离合器打滑
离合器打滑表现为：汽车起步困难，行驶无力，加速不良，严重时会散发出焦味或冒黑烟。其原因是：离合器踏板的自由行程太小，使压板处于半结合状态；从动盘有油污；磨擦衬片磨损严重、硬化、变形或铆钉露头；离合器压板弹簧过软或折断、调整不当；离合器盖与飞轮固定螺钉松动；离合器踏板拉簧脱落或不起作用。
离合器发响
离合器发响表现为：每当汽车起步或踩下离合器时，离合器发出响声，而在结合状态下，一般不发出响声。其原因是：分离轴磨损或弹簧过软、折断、脱落；分离杠杆或支架销磨损变松；离合器磨擦片铆钉松动，或铆钉头露出；离合器片的花键槽与变速器输入轴的花键齿磨损过大；离合器踏板的回位弹簧折断、过软或脱落。
变速器跳档
变速器跳档表现为：在汽车挂档行驶中，变速器自动跳回空档。其原因是：齿轮的内外结合齿磨损过大而成锥形；输出轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽，因磨损过大而变松；轴承磨损过大，使两个相啮合的齿轮在运动时上下摆动；输出轴五档常啮合齿轮衬套及垫圈磨损过大而松旷，在运动时上下摆动；输出轴、输入轴上止动卡环或锁紧螺帽脱落或松动，引起轴或齿轮前后移动；变速叉轴上的自锁定位球磨损；凹槽太浅或凹槽位置不当；弹簧过软或弹簧折断；变速叉轴和变速叉磨损或弯曲。
变速器乱档
变速器乱档表现为：在汽车行驶时换档，换不到所需的档位，或挂上后就退档。其原因是：互锁装置使用时间过长，叉轴、钢球横销等磨损过大，失去了互锁作用；变速杆定位销磨损变松或折断，失去控制作用或变速杆不能按正确方向转动；变速杆下端的工作面磨损过大，使其不能正确拨动换档导杆块而窜档；输出轴上的止动环未装或退出，齿轮在轴上任意移动而造成窜档。
传动系统异响
万向节和花键松动发出异响表现为：在汽车起步时，车身发抖，并听到有“格啦，格啦”的撞击声，在改变车速，尤其是在缓慢行驶时，响声更加明显。其原因是：万向节轴及滚针磨损变松，或滚针断碎；传动轴的花键齿与叉管的花键槽磨损量过大；变速器输出轴上的花键齿与凸缘的花键槽磨损过大；各处连接部分的固定螺丝松动。
中间轴承装置异响
中间轴承的异响表现为：汽车在行驶中发出一种“呜，呜”的响声，车速越快，响声越大。其原因是：中间轴承磨损过大或缺少润滑油；中间轴承偏位或螺丝松动；中间轴承损坏，滚珠脱落；中间轴承支架螺丝松动，位置偏斜。
离合器分离不彻底
离合器分离不彻底表现为：经常出现换档困难，牙齿发响。挂上档后，不抬离合器踏板，车辆就行驶或发动机熄火。其原因是：离合器踏板的自由行程过大；从动盘变形翘曲；磨擦片破坏或铆钉松动；更换磨擦片后，新磨擦片过厚或磨擦片的正反装错，使其不能分离；分离杠杆的内端不在同一平面内；分离杠杆的螺钉松动；离合器片的花键槽与变速器输入轴的花键齿配合过紧或有锈蚀、有脏物，使其移动发涩而不能分离；离合器浮动销脱出；双片离合器中间压板限位螺钉调整不当，个别支撑弹簧折断或过软，中间压板磨损变薄；液压操纵离合器漏油或液压系统中存在空气。
汽车起步震动
汽车起步震动表现为：汽车起步时，离合器结合不平稳，而使车身发生震抖。其原因是：离合器沾有油污；铆钉头露出而刮压板；磨擦片不平；钢板翘曲；离合器片的花键槽与变速器输入轴的花键齿因磨损而松旷；压板卡涩或弹簧的弹力不均；踏板回位弹簧折断或脱落；离合器轴承在导管上沾有脏物而滞涩，各分离杠杆高低不一；分离叉轴与衬套磨损过大；发动机固定螺丝松动；变速器与飞轮壳的固定螺丝松动。
换档困难
换档困难表现为：换档时，齿轮因撞击而发出响声。其原因是：离合器不能彻底分离；齿轮油不足或不合适，因牙齿膨胀使啮合间隙变小；齿合套或同步器总成磨损；新换齿轮端部倒角太小。
齿轮的啮合噪音
齿轮的啮合噪音表现为：齿轮传动时有噪音，车速越快，噪音越大。其原因是：不是成对更换新齿轮，新旧齿轮啮合时误差过大；齿轮磨损过大或因轴承松动而引起的齿侧间隙过大；因变速叉或螺丝凸出而刮、碰齿轮；轴承因磨损而变松；润滑油量不足或润滑油（齿轮油）的粘度不符合要求。
变速器响声的分辨
将变速器放置空档，仔细察听响声的特征，然后挂档行驶，如果响声有变化，再将后桥顶起，若响声仍与行驶时一样，一般是变速器有故障。
传动轴弯曲
传动轴弯曲表现为：在汽车行驶中，能听到一种周期性的响声，车速越快，声音越响。其原因是：传动轴受力而弯曲；传动轴的凸缘和轴管焊接时歪斜；传动轴轴端的万向节叉口不在同一平面内。
传动轴响声的分辨
汽车起步时，有“哐、哐”声，行驶中有“嗡、嗡”声或“呜、呜”声，伴随汽车震抖，多数是传动轴的故障。
传动系常见故障诊断？
有必要对汽车的传动系统进行检查，因为汽车的组成非常严格，尤其是对于传动系统，如果它出现故障，可能会威胁到我们的生命。因此，为了保护发动机，必须及时对发动机传动系统进行测试和维修，这也是非常必要的事情。同时要注意不同车型的保养周期不同，所以一定要学会及时查看汽车保养手册。一、为什么要及时的检查车辆
众所周知，汽车不能说话，所以如果出现问题，很可能会危及我们的生命。如果我们能检查它，我们也能预防它。我希望每个人都能做到这一点。但是要注意的是，如果不专业的话，一定要去专业的维修店进行检测，这样才能更好的保证我们汽车的安全。众所周知，汽车的使用和维护有非常严格的标准。
所以无论是更换机油，还是加入玻璃水，都要自己动手。只有这样，我们才能更多地了解汽车的使用，这对我们的生活非常有益。希望大家都能知道这一点。
二、汽车传动系统的检查项目有哪些
传动系统包括离合器、变速器、万向变速器、主减速器、差速器等部件。汽车在行驶过程中，传动系统的功能会逐渐下降，导致异常噪音、过热、漏油和齿轮紊乱。对传动系统进行及时的检测、诊断和维护，可以保证汽车的正常运行和安全行驶。在汽车不解体的情况下，该仪器不仅可以检测传动系统的技术参数，如滑动距离、功耗、行驶角度等，还可以检测诊断传动系统的主要部件，如离合器是否打滑、各部件的行驶角度、各部件的异常噪音、变速箱是否跳动等。
最后，传动系统的滑动距离可以在惯性底盘测功机上检测，也可以用五轮测试仪在道路上测试。测试前，要求发动机运行至正常温度。
汽车的传动系容易出问题，传动系统出了问题该怎么办？
常见故障一：汽油消耗量过大是何原因？1、机械因素：汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。汽车发动机磨损老旧：大修发动机。2、胎压不足：请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。刹车咬住：可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。3、人为操作因素：温车过久：在发动后至多30秒钟，确认所有警示灯熄灭即可上路。狂暴驾驶：急踩油门加速又紧急刹车，或飙至极速，除了耗油外，机械亦加速磨损，应尽量避免。开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且发动机容易积碳。长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，因为天下没有白吃的午餐，电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。空调制冷效率下降4、交通因素：短程使用：发动机可能尚未加热至正常工作温度，即抵达目的地，由于冷机效率低，燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温，耗油是不可避免的，此种用车状况亦会导致发动机积碳。市区行车：市区行车因堵车及红绿灯，停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。5、其它因素：车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。常见故障二：排气管冒黑烟是什么原因？冒白烟是什么原因？冒蓝烟是什么原因？1、排气管冒黑烟：说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。2、排气管冒白烟：说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。可以通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖.3、排气管冒蓝烟：说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下方法解决：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。常见故障三：动力转向变沉重是何原因？1、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。2、助力转向液不足，需添加助力转向液。3、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。4、转向机或转向球节磨损严重，需要维修或更换。常见故障四：车辆油耗增加应怎样判断和修理？如果您感觉车辆油耗增加了，首先应到维修中心进行发动机电子数据的监查和车辆尾气的检测，并且按以下思路进行诊断：1)、轮胎充压力：如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，将有利于降低油耗。2)、轮胎花纹：不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同，选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。3)、四轮定位：始终保持车轮定位值正确，可以保证较低的燃油消耗率。4)、行驶环境：车辆行驶中怠速和低档位对于整个行驶周期的时间占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。5)、道路情况：路面阻力越大，上下坡路况越多，燃油消耗率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。6)、车辆载重：尽量减少车内和行李箱内不必要的物品，有助于降低油耗。7)、平稳加速：急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高一半，所以我们应尽量避免急加速、避免紧急制动。8)、车速适中：明确经济车速，车速过高于过低都将使车辆燃油经济性变差。9)、发动机技术状况：如果发动机的技术状况不良，将导致发动机功率向下降，造成大量燃油的浪费。10)、自动变速器：确保自动变速器换档正常。11)、传动系统：定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力是否正常。12)、制动系统：检查确保制动系统无拖滞现象。13)、齿轮油的粘度：在气温比较低的环境，将手动变速器和差速器中的齿轮油更换为粘度较低的标号，有助于与节油。14)、风阻系数：如果车辆外观受损，打开车窗，或由于不正当改装等变大的因素。常见故障五：如何判断和维修雨刮器和玻璃喷洗器故障？1、雨刮器的常见故障现象有：1)、完全不工作。2)、无间歇档或间歇时间不对。3)、无低速档。4)、无高速档。5)、关闭开关后雨刷不能自动回位。维修技巧：对于此类常规电气系统故障，应首先检查系统电源电路，此类故障大部分由于保险丝烧断或接地点不良导致。2、玻璃清洗器的常见故障有：1)、完全不工作。没有清洗液或电机损坏。2)、喷出的清洗液量不足。管路有堵塞。喷头出水口被灰尘、泥土堵塞，可用大头针等物品疏通，3)、清洗液的喷射方向不对。调整正确喷射角度。常见故障六：刹车为什么会软绵绵的？刹车作为汽车安全行驶的关键部分，每位驾驶者都应特别重视。每次驾驶前，可以试验一下刹车踏板的工作状态。在未启动发动机之前刹车踏板会很硬，发动机正常启动后，刹车踏板轻微下沉一点，这是正常的。有时我们踩下踏板会感觉刹车软绵绵的，制动距离明显加长，刹车无力。这种情况必须加以重视，一般情况下，原因有以下几种：不同品牌制动液混合使用，造成制动效能下降，超过厂家规定更换期限继续使用制动液造成制动液变质，沸点下降。制动液内含有气体。制动软管外表橡胶破损或起包造成泄压。制动总泵和分泵渗油，密封不良等等。除此之外，还要检查一下，制动片是否为原装产品。常见故障七：驾驶中水温过高怎么办？行驶过程中冷却液沸腾(开锅了)时的处理方法如下：1)、应立即将车停到安全的地方。2)、关闭空调系统，打开发动机机舱盖，使发动机怠速运转。(在这个过程中注意，千万不要试图打开冷却液的加注口盖。在冷却液沸腾时加注口盖一旦打开，冷却系统中的液体会喷出，造成人身伤害。)3)、检查散热器风扇的运转是否正常，如不动。应同经销店联系。4)、水温表指针下降后，将发动机熄火。5)、待发动机冷却后，将水箱盖打开，检查冷却液的液位。6)、如缺液应进行补充。7)、如水温表指针一直没有下降的趋势，则立即将发动机熄火。同经销店联系。建议：当出现冷却液沸腾的故障时，建议应同经销店联系，获取指导，最好不要擅自处理。常见故障八：蓄电池没电了怎么应急？蓄电池电力不足表现为下列几种情况：1)、起动机不转或转动微弱，不能启动发动机。2)、前大灯比平时暗。3)、喇叭音量小或不响。如遇上述问题可通过下列方法应急：1)、连接跨接电缆跨接电缆按照以下顺序连接：①将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接。②将救援车电池的负极端子与没电汽车的蓄电池负极端子或发动机室内的金属部分连接(接地线)。2)、应急充电并起动发动机起动救援车的发动机，稍微提高发动机的转速，约5分钟后，可向没电的蓄电池应急充电。3)、取下跨接电缆与连接跨接电缆的顺序相反。
关于检查汽车的传动系统，你有什么好方法？
我们在驾驶车辆的过程之中，总会出现一些问题如果汽车的传动系统出现问题的话，一定要及时的前往专业的4S店进行修理才行，因为我们都知道汽车的传动系统包含的东西是非常的多的，一旦出现问题是需要一项一项进行检测的，只有专业的人士才可以帮助我们更好的解决问题，千万不可以自己上手，这是非常危险的，希望每个人都能够认识到这一点，同时我们需要注意的是，在开车的过程之中，一定要严格遵守交通规则，只有这样才可以更好的避免危险的产生。
1、汽车的传动系统是由哪些零部件组成的
一般来说汽车的传动系统是由离合器，变速箱，万向传动装置，主减速器，喷油嘴，点火线圈，火花塞等零部件组成的，因此我们需要注意的是一定要学会进行排除才行，不过我们需要注意的是，对于汽车传动系统的养护来说，一定要严格按照保养手册来进行才行。
2、汽车的传动系统出现问题会带来哪些影响
我们都知道，骑车是需要传动系统来接收发动机的动力的，如果传动系统出现故障的话很有可能会影响车辆的正常运转，因此我们需要注意的是一定要学会及时的维修保养胎心，一般来说对于汽车保养一定要按照保养手册来进行，不同车辆的保养频率也是不尽相同的，我们一定要学会咨询车商才行，希望每个人都能够正确看待这件事。
3、新手在日常保养中有哪些事情需要注意
很多人刚买新车之后都会变得特别的欣喜，对于自己的爱车也是特别的小心，但是我们需要注意的是，车身内部最好不要用水直接清洗，因为驾驶室内地板胶垫的下面是有着非常多的零件的，用水冲洗之后非常容易出现锈蚀等问题，希望每个人都能够知道这一点。
汽车的传动系统必须多久进行一次检修？
?在惯性式底盘测功台上可以检测传动系的滑行距离，在路试中也可以使用五轮仪进行测试。试验前，要求发动机运转至正常温度，当试验速度达到设定的滑行初速时，变速器设置空档，滑行至车轮停止，测得滑行距离和滑行时间。传动系功率的消耗可以在惯性式底盘测功试验台上检测。对驱动轮的输出功率进行测量后，立即踏下离合器踏板，利用惯性反拖传动系转动试验台，即可测到在一定速度下传动系消耗功率。离合器打滑会使发动机的动力无法有效地传递到驱动轮上，并使离合器磨损加剧、过热、烧焦甚至损坏。用离合器频闪测试仪检测离合器是否滑动。 ?
?仪表由发动机火花塞的高压电极输入脉冲信号，火花塞每跳一次，闪光灯就亮一次，频率与发动机转速成正比。当离合器不滑行时，传动轴上的定点将与闪光点同步运动，传动轴可见为无转动。另外，在轴上设定的定点转速将滞后于闪光点动作，从而说明离合器存在打滑现象。
对离合器打滑现象的检测可在底盘测功台或车速计试验台上进行，而不需要试验台，则可支持驱动轮进行。检查时，要在传动轴上做一个标记，把变速器挂到直档上，踩下加速踏板，使车轮在原地运转，如有必要，可在试验台上加载或使用行车制动器，以增加传动轮和传动系的负荷。从驱动轴上的标记点投射出闪光灯的光亮。传动轴上的标记点与离合器不滑动时同步。如果离合器滑动，传动轴上的标记点与光亮不同步。 ?
我们都知道骑车很大程度上方便了我们的生活，因此对于骑车我们也应该及时的做好保养工作才行，只有这样才可以让我们的生活更加的方便，对于汽车的传统系统来说，最好在一年左右进行一次检修才行，这样才可以更好的保障我们的生命安全，同时我们需要注意的是每一款车型都是不相同的，最好按照车辆维修手册为准才行，希望每个人都能够知道这一点，同时我们需要注意的是，对于汽车的内部保养来说，一定要做到位才行，只有这样才可以减少问题的产生。
1、汽车传动系统都是需要检测哪些内容
一般来说对于汽车的传动系统来说。要注意检修变速箱，如果感觉变速箱已经有磨损的话，一定要及时的给予更换才行，同时对于发动机的正时皮带也一定要给予及时的更换才行，发动机油盘螺栓如果有松动的话，一定要及时扭紧才行，如果制动软管有老化损坏等现象的话，一定要及时的进行处理。
2、为什么要及时的检查我们的车辆
我们都知道汽车上路是非常的方便的，但是如果一旦在马路行驶过程中出现问题的话，很有可能就会危及我们的生命，因此及时的检查可以防患于未然，对于我们的生命健康来说也是非常有保障的，希望每个人都能够认识到这一点，同时我们需要注意的是，对于汽车的保养一定要严格按照保养手册，这样才可以将危险扼杀在摇篮里。
3、普通人开车有啥需要注意的地方
我们都知道现在的时代是一个高速发展的时代，马路上的汽车也是越来越多，稍有不慎就有可能出现安全事故，因此我们需要注意的是，在开车的过程中一定要严格遵守交通规则，礼让他人才行。
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