每个人驾驶习惯不一样，油耗也不一样的。尽量做到：
1、确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎，有问题立刻修好它。好好保养车身。
别相信汽油辛烷值越高越好的说法。不要"热身"过度。汽车没动时，不要开动引擎。
2、不要猛踩油门来加速。什么速度就换什么档。不要超速。清理你的车后行李厢。先相好路程再上路。一些节油产品。
3、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800——2100转时注意缓抬油门，这样可使变速箱档位尽快升入高速档，同等转速引擎可降低200—400转，从而降低油耗。
德龙x3000和j6哪个省油
节油产品系列主推的德龙F3000高速轻量化版?节油王牵引车以大马力、低油耗、轻量化、车速快、高可靠、高安全为设计核心，装配潍柴蓝擎二代节油定制版发动机，并匹配法士特大中心距变速器和汉德小速比车桥，动力传输体系全新标定，传动效率更高，加速超车能力更强，低油耗优势更加突出。整车在原有燃油水寒宝、电磁恒温扇、多功率省油开关、省油断缸技术四度组合省油配置的基础上，又用进气卸荷空压机，大大降低了附件功率损失，大幅优化了进气系统，降低了进气阻力和排气背压；结合大流量空滤器，通过优化电控特性数据，进一步拓宽了低油耗区域，使发动机工作处于最佳油耗状态下，整车综合油耗较国内同类车型减低10%-12%。汉德13吨级MAN技术单级桥配合MAN技术变截面车架，并用少片簧悬架系统，高强度塑料油箱，铝合金储气筒和真空胎等轻量化总成，划时代地实现了整车“瘦身”。同时，驾驶室用低碳环保绿色材质的美国VISTEON内饰，为用户提供星级驾乘空间；整车电器系统中用德国Continental CAN-BUS总线系统和VDO仪表，故障率低且具有车载故障自诊断功能，行车信息一目了然；应用发动机排气制动，高达55%制动效能，并结合美国WABCO公司ABS系统高效捍卫人车安全。
德龙550马力轻量化后桥4.11的费油吗
这两款车，配的发动机，还得看干什么活。如果是拉标载，跑长途，J6配的锡柴发动机，油耗低一些。如果是拉重载，潍柴发动机，油耗不会高于锡柴的。
来自卡车之家用户的回答
陕汽德龙的多态省油开关别的型号能用吗
我的德龙550马力特别费油，国道百公里快五十了，兄弟们的亲您好，德龙x3000550马力的综合油耗在百公里30升油，影响油耗的因素1、有否使用制冷空调 2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油 3、车重，越轻越省油 4、用电..流畅的腰线将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感，而看上去稳重踏实的车轮，让德龙X5000的气质获得了再度升华。关于动力和操控，德龙X5000用了12.5L排量的潍柴6缸柴油直列动力..
最大马力550马力 排放标准国五 变速箱型号法士特C12JSDQXL260TA 前进挡位12挡 询底价 德龙X5000 牵引车 经销商我是经销商,我要报价,我要出现在这里 地区: 全部 北京 天津 河北 山西
陕汽重卡 德龙X5000 轻量化版 550马力 6X4牵引车(SX4250XC4Q2) 当前里程数: 25660公里 动力: 4分 550的马力,爬坡也就是那么回事, 油耗: 3分 标载江浙沪到云.
德龙m3000400马力好,还是430马力省油
不能的。
节油开关，也常被人称作，多态开关或智能驾驶控制开关，常用EBP、LMH、旋钮123、旋钮1234的开关。
E/L/1档为空载时使用，B/M/2档为标载时使用，P/H/3档为重载时使用，玉柴4档旋钮为重载爬坡时使用。
轻卡及欧曼和瑞沃3档旋钮节油开关：适配发动机一般为：康明斯，潍柴等。
瑞沃4档旋钮节油开关：适配发动机一般为：玉柴。
节油开关的原理就是控制电控喷油泵的供油量。有两档的节油开关和三档的节油开关，以三档的节油开关为例，空载使用一档，中载使用二档，重载使用三档。
430马力省油。
卡友认为：德龙430它最大的优势就是动力和车型匹配的相当好，车子开起来很安静，在同级别车型中，皮实、耐用、节油，是它最大的优势，同时这些优势也是它获得销量冠军的依托。
德龙X3000的诞生，预示着德龙系列正式进入了高端车型阵营，那么从X3000开始，德龙渐渐由傻大粗形象向轻量化和公路物流车领域转变。其搭载的黄金动力链系统，潍柴＋法士特＋汉德车桥，让德龙X3000在上市之初，就收获了成功。
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