1，打开引擎盖，空调都有 高低压两个管路，一般 低压管路粗，高压管路细。要从低压管充进去。
2，连接上 充氟表 和 冷媒，注意一定要把开瓶器关闭状态。
3，然后徐徐缓慢打开开瓶器，让冷媒充进汽车空调系统里。
4，充氟表压力也在30 低压30-40都是正常的。
5，开空调，把温度打到最低 用温度表检测 通风口温度是 4.4度。
汽车空调加氟怎么操作
1、准备完好合格的制冷剂加注工具。
2、连接汽车空调与加注工具适配接头。
3、抽真空。
4、从高压侧注入液态制冷剂，这样就完成了汽车空调加氟。
扩展资料：
汽车空调加氟注意事项：
1、抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好。?
2、有换空调相关机件如压缩机、高低压管、干燥瓶等拆件时要封管口；?
3、加注制冷剂前要检漏，对拆卸对的密封圈尽可能更换，检查冷冻油量，必要时添加；?
4、按要求加注制冷剂数量，有+、-值区间，不能太多或太少。?
5、注意制冷剂型号区别，有R12（氟利昂）和R134A（环保制冷剂）之分。
汽车的氟利昂多久需要加一次呢？
汽车空调加氟需要以下步骤：
1. 确认空调系统是否需要加氟。如果空调系统出现制冷效果不佳、制冷时间延长等问题，可能需要加氟。
2. 确认加氟量。可以通过检查空调系统的压力来确定加氟量，一般情况下需要在压力表上查看。
3. 准备加氟工具。需要准备加氟管、氟利昂罐、压力表等工具。
4. 连接加氟管。将加氟管连接到汽车空调系统的低压端口上。
5. 打开氟利昂罐。将氟利昂罐连接到加氟管上，并打开罐阀门。
6. 开启空调系统。启动汽车引擎，打开空调系统，将空调温度调至最低。
7. 加氟。通过压力表观察空调系统的压力，逐渐加入氟利昂，直到达到所需的压力值。
8. 关闭氟利昂罐。加完氟后，关闭氟利昂罐的阀门。
9. 检查空调系统。关闭空调系统，检查加氟后的制冷效果是否正常。
注意事项：
1. 加氟时需要戴上防护手套和口罩，避免接触氟利昂对身体造成伤害。
2. 加氟时需要按照厂家规定的加氟量进行操作，过多或过少都会影响空调系统的正常运行。
3. 加氟时需要注意安全，避免氟利昂泄漏，造成环境污染和安全隐患。
汽车的氟利昂空调三年充一次氟，加氟的时间知视使用情况来定,通常3-5年充一次即可,空调的多长时间需要加氟是和空调的安装有直接关系的，安装好的话五六年一次也不用加。
加氟方法：
1、去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端道焊接三通维修阀的连接铜管。
2、检查空调的漏氟点，如果有要及时焊补好，再开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环抽真空。
3、检查空调是否有故障，如果有，要及时进行空调维修，如果空调使用年限过大，不能满足加氟条件必须回收。
4、连内接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，同时用能计量的工具容称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，要马上停止加氟，以免加氟过多，造成负面影响。
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