上汽大通MAXUS EV90是上汽大通MAXUS纯电轻客车型。
2020年8月28日，上汽大通MAXUS EV90正式上市，基于上汽大通MAXUS V90而来，按车型来划分可分为厢式货车VAN版、多功能乘用车COMBI版和客车BUS版等车型。上汽大通MAXUS高阶纯电轻客EV90集安全新定义、性能新定义、网联新定义与创享新定义于一体，强势树立新能源纯电轻客新标杆。
上汽大通MAXUS EV90以方正前脸搭配标准宽体轻客造型。标志性的LED大灯，给人气势十足的第一印象。车身用70%高强度钢，高强防护，构建安全的车身架构，满足防撞、防火、防水，电池三防安全，达到民用产品最高防护等级的IP67。
上汽大通MAXUS EV90内饰设计介绍
上汽大通MAXUS EV90共计3座、7座、9座、14座、15座五种布局；内置灵活可侧翻座椅，释放更多空间。在车辆正副驾座椅间加装了多功能置物箱，置物箱新增4个USB充电口，全面解决了扫描枪、对讲机等设备的随时充电需求。
车厢内设四路监控，车厢顶部的LED照明灯具备延时、联动等功能；内部设有10.25寸触摸屏+4.2英寸液晶仪表，科技、乐趣、信息触手可及。
上汽大通MAXUS有介绍吗
3月20日，上汽大通MAXUS迎来十二岁的生日，100万辆下线日、MIFA中文命名大家，同时一口气发布5款新车... 这场“生日趴”可以说异常热闹。
100万台下线只是开始
3月20日，随着一辆大家MIFA 9缓缓驶下南京工厂的生产线，上汽大通也迎来了100万辆整车下线，成为企业发展历程中的又一重要里程碑。
其实如果仔细分析上汽大通的发展之路，你就会发现，上汽大通maxus之所以能取得如此令人惊叹的快速增长，是和它横跨商用车及乘用车的体系、覆盖mpv，suv,房车、宽体轻客、皮卡五大整车平台的产品矩阵密不可分。
就拿MPV来说，从最开始的全领域MPV G10，到解决家庭出行场景痛点的G50 PLUS，再到全尺寸的G90和“全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV”MIFA 9……基于超级柔性化、深度定制化、强大拓展能力的整车平台，上汽大通MAXUS已经形成了“全平台、全能源、全场景”的MPV战略布局，针对不同人群、不同车型定位，不同用车场景，形成了丰富的产品矩阵。
除了产品多元化外，上汽大通MAXUS在业务上凭借国内外两条线也走出了不一样的风景。去年在诸多不利因素冲击下，上汽大通仍然实现超19.1万辆的销售业绩，海外累积销量突破22万。
深耕国内，发力海外
“这个行业发展到今天这个阶段，中国品牌的出海战略、全球战略越来越重要。经过多年来深耕全球市场，上汽大通也成为了业内首家实现百万辆整车下线同时海外销售累计占比25%的中国品牌。” 上汽大通总经理郝景贤表示，最重要的核心竞争力之一，还是产品力。
近年来，上汽大通MAXUS海外拓展力度不断加大。在MPV领域，大家 9作为中国豪华纯电MPV的代表首次出海，并率先拿下欧洲、澳洲两大全球最高端汽车市场的“通行证”；G90成为澳洲豪华燃油MPV细分市场上的首款中国品牌产品，作为“中国智造”与国际主流品牌产品同台竞技；纯电家用MPV 大家5也成为挪威第一款中国品牌新能源乘用MPV，并以市占率29.7%，稳居挪威新能源MPV细分市场排名第一。
不仅如此，上汽大通在海外“厮杀”的同时，国内市场同样取得不菲的成绩，在宽体轻客、皮卡、MPV等多个细分市场树立新标杆。
作为品牌起家的车型，宽体轻客长期稳居行业第一品牌，去年以全年热销超过7.5万辆的战绩，成为国内轻客单一品牌销量冠军，不断加宽品牌在宽体轻客行业的护城河。今年再度连续两月销量位居轻客行业第一，超越江铃、福田等品牌轻客车型，持续夯实“行业销冠”龙头地位。
面对年轻化的市场，上汽大通新车型V70新途正式开启预售，上汽大通MAXUS将V70新途定义为“新生代跨界车”，既是新生代用户的通勤伴侣，也能化身移动咖啡屋、百变潮玩铺、浪漫鲜花店，更能作为户外露营车、Vanlife栖息地……无论是新生代梦想家、多功能出行家还是城市服务专家，V70新途都能“一部到位”解决跨界出行场景所需。
轻客市场多变和不确定因素增多的确客观存在，上汽大通紧贴用户需求，主动引领市场求变，并在业务拓展方面不给自己设限，这或许也是其一直保持行业领先的原因所在。
挑战品牌向上，MIFA中文名为“大家”
郝景贤在接受专访时说到，上汽大通新能源品牌命名“大家”，是因为上汽大通想要在这个细分市场，做出成绩，做到“大家”，做成“MPV世家”。在细分市场带给用户带来领先的产品、技术和价值。
的确上汽大通在业界一直被称为“MPV专家”，不管是传统能源还是新能源，都有很多旗舰级的MPV产品。因此，上汽大通MAXUS“大家”新能源乘用车品系，形成了“大家庭旗舰电动MPV”大家 9、“大家庭豪华电动SUV”大家6、“大家庭舒适电动MPV”大家5等高端产品。
大家庭用户往往有着更多样化的出行需求，有的喜欢大空间，有的钟情智能化配置，有的看重驾乘品质感，而麻辣车事之前试驾过的大家9，就是个非常好的例子。
MIFA 9车身尺寸达到5270/2000/1840mm，轴距3200mm，内部空间相当可观。MIFA 9二排座椅具备通风、加热、和腿托功能，并支持电动12向调节，配合3200mm超长轴距，可舒享各式惬意坐姿。三排有效腿部空间达980mm，肩部空间更是达到同级最宽的1570mm，并且也拥有加热、、通风等功能，让用户在哪里都能享受VIP待遇。
车内的仪表板、全车座椅扶手、前后门饰板等区域都覆盖柔软材质。全车ABCD柱、遮阳板、顶棚等区域更有麂皮套装。
有着如此多优势的大家9自问世以来就备受瞩目，而大家9之所以能向全球高端新能源MPV赛道发起冲击，背后还是依靠上汽大通MAXUS的新能源战略布局。
上汽大通MAXUS通过精准把握用户的需求，短短的十二年间，就取得了不错的成绩。目前已拥有丰富而完善的产品布局，不仅在国内市场取得出色销量，在海外市场也成为中国品牌“出海”的标杆，获得用户的高度认同和认可。相比同时期的其它品牌，展现出更强劲的向上爆发力。年轻化的品牌形象，正吸引着越来越多新客户的青睐。我们有充分的理由相信，这个品牌，未来可以取得更快速的发展。
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大通ev80新能源汽车是什么牌子电池
推动绿色低碳，改善生态环境质量，是汽车行业当下面临的能源挑战之一。作为“新能源技术的先行者”，上汽大通MAXUS基于品牌新能源战略蓝图，针对智能化、定制化、融合化商用领域发展趋势，将于下半年正式发布全新新能源纯电技术平台MILA，目前基于该平台打造的首款车型MILA1公告图也已正式露出。
纯电MILA平台即将全新首发，上汽大通MAXUS轻客新能源家族矩阵更加丰富
早在2015年，上汽大通MAXUS便开始进入新能源商用车市场，引领时代科技，此次即将发布的新能源纯电技术平台MILA，便是其多年深耕积淀的最新成果。作为一款高投入、高标准、正向开发的纯电架构平台，MILA平台集上汽大通MAXUS所有开发于一身，由千余名不同领域的资深工程师和世界顶级供应商共同倾力打造，为用户提供经济多变的纯电产品新选择。该平台旗下产品满足全球化要求的高开发标准，可出口欧洲、北美、澳洲等发达市场。目前，上汽大通MAXUS旗下新能源轻客产品已畅销海内外，霸榜全球高端市场。在国内市场，上汽大通MAXUS已成为国内轻客单一品牌销量冠军，EV90、EV30、EV80PLUS均长期稳居细分市场前列;在海外，上汽大通MAXUS也成功抢占桥头堡，从2015年全球首款纯电宽体轻客EV80崭露头角，到如今EV30和EV90等新能源产品在竞争激烈的欧洲、美洲等地的出口销量战绩不断刷新，领先一众出海品牌，上汽大通MAXUS不断让世界见证“中国智造”的硬实力。
全新的纯电MILA平台，是基于国内外双碳和大气环境政策导向而制造，服务于新能源商用物流领域和经济舒适多人出行等场景的纯电平台。据悉，MILA平台将于今年下半年发布，其将助力上汽大通MAXUS完善在新能源汽车市场上的产品型谱，以更丰富的纯电车型矩阵满足用户全场景用车需求，从应用场景上形成全领域的覆盖格局，夯实上汽大通MAXUS新能源汽车全领域定制专家地位，更将助推全球新能源汽车高质量发展。
全新纯电MILA平台旗下首款新车MILA1公告图曝光，即将打造全新轻客“电生活”
全新纯电MILA平台旗下首款新车命名为MILA1，为纯电动厢式短轴低顶车型。从工信部发布的中可以看出，新车整体造型灵动简约，车身线条自然流畅，轮廓立体清晰。前脸用“C字型”大灯设计，与底部椭圆形网状的黑色进气格栅进行搭配，给人一种优雅之美;同时，分体式尾灯灯组设计独特，彰显时尚潮流。
从工信部发布的官方数据可知，整车尺寸为4800×1870×1960mm，轴距为3100mm，可以在限高2米的地区轻松畅行。同时，MILA1货箱容积达到了领先同级的7.3立方米，将车内空间做到最大化，让“小身材”也有大空间。该车整车质量为3050kg，额定装载质量最高可达1420kg，15英寸的大尺寸轮毂，也满足了一定的城市道路和非铺装路面行车需求。而其动力电池，则是由上汽集团和宁德时代合资研发而成，用磷酸铁锂蓄电池，以及峰值功率为90kwh的英搏尔多合一电驱，为用户带来纯电轻客出行新体验。
此外，MILA1为满足不同用户的用车需求，前排将推出2座、3座不同座位组合可选，其中3座车型可轻松实现司机平躺，帮助用户实现“即停即休”。同时，该车型用前悬架为麦弗逊式独立悬架，车厢顶部封闭且安全;新车还可选装轮辋、后举升门、双移门、ETC车载装置、侧围饰板等多种配置，货箱底板也可进行多重定制化选择，满足用户不同用车需求。
此次首款车型MILA1“神秘面纱”率先揭晓，让用户对于MILA新能源纯电技术平台更加期待。作为新能源赛道上的领跑者，上汽大通MAXUS未来也将继续布局新能源全领域，组建纯电多功能全场景产品矩阵，加速拓展更多市场，为用户打造高端化、多样化的全新轻客“电生活”。
新能源汽车排名推荐上汽大通 大家mifa5
大通EV80新能源车型用永磁同步电机，电池用国轩高科的磷酸铁锂电池。上汽大通MAXUS V80新能源的电池类型和容量也有很大的关系，因为每种类型的动力电池材料不同，能量密度也就不同，上汽大通MAXUS V80新能源电池能量密度越大，存储的电量就越多、越不容易流失，续航也会更持久。
大通ev80
内饰方面，整体造型用了对称设计，其中仪表盘被放置在中控台中间的位置，下方按键呈飞翼式排布，灰色配色的搭配亮面材质，有效提升了内饰的精致感。
织物座椅宽大舒适有弹性，椅背能较好贴合腰部，再加上空间十分宽敞，乘坐起来更加惬意不会劳累，就算是高个子也能轻易地葛优躺。值得一说的是，EV80出厂便在驾驶室底铺设了磨砂材质的胶垫，不仅防滑还耐磨。
无论是尺寸空间还是车辆载重，而上汽大通EV80是一款特色鲜明的车型，其整体表现在同级别车型中位居中上游，尤其是安全性方面表现非常突出，是一款以品质见长的车型。
新能源汽车排名第九是上汽大通MAXUS大家MIFA5。
上汽大通MAXUS大家MIFA5是一台真7座大空间新能源MPV，它分为纯电版与插电混动版，可全面满足大家庭的切身出行需求。
外观方面用满天星镀铬格栅，焕新家族基因，繁星点缀灼灼生辉；穹顶式全景天窗，光面积达0.86平方米，开启面积达0.52平方米，极简派灵感车尾，豪华优雅尽显灵动姿态。
内饰方面配备双12.3英寸液晶仪表及触控中屏组合，让智慧在指尖悦动信息清晰可见。C-HUD抬头显示、车辆远程控制、8个充电口、安全信息尽在眼前所向皆一往无前。
动力续航介绍
上汽大通MAXUSMIFA5搭载宁德时代CATL高性能电芯。电池容量为70kw-h，最大功率130kW，最大扭矩310N-m。CltC纯电续航里程520km，35分钟快速充电30%-80%。配备L2级别智能驾驶系统、360°全景可视行车，为安全赋予智慧，前行尽在掌控。
上汽大通MAXUS大家MIFA 5 PULG IN插电混动车型配备上汽全新混合动力总成，1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机，综合功率峰值功率120kW，综合峰值扭矩230N-m，百公里综合油耗低至1.4L。纯电综合续航里程64km，最大续航里程可达900km。
以上内容参考百度百科-上汽大通MAXUS 大家MIFA5
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