该发布会在北京国家会议中心举办。
2023年12月28日下午2点，小米汽车技术发布会在北京国家会议中心举办。小米创办人、董事长兼CEO雷军带来了长达三个小时的技术发布会讲解，公布了大量关于小米汽车SU 7的外观、技术参数、安全性能等信息，至于网友最为关心的价格问题此次暂不公开。
雷军：小米汽车进度超前 新车预计2024年上半年量产
雷军第一次小米发布会是2015年1月15日。小米科技有限责任公司是专注于智能硬件和电子产品研发的全球化移动互联网企业，同时也是一家专注于智能手机、智能电动汽车、互联网电视及智能家居生态链建设的创新型科技企业，雷军是其创始人也是董事长兼CEO。
小米刚宣布造车，央视泼冷水就差点名雷军，友商员工都是什么态度
易车讯? 日前，小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博上在回答12月28日发布会相关问题中表示：小米汽车业务进度超前，新车预计2024年上半年量产。
今年3月30日，小米正式发布公告，宣布进入智能电动汽车市场，成立智能电动汽车业务全资子公司，首期投资100亿人民币，预计未来10年投资额达100亿美元。
经过半年紧急筹备，小米汽车项目已逐渐步入正轨。9月1号，小米宣布汽车公司正式注册，雷军也在微博晒出部分团队成员合照。
为了加快造成进度，小米汽车不仅经斥资近8000万美元收购自动驾驶技术团队Deepmotion，从而将小米自动驾驶团队壮大到150人左右，还开启了始高价招人攻势，在整车研发等技术岗位，小米汽车开出的薪资普遍高出行业主流水平。
在3月30号的小米发布会上，要说最轰动的还是雷军宣布小米造车。新能源电车确实是当下以及未来的一个流行趋势，雷军在发布会上阐述了许多造车的理由，也是让很多米粉听得颇为感动。不过就在米粉还沉浸在“年轻人第一辆车”的美好想象中的时候，央视率对新能源电车泼了一盆冷水，而且从央视的字里行间，很明显就是针对的小米。对此也是有网友调侃，雷军：你直接点我名得了。
在风口上，猪都能飞！这是雷军的著名理论。不过等到风停了，绝大多数的“猪”飞得多高就摔得多惨。央视直接引用这句话，明显暗示意味非常明显。
随后，央视再次提到一些新能源 汽车 厂商的豪言壮语，包括“市值超过宝马，丰田，法拉利”，“年底造出飞行 汽车 ”，“研究3个月，押上人生全部”……故事都是血脉喷张的，不论是做地产，手机，空调，互联网的巨头都纷纷跨界行动。但是更多的还都是打嘴炮，营销流，资本堆积的互联网打法。
之所以央视不看好这些跨界造车的企业，还是针对目前市面上所谓的新能源电车注水太多，问题车过多。而且很多技术问题自己都不过关。所以央视认为跨界造车最重要的还是精耕细作，不要只梦想的“弯道超车”，也要防止中途“翻车”。
之前那么多厂商造车央视都没有相关的点评，唯独小米宣布造车之后，央视就来泼冷水了。没办法，谁让小米热度最高，央视也算是及时泼一盆冷水，让大家看清当前电动 汽车 行业的现状。不是靠着一腔热血就可以成功的。
或许有人肯定要疑惑，中国手机厂商这么多，比小米有钱的也不少，为什么只有小米选择了造车呢？华为、魅族等厂商仅仅宣布打造车载系统，但是没有造车的。苹果此前也被爆出要造车，但是至今都没有官方消息。
雷军给出的造车理由是，小米有钱，1080亿现金。小米有人，10000多的研发团队。小米赔得起，有世界第三的手机销量，有全球最好的生态链，最后就是有大批米粉的支持。
然而在脉脉上的其他公司的员工对于小米造车也是有两种看法。第一种自然是看好小米。OPPO员工表示，小米都开始造车了，OPPO连电视还没弄明白。一步跟不上，步步跟不上。VIVO员工表示，我们连电视都没开始。魅族更惨，活着都成问题。华为员工表示，三年不造车。苹果员工表示，秋天一定发。估计调侃居多。同为手机厂商，这些公司的员工认为小米造成是一个比较有先见之明的做法。
另外一种声音来自传统的 汽车 厂商。很多人认为小米 汽车 是年轻人的第一辆 汽车 ，会像手机一样颠覆 汽车 行业，主打性价比。不过有网友表示， 汽车 整体成本都很高，小米自己又不造硬件，难道还能像手机一样通过广告补贴硬件？如果保证了性价比的话， 汽车 的安全性是否可以保障。
手机出问题最多让用户难受一下， 汽车 出问题可能直接就送走用户了。所以又想要保证高品质，又想要低价格，这又是小米面临的一个问题。
不管外界是看好还是看衰，雷军这一次是要做出最后的拼搏了。以小米的财力和决心，个人还是比较看好的，只要小米愿意持续投入研发，况且小米本身也有持续的收入来源，相信小米一定可以造出让广大用户满意的新能源电车。想获取更多 科技 资讯，快来关注我们吧！
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