汽车火花塞点火时，通过电磁线圈把电瓶12V的电压，升高到18000V脉冲高压，放电击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。而脉冲电压通过回路会造成全车电器部件的损伤，并干扰车载电脑对电路和油路的控制信号，影响能量转换的效率。
CARCONY（卡康尼）汽车节油器，通过变频稳压技术，能稳定回路脉冲电压，并把电荷储存起来，提高了全车电器元件寿命、以及车载电脑对电路和油路控制的精确性，使汽车燃油动力性能发挥正常状态，相对节省了油耗。
汽车在起步、加速时，电瓶负载加大，使得火花塞点火电压不足，火花强度降低，会发出不稳定的单点火花，甚至有可能“失火”，使燃油燃烧不充分，影响引擎的燃油效率，只能达到匀速时的60%，增加油耗。
CARCONY（卡康尼）汽车节油器，在汽车启动、加速时，快速补偿点火电压，比电瓶电流速度快一倍，增加火花点火强度，形成稳定的、多点扇形火花，使燃油充分燃烧，减少气缸积碳，从而达到节油减排的效果，节油率达5%-30%！
变频稳压系统，由电脑芯片、稳压电路以及法拉级电容由等半导体材料制成的系统，是一种可以广泛运用汽车电路上的技术。一般来说，汽车上最常见，最麻烦的就是电路系统的故障问题，这是因为汽车在引擎火花塞点火的过程中，很容易产生回路脉冲电压，而脉冲电压会导致车载电脑的控制失灵，使发动机的整体能量转换率降低，并且火花塞间歇式的点火，需要把12V电压升高1500倍，这就加重了电瓶的负载，而变频稳压系统这个时候就可以把储存的脉冲电压，快速补偿给点火电磁圈，从而使电火花由不稳定的单点变成稳定的扇形多点，使燃油效率大大提高。 变频稳压技术解决了当前最大的汽车难题，从而从双向有效降低油耗。
个人感觉没用！忽悠人的！
汽车电控系统已经很成熟了，车辆的电控系统，在发动机控制，点火，气门正时调节，节气门调节，启动电机调节，启动离合调节，喷油调节上一般不会出什么大问题！
我看了这个三威迪节油器的网站，他的节油原理是稳压！也就是说在电压不稳出现问题的情况下才会有作用！电压不稳一般有两种情况，一是稳压器有问题，那就赶快换，不然将来出问题的就更大了！二是蓄电池，那就换电池就行了！用不着什么稳压节油器！
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