燃油添加剂选择-汽车燃油添加剂型号

1. 燃油添加剂需要加吗?
2. 燃油宝真的有用吗，是智商税吗？燃油宝哪个牌子好？燃油宝十大品牌推荐
3. 燃油添加剂原液是什么？

有影响的，如果合理选择，是有益处的。燃油添加剂分为汽油添加剂和柴油添加剂，由于柴油车在民用车中所占比例较少，并且柴油添加剂的成分、作用和汽油添加剂基本类似，所以对柴油不做单独说明。

一、燃油添加剂原液的分类：燃油添加剂目前市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液加其他成分构成的。四大原液分别是：巴斯夫(BA)原液、路博润(Lubrizol)原液、雪佛龙(Chevron)原液和雅富顿(Afton)原液这四大添加剂原液，然后生产燃油添加剂的厂家再根据自己产品的特性加入别的材料，比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂;生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清洁去垢剂等。

二、燃油添加剂能起什么作用：主要是可以弥补燃油自身存在的品质问题，清洁发动机系统中长时间累计的积碳等物质，抑制积碳的产生，减少因积碳导致的发动机异常，并可以一定程度上改善燃油的辛烷值。

三、添加剂按使用功能分为四大类，分别是：1.清洁型：当车辆明显感觉供油不畅、气门和喷油嘴等区域的积碳严重时，可以适当选用这种燃油添加剂。2.养护型：这种添加剂的主要作用是抑制积碳的产生，保障气门和喷油嘴的正常工作。3.辛烷值调整型：辛烷值是指燃油的抵抗爆震指标，比如92号汽油它的辛烷值就是92;这种燃油添加剂主要是用来在一定程度上改善燃油的辛烷值，提升油品品质，同时可以起到节能减排的作用。4.综合型：这种添加剂是综合了以上三种产品的特性，是技术比较先进的燃油添加剂。以上是我们为大家总结的目前市场上售卖比较多的四种燃油添加剂，这四种添加剂各有各的特点，当然使用的效果和方法上也会有一些不同。

四、燃油添加剂使用方法：由于各个品牌的包装不同，每次使用量的规定也不一样，所以在使用燃油添加剂前，要先仔细阅读产品的说明书，千万不要以为燃油添加剂加的越多越好，因为如果加少了顶多是起不到添加剂应有的作用，但是加多了很可能影响燃油的性能，甚至对发动机造成伤害。燃油添加剂通常都是当油箱的燃油用完或所剩无几时(注意油箱内不能剩太多油)，在加油前把添加剂加入油箱，然后再加油让燃油把添加剂冲均匀，这里要注意的是一定要在加油前添加燃油添加剂，因为如果加完油再添加会让添加剂与燃油混合的不均匀，有可能导致起不到添加剂应有的效果。在这里要强调一下，在购买和使用燃油添加剂前，一定要看清楚产品的功能和使用方法，千万不要以为所有的添加剂都是一个功能可以随意添加，造成不必要的浪费，更严重的可能还会影响发动机的正常工作。

五、用了燃油添加剂能不能省油：这个问题与其说“能省油”不如说是“能恢复油耗”，对于一些积碳比较严重的车型，在使用清洁型燃油添加剂后，会恢复一些由于积碳影响的油耗;对辛烷值调整型燃油添加剂来说，可以缓解因为辛烷值不够导致的油耗增加，所以想要达到真正的省油目的，单单只靠燃油添加剂是不能实现的，还要养成良好的驾驶习惯。总体来说燃油添加剂对于预防积碳产生、清洁车内积碳、提高燃油性能是有一定帮助的，但还是要提醒大家，在购买燃油添加剂时，需要针对车辆的情况和自己的需求来选择，不要盲目购买和使用，建议大家在购买前在网上查询一下各个燃油添加剂的功能，使用前一定要看看使用说明，避免添加的比例不正确或功能不适合自己车辆而造成浪费。

燃油添加剂需要加吗?

汽车燃油添加剂5000-10000公里使用的汽车燃油添加剂的作用：1、清洁型清洁型添加剂加剂量较大（200ml-400ml）在汽油中的浓度高成本高通常价格在100元以上清洗作用强见效快效果好的产品只需一瓶即可将燃油系统中（喷油嘴、燃烧室等）的积碳彻底清除只需阶段性使用；2、养护型养护型添加剂加剂量小（50ml-100ml）又被称为汽油清净剂《GB19592-2004》加油站上售卖的燃油宝就是此类产品在汽油中的浓度低成本低通常价格在30元以内需长期连续使用；3、它能较好地抑制汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。其保洁作用显著而清洗效果弱多适用于市场保有量最多的多点电喷（歧管喷射）车型。

燃油宝真的有用吗，是智商税吗？燃油宝哪个牌子好？燃油宝十大品牌推荐

关于楼主关注的“燃油添加剂需要加吗?”以下是我个人的见解：

燃油添加剂肯定需要加，原因如下：

1、汽车燃油的品质对汽车燃油消耗\/尾气排放\/动力性能等至关重要，因为好的燃油本身杂质会更少，燃烧效率会更高；

2、燃油添加剂主要的作用是靠独特配方和添加剂来弥补燃油本身的不足而导致车辆使用问题。如果使用正规厂家的带有清洁作用的添加剂，可以延缓这种现象；

3、其实车辆都是需要添加燃油添加剂的，尤其是那些进口发动机，车辆燃油系统的保养应该是随时的。

燃油添加剂原液是什么？

燃油宝有无都没太大关系，大概率是智商税，燃油宝的3M、雪佛龙、巴斯夫/BA、红线/RedLine、固特威、力魔/LIQUI MOLY、车仆、HKS毒药DDR、昆仑、STP这是个品牌好，值得推荐。

导读：第一次接触燃油宝是在4S店做保养，工作人员说送了我两瓶燃油宝，可以清理积碳，车子保养好会放在车后备箱，还给了我两个瓶盖。当我开车回到家里，打开后备箱，结果送了个寂寞，手里就剩两个燃油宝瓶盖，瓶子长啥样都没看到。

美其名曰是送，难道不是我花钱买的？4S店会在大街上送燃油宝给车主？我大致在网上了解了一下燃油宝，有无都没太大关系，所以也没去找4S店。最近在整理汽车用品相关的文章，顺便把我所知道的燃油宝知识分享给大家。

燃油宝是什么？

燃油宝是一种燃油清洁剂，可以减少发动机积碳。发动机内部燃油燃烧产生动能，通过活塞推动汽车运动。燃油如果燃烧充分，将会转化成CO2和水。但当进氧量不足，或者车子长期处于怠速，燃油就没办法燃烧充分，这个时候就发动机内部会产生积碳，部分积碳顺着烟囱排出，还有一部分积碳留在发动机活塞处。

当油耗增加了，要么是机油出现问题，要么是发动机内部积碳过多，需要拆解发动机进行清洗。拆解发动机是一项系统工程，不是每个修车师傅都能做。尤其是像日系发动机，做工比较精密，间隙配比非常小，拆解后再组装就达不到原始的效果。

为了解决发动机积碳，但又不用拆解发动机，这个时候一种叫燃油宝的清洁养护产品问世。将燃油宝混合加入燃油中，它可以破坏积碳的化学结构，将积碳从发动机零部件上剥离，从尾气排除。

生产燃油添加剂原液的厂商主要有巴斯夫、雪佛龙、雅富顿、路博润，车主买到的燃油宝都是燃油宝厂商从这4家进口原液然后添加成分调配而成。巴斯夫、雪佛龙本身也提供成品燃油宝，价格是最贵的，但是实力在那儿摆着。

燃油宝分类

清洁型燃油宝：主要成分聚醚胺（PEA）、PLBA（聚异丁烯胺），这些成分具备一定的清除积碳的效果，根据我国2011年出台的相关规定，车用燃油中被要求加入清洁剂。所以油品中本身就含有清洁剂，再加入清洁型燃油宝，效果微乎其微。

养护型燃油宝：就是在积碳未形成之前，在零部件表面形成一层保护膜，防止积碳、胶质附着。有点类似保健品的功效，到底有无作用，无法评估。

助燃型燃油宝：主要成分MTBE、ETbe、乙醇这样的醚类、醇类抗爆剂，最初这类燃油宝是针对油品不达标研发的，但是市面上的油品质量已经很高，没必要加助燃类燃油宝。如果说原本应该加95#汽油，但是加了92#汽油，适当可以用用。

燃油宝有用吗，是智商税吗？

大部分司机对燃油宝并不感冒，能不能起到清洁作用，效果无法评估，认为燃油宝是智商税。燃油宝对清理积碳的确有一定效果，但是作用有限。市面上主流品牌的燃油中已经添加了清洁剂，再添加燃油宝的作用并不大。如果是老车，适当使用有一些微小的作用，新车不建议使用。

燃油宝会损坏三元催化？

目前几个大品牌的燃油宝主要成分是PIBA、PEA，对发动机，对三元催化没有任何损坏，可以放心使用，但是也请理性使用，有一定作用，但作用有限。燃油宝刚问世的时候，可能添加了金属化合物，金属化合物的确有可能堵塞三元催化。不过随着技术逐渐成熟，管理也逐渐规范化，燃油宝不允许金属化合物。

但是也不排除一些唯利是图的小品牌，避开监管，添加了金属化合物阻燃剂。所以选择燃油宝一定要选择大品牌。

燃油宝品牌推荐

1、3M

3M是一家百年企业，世界500强企业，是拥有产品种类最多的企业，全屋净水、汽车养护、安全防护、清洁用品、个人护理、办公数码等等，但每项产品都做得非常不错。3M公司在汽车用品领域有车载净化器、甲醛净化机、洗车液，燃油宝等等。3M燃油宝的品质是可以放心的，但市面上货也多，一定要到正规的门店或者官方旗舰店购买。

2、雪佛龙

雪佛龙雪佛龙是全球最大综合能源公司，世界500强企业，前身为加州标准石油，而加州标准石油跟新泽西标准石油（埃克森石油前身）、纽约标准石油公司（美孚石油前身）同门同宗，都是美国标准石油公司的分支。雪佛龙在产品研发具备强劲的实力，如果准备选择燃油宝等产品，雪佛兰的质量绝对是过关的。

3、巴斯夫/BA

巴斯夫是德国知名化工巨头，世界500强企业，成立于1865年，是四大燃油添加剂原液提供商之一， 业务遍及全球170多个国家和地区。国内销售的巴孚G17、益跑G17、快乐跑、车仆液体黄金等均用巴斯夫燃油添加剂原液调配。

4、红线/RedLine

REDLINE（红线）创立于19年，由一名润滑油工程师创办，最初只提供用于赛车的高性能润滑油，后来扩大到普通乘用车。润滑油和燃油添加剂是REDLINE的两大重点产品。据一些老司机反馈，红线燃油宝在实际使用中，除积碳效果还是不挺不错的，动力更强了，油耗降低了。

5、固特威

固特威是杭州威客泰美旗下汽车用品品牌，成立于2008年，主要研发生产汽车清洁和汽车养护类产品，主要产品有燃油宝、空调清洗剂、车蜡、玻璃水、汽车液等。为了扩大品牌影响力，固特威邀请影星樊少皇代言。固特威有一款碳霸燃油添加剂非常不错。

6、力魔/LIQUI MOLY

力魔是一家德国企业，成立于1960年，总部位于德国乌尔姆。机油和添加剂是力魔两大支柱产品，先后获得保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大众等知名汽车品牌的认证和使用许可。力魔在添加剂领域的技术非常牛，它是第一家将二硫化钼抗磨剂研磨到纳米级，实现液体二硫化钼抗磨产品。

7、车仆

车仆是深圳车仆汽车用品公司品牌，该公司成立于2012年，主要研发和生产汽车电子、汽车饰品、汽车装饰用品、汽车清洁用品等。车仆燃油宝含有多种除碳成分，能有效解决积碳问题，增强发动机动力，减少油耗。

8、HKS毒药DDR

HKS成立于13年，总部位于日本静冈县，世界知名汽车改装零配件提供商，也提供机油、燃油宝、防冻液等汽车用品提供商。HKS燃油宝还有70%高浓度PEA成分，可安全去除积碳，增强动力，降低油耗，解决年检尾气不达标等问题。

9、昆仑

昆仑是中石油旗下润滑油公司，拥有较强的研发实力，多项发明专利，目前拥有6个润滑油生产基地和2个添加剂生产基地，可生产19个大类700多个型号的润滑油产品以及燃油添加剂，为乘用车、工业设备、船舶、铁路等多个行业提供润滑油支持。

10、STP

STP公司成立于1954年，总部位于美国密苏里州圣约瑟夫市，公司成立当年便研发出第一代燃油添加剂，经过10多年的努力，公司成功上市。STP燃油宝拥有较好的口碑，用PIBA+PEA配方，高效清洁发动机内部，含FPS减摩剂因子，在油路中形成保护膜，避免积碳再次发生。

总结：目前的油品质量已经提升了不少，并且发动机技术也在不断进步，燃油在发动机舱内的燃烧效率也大大提高，所以发动机积碳问题没过去那么严重，但是积碳也没办法杜绝的。燃油宝作为燃油添加剂有一定的作用，但作用也有局限性。新车不需要添加燃油宝，老车可适当使用燃油宝，但必须要使用知名品牌的燃油宝，或者干脆就忘记有这个东西。

提醒：燃油宝仅仅是添加剂，需要的时候才加，一箱油加一瓶即可，不要多加。另外燃油宝分汽油型和燃油型，不要加错了。老车使用燃油宝，可能会把油路附着的积碳、沉淀物清洗下来，但也有可能堵塞过滤器，要及时清理避免发生问题。

燃油添加剂主要分为五大厂商的原液

燃油添加剂剂的原液现在基本是，司有普，巴斯夫，雪佛龙，路博润，雅富顿原液，但是这只是原液，原液就好比是葡萄糖和生理盐水，在输液的时候，生理盐水和葡萄糖都有溶剂的效果，但是决定最终效果的是添加在原液中的那个小小的消炎药，对吧。那么燃油添加剂的原液也是一样的道路，就是溶剂的效果不具备真正清洁油路的效果，真正的核心是在其他添加成分。目前只有司有普原液有自己的添加成分燃油添加剂。

3M的油路清洁测试

3M积碳清洁效果

说道燃油添加剂使用后的持续时效性，司有普燃油清洁剂在清洁油路后，可以整整持续1W公里保持油路的再生积碳在合理范围内。其他同样的清洁剂最多只能保持一箱油的感觉。

司有普燃油清洁双向提升剂可以让爱车动力连续十箱燃油依旧保持不衰减，动力输出充沛。保持开新车的感觉。

传统的燃油清洁剂是在国五燃油标准的背景下研制生产的，现在市面上即将全部普及国六标准燃油清洁提升剂，所以，老牌的和国外品牌的燃油清洁提升剂已经不能满足国内燃油标准，技术老化，清洁效果差,但是用国六标准的司有普燃油清洁提升剂就不一样了，瞬间高效清洁油路提升燃油品质，对乙醇，甲醇和普通燃油都有高效。能让油路中的水分彻底的被分解掉，安安全全，实实在在的保护油路的清洁。让发动机在低温状态下源源不断的工作，持久保护发动机。

要搞清楚积碳清洗剂哪个好，我们要先搞清楚两个因素，一个是积碳来源和特点；二是积碳如何清洁和清洁的意义以及注意事项。

积碳是什么？

积碳包括两种概念：1.一种概念是发动机的积碳：发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。2.第二种概念是电火花加工中的积碳，积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事，特别在精密模具加工会是致命的影响。

这里我们讲的是第一种概念，发动机的积碳。

发动机积碳形成的原因引擎的动力来自于引擎活塞向下移动时，将汽油与空气的混合气吸入汽缸内，然后向上移动的活塞再将这些油气压缩成高度可燃气体，最后火花塞点火将其引爆，活塞被这强大的爆炸力推动，引擎因而产生动力。动力的源头—混合气，必须经过进气门进入燃烧室；少部分的汽油便会附着于进气门上，遇上引擎的高温，汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物，如果喷油嘴有积污的情形，喷出的汽油雾化状态不佳，汽油与空气混合不均匀，会增加凝聚于进气门的汽油的量。糟糕的是胶碳有吸纳汽油的特性，所以这层积碳会吸收汽油，被吸收的汽油再被烧成胶碳行成更厚的积碳，更厚的积碳再吸收更多的汽油，如此恶性循环到进气门因积碳过多，以致无法紧闭，使引擎无法运作为止。

燃烧室的积碳则是肇因于汽油成分中的胶质与无法完全引爆的碳氢化合物在爆炸后，产生的微小碳粒未及随废气排出而堆积在燃烧室内，这些黑色颗粒应该随着废气排放于大气中，或积聚于消音管上。燃烧室如果积碳严重会使燃烧室温度升高，造成火花塞在点火的同时，燃烧室内的混合气也自行引爆，两股爆燃点使汽缸压力突然升高，伤害引擎内部周边零件，并造成类似敲击缸体的声音，这就是爆震(Knocking)。燃烧室积碳的状况可以通过观察火花塞点火端来得知。

我们现在解决了第一个因素积碳的形成和积碳的特点以及积碳的危害。现在我们要解决如何清洁积碳的问题。就是要解决这个问题的关键点有哪些。

如果积碳已经导致故障，例如怠速抖动、启动困难，怠速高，尾气超标等问题，就必须清洗。常规车辆也必须每半年或者1万公里清洗一次积碳。清洗可以用一些免拆清洗剂。

积碳清洗剂分类

所谓积碳清洗剂其实就是清洁喷油嘴、进气门、气缸壁及活塞顶端、进气管道的积碳、胶质和油泥的一类清洗剂总称。使用该类产品后能明显降低车辆尾气中的有害物质排放，有助于车辆尾气检测达标，恢复引擎动力，提升引擎功效与燃油经济性。

所以，积碳清洗其实是分为油路系统清洁、进气系统清洁和机油系统清洁。我们常说的积碳清洁是指油路系统清洁，这里也是积碳百分百产生不可避免的环节，也是现在直喷发动机成为主流发动机后面对的比较棘手的问题。

至于进气系统清洁，那个非常好操作，只要有清洗剂就可以搞定，机油系统清洁也非常简单，保养换机油的时候，只要加入机油清洗剂，怠速运行5分钟就可以搞定。最难搞的就是油路清洁系统。

选择标准?

积碳清洗剂燃油添加剂选择标准

一、一定要选择针对中国油品的清洗剂

不要选择纯粹进口的清洗剂，因为各国汽油的特点不同，比如说日本的汽油是紫红色，欧洲汽油接近透明，中国的汽油乙醇汽油是有点淡黄，国六汽油颜色更淡。所以针对欧美和日本的燃油清洗剂不适合中国的燃油特点的。自然也就无法发挥出来效能。最佳的是用国外先进技术针对中国油品研究的清洗剂，比如司有普燃油添加积碳清洗剂是美国技术，有百年的技术研制经验，但是是在中国的油品再次研发后推出来，非常适合目前国内的任何油品甚至包括了柴油。

二、一定要选择原液积碳清洁效能好的能絮状分解的

但是必须是絮状分解的积碳清洗剂，因为如果仅仅是块状的清洗下来积碳，积碳的块状物质会堵塞三元催化，所以要絮状分解功效的，可以把积碳分解成比三元催化还要细小的积碳杂质排放出去。这样是不会堵塞三元催化的，这里有点抽像，给大家找到百度的资料，更加直观的理解。

积碳清洗燃油添加剂如何选择

三、一定要选择能够清洁油路水分的清洁剂

因为油路的水分被带入到燃烧室也会造成燃烧质量大幅下降从而导致积碳加速生成，车动力不足。排放超标。

油路的水分怎么来的

第一，冷热温差导致的水珠，这是常见现象，冬天油箱的里外温差导致的，夏季的里外也有温差导致的。

第二，乙醇汽油的乙醇含量高，国六汽油也有部分乙醇清洁成分，乙醇是容易挥发的物质，乙醇的挥发就是水分的残留，这个是无法避免的。

第三，油箱并非一个百分百密封的空间，我们洗车也会造成部分水分进入到油箱。

第四，只要加油就要打开油箱，油箱盖的每次打开都引入空气进入，空气不是完全干燥的，雨水季节的空气是饱含水分的。

第五，给大家找到百度的资料，更加直观的理解。

燃油添加剂油路水分清洁测试 ?

四、要选择中性的燃油清洁剂

我们常见到的修理厂使用的高效发泡的那种清洁剂是一定不能放在油箱使用的，那种是强酸碱性的清洁剂，虽然有高效清洁效果，但是不是絮状分解，积碳会大块的下来，容易堵塞三元催化，再一个这类清洁剂使用不当会损坏气门顶的保护膜和发动机的油封甚至是活塞坏，加速橡胶材质老化。

应该选PH值是7以内的燃油添加剂，这样长期使用不会伤及发动机和油路配件。

关于积碳清洗剂的百度

五、容量要足够多，性价比要高

我们常见一些清洁剂价格几十元容量只有不到150ML，以现在的标准，低于250ML的添加剂放置在一箱汽油中，实际是过于稀释的，必须要使用两瓶以上，这样成本就高很多，少了不够用，按照单位毫升售价大于0.6元，所以，一定要在选购的时候关注容量要大于250ML，单位售价性价比高的。不要简单的看价格。

选择积碳清洗剂燃油添加剂的五大核心因素

四大因素是选择积碳清洗剂的核心因素，分别是：根据中国燃油研发的，原液有高效清洁积碳絮状分解效果的，能去除水分的，中性的清洗剂，容量够性价比高。