1、丰田普拉多
普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
2、本田UR-V
新都会suv旗舰UR-V，以独具一格的时尚风，引领都市驾驭新潮流。澎湃动力彰显超凡性能，超大空间尊享品质人生。
3、大众途观L
途观L出自于上海大众， 搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型。途观L的气势，不是浮夸张扬的外表，而是举世瞩目的气场。
4，本田冠道
冠道是广汽本田推出的一款全新大型豪华SUV，于2016年10月29日在北京宣布正式上市。冠道拥有宽奢的内部空间及超越同级的高端价值。?
5、比亚迪唐DM
比亚迪唐DM双模系统、底盘悬挂用了全新的调节，用更多来自第三方供应商的配件。从内饰的设计上来看，以黑色为主，加入了大量红色缝线和银色装饰条。
国产suv哪个好
虽然车市整体增速放缓，但比亚迪7月份依然红火。根据官方报告，比亚迪7月份共销售56，5辆汽车，同比增长89.4%。7月新能源销量中，DM-i车型销量为25061辆，同比增长640%。消费者对DM-i超级混动的喜爱显而易见。
在所有DM-i超级混动车型中，唐DM-i非常受欢迎，因为它拥有太多比亚迪最先进的技术。官方数据显示，唐DM-i油耗仅为5.3L/100km，综合续航里程超过1000 km。然而，正是这份漂亮又略显“不真实”的数据，在汽车圈引发了无数争议。俗话说“是骡子是马，拉出来就知道了。”鲁谷哥决定今天在早高峰对唐DM-i进行一次实测。经过这次实测，他终于领略到了DM-i超级混动的技术魅力。
早高峰表现出乎意料，实测油耗5.0L/100km。
此次我们以最贴近消费者用车习惯的方式测试唐DM-i的实际油耗，主要在早晚高峰时段，在电池电量耗尽的状态下行驶。在这次测试中，Luge选择早上8点从番禺广场出发，经番禺大道、华南快速路、花城大道，最终到达珠江新城地铁站。全程约26公里。
出发前，鲁谷哥尽可能把电用完。但是它的电池并没有真正跑到0，充电到20-25%的时候，发动机会强制充电。我哥这次没有刻意控制油耗。他全程用HEV (Hybrid Mode) ECO模式，将动能回收调节到适中水平，这也是用户最常用的模式。另外空音也是一直开着的——温度设定在24摄氏度。
熟悉广州的朋友都知道，每天早上番禺到市区的路上都是上班的车流。因为广州的地形，从番禺到市区只有几座跨珠江的桥，每座桥自然成为交通的瓶颈。再加上目前番禺大部分道路都在施工，路况会比较复杂，拥堵是必不可少的。
然而，即使在如此拥堵的情况下，唐DM-i的油耗表现依然出彩。26公里路程耗时55分钟，实测油耗仪显示5.0L/100km，甚至低于官方宣称的5.3L，除了当天的测试，我们还发现唐DM-i的平均油耗随着路线里程的增加一直在下降。总的来说，作为一款大七座SUV，这个油耗结果可以说是意料之外。
为什么DM-i超级混动那么省油？
在早高峰实测了唐DM-i之后，可以说对它的油耗表现深信不疑。那么这款车是如何在动力缺失的状态下省油这么多的呢？让我们马上把它弄清楚。简单来说，比亚迪DM-i超级混动系统由专门打造的小云-插电式涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电动混动系统和混动专用动力刀片电池组成。
与其他插电式混动车型不同，比亚迪的DM-i超级混动是基于电的架构，真正实现了多电、少油、高效用油。在日常驾驶中，大部分工况是由电机驱动的，而发动机的主要作用是在高转速范围内发电。只有在有少量急加速或者爬坡等高负荷的情况下，发动机才会向车轮输出动力。因此，发动机可以实现最小的燃料消耗。
说到这里，就不得不提DM-i超级混动的灵魂——EHS电混合动力系统。首先要知道，这套EHS电混动系统源自比亚迪2008年研发的F3 DM系统。经过多年的技术升级迭代，DM-i超级混动EHS电混合动力系统用7合1高度集成设计，相比第一代减轻了30%的重量。同时，EHS电混合动力系统的双电控搭载比亚迪第四代IGBT技术，电控综合效率高达98.5%，电控高效区比例高达93%，大大降低了电控损耗。EHS电混动系统技术的提升也让DM-i超级混动的能耗降低到了惊人的程度。
为此比亚迪还研发了小云1.5Ti高效发动机，专为插电式混动设计，热效率43.04%。43%是什么概念？要知道，目前在高速公路上跑的汽车热效率也只是在35%的数值左右徘徊。世界顶级的热效率，再加上顶级的混动系统，不省油才怪。
还有，为了给这套出色的动力系统提供能量，唐DM-i配备了DM-i超级混合动力专用动力刀片电池。这款电池不仅符合***测试的标准，还用了无模块结构，体积效率高达65%，类似蜂窝的铝板结构使其更加坚固。
回顾整个DM-i系统，无论是EHS电混动系统，还是小云1.5Ti发动机，高效都是第一导向，所以在动力损失的情况下也能做到低至5.3L/100km的油耗。我们不妨再算一笔“油耗账”。以目前的油耗表现和汽油价格来看，唐DM-i的油价在每公里30美分左右。按照车主每天30km的通勤距离计算，上下班的油费只要10元。值得一提的是，这款车的最大电动续航里程为112km。如果有充电条件，日常通勤可以实现零油耗。
不仅省油，唐DM-i更是豪华科技感十足。
除了为同级别的节油实力感到骄傲，在实测油耗期间，我们还能感受到唐DM-i的豪华舒适性和智能科技，当你坐进车内，唐DM-I提供了非常舒适的车内氛围。贯穿式金属装饰、大面积中控台真皮包裹和大屏幕共同营造出优雅的质感。
作为一款大7座SUV，完全不用担心前后排的空空间。唐DM-i的车身尺寸完全可以媲美汉兰达，长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。前后排座椅都非常舒适，后排地板很平整，无论是开车还是长时间乘坐都非常舒适。除了舒适性，整车在安静性上也下足了功夫。比如双层隔音玻璃、主动降噪、声学封装等。，再加上电驱动的方式，进一步提升了整车的静音性。
Don-I也在紧跟汽车智能化的趋势。12.3英寸液晶屏、15.6英寸自适应旋转悬浮垫、NFC车钥匙、12扬声器智能音乐驾驶舱等智能配置均有配备，而DiLink3.0智能网联系统不仅拥有70种智能语音控制，还能实现OTA远程升级，让系统功能永不过时。
不过印象最深的还是唐DM-i铺天盖地的DiPilot智能驾驶系统，包含智能远程驾驶模式、全息透明影像系统、盲点持续系统等功能，让出行更安全。
通过5.0L/100km的低功耗早高峰体验，我们惊叹于比亚迪唐DM-I的整体实力，出色的驾驶质感，无焦虑里程，舒适的大七座空空间，全面的配置表现，让人难以拒绝它的魅力。更重要的是，唐DM-i比同行更亲民，不仅进一步降低了勾兑产品的门槛，也使其站在了当前细分市场的高点。
百万购车补贴
比亚迪为什么有秦宋唐元？
国产十大质量最好的suv是：集度ROBO-01、传祺GS4、长安CS75PLUS、小鹏G3、荣威RX5MAX、吉利星越、比亚迪唐、哈弗H6、奇瑞瑞虎8、红旗HS5。
1、集度ROBO-01
独特造型的方向盘、超宽的一体式显示屏、极具运动感的座椅设计，充分展示了集度特有的“机器人美学”。全车配备31个车外传感器，包含2个激光雷达，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，12个摄像头。
2、传祺GS4
传祺GS广汽传祺将整个品牌的重担压在了这款车上，所以这款车无论是RD阶段或是制造阶段，都一丝不苟，装饰质感和品位感也可以和合资对手平局。
3、长安CS75PLUS
CS75Plus是2019年推出的第二代车型，和CS75一样，CS75Plus依旧由欧洲设计中心设计完成，在外观方面相比第一代有很大提升，灯具和车身流线的设计非常优秀，在自主品牌当中和领克同一水平。
4、小鹏G3
小鹏G3是一台全电动紧凑型家庭SUV。它的能量很强。作为一款新能源汽车，小鹏G3具有高度的智能和便利性，给驾乘人员带来良好的感觉。不过小鹏G3的后排空间不宽，但作为家用车还是足够的。
5、荣威RX5MAX
荣威RX5，整体造型非常简单大气，车身比例非常和谐，很好地展示了荣威品牌的新设计理念“节奏设计”。内饰最抢眼的地方是10.4英寸的中央控制屏幕继承了几乎所有的中央控制功能。动力装置级别，荣威RX5提供1.5T和2.0T两种动力选择，传动系统配备6速手动或7速双离合变速箱。
30万左右suv推荐（30万左右suV推荐哪款）
比亚迪是一家中国企业所以想用中国朝代命名这些汽车。以下是比亚迪唐宋元秦的相关介绍：1、比亚迪唐是一款全新双模混动SUV：据悉这款全新SUV车型于2014北京车展首发官方最新消息唐已于2015年1月20号上市比亚迪唐的参数配置信息其将推出五款车型可选(分别为豪华型、精英型、尊贵型、旗舰型、极速版)；2、比亚迪宋可以说就是比亚迪S3的双模版车型：其定位为一款新能源紧凑SUV外观方面其用了X型的前脸显得颇为运动。车身侧面新车用了隐藏式的A\u002FB\u002FC柱；3、比亚迪元用了涡轮增压发动机加双离合变速箱的动力组合：日常驾驶起来感觉到也较为轻快只是变速箱欠缺精致感还是有些顿挫；4、比亚迪秦：是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。比亚迪汽车首发了搭载其第二代DM混合动力总成的车型秦。相比第一代秦的外观不再使用比亚迪现有车型而是全新设计。前部用梯形大嘴式进气格栅两侧的流体性大灯非常犀利。
20-30万区间优质纯电动车，这四款\"国货\"值得一看
30万左右口碑最好的车suv是什么？
30万左右的预算买SUV，相信大多数人不是选择合资主流品牌，就是选择豪华品牌，毕竟这个价位也是合资主流品牌和豪华品牌的竞争市场。那么30万左右口碑最好的车SUV有哪些呢。
汉兰达
丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。
Highlander汉兰达用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。
奥迪Q3
奥迪Q3是一款紧凑型城市SUV，对应看重品牌影响力的群体。除了一线豪华品牌这一因素，奥迪Q3的亮点就是乘坐质感，而且内部的乘坐空间还很让人满意。Q3的外观非常时尚而且还有很高的颜值，部分车型还有运动套件的添加更具有运动特色。内饰和A6L一样取了最新的设计风格，不论是档次感还是科技感都非常浓郁。
宝马X1
宝马X1是华晨旗下的紧凑型SUV，可以用于家庭出行代步或者代步车。宝马X1的过人之处就是品牌力，当然最重要还是高达好几万的优惠力度，其终端售价，不过在大力优惠下1字头就有，主力车型也都才二十二三的水平，仅仅比RAV4、CR-V等主流紧凑型SUV贵一丢丢而已。在如此大的优惠下，在配置上宝马X1仍然非常丰富，该有的都有通通具备。
30万左右suv首选有哪些？
1、汉兰达
汉兰达这款车属于家用7座SUV，熟悉它的朋友应该都知道，它的外号叫做中型SUV的标杆。汉兰达会有这样的成就，原因是无论哪个点都做得很好，外观有气势、很有档次感、舒适性非常好、价格很合理、结实耐用又可靠，使得汉兰达的二手车不怕没人收。
其他品牌只要一出新的7座中型SUV，都会以汉兰达为最大敌人，比得过一方面综合起来却与汉兰达相距甚远，因为要做到完美，说起来容易做起来难。
2、冠道
冠道这款车属于中型SUV，是有史以来最不本田的本田车。这款车长了一副霸气十足的样子，宽大的尺寸并没有做成像汉兰达那样的7座SUV，而是做成了一款大5座豪华享受SUV。
车内用了大量柔软的真皮，后排地板可以躺下睡觉，后备箱可以一堆人打，驾驶感受如同在棉花上滑行，隔音处理不比豪华车差，汹涌的动力在高速也没有压力，配置还非常丰富，是非常优秀的家用SUV选择。
3、本田UR-V
UR-V是东风本田旗下的一款中型SUV，简直就是本田车中的“非主流”。会这么说，并非UR-V有哪里奇葩，反而哪里都很正常，因为UR-V哪里都很正常，所以跟一般得本田不太像。
UR-V卖点是豪华大五座，后座以及后备箱尺寸过分得离谱，并且用料做工质感不输奔驰宝马，NVH的表现更加让人怀疑它是不是本田，此外，本田在UR-V上毫不吝啬配置，价钱却仍然亲民，性价比爆表。
30万左右suv首选有哪些车?
1、奔驰GLA
奔驰GLA是奔驰家族最便宜的SUV，作为紧凑型豪华SUV，GLA车身比较低矮，车身线条流畅优雅，前脸硕大的奔驰logo表明其不凡身份。
如果仅从厂商给出的指导价，可能GLA并不是30万左右性价比最高的SUV，全系标配一键启动、全景天窗、前后雷达、发动机启停等配置，不过终端优惠非常大，30万的预算完全可以购买高配，甚至加装更多配置。
动力系统方面，奔驰GLA提供了1.6T与2.0T高低功率版本两种动力可选，传动系统均匹配7速双离合变速箱。
2、宝马X1
同样终端优惠非常大的还有宝马X1，相比其他竞争对手，宝马X1的优势是能够给予更宽敞的车内空间。外形不用多说，前脸大尺寸的双肾进气格栅以及蓝天白云logo，仅仅是这些就足够吸引目光。不同地区优惠力度也不一样，30万的预算基本可以考虑顶配车型，无钥匙进入／一键启动、电动后备箱、前后雷达、倒车影像、真皮座椅、前排座椅加热等配置应有尽有。
动力系统方面，宝马X1提供了1.5T与2.0T低功率两种动力可选，传动系统分别匹配6速手自一体和8速手自一体变速箱，另外顶配车型还配备了全时四驱系统。
3、奥迪Q3
而备受年轻人喜爱的奥迪Q3也是30万左右价格性价比不错的SUV车型，整体造型保持圆润，车身线条流畅，更多棱角线条的加入使得Q3稳重很多。
30万的预算可以考虑高配车型，配备了全景天窗、电动后备箱、自动双区空调、氛围灯等配置。动力系统方面，奥迪Q3提供了1.4T与2.0T高低功率版本两种动力可选，传动系统分别匹配6速双离合和7速双离合变速箱。
30万落地，有没有好的suv推荐？
序言：随着科技的发展，现在国内市场的汽车种类也越来越多，很多消费者在购买汽车的时候都会选择性价比最高的汽车。市面上的豪华品牌和自主品牌都有着很好的销量，我们在选择汽车的时候一定要根据自己的需求购买。
一、三十万预算
如果想用30万选择一款SUV的话，可以考虑本田的冠道，这款车的指导价在22万到33万左右，属于中型SUV。冠道是本田旗下的一款中型SUV，也是被广大网友都一致好评的一款车，这款车的空间尺寸非常的大，无论是日常使用还是用来搬，货都是非常充足的。内饰用了软皮材质包裹，隔音效果也是非常的令人满意。无论是在外观上的表现还是动力上的表现，都非常的受到年轻消费者的喜欢。
二、性价比高
丰田汉兰达的官方指导价在23万到34万左右，也是一款中型SUV。丰田汉兰达属于家用的7座SUV，这款车在动力方面的表现非常不错，而且整体很有档次感，做起来非常的舒适，在性价比方面是比较高的，后期保养维护的消费也是比较低的。如果喜欢豪华品牌的话，30万的价格可以选择奔驰的gla，这款车的指导价在26万到40万左右，是奔驰家族中最便宜的一款SUV属于紧凑型的车型。
三、各方面选择
这款车的车身比较矮，但是线条非常的流畅，前脸的标志，给人非常豪华的感觉，而且这款车配备了一键启动，全景天窗等配置。在目前的市场终端优惠程度上也是非常大的，所以30万的预算完全可以购买一辆高配置的奔驰gla，在动力方面的表现，这款车也提供了1.6T和2.0T的发动机版本，可以选择。我们可以根据自己的喜好和需求来购买。
30万左右的suv车排行榜前十名？
1、丰田普拉多
普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
2、本田UR-V
新都会SUV旗舰UR-V，以独具一格的时尚风，引领都市驾驭新潮流。澎湃动力彰显超凡性能，超大空间尊享品质人生。
UR-V，诚邀品鉴！UR-V是广汽本田冠道的姊妹车型，两者均源于CONCEPTD概念车。外观方面，UR-V保留了更多CONCEPTD概念车的设计元素，前进气格栅用大嘴样式的设计，中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部。
3、大众途观L
途观L出自于上海大众，搭载了1.8T与2.0T两款发动机的共7款车型。途观L的气势，不是浮夸张扬的外表，而是举世瞩目的气场。
以大气硬朗的设计彰显与众不同，动感与稳健兼而有之，力量与流畅充分融合。蓄势而动，举手投足尽展力量之美。全新的途观L带来不一样的SUV体验。
4，本田冠道
冠道是广汽本田推出的一款全新大型豪华SUV，于2016年10月29日在北京宣布正式上市。冠道拥有宽奢的内部空间及超越同级的高端价值。
搭载殿堂级动力总成2.0T涡轮增压发动机和9AT变速箱，最大功率200kW/6500rpm，最大扭矩370N·m/2250-4500rpm，输出强劲高功率的同时实现卓越燃油经济性。
2017年3月29日，广汽本田在上海举行广汽本田之夜，发布会上旗下冠道1.5T车型正式上市，整体风格与2.0T车型相似，最大的区别仅仅是动力总成更换为1.5T+CVT变速箱的形式。
5、比亚迪唐DM
比亚迪唐DM双模系统、底盘悬挂用了全新的调节，用更多来自第三方供应商的配件。从内饰的设计上来看，以黑色为主，加入了大量红色缝线和银色装饰条。
并配备了全新的三幅式多功能方向盘，以及12.3英寸的全液晶仪表盘。得益于“多层次”中控台的布局，以及可90°旋转的中控屏，还配备了预碰撞系统，在检测到离前车距离过近的状态下，系统会发出警报，在紧急的情况下车辆还会自动刹停。
6、Jeep自由光
JEEP自由光是Jeep旗下一款最新车型。Jeep自由光用全新空气动力学外观，搭配源自圣境灵感设计的内饰，并为驾驶者提供自动、运动、雪地、沙泥和岩石四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。
除此之外，自由光最大亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱。2015首批上市的全新Jeep自由光均为2.4L版本，后续将有2.0L车型上市，为消费者提供更多配置选择。
7、别克昂科威
别克ENVISION的中文名为“昂科威”，作为通用汽车全球全新一代战略车型，别克昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓。
2014年8月28日上海通用旗下SUV车型别克昂科威在成都车展开幕的前夕正式首发亮相。车型有1.5T和2.0T两种排量可选，每种排量都有两驱和四驱车型。1.5T搭配7档双离合变速器、2.0T搭配6档手自一体变速器。
8、大众探岳
一汽-大众旗下第二款SUV车型——TAYRON于北京正式公布其中文名定名为“探岳”。一汽-大众探岳设计源于欧版的Tiguan，探岳有两种外观设计版本，普通版本和R-LINE版本，主要区别其实就在中网和下保险杠的造型上。
另外R-LINE版本的侧裙与车身同色，普通版是塑料材质。此外，新车提供独立环形LED日行灯和LED大灯，并支持随动转向功能等。动力搭载2.0T高低功率发动机，传动预计匹配7速双离合变速箱。
9、斯巴鲁傲虎
斯巴鲁傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，是继森林人之后，该厂另一次在造工用料上的突破。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势。同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间，使它成为一辆集性能、豪华、舒适于一体的SUV。
10、奥迪Q3
奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，奥迪Q3将经过调谐，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。
动力方面，据悉，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。
比亚迪引擎模拟器音源(比亚迪唐关闭引擎模拟声)
纯电EV由于各地出台的政策扶持，登上了大家购车清单，但来到2020年消费者们会发现，这不再只是单纯的政策产物了。在补助退坡，政策随时说停就停的情况下，电动车是不是能够和传统能源车对抗，才是决定消费者购买意愿的核心因素。
电车是否能够飞入寻常百姓家，不应该只看那些50万元以上的大玩具，最能全面反映市场技术成熟度的价格区间，目前来看是20-30万元。几个原因：1-这个价格区间消费者开始愿意接受新鲜事物。2-这个价格区间受到政策因素影响相对低价格区间会小一些。3-这部分消费者是有持续购买力，决定市场性格走向的。
那么我们就来看看今天20-30万元区间里几款很有代表性的自主品牌产品和它们各自的优势。
小鹏P7
小鹏汽车紧跟Nio和理想纳斯达克上市，市场上除了G3一款几个亲民的产品外需要一台能够帮小鹏品牌站台做技术背书的车型。P7无论从造型还是续航上看，都一度是30万元以下最超值的产品。
尽管入门版本的补贴后售价为229900元，但个人还是推荐购买顶配版本，理由有以下几点：
小鹏P7的车身造型已经不仅是在自主品牌范围内的优秀了，进过实车的朋友们可以仔细看一下P7的整体比例尤其是后轮拱上的腰线，很多想做跑车造型的东施都是毁在这些细节比例的把控上。第二性能，顶配双电机的P7四驱高性能版本的动力参数为最高316kW、最大655牛米。当然这有一些超预算，如果严格按照20-30万的区间去看，长续航版本也足够出众。总之，P7的亮点就是好看+超长续航，如果还有第三个可能是它自称的剧院级丹拿音响。
威马EX6?PLUS
威马的定位其实跟小鹏类似，但路线不同，威马依然在SUV车型上深耕。在推出?EX6后，威马发布了EX6?Plus车型，听名字就知道这是一款基于EX6的升级产品。EX6?PLUS共有两个配置，400km续航版本和500km续航版本补贴后分别售价23.99万／25.99万。
主打"更大"的PLUS车型，把目光也投向了大家庭，6座的配置让威马从小众选择渐渐变成了面向主流消费市场的"大SUV"。威马为了能让三排座椅显得不那么鸡肋，从座椅尺寸和空间布局入手，让第二排稍稍变小，补偿第三排的空间，这样一来第三排就不是"大部分时候放行李"的作用。
当然威马作为中国第一批新势力车企，也是在ADAS上有建树的。虽然传感器数量没有蔚来的冗余量，但是基础的L2自动驾驶是可以满足的。
比亚迪唐新能源
其实在比亚迪刚刚推出这一代唐时，销量向好就是一件能预测的事情。首先比亚迪是国内最大的电池商之一，磷酸铁锂的技术储备稳居第一梯队。第二，为了拔高品牌形象，新唐的设计可以说下足了功夫。
悬浮式车顶和改良的一体式尾灯（第一代秦上饱受诟病）居然从复杂的汽配风一下子变得高级了起来。枪灰轮毂和布雷博代工的卡钳，让人眼前一亮，这还是印象里破破烂烂的比亚迪么。一个很有意思的现象，从前上海买比亚迪EV车型的大多都是专车司机，而如今有大量私家车主购，这就是政策导向转为产品导向的迹象。
北汽新能源ARCFOX?α-T
北汽新能源旗下的ARCFOX可能大家比较陌生，也是北汽的高端新能源子品牌。作为新品牌，就像一个新朋友，肯定要从外观说起。这台车的首席设计师是沃尔特·德·席尔瓦，曾经任职于阿尔法罗密欧、西雅特和奥迪，现任大众全球设计总裁。
内饰也是其一大亮点，里面能看出一点现在奥迪智能座舱的影子，4块液晶屏把内饰渲染成一个未来空间。它的动力配置：最高160kW功率／360牛米扭矩，匹配韩国SK生产的电池组，最大容量93.6kWh，综合NEDC续航能到达653km。
另外值得一说的是，北汽新能源ARCFOX的制造将交由北汽蓝谷麦格纳制造基地，全套设备和技术由麦格纳提供，麦格纳制造的比较有名的车型大家肯定耳熟能详了：奔驰G-Class，捷豹i-pace、MINI部分车型等。
以上就是近来比较热门的20-30万元级别自主品牌产品的一些概况，各位看完有没有对国产电车有更高的期待呢。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
也就是通过汽车音响模拟发动机的轰鸣声，营造出汽车高速起步的感觉。同时，还可以通过比较发动机模拟和实际声音来检查发动机是否出现故障。
比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的第二代DM轿车(纯电和混动模式切换)。与第一代相比，秦的外观不再使用比亚迪现有车型，而是全新设计。车头用梯形大嘴进气格栅，两侧的流体大灯非常犀利。
比亚迪秦是一款搭载双引擎双模技术的混动车，可以在纯电模式和混动模式之间自由切换。其动力系统由1.5T发动机和电动机组成，匹配DCT动力换挡，总输出功率217kW，峰值扭矩479Nm。
新一代比亚迪秦用最新的DragonFace设计语言，多边形LED大灯组搭配类似新一代唐的大嘴进气格栅，看起来非常时尚。从侧面看，该车整体风格比较运动，尾部用后滑式，尾灯用一体化设计，符合当下的设计潮流。尺寸方面，新款秦的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。
新一代比亚迪秦将搭载插电式混合动力系统，由比亚迪D476ZQA 1.5T发动机、电动机和锂电池组组成，其中发动机最大功率为143马力，工信部申报的综合油耗仅为/百公里。此外，根据尾标，新车官方0-100公里/小时加速时间可能为5.9秒。
百万购车补贴
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