宝来汽车尾翼-大众宝来尾翼

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  1. 宝来plus是哪一年出来的
  2. 宝来值得买吗
  3. 尾翼改装合法范围是多少?
  4. 宝来R和宝来有什么区别?
  5. 沙场老将新对决,上汽大众朗逸对比一汽大众宝来,我选它
  6. 大众朗逸与宝来哪个值得买呢?
  7. 想入手宝来,领动,标志308求大神指点哪辆车值得入手?
  8. 大众宝来为何骤降3万?降价之后的它,能否夺取轩逸的销冠宝座呢

对于家用好车,人们一直以来都有很多的定义,有人说油耗低就可以,有人说能够开的时间长就可以,最好能开个7、8年不坏。但其实归根结底都离不开它自身的性价比,一款性价比极高的车,他自然会受到消费者的青睐,今天给大家推荐了一款车型,属于大众旗下的宝来,整体的市场热度是非常高的。不一定要选卡罗拉,大众新宝来更适合家用,油耗5.8L皮实耐用。

从外观上来说,大众宝来设计手法非常简洁,前脸的中网面积不是很大,但是所彰显出来的大众风格还是很明显的,家族化的设计手法很容易就能看出来,这样的设计手法也有很大的好处,比如说给你的感觉稳重、大气、敦实,比较符合家用车应该拥有的气质。而且,中网区域还有一条横贯式的镀铬饰条,一定程度上拉伸了视觉宽度,降低了车身重心。大灯的设计和中网连接在一起,形成很好的整体性,而且造型炯炯有神,在点亮之后的效果也是极为突出的。

从侧面上看,大众宝来拥有着不错的运动感,腰线的设计贯穿整个车身,在凸显修长感的同时也能够凸显出家用车的定位。再从车身尺寸上说,大众宝来的长宽高分别是4663×1815×1462毫米,轴距是2688毫米,宽度和轴距上在同级别当中有着明显的优势,以至于内部的空间也非常宽敞。大众宝来的尾部造型就很有层次感,和前脸相辅相成,尾翼向上翘起能够形成不错的运动效果,同样也可以看出设计师们的良苦用心。

宝来汽车尾翼-大众宝来尾翼
(图片来源网络,侵删)

在内饰的设计上,大众宝来用了T字形的设计手法,有着浓浓的大众风味。中控区域用了黑色钢琴烤漆面板,所带来的档次感还是不错的,方向盘的设计造型非常时尚,握感饱满,上方的多功能按键在一定程度上提升驾驶的便利性。中控屏的面积虽然不大,但是显示效果极为清晰,操作容易上手,而且内置的功能也能够实现日常的便利性和性。仪表盘用的是机械加显示屏的组合方式,在同级别当中不属于劣势,而且其中的显示信息还是很丰富的。

在动力方面,大众宝来搭载1.5T自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,前者最大马力113PS,最大扭矩145牛米,后者最大马力150PS,最大扭距250牛米,匹配5挡手动,6挡手自一体和7挡双离合变速箱。整体的驾驶风格还是以家用为主,在驾驶过程当中可能没有很大的,但是所带来的燃油经济性是非常出色的。

编辑总结:大众宝来在市场当中的热度越来越高,外观设计精致内看,属于比较流行的设计风格,给人一种优雅灵动而又沉稳大气的感觉,内饰的做工还算精致,虽然说有些硬塑料,但是在同级别当中并不属于劣势,期待在以后的设计当中会添加点新元素吧。动力日常家用是完全够的,起步超车都不存在任何压力,所以综合来看的话,大众宝来的性价比还是蛮高的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝来plus是哪一年出来的

宝来2019款手动舒适型:

1、全新的18款大众宝来,外观上上这部车虽说在主要的设计上依旧延续了大众套娃式的设计,但是在细节上的变化还是非常多的。首先进气格栅用了格式的设计,一条银色的装饰条贯穿于整个中网并与两侧的大灯相连,显得格外的年轻;

2、全新设计的三角形的雾灯也让这部车充满了时尚的气息!数据上与上代车型差别不大,侧面上用了单腰线的设计,并由A柱像尾箱延伸,这样的设计在视觉上会给我们带来更强烈的视觉感受,身形更修长,此外这部车的侧面上还费用了非常丰富的线条设计,让这部车充满了肌肉感;

3、尾部上,全新的宝来用了更加运动的设计风格,特别是尾箱上隆起的类似于尾翼的设计,瞬间让这部车充满了战斗力!因为这部车级基于全新的MQB平台打造,所以在内饰上这部车也做了非常大的调整。首次进入到这部车的内部,瞬间被年轻的气息所笼罩,老款的套娃设计终于和我们说再见了,新车内饰用了乳白色和黑色相接而成,中控台还用了大量的钢琴烤漆的设计,时尚感瞬间爆棚;

4、此外新车将中控台首次用了倾向于驾驶者的设计,更有运动之风!动力方面,新车搭载了两款发动机,分别是1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。其中,1.5升发动机最大功率81千瓦,峰值扭矩150牛米;1.4T发动机最大功率96千瓦,峰值扭矩225牛米。动力上而言也是十分的厚道。而11.28万的起售价,瞬间让这部车的性价比爆棚,不知道上汽大众看到这部车会做何感想。

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宝来值得买吗

宝来plus是2019年出来的。大众宝来plus是一款汽车,于2019年上市,这款车搭载了1.5L和1.6L两款发动机,其中1.5L发动机最大功率为110马力,1.6L发动机最大功率为116马力。大众宝来plus用全新锋彩设计理念,与大众家族最新车型的设计风格保持一致,车身颜色方面,拥有梵高金、蓝、罗曼红、珠光银、极地白五色可供消费者选择,尾部造型还是保持比较方正的风格,后窗上的小尾翼换成了黑色,车身加入多处装饰细节,包括C柱的PoloPlus标识,与途岳相同在B柱上加入了Beats音响LOGO,同时换装了全新造型的16寸铝合金轮毂。

尾翼改装合法范围是多少?

宝来还是很值得买的,它整体的性价比高,外形设计年轻,更加符合年轻消费者的审美,并且空间宽敞,配置相对丰富。宝来是大众旗下的汽车产品,刚进入中国市场的时候,为我国汽车市场带来了新风向,引领了汽车时尚。宝来汽车主打的是年轻消费者,其外观设计张扬有活力,款款的镀络条前进气格栅,运动扰流尾翼,双腰线是利箭式的,雾灯是虎牙式的,从设计到细节都是考虑年轻消费者的爱好以及需求。而且大众的造车技术值得信赖,相对技术比较成熟,车子性能有保障。宝来在性价比上做得非常出色,因此,很值得购买

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宝来R和宝来有什么区别?

尾翼改装都不合法。这一点在《机动车查验工作规程》中就有表明。虽然说新规之后对改装的范围有所放宽,但也仅限于行李架、踏板、中网、保险杠、轮毂,尾翼的改装是没有提及的。

首先尾翼属于空气是设计的一部分,如果原厂有尾翼可以加装,那么很多都会用伸缩尾翼,不然也不会太夸张。因为尾翼设计得好是可以减少空气阻力,达到省油的目的。但如果是非法改装加上去的唯一则有可能影响行车的稳定性,从而危险安全驾驶。

汽车改装注意事项

在加装、改装之前,最好先告诉厂家你的车型、你最希望改善哪个速度下的尾流阻力,以选择形状合适的尾翼、确定最佳的安装位置。

因为一个尾翼,就空气动力学方面的特性而言,装在富康上合适,也不一定适合Golf。适合Golf的尾翼,不一定适合宝来。而且对同一辆车来讲,装在某一个位置对80km/h的速度来说是最佳的,但在110km/h的速度下就不是最佳的。

以上内容参考?百度百科-汽车改装

沙场老将新对决,上汽大众朗逸对比一汽大众宝来,我选它

1、内饰不同

宝来R比宝来汽车内饰方面升级为真皮座椅和电动座椅调节及加热功能,能够更为方便的调节驾驶位座椅,宝来汽车则没有这些座椅的配置。宝来R汽车的方向盘装备为赛车式,宝来汽车只是普通的家轿方向盘。

2、百公里加速时间不同

宝来R的发动机调校比宝来汽车更加优化,所以在百公里加速所需时间里,宝来R比宝来汽车更快,宝来为9秒,宝来R为8.6秒。

3、悬挂、轮毂不同

宝来R汽车比宝来搭载了更好的汽车悬挂系统,轮毂方面宝来R比宝来的轮毂更大,宝来汽车的轮毂较小。

百度百科-宝来

大众朗逸与宝来哪个值得买呢?

说到比较经济实惠的德系车,那么一定离不开大众旗下的朗逸以及宝来这两兄弟,这两兄弟的年销量都非常高,月均两三万的销量成绩更是易如反掌。熟悉这两款车的消费者其实都知道他们本质上是没有太大区别的,最多就是外观内饰配置售价不同,同样诞生于MQB平台的他们有着相同的核心部件。

如今这两台湖相继推出了改款车型,更新的设计思路更能跟得上当下中国家庭的选车需求,虽然它俩都出自同一平台,但上汽大众与一汽-大众在很多细节以及配置上都有不同的思路,这次我们就详细对比一下这两台换新之后的湖。

外观对比

全新宝来的造型更趋于迈腾,尤其是侧面线条走势,除此之外,在前进气格栅的设计上,宝来用了横竖格栅搭配的样貌,有别于朗逸。

朗逸普通版用了多条横向的条幅装饰中网,两边的大灯很规整,底部包围虽然有一些运动化装饰,但是相对其他同级车而言是较为低调的,所以这个版本偏稳重、偏老气。星空版则有很大不同,中网点阵式设计,一根银色饰条贯穿,下包围用了更多的黑色格栅,运动化造型。

星空版的前格栅则用了向外扩散的星钻元素,再配上LED大灯组,许多网友也对新款朗逸的全新前脸设计,予以了肯定。

宝来的造型介于朗逸的两款车型之间,即不像朗逸普通版那么老气,又没有星空版那么年轻个性。中网由一根银色的饰条连接两侧的大灯,做成了贯穿式的设计,底部包围较为简约,就是很简单的曲线。

侧面和车尾的部分,朗逸两个版本之间的差别就没有那么明显了,硬朗的线条、规整的尾灯、底部银色的镀铬饰条,勾勒出了排气的效果,但是真实的排气隐藏在底部。区别在于后备厢盖末端,星空版带有一根黑色鸭翼。宝来这边,线条和朗逸差不多,都是较为硬朗的那种,车尾做了一个轮廓线,有替代尾翼的作用。尾灯和底部包围都和朗逸很相似,在路上遇到可能不一定分得清楚。

车身尺寸方面,大众宝来的长宽高分别为4663×1815×1473 mm,轴距为2688mm。新款宝来的车身侧面线条较为流畅,从车身尺寸方面来看,该车已经超过了很多同级别竞品车型,受覆盖件长度差异的影响,该款车型的车身宽度达到了1815mm,相比全新的大众朗逸更宽一些,横向视觉效果更为优越。

对比内部空间前,我们先来看一下两车的外部车身尺寸数据,宝来的长宽高分别为4672*1815*1478mm,轴距2688mm。

朗逸这边长宽高分别是4678*1806*1474*2688mm。可以看出两车的轴距完全一致,车长的差距也仅仅只有几毫米,可以忽略不计。所以车内的空间部分,两车的表现也基本相当,前后排都能获得不错的腿部空间。但是差异也是有的,就是朗逸标配了后排出风口,宝来不是,带有天窗的配置版本也是朗逸更多一些。

内饰对比

接着来看内饰的部分,宝来和朗逸的相似程度可以说相当大,整体的设计理念和用料标准都很接近。区别可能仅仅是中控台的角度,宝来的中控屏和下方的控制按键、空调出风口等向驾驶员这边偏转角度更大一些。

另外空调出风口的造型也不尽相同,不过这个点太细了,可能一般消费者也不会在意。除此以外,两车都是低配8英寸、高配12英寸的中控屏幕,液晶仪表都是低配8英寸,高配10.25英寸,加上全新的三辐式方向盘、机械换挡杆和大众传统的空调控制面板,内饰这块两车差别很少。而朗逸的星空版和普通版之间,有红色饰板的差别。

动力对比

这次全新宝来和全新朗逸其实来了一次错位竞争,全新宝来全系取消了1.5L自然吸气发动机的车型,仅拥有1.2T和1.4T两款发动机。

而全新朗逸却保留了1.5L发动机,但全系取消了手动挡的车型,全新宝来则在入门级的车型上配置了手动挡,因此起售价相对更低。

全新宝来拥有4款1.2T车型,1款1.4T车型,售价在11.29-14.19万元之间;而全新朗逸则是3款1.5L车型,1款1.2T车型,以及4款1.4T车型,售价在12.09-15.09万元之间;

可以发现两款车的重点已然不同,全新宝来在主推1.2T发动机,最大功率为85kW,最大扭矩为200N·m,而全新朗逸却不怎么重视该款发动机,依旧是传统的动力组合。

总结

综合对比下来,朗逸在外部造型方面有一定的优势,可以选择年轻个性或者稳重老成。内饰两者很接近,不能说谁更出色。配置方面也是如此,互有胜负。总体上来说朗逸确实会比宝来高级那么一点点,但是如果考虑到动力总成的优势,那么<a class="493834950426b813 hidden" href="s://car.yiche/xinbaolai/" title="宝来" data-keyType="Se

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想入手宝来,领动,标志308求大神指点哪辆车值得入手?

上汽大众朗逸和一汽大众宝来同为紧凑级A级轿车,虽然是两个合资公司,但这两款车的研发部门却是相同的,都来源于德国大众,在产品开发之时,为了节约成本、提升效率,甚至由同一批工程师同时负责这两款车型的开发,所以,我们总说大众朗逸的身上可以看到宝来的影子,而宝来则与朗逸达到了神同步。虽然车型相似,但也总会有所区别,毕竟这是两款车,朗逸和宝来的差异点主要是造型、内饰、车辆基因元素等。

造型及内饰分析

在车辆造型上,宝来车辆更加年轻、运动一些,通过线条的点缀,使得这款车的年轻气息逐渐加浓。在车辆前格栅位置,宝来用了贯穿式造型,下包围与车身同色,使得车辆的造型更加低趴,运动感凸显。朗逸号称是小帕萨特,该车辆以沉稳、时尚为主,进气格栅以倒梯字形造型为主,朗逸车身整体显得较为修长,流体感凸显。

朗逸和宝来车辆的内饰并没有其造型这么给力,大众紧凑级车型的内饰略显简陋,虽然层次感分明,但科技感太落后,如果与现代伊兰特相比,简直不是一个时代的产物,毕竟伊兰特用了连体式双控大屏,加上各种语音控制、智能驾驶配置等等。

动力系统及驾驶感分析分析

朗逸和宝来同为大众MQB平台,在产品设计上非常相似,并且用了相同的动力系统,搭载了1.5L6AT、1.2T7DCT、1.4T7DCT三款动力系统,其中消费者最喜欢的动力系统乃是1.5L6AT。就这两款车而言,它们在动力系统及底盘***方面,朗逸和宝来乃是非常一致,以1.5L6AT车型为例,车辆的驾驶感以平顺性为主,其应答性并不是很出众。

车辆的油门踏板控制在50%以前时,发动机输出扭矩很小,踩油门起步加速,车辆并没有显著的推背感,车速是慢慢地悠上去的,对于变速器换挡控制策略而言,两款车都是升档积极但降档延迟,导致车主们均认为大众宝来和朗逸的变速器表现有些迟钝,没能与驾驶者之间达成一致性的驾驶意图。

底盘系统分析

朗逸和宝来车辆的底盘性能几乎是一致的,虽然新款的朗逸或宝来,其车辆轴距增加至2688mm,车辆长宽高也均增加了不少,但朗逸和宝来的驾驶紧凑感依旧出色,车辆的驾驶过程非常稳定,即便是在高速行驶时,车辆也没有出现发飘的迹象,这就是大众。

朗逸和宝来的转向手感显得稍重一些,转向阻尼力较大,方向盘居中性优秀,转向之后松开方向盘,它可以迅速回位居中,转向有力,控制精准,这就是大众朗逸和宝来。

很多人都有疑问,大众朗逸和宝来都非常畅销,应该如何选购这两款车型?我给出的答案是,根据造型及内饰进行选购,自己喜欢哪一个就选择哪一个,毕竟这两款车的整体性能是一样的。

大众宝来为何骤降3万?降价之后的它,能否夺取轩逸的销冠宝座呢

综合来说,如果只在这三辆车里三选一的话,应当坚定首选标致308,具体原因就不用多说了,一般人都知道。

单凭质量来说308不管用料,操控,安全都甩其他车几条街

不考虑保值率,后期保养便宜小毛病少的,领动 宝来 308

很高兴能回答你的问题,这三台车中首推大众宝来,其次标致308,最后现代领动。这三款车在合资入门级紧凑型轿车中有着不错的产品力,相信很多朋友买车都避免不了与这三台车做对比。下面具体的分析:

1、大众宝来

改款之后的宝来车身尺寸更大,4663 1815 1462的尺寸在同级别车型中表现不错内部空间家用足够。用了最新的家族语言设计,前脸更加 时尚 ,有个不错的视觉效果。抛弃了原有的1.6升发动机,用了最新的1.5发动机,整体动力数据相差不大,满足日常家用足够,若追求动力也可以选择1.4T 发动机,动力强劲。底盘一向是大众车系的优势,扎实有质感,乘坐舒适度高;目前市场保有量大,后期保值率高;现在终端优惠大,性价比高,非常值得推荐。

2、东风标致308

法系车的代表,整体外观设计相比老款更显 时尚 ,家族式的前脸,尾灯狮爪的设计,辨识度都非常高;法系车的内饰设计一向是众多消费者争论的话题,有人觉得不伦不类也有人觉得 时尚 前卫,个人喜爱标致的设计;小巧的方向盘,即使是女士都能很好的把控;空间表现中规中矩,日常家用足够;动力用1.6与1.2t发动机,出于对三缸发动机的排斥,个人建议选择1.6发动机;匹配爱信的6at变速箱平顺省油;底盘***一向是法系车的拿手好戏,即使使用的是非独立后悬挂叶轮***出比其他品牌四轮独立悬挂更高的舒适性与底盘操控性。

3、现代领动

早期韩系车凭借着高颜值及不错的性价比,赢得了市场消费者的一致好评,现代领动也不例外,颜值非常高, 时尚 动感;内饰设计也走的是 时尚 路线,相比标致308的夸张设计,现代领动的水饰更容易让消费者接受;底盘的***一向是韩系车的弱项,底盘略显松散,相比其他两款车型,差距明显;沃德十佳发动机的加持,让现代领动有个不错的节油水平;但是子萨德之后,整个韩系品牌销量直线下滑,目前市场消费者对韩系车的接受程度不高。

总结.

很高兴回答你的问题。

这三台车都是各自车企的走量车型,在市场上都有着挺好的口碑和消费者较高的信可度。三台车分别为德系、韩系、法系,各有各的特点,但各方面表现都还比较均衡。 1、宝来

宝来的市场指导价为9.88万 15.6万,市场一般有2万左右的优惠,所以终端价格只要八万起步。4663 1815 1462的尺寸在同级别车型中算中上水准,符合一台紧凑型家用车的定位。全车用了最新的家族语言设计, 前脸部分中网和大灯用镀铬条连接融为一体,增加了车头的视觉效果,并且大灯更犀利,和老款找不到任何的一点相似之处,相比于老款来说,要年轻 时尚 了不少,微微上挑的姿态造就了前脸更加 时尚 运动的气息。 侧面部分,车型的线条更加流畅,有一种扁平的姿态,轿跑的感觉,A柱倾斜角度较小,减小风阻的同时也增加了视觉效果,使整车看起来更加扁平,在 汽车 尾端,有一微微上翘的小尾翼,为整车的运动效果增分了不少,并且在 汽车 高速行驶的同时,又可以增加车辆的抓地力,一举两得的设计。 内饰相比于老款,虽然年轻了不少,但是,相对于市场上大部分主打运动的车型来说还是比较中庸,但操作也是比较容易上手的,最大的改变就是将出风口和多媒体屏幕调换了位置,驾驶员在行车过程中更容易读取多媒体上的信息,并且,中控台向驾驶员一侧微微倾斜的趋势,方便驾驶员操作,整体看起来不会觉得突兀,很微妙的一个设计。方向盘的设计还是以实用为主,将高配车型的定速巡航和多媒体控制都集成在了方向盘的三点和九点的位置,仪表盘以机械为主,中央有一块行车电脑显示屏,虽然简约但不简单,可以显示各个方面的信息,机械化的设计是为了方便驾驶员观察,更直接的读出车辆信息。 空间满足日常出行以及家用,一款主打家用的车几不求它有多么优秀的操控性,大众宝来,在同级别车型当中,足够保值,并且可靠性比较稳定这才是我们对家用车最大的追求!车子搭载了1.4T和1.5L两款发动机,所以可以满足不同人群的购车需求,动力足够满足日常家用自己高速出行。

2、现代领动

我们都知道韩系车主打性价比,并且外观比较年轻 时尚 。领动作为北京现代伊兰特的第四代车型,继承了老一辈皮实耐造的传统以外,融入了更多年轻 时尚 的运动元素,整车尺寸在同级别当中占主流水准,宽大的进气格栅渲染了独一无二的运动气场,大灯稳重中又不失张扬,下保险杠处雾灯设计为本不中庸的车头又增加了几分运动。 车身侧面线条的视觉效果不如全新宝来显得扁平,但也足够年轻化,尾翼效果要比宝来更明显,而且车尾部部分显得更敦实。车后大灯设计相比于老款进步了不只一个层次,立体的视觉效果增高了辨识度。 内饰设计相比于宝来要年轻 时尚 许多,但考虑到如此张扬的外观,自身的内饰还是有些低调,感觉商务感要多于运动风。方向盘安全气囊部分占整个方向盘的比例较大,仪表盘的尺寸要小。对于中控设计,同样用的是较多的物理按键,各种按键的反馈和旋钮的阻尼都非常好,不对称中控设计是唯一一个可以提高一定运动性的特点。 空间和宝来大同小异,毕竟都是主打家用车的,但操控要好于宝来,但行驶品质我认为还是大众更胜一筹!目前在售车型有1.4T、1.5L和1.6L三款发动机,新款车型将1.6L的发动机替换为了1.5L的发动机,动力有所减少但经济性和重新***后的稳定性更好了。

3、东风标致308

典型的法系车代表,我们都知道法系车的设计以浪漫文明。同样,这台308第一眼看去给人的感觉并不平庸,但又说不出是运动。车身尺寸同样在同级别车型中出于主流尺寸。前脸各个部分并不很有特点,但搭配在一起却能给人眼前一亮的感觉,鹰眼大灯为前脸增分不少。 侧面中规中矩,没有运动的小尾翼但整体的感觉并不觉得老成。尾部设计颇具特色,和尾灯同样宽度的黑色钢琴漆面条连接两侧大灯, 时尚 又不浮夸,尾灯狮爪的设计,立体感和辨识度都非常高,牌照位置放在保险杠上。这种设计在老款车型上就有,看来得到的回应应该不错,要不然不会继续保留下来这一特点。内饰设计是308的一大特点,方向盘和仪表台位置距离较远,这个设计普遍出现在标志车型上,方向盘尺寸较小但手感很好。另外中控设计凸现 科技 感,并且充分展现了法系车浪漫的特点,空调控制都集成在中控大屏内,物理按键很少。飞机电子档把更是将车内的 科技 感提升到了极致,并且手感和握感都十分好。 空间和另外两台车都大同小异。1.2T和1.6L的发动机动力基本一致,所以要想稳定性更可靠建议还是1.6L。

这三台车里性价比最高的我认为是北京现代领动,其次是东风标致308,不否定宝来不好,只是最近几年简配严重,但它稳定性最可靠。总结一下,想要可靠的稳定性选择宝来,选择朗动就是选择性价比,而追求个性喜欢小众车选择标志308。

如果觉得命比油值钱,可以选领动,如果面子很重要选宝来,如果你喜欢开车又对家人负责任就选308吧。

宝来座位不舒适

领动车皮太薄

最后买了308

感觉不错, 作为家用车,动力 油耗满足我一切需求!

想跑高速稳,操控好就选法系

领动不错,可以都去试试,你就有答案了

我个人推荐领动,外观,内饰都不错,这个价位值得选择

文/鱼七

大众作为一个德系品牌,在国内的号召力和影响力都不同凡响,而且值得一提的是,它旗下的各大车型还被诸多消费者看做是购车首选。但随着车界各大车型的层出不穷与越来越激烈的竞争,从而使得这个老品牌也不得不"以价换量"的方式来夺取市场份额。而在众多降价车型之中,?宝来绝对算得上是一个很好的例子。这款定位于紧凑型轿车行列中的车,一直以来都拥有着不错的销量和口碑。而在骤降3万元之后,它的销量更是得到大幅提高,那降价之后的它,是否能够夺取轩逸的销冠宝座呢?

既然能够在车界占据一席之地,那它的颜值必定是很"抗打"的。虽然前脸部分的它依旧用大众家族式设计语言,但是由于使用了两条贯穿车头而过的镀铬饰条装饰,呈现出的视觉效果便会更加时尚、动感一些。两侧灯组的造型看似普通,却由于其下部用镀铬饰条包裹,且内置了LED大灯,夜间点亮后的辨识度依旧很高。此外,它车头部分并没有用很多轿车惯用的低趴设计,而是用较为稳重的设计。

4663*1815*1462mm的车身尺寸虽不算突出,但也并不逊色于过多同级竞品。此外,侧身的它并没有使用大溜背式顶棚,而是用了平顶设计。如此的设计虽然无法提供给它较高的运动感,却会为它平添几分稳重感。一根从前灯组部分贯穿车身而过,一直延伸至后尾灯部分的上扬式腰线,让它侧面的视觉效果更为修长。

尾部的它与大众旗下其它紧凑型车的造型并无两样。无论是小鸭尾式尾翼、分体式LED尾灯还是由镀铬饰条包裹的双边共双出排气布局在它尾部都能够看得到。此外,它全系车型还标配了后驻车雷达,所以它倒车时的安全性和便捷性也得到了相应提高。

内饰部分的它,依旧延续大众家族式的"廉价风"。对于这个风格是否好看,大家也是因人而异,有的人觉得这样的内饰设计太过于平庸、廉价,而还有一些人则认为这种内饰风格尤为经典、耐看。此外,它车内依旧用大面积塑料包裹,这似乎已经成为了大众旗下所有车型的通病。与此同时,它低配车型使用的座椅材质依旧为织物,而其余车型使用的则为仿皮和真皮。虽然座椅的包裹性和舒适度还算不错,但遗憾的是它后排依旧拥有过高隆起,所以并不适合三人长时间乘坐。

在科技感的营造方面,似乎也一直是大众各大车型的弱项。如今大多数车型使用的都是全液晶仪表盘,但宝来使用的依旧为指针式仪表盘。此外,它两款低配车型并没有配备中控屏,而其它车型配备的则是6.5英寸和8英寸的中控屏。至于大屏所支持的一系列主流功能的话,并非是全系标配,而是需要选装。

动力方面,宝来搭载的是1.5L和1.4T两种不同功率的发动机。传动方面匹配的则是5MT/6AT以及大众通用的7DCT变速箱。其中1.5L+5MT/6AT动力组合,最大功率113匹,最大扭矩145牛米;1.4T+7DCT动力组合,最大功率150匹,最大扭矩250牛米。虽然二种动力组合起步阶段都比较弱,且后半段加速表现也只能用中规中矩来形容。但好在前者的行驶质感尤为平顺,且油耗也比较低。综合来看,降价后的宝来确实具备着跟轩逸一较高低的资本。毕竟大众车向来都拥有着皮实、耐用的特点,而宝来的油耗相较于其它车型来说,又要低得多。

(来源于网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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