为什么要换车呢[撇嘴]情况是这样的，今年8月底自己常开的一辆小众车被追了尾，一修修了两个月，让我起了换车的念头。?是有多小众，请看下图......文中阐述的仅是我自己的观点，不喜勿喷，也欢迎大家一起探讨[抱拳]
2015款Gran?C4?Picasso?7座版。
随着法系车第二次在华遭遇滑铁卢，上海市内已经关的只剩三家4S店，外加进口车无充足备件，一个追尾让我足足等了两个月才拿到维修好的车。?寻觅新车的过程中，也考虑过A4?Avant，可惜当时只有All?road版，听说最近已经引入非All?road版可惜还是欧洲的老款...?话题回到蔚来，一个充满话题的公司。车主对他爱的不行（甚至有不少金主爸爸给蔚来免费做大幅户外广告的...），非车主舆论却大相径庭，无论如何有话题总会吸引到一定数量人的关注。?10月在NIO?App上预约了试驾，嗯...这动力，这内饰和做工，这服务...香的不行，外加11月的特惠购车金融方案（首付3成，3年0利率），是真的0利率0手续费，不存在一般4S店的套路让你买3年全险那种。?定了！就它了！?选电动车还有一点就是，家里还有一台汽油车，平时女王开的。?即使现在蔚来的补能/换电已经覆盖面很大了，真要非常远的长途还是会考虑汽油车的。?整个等待过程中，你可以一直通过NIO?App关注车辆的状态，安排生产中...发运过程中...终于等到了等待交付那一天...?交车时，充满仪式感。?强行合影的图就不放了...
侧身，星灰色，我喜欢称它为水泥灰，非常之耐脏。?蔚来引入这个颜色之前，国内确实少见。
尾部，特别喜欢它“心跳尾灯”的设计感，前后转向灯都有流水效果。
背影看着一眼英姿飒爽
近距离特写
正脸，液冷电池组也需要不小的进气口。
整个前脸非常有设计感，霸气十足。
轮胎，加装的20寸轮毂，配马牌MC6轮胎，尺寸255/50/R20。
其他细节，自动开闭的门把手，也非常具有仪式感。揣着钥匙走向车辆时，离车大约5米内，迎宾灯亮起；离车大约1米内，车门把手自动弹开。
电动开闭的充电口盖，靠驾驶员侧是慢充，副驾驶侧是超冲。?使用体验上也比ES8的手动盖子好不少。
玻璃水注入口，在机盖与前挡之间，蔚来的解释是前机舱内有高压电气元件，不希望用户打开机盖做任何操作，所以把唯一需要日常加注的玻璃水放在了一个不需要开前机盖的位置。
外后视镜配有摄像头，全车所有的外摄像头可以合成360影像，不过影像的成熟度比宝马、奥迪可模拟3D效果的那种欠一些。
内饰，选了全黑。随处可见的皮革包覆，座椅用了麂皮与真皮双拼的设计，随处可见的精致感。?做工真是甩特斯拉好几条街。
精致的做工
超大面积的化妆镜，双LED灯，市场上少有。
大屏幕与物理按键结合使用，操作易上手。
中控台上的无线充电板，可以给手机和车钥匙充电。?对了，蔚来的车钥匙不需要换电池，想起来就给它充点电就行。
选装的Nomi?Mate，有各种不同的表情配合你在车内进行的不同活动，当你和她说话时她会看着你，好似一个有情感的伴侣。
加装的HUD，可以显示Auto?Hold状态，车速，导航信息。据说如果选装NIO?Pilot的话以后还能识别限速标识并投影到HUD内。?Auto?Hold的启动是通过车辆停止后，再深踩一脚刹车来激活，比起一些物理按键启动感觉体验更好，我可以更自由的掌控Auto?Hold的启动与关闭。
FOTA。提车两周后蔚来推送了第一次FOTA，终于把用户抱怨已久的座椅记忆功能加入进来，说实话座椅记忆又不是难事，实在不太应该...?期待蔚来能和特斯拉一样，不断通过FOTA为用户带来惊喜。
能耗，目前车子已经快1000公里了，电耗大概在20-23度之间，按照上海市低谷电费0.3RMB/度，百公里的成本只有汽油车的1/10。?香！真是香！
体验问界M5 EV，30万买TA还是Model Y
这个“五一”小长，大多数人也许跟小编一样，会选择呆在家里，或者找个人烟稀少的地方纳个凉，毕竟重庆“一夜入夏”的体验，也不是一次两次了。
5月2日，我们就有幸受邀来到蔚来重庆交付中心，对全新升级而来的ES8进行了一次近距离接触。在观赏新车的时候，我无意间听到有客户在看车的时候发出感叹：“这个蔚来ES8做工和配置比特斯拉看起来好太多了，国产车真给我们长脸。”从他们的脸上，我看到了发自内心的赞叹和喜爱。确实，这次蔚来比特斯拉显得更有诚意。
蔚来全新ES8有多达188项升级，外观用了全新科技外观设计，X-Bar和虎牙都发生了变化，大灯也增加了流动式转向灯，环绕式镀铬设计更显科技时尚感。再来到尾部，924mm超长天际线高位刹车灯绝对是全新ES8的一大亮点。
内饰方面，进入驾驶舱后，印入眼帘的全新两幅方向盘科技感十足，真皮包覆手感柔润。全新钢琴漆与月蚀镀铬漂浮式顶控设计，提升品质感。豪气依旧的Na真皮座椅、Microfiber超纤绒顶棚、智能10色氛围灯，以及可自由搭配定制的主题内饰，都使得全新蔚来ES8豪车既视感十足。
除此之外，蔚来ES8贴心的储物空间设计也是get到我的重要部分。女王化妆镜、女王副驾、加手势密码的中控扶手箱、感应式电动尾门，都是非常sweet的设计。超3米的轴距，使得全新ES8可轻松拥有6座或7座的灵动驾乘空间，宜商宜家。
全新ES8的小机器人NOMI也升级成了NOMI Mate 2.0，动作表情更丰富。由蔚来完全自主研发的NIO Pilot自动驾驶系统，搭载全球领先Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，支持超过20项驾驶功能，让你驾驭从容。如果这些都不足以让你动容，那么蔚来推出的终身免费换电、免费质保，“海底捞”式的管家服务一定会打动你的。
以蔚来“五一”节期间一口气在重庆开3家店的节奏来看，蔚来势必要在2020年加快全国城市布局。你喜欢这样的全新蔚来ES8吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
作为新能源界的大热门之一，特斯拉被不少车企视作竞争标杆，但凡有中高端新车上市，就会拿特斯拉做个对比。
9月6号上市的纯电中型SUV问界M5 EV，也将特斯拉Model Y看作是竞争对手。
那么，问界M5 EV产品力究竟怎么样？
到底有哪些看点？
可以平替Model Y吗？
不久前，带着这些疑问，我们进行了一次探店，并总结了9个点，试图帮你参透它。
问界M5 EV基本信息速览
第一点：都市生态美学设计
用了都市生态美学设计理念的问界M5 EV，外观看起来相当简约且干净，同时前脸部分用了鲨鱼鼻跑车化车头设计，配合醒狮大灯，给我们留下了不错的第一观感。
来到车侧，这款新车的车侧造型流畅，平直的上腰线搭配上扬的下腰线，在时尚感和动感上有着不错的平衡。另外，高配车型还将提供20英寸轮圈，并用大面积封闭式设计，来进一步降低车辆的风阻系数。
车尾部分，新车用了当下流行的贯穿式尾灯组，圆润饱满的后保险杠让车辆尾部造型看上去更显厚重。
第二点：配备晶钻握档和车载Studio级专业化妆镜
走进车内，坐在主驾上，我们发现问界M5 EV内饰的做工和用料都达到了较高水准，中控台延伸出的木纹配饰源自Nissha的模外艺术，并使用了大面积的皮革材质进行覆盖，再加上用50面极致切削的晶钻握档，整个内饰的档次感确实可圈可点。
与此同时，新车搭载的10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸半悬浮式中控屏的组合，提升了车内的科技化程度。
另外，新车贴心地配备了车载Studio级专业化妆镜，我们可以通过触控按钮调整亮度和色温，选择合适的光源，对于女性朋友来说，算是福音配置。
第三点：轴距2880mm，配高级头等舱式座椅
车身尺寸方面，问界M5 EV的长x宽x高分别为4785x1930x1620mm，轴距2880mm，标准的中型SUV身材，而给力的车身尺寸，也确保了这款SUV车内空间足够宽敞。
除了空间宽敞外，问界M5 EV还配备了用了Na纹真皮的高级头等舱式座椅，面料柔软，填充物软硬适中，乘坐感受可圈可点。并且这款新车的前排座椅提供座椅和通风加热，进一步提升了乘客的乘坐舒适感。
第四点：搭载全新的HarmonyOS 3智能座舱
众所周知，华为深度参与了问界旗下车型的共创，问界M5 EV也不例外：这款新车搭载了全新的HarmonyOS 3智能座舱，同时也是新车的最大卖点之一。
这套系统支持HarmonyOS手机终端应用无缝上车、实现车机界面平行视界横屏窗口布局显示，还支持手机车机硬件相互调用，如果你的手机也用HarmonyOS系统，就可以更方便地使用车机系统。此外，这套系统还支持与电脑进行多屏协同和键鼠共享，方便办公。
而且这套系统的小艺智能语音交互系统支持除普通话外的粤语和四川话两种方言，免唤醒直接说，无需重复唤醒，并且整车拥有四音区语音识别，能够准确识别对应位置的语音指令。
在性方面，问界M5 EV与雷石联合打造了沉浸式车载，同时车载应用商店支持下载《王牌竞速》、《元气骑士》、《战魂名人》等游戏，性较强。
此外，新车还配备了业界首个HUD自适应调节功能，这项配置能够通过人眼位置定位算法和人眼位置，自动调节HUD高度，保证我们始终可以看见HUD的全部显示内容。
第五点：打造图书馆级静谧体验，配HUAWEI SOUND豪华音响
为了带来更佳的沉浸式视听音效体验，问界M5 EV用了静谧驱动电机、四面双层隔音玻璃、低噪静音轮胎等静谧性较好的配置，并通过车密封性静谧防护、多层底盘隔振系统、一体式冲压车门机构等进一步强化了车辆的NVH表现。我们坐在车内，关上车门后，发现车外的噪音就被隔绝了，车内确实挺安静。
这款新车还配备了拥有19单元专业级音响的HUAWEI SOUND豪华音响系统，可以支撑1000W功放的输出，7.1声道沉浸声场的确让我们觉得声临其境，主驾头枕音响让整个音效变得更加突出。
第六点：用VHR技术，拥有21项主被动安全配置
问界M5 EV也注重安全性的打造，比如被动安全方面，这款新车的电池组用了VHR技术，通过100多个传感器的实时监测，可以及时地动态调整电池包热管理算法；电池包万一温度过高，电芯之间也不会出现扩散、蔓延，杜绝了起火的可能性。
而且这款新车的高强度钢占比超60%，其中热成型钢使用占比达到19%，搭配6安全气囊，可以在紧急时刻给车上乘员提供更周全的保护。
主动安全方面，这款SUV搭载了3个毫米波雷达、4个APA摄像头、12个长距离超声波雷达，达到了L2+级别的驾驶，可以实现包括车道巡航，驾驶盲区预警等在内的21项安全功能。
第七点：提供智慧充电功能
续航里程方面，问界M5 EV分别提供了620km和552km两个续航版本，可以较充分地覆盖用户的日常出行需求。
而且这款纯电SUV还提供了智慧充电功能，这项功能可以比较形象化地显示当前电量可达的行驶范围、沿途充电站的规划，并提供行程中的站点查询、低电量预警智能提醒、超级省电模式和即插即充无感支付等功能。同时感觉官方信息，目前AITO问界可以与35家充电桩运营商兼容，覆盖了%左右的公共充电桩。
第八点：破百时间4.5秒
动力部分，问界M5 EV后驱标准版搭载了永磁同步电机，最大输出功率为200kW，破百时间为7.1秒；四驱新版则搭载了前交流异步电机+后永磁同步电机组成的动力组合，最大输出功率为365kW，峰值扭矩为675N·m，破百时间仅需要4.5秒。
第九点：百万豪车全铝合金底盘
底盘悬挂系统方面，问界M5 EV用了百万豪车上常见的全铝合金底盘，以及前双叉臂+后H臂多连杆独立悬架的悬架系统，整车侧倾梯度小，可以较好地提升车辆的操控稳定性。而且这套悬架系统的滤振性较好，面对连续起伏路面的处理能力较强，还可以带来不错的驾乘舒适性。
结束语
外观上，问界M5 EV简约时尚；内饰部分，这款纯电SUV档次感较强；科技配置和安全性方面，这款新车配置丰富，安全性强；动力和驾控方面，问界M5 EV亦有突出表现，底盘悬挂系统甚至向百万豪车看齐。可以说，对于特斯拉Model Y来说，问界M5 EV还真是不容小觑！那么，你会考虑这款车吗？
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