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广汽丰田汽车有限公司电话是多少？
丰田式生产管理(Toyota Management)，或称丰田生产体系（Toyota Production System，TPS）由日本丰田汽车公司的副社长大野耐一创建，是丰田公司的一种独具特色的现代化生产方式。它顺应时代的发展和市场的变化，经历了20多年的探索和完善，逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生产管理技术与方法体系。
精益生产( Lean Production)管理是美国麻省理工学院给丰田式生产管理的名称。
丰田生产方式又称精细生产方式，或精益生产方式
杜绝浪费任何一点材料、人力、时间、空间、能量和运输等，是丰田生产方式最基本的概念。
建立看板体系 就是重新改造流程，改变由经营者主导生产数量的传统，转而重视顾客的需求，由后面的工程人员藉由看板告诉前一项工程人员的需求(比方需要多少零件、何时补货等等)，亦即逆向控制生产数量的供应链模式。这种方式不仅能节省库存成本(达到零库存)，更重要是能提高流程的效率。
强调实时存货 依据顾客的需求，生产必要的东西，在必要的时候，生产必要的量.
全球的丰田式生产管理系统均致力于制造完美的产品，同时节省时间、付出的心力及原料。这也是TOYOTA为 何能使顾客满意，并保持竞争力，赢得世界各地消费者赞赏的原因。
许多年以来，丰田式生产管理借着加入许多新想法、模式并一再创新、测试而得到强化。举例来说『及时化生产』(Just in Time)、『自动』及『不间断的流程』等，都已经建立在丰田式生产管理中。
丰田式生产管理不仅是生产管理的工具及技术，更是TOYOTA将理念付诸于行动的完美范例。换句话说，丰田 式生产管理反映出：
1. 不浪费、保持高品质、专注于顾客需求，并且持续且不间断的找寻改善的方法；
2. 成为最好的，每个人可以在工作岗位上，去强化工作效率，并且在所有工作流程上找寻更好的工作流程。
★ 标准化
标准化作业是一种从事生产的作业方式，利用各种方式将人员的效率提高，进而增加生产效率。
标准化作业的目标有下列三项：
1. 标准操作流程－作业员在从事生产时，可以免除掉一些不需要的流程，进而提升工作效率。这时，各作业员工所遵行的作业标准顺序就是标准作业流程 。
2. 时间周期－在生产过程中，每一个流程在时间上，必须达成生产线上各个流程的平衡 。
3. 半成品库存标准化－将半成品的库存量控制在最小库存量，也就是在标准作业程序中作业员所需的数量 。
标准作业的三个要素：
1.周期时间
2.作业顺序
3.标准手持(即标准存活量)
标准化作业包括了以上的3个要素，当然也可以同时归纳为下列要点：
1. 每一个流程，可以看做是一个，这个将会是每一个工厂人员的目标。
2. 同一个流程必须用同样的方式来进行。
3. 问题得以很容易去发现。
4. 是一种保持品质、有效率及安全性高的方式。
5. 可以很快速的解决问题。
6. 是由每一个小组或小组长所提的，因为他们最了解自身工作内容。
★ 自动化
自动化的原因是，只要将机器开关打开就能自动生产的机器很多，但是若机器发生异常，瞬间就会制造出几百个或几千个不良品，而造成浪费及成本增加。而丰田的自动化不是只做到自动化，而是要在机器自动运转时，并不需要人的介入，可是当机器发生异常状况时，机器要自动停止，此时人前往查看即可。所以，自动化并不只限于机器加工，他同样可与人力操作相连接，互相活用。所以我们可以这样说，当生产出不良品时，机器会自动停止，不论是被人或机器自动停止。
自动化的目的有两个：一是无缺点制造；另一个目的是省人工。怎么能做到这两个目的呢？当发现不良品时，机器会自动停止，此时全生产线也跟着就同时停止，停止的目的在保障没有一个不良品会进入下一个流程。在此同时，安全系统就发挥了功能。
停止生产线的安全系统又是如何运作的呢？基本上，是用侦查仪器、限制工具及信号装置所组成。举例来说：安全装置会侦测每一次焊接所需的点数及时间，如果侦测出不符合默认值的状况，安全系统就会将生产线停止，以防止不良品进入下一流程。
自动化如何能省人力呢？如上所述，设备及生产线会自律判断而停止，而且会更明确的将人与机器的工作做彻底分离，所以就可以节省相当的人力。当然，自动化必须配合标准化流程及下一个单元所说的『及时化生产』(Just in Time)，才能彻底发挥其效能及目的。
★ 及时化
所谓及时化就是：必要的东西在必要的时间只生产必要的数量。说起来好象很文言文，其实就是当组装需要用到A零件时，A零件才送达组装地。如此一来，就不会产生库存的情形。
及时化的要素
1. 供给后续工程所需要的量
2. 小批生产
3. 所有工程必须流程化
4. 必要的零件数量用规定的时间决定
当然，及时化生产可以说更有效率的响应了顾客所需，也可以说是一个拉(pull)的生产系统。
怎么说呢？传统的生产系统是推(push)的系统，每一个需要的零件送到工厂后进行组装及后续生产，在同时，由于各个下游工厂的生产速度不同，所以就会有库存产生。而及时化基本上是拉的系统，是经由在某一个流程中，计算出所需的零件数量及所需的频率，进而向下游工厂订货，并配合整个生产流程，以便于在必要的时间提供必要的数量。
及时化如何与之前介绍的标准化、自 化配合呢？可以这样说，及时可以说是一个团队，包括工厂本身及上游工厂；自 化就是团队里面的小团队或着是个人。以球队为例来说明，每个选手应当平时对于训练程序及方式与以了解(标准化)，而教练则对每个选手在练习或比赛时的缺失加以指证(自 化)，在配合刚刚好封杀对手(及时化)，必定可以打一场胜战，所以这三者有密不可分的关系。
★ 少人化
少人化是因应产品生产量的变化，而对各制程作业人数弹性调整；简单来说，就是在整个制造流程中，因生产量的不同而调整工作人数。
1. 适当的机器设备配置
2. 多种工作能力且受过良好训练的作业员
3. 标准作业流程不断评估及修正
举例来说，U型的机器配置是比一直线的配置好的多，其原因为，当产能需要大增时，U型的机器配置可以一个人负责一边；当产能大减时，一个人就可以很快及很有弹性的负责两边(图丰田式生产体系168)，如此可以省去一直线配置人员所需移动的时间及成本(在产能需大减的情况下) 。
★ 看板管理
之前提到的自 化与及时系统为丰田式生产管理的两大支柱；而看板管理可以说是让系统营运的工具。在丰田式生产管理中，看板是个长方形塑料套内的一个纸版，纸版内记载哪些信息呢？通常区分为领取的相关信息、搬运指示的相关信息及生产指示的相关信息。
看板管理如何运作呢？举例来说，在一超级市场内，如何将看板管理纳入呢？如果每一样商品皆附有一个看板，当顾客挑选商品，去柜台结帐后，柜台就多了一张看板；如此一整天下来，柜台可能累积成千上万张看板，表示已销售商品数量的明细。超级市场订购人员根据这些看板向上游厂商进行订货，而厂商也只需要生产订购数量即可，如此一来便能实行及时化生产了。就如同之前所说明的一样，看板管理是及时化的重要工具。
广州继续加码汽车产业，广汽丰田将建第五条生产线
广汽丰田汽车有限公司****：公司电话39398787，该公司在爱企查共有4条****，其中有电话号码2条。
公司介绍：
广汽丰田汽车有限公司是2004-09-01在广东省广州市南沙区成立的责任有限公司，注册地址位于广州市南沙区黄阁镇市南大道8号。
广汽丰田汽车有限公司法定代表人吴松，注册资本117,680.61万(美元)，目前处于开业状态。
通过爱企查查看广汽丰田汽车有限公司更多经营信息和资讯。
在车市寒冬中广汽丰田逆势而上，坚定走在产能扩充的道路上。
近日多个媒体报道，广汽丰田以9.19亿拍下广州市南沙一处工业用地，面积为75.5万平方米。广汽丰田将在此投建第五条生产线，年产能20万辆。
《汽车行业大咖》从广汽丰田了解到，新生产线预计2022年建成投产，具体的投产时间还待商定。该生产线将用于生产新能源汽车。谈及新建生产线投产的车型时，广汽丰田内部人士表示“广汽丰田目前正在深化混合动力战略，全力推广普及混动技术。”这就意味着，该生产线既生产纯电动车，也生产混合动力车型。
据业内人士表示，目前广州可用于建汽车工厂的土地非常有限，广汽丰田能在南沙拍下一块用来建第五生产线的地，可以看出广州市、广汽集团十分看好车企未来的发展前景。
从竞标条件来看，南沙这块地只有广汽丰田才能拍到。这块地的转让公告中对土地受让人设置了颇为严苛的条件——竞得人须为中外合资且在南沙注册成立独立法人公司，从事汽车生产制造，并持续生产运营10年以上，注册资本≥8亿美元；竞得人须将新能源汽车作为企业未来的主要产业发展方向；项目总投资≥60亿元人民币，年生产规模≥20万辆；以及竞得人须自土地移交之日起6个月内动工开发建设，36个月内建成并投产。
广汽丰田这几年的发展趋势可以看出，车企的确有买地扩充产能的需求。2019年广汽丰田共销售682008台汽车，同比增长18％，增速在广汽集团内部排名第一。资料显示，目前广汽丰田一、二、三期生产线，合计年产能60万辆。因此产能已经严重不能满足销售需求。
去年5月广汽集团发布的公告，已经透露了广汽丰田第四、第五生产线的规划。当时的公告提到，广汽丰田新能源车产能扩建项目获得批准，两期合计新增产能40万辆/年，2022年全部建成投产。
广汽丰田第四条生产线于2020年9月竣工，2021年3月投产，该生产线先期投产的三款产品均为纯电动车，包括已经公布的C-HR?电动版，另有一款MPV电动车和一款SUV电动车。
如果算上已进入项目实质运行阶段的第五生产线，至2022年，广汽丰田的年产能总计将达到100万辆。
与广汽丰田产能扩张同时进行的，是丰田庞大的新车导入。2020年是丰田汽车的“EV元年”，其将向中国市场陆续投放广汽丰田C-HR?EV、一汽丰田奕泽IZOA?EV两款纯电动车型，正式提速电动化。丰田到2025年在中国导入10款以上纯电动车型，实现全球电动化车型销量550万台的目标。
这是广汽丰田在新能源领域全面发力、进行40万新能源车产能规划的底气所在。
而广汽丰田第四、第五生产线投产后，其新能源车产能将达到40万辆，对增强广州市新能源汽车领域的实力意义重大。早在2018年，广州市人民印发广州市汽车产业2025战略规划。规划提出，到2025年，广州市新能源汽车产能达100万辆，进入国内前三位。
大咖点评：
面对新能源变革浪潮，广汽丰田在发力燃油车市场的同时，也积极布局新能源车领域。这样才能在未来车市的竞争中获得可持续发展。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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