，不过这样的车辆自然也需要更加充足的动力。所以经常会有车主感觉，汽车刚起步的时候，非常的肉。而且在一、二档，甚至是三档状态下行驶时，车子会出现明显的顿挫感。自然，爬坡也是不容易的。通常来说，出现这种问题，那就是汽车发动机的问题，基本上修不好。
汽车常见故障有哪些？
1、发动机不能启动，主要原因有：检查分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮。检查蓄电池电压是否足够；
处理方法：先将车辆熄火，将受潮部分的机件晾干再发动汽车；利用连接电缆与其他(拷问)车辆电池连接进行暂时性供电，以便启动车辆。
2、换挡时车辆熄火，主要原因有：发动机怠速过低；怠速截止阀未拧紧，插头脱落。
处理方法：根据车辆情况将挡位调整到正确的怠速挡上；如果怠速截止阀或连接部分的插头脱落，将其重新插好即可。
3、车辆行驶时方向盘发抖，主要原因有：车辆轮胎上是否粘有泥块、石头等杂物；轮胎经撞击变形或车轮平衡块脱落；更换轮胎后未进行四轮定位。
处理方法：清除轮胎缝隙中的石块及粘贴在车轮上的杂物。为避免安全隐患应及时更换变形的轮胎，并就近寻找汽修店安装平衡块。应及时寻找专业汽修店进行四轮定位，避免安全隐患。
扩展资料：
另外，空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠；
而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质，容易依附在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。所以空调系统一定要定期更换空调滤芯，清洁空气道，保证汽车驾驶人员以及乘车人员身体的健康。
汽车的这些毛病根本用不着修
常见故障一：汽油消耗量过大是何原因？
1、机械因素：
汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。
汽车发动机磨损老旧：大修发动机。
2、胎压不足：请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。
刹车咬住：可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。
3、人为操作因素：
温车过久：在发动后至多30秒钟，确认所有警示灯熄灭即可上路。
狂暴驾驶：急踩油门加速又紧急刹车，或飙至极速，除了耗油外，机械亦加速磨损，应尽量避免。
开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且发动机容易积碳。
长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，因为天下没有白吃的午餐，电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。
空调制冷效率下降
4、交通因素：
短程使用：发动机可能尚未加热至正常工作温度，即抵达目的地，由于冷机效率低，燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温，耗油是不可避免的，此种用车状况亦会导致发动机积碳。
市区行车：市区行车因堵车及红绿灯，停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。
5、其它因素：
车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。
常见故障二：排气管冒黑烟是什么原因？冒白烟是什么原因？冒蓝烟是什么原因？
1、排气管冒黑烟：
说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。
2、排气管冒白烟：
说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。可以通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖.
3、排气管冒蓝烟：
说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下方法解决：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。
常见故障三：动力转向变沉重是何原因？
1、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。
2、助力转向液不足，需添加助力转向液。
3、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。
4、转向机或转向球节磨损严重，需要维修或更换。
常见故障四：车辆油耗增加应怎样判断和修理？
如果您感觉车辆油耗增加了，首先应到维修中心进行发动机电子数据的监查和车辆尾气的检测，并且按以下思路进行诊断：
1)、轮胎充压力：如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，将有利于降低油耗。
2)、轮胎花纹：不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同，选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。
3)、四轮定位：始终保持车轮定位值正确，可以保证较低的燃油消耗率。
4)、行驶环境：车辆行驶中怠速和低档位对于整个行驶周期的时间占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。
5)、道路情况：路面阻力越大，上下坡路况越多，燃油消耗率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。
6)、车辆载重：尽量减少车内和行李箱内不必要的物品，有助于降低油耗。
7)、平稳加速：急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高一半，所以我们应尽量避免急加速、避免紧急制动。
8)、车速适中：明确经济车速，车速过高于过低都将使车辆燃油经济性变差。
9)、发动机技术状况：如果发动机的技术状况不良，将导致发动机功率向下降，造成大量燃油的浪费。
10)、自动变速器：确保自动变速器换档正常。
11)、传动系统：定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力是否正常。
12)、制动系统：检查确保制动系统无拖滞现象。
13)、齿轮油的粘度：在气温比较低的环境，将手动变速器和差速器中的齿轮油更换为粘度较低的标号，有助于与节油。
14)、风阻系数：如果车辆外观受损，打开车窗，或由于不正当改装等变大的因素。
常见故障五：如何判断和维修雨刮器和玻璃喷洗器故障？
1、雨刮器的常见故障现象有：
1)、完全不工作。
2)、无间歇档或间歇时间不对。
3)、无低速档。
4)、无高速档。
维修技巧：对于此类常规电气系统故障，应首先检查系统电源电路，此类故障大部分由于保险丝烧断或接地点不良导致。
2、玻璃清洗器的常见故障有：
1)、完全不工作。没有清洗液或电机损坏。
2)、喷出的清洗液量不足。管路有堵塞。喷头出水口被灰尘、泥土堵塞，可用大头针等物品疏通，
3)、清洗液的喷射方向不对。调整正确喷射角度。
常见故障六：刹车为什么会软绵绵的？
刹车作为汽车安全行驶的关键部分，每位驾驶者都应特别重视。每次驾驶前，可以试验一下刹车踏板的工作状态。在未启动发动机之前刹车踏板会很硬，发动机正常启动后，刹车踏板轻微下沉一点，这是正常的。
有时我们踩下踏板会感觉刹车软绵绵的，制动距离明显加长，刹车无力。这种情况必须加以重视，一般情况下，原因有以下几种：不同品牌制动液混合使用，造成制动效能下降，超过厂家规定更换期限继续使用制动液造成制动液变质，沸点下降。制动液内含有气体。制动软管外表橡胶破损或起包造成泄压。制动总泵和分泵渗油，密封不良等等。除此之外，还要检查一下，制动片是否为原装产品。
常见故障七：驾驶中水温过高怎么办？
行驶过程中冷却液沸腾(开锅了)时的处理方法如下：
1)、应立即将车停到安全的地方。
2)、关闭空调系统，打开发动机机舱盖，使发动机怠速运转。(在这个过程中注意，千万不要试图打开冷却液的加注口盖。在冷却液沸腾时加注口盖一旦打开，冷却系统中的液体会喷出，造成人身伤害。)
3)、检查散热器风扇的运转是否正常，如不动。应同经销店联系。
4)、水温表指针下降后，将发动机熄火。
5)、待发动机冷却后，将水箱盖打开，检查冷却液的液位。
6)、如缺液应进行补充。
7)、如水温表指针一直没有下降的趋势，则立即将发动机熄火。同经销店联系。
建议：当出现冷却液沸腾的故障时，建议应同经销店联系，获取指导，最好不要擅自处理。
常见故障八：蓄电池没电了怎么应急？
蓄电池电力不足表现为下列几种情况：
1)、起动机不转或转动微弱，不能启动发动机。
2)、前大灯比平时暗。
3)、喇叭音量小或不响。
如遇上述问题可通过下列方法应急：
1)、连接跨接电缆
跨接电缆按照以下顺序连接：
①将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接。
②将救援车电池的负极端子与没电汽车的蓄电池负极端子或发动机室内的金属部分连接(接地线)。
2)、应急充电并起动发动机
起动救援车的发动机，稍微提高发动机的转速，约5分钟后，可向没电的蓄电池应急充电。
3)、取下跨接电缆与连接跨接电缆的顺序相反
长安车最大的毛病是什么
汽车的这些毛病根本用不着修
一辆汽车少说得有几万个零件，将它们组装到一起，在运转的过程当中难免会出现各种各样的问题。对于大部分车主来说，发现汽车开着有问题了，很难自己通过经验去判断故障的原因或者严重程度，通常都是把车开到4S店或者维修店。
可有些“异常”根本算不上是故障，甚至还是主机厂特意设计的。当接到这种单子的时候，维修店本着“宁可错杀一千，也不放过一个”的态度，最后本坑的还是车主，下面就盘点一下那些根本不用花钱修的“故障”。
下雨后刹车异响
相信很多车主都有过类似的经历，就是洗完车或者下过雨，汽车停了一段时间后再开车，刹车盘会发出“吱吱”的响声，由于跟刹车相关，所以一点异常都会引起车主们的格外关注。
不可否认，刹车异响确实有可能是刹车片磨损到极限造成的，但雨后或者洗车后的刹车异响，大概率是因为刹车盘生锈导致的。汽车长期停在潮湿环境中，刹车盘难免会生锈，当刹车片遇到凹凸不平的锈迹时自然会发出异响。
只要生锈不是特别严重，多踩几脚刹车就会把刹车盘上面的锈迹磨掉。没必要刻意去修，更不用白花钱去换刹车盘。不过如果刹车力度出现了问题，可就不能怠慢了，赶紧去专业的地方检查一下刹车油和刹车泵等部件。
熄火后有异响
有些心细的车主发现，将车熄火后发动机或底盘处发出“哒哒”的异响，跟烧柴火的动静差不多，这种奇怪的声音往往要持续几分钟才能消失。虽然一般情况下汽车发出异响尤其是发动机、底盘这些地方，就是有问题了，但这种熄火后的“哒哒”声是在正常不过的了。
大家都知道，虽然有冷却系统的存在，但是内燃机在工作时的平均温度能到到90度左右，当停车后发动机缸体温度逐渐冷却，不均匀的降温会导致金属接缝间冷却收缩，哒哒的声响是金属间的摩擦声音，上了年纪的车更是明显。
至于底盘处的“哒哒”声，基本上就是三元催化器发出的。三元催化器工作时会接近1000摄氏度，内部的金属部件在熄火后也会由于热胀冷缩出现哒哒的声响。当然，如果不熄火就有这种“哒哒”声，就要小心点了，最好去检查一下变速箱和发动机。
排气管滴水
有些车主发现自己的车就算不开空调，排气管也会漏水，于是就开始瞎琢磨：是不是哪漏油了？是不是排气管漏了？……其实这种现象不但不是毛病，而且还说明爱车发动机的雾化效果好，汽油燃烧够充分。
排气管滴下的水，是在汽油完全燃烧后生成的产物，在高温下是水蒸气，但温度降下来就会变成水珠，有的排气管中部比较低。为了不堆积水，厂家在位置最低的地方打个孔，让水顺利排出来。不过从排气管留下来的水基本上是无色无味的，如果摸着发粘或者有颜色，就要查查是不是有油液漏下来了。
点火后有特别浓的汽油味
有的时候刚点完火，整个车里都是刺鼻的汽油味，并且这种情况在冬天的时候会格外严重，很多车主误以为是汽车漏油了，其实不然。这是因为在凉车的时候，发动机内的汽油燃烧不充分，而未被完全燃烧的汽油顺着排气管和尾气一起排出来，造成的。
如果随着汽车开起来之后，汽油味没有消失，反而还越来越严重了，特别是排气管还肉眼可见的排出了很多烟。这时就建议系统的检查一下爱车了，有可能出现了烧机油的情况。
长安车最大的毛病是：机油增多，得不到根治；发动机剧烈抖动，危及驾驶安全；发动机及涡轮增压器渗油。
1、机油增多，得不到根治。
长安CS75凭借不错的外观，和简约大气的内饰获得很多消费者喜爱，在前期销量方面也是很可观，当时可以和哈佛H6博越媲美。但是在这光鲜的外表依旧掩盖不了机油增多，得不到根治的事实。
在SUV投诉排行中2018年基本每个月都是第一名，虽然召回了，但是问题依旧得不到解决，还出现发动机抖动，渗油的情况，这在高温的夏天实在很危险。
2、发动机剧烈抖动，危及驾驶安全。
发动机渗入汽油导致机油稀释，液位增高，召回升级完后，发动机抖动，机油继续增多，涡轮漏油。
3、发动机及涡轮增压器渗油。
在机油增多没有得到解决，又有车主标识发动机及涡轮增压器渗油情况，在车质网被投诉了几百起，而厂家目前虽然态度良好，问题依旧没有解决，大家都知道夏天到了发动机温度比室外温度高多了，这样的情况自燃的几率高很多，严重危害车主的安全。
发展理念
长安汽车以“引领汽车文明、造福人类生活”为使命，致力于为全球消费者提供节能环保、安全时尚、经济实用的汽车。特别是在新能源领域走在了行业领先水平。
长安汽车始终坚持“以我为主，自主创新”的发展模式，充分利用全球，建立了中国重庆、中国上海、中国北京、意大利都灵、日本横滨“三国五地、各有侧重”的研发格局，使长安汽车工程研究院成为全国首批国家级企业技术中心之一，自主创新能力排名行业前三。
长安先后推出了长安之星2代、长安之星S460、长安星光4500、长安奔奔、长安杰勋、长安志翔、长安悦翔等多款自主产品。
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