捷途x70plu。根据查询车主指南显示，捷途x70plus是1.5T手动高配，价格是10万多的，有优惠也有置换补贴。旧车置换的可以过来看捷途x70plus，七座五座都有也是一样的，整车终身质保，后排和中排都可以全部放平。
奇瑞旧车置换新车划算不
一般要是同一品牌的再置换同一品牌的，一般4S店多少都会有一些补贴的。
他要是没有一些补贴的情况下，你可以上别的3S店再换车，因为这个不是绝对的，要真是绝对的话就可以打12345投诉要是必须有这种补贴，就可以投诉这个伞似的。
奇瑞冰淇淋有置换补贴吗
如果二手车市场收车价高于4s收车价与补贴的总数，那么在4s店进行车辆置换就不划算；如果两者相差不多、车主则不亏；如果4s电收车价格加上厂家补贴的总值比二手车市场的收车价要高，则保证车主划算。
这就是每一位准备进行车辆置换的朋友、该弄明白的事情，不妨多走几家二手车市场、掌握自己旧车的实际价值，在与4s店进行比对后再做决定；绝大多数情况下，车辆置换对车主来说谈不上划算、但比较省心！
为了满足广大的有车一族对车辆更新的需求，诚信达汽车销售有限公司在2011年6月18日的客户节上隆重的开启针对于全体诚信达用户的“奇瑞置换新标准，旧车我当新车收”升级置换G5的大型优惠活动。活动期间，凡是在我公司置换奇瑞G5的诚信达客户。
如果你的旧车使用年限在五年以内（含五年），我们一律按照市场上现行新车的实际销售价格收购；使用年限在五年以上的，收购价格三万元起。真情的回馈广大的诚信达用户。五年以内的旧车零贬值；五年以上旧车也会大大超出你的预期，诚信达人使你再也不会因为旧车贬值太快，价格太低而阻挡了你更换新车的脚步。
想换车？找星途！“原值置换、0元升舱”你来吗？
各个地区各个时期是不同的。
2022年03月12日，购买奇瑞qq冰淇淋领补贴奇瑞QQ冰淇淋，120/170KM续航，有现车，即买即可提，上佛山牌补贴5000元。而2020年2月14日奇瑞推出包括购车享5000元置换补贴，三年免息等5项。其中，报废三轮汽车、低速载货汽车置换奇瑞全系车型享至高5000元补贴。任意品牌置换奇瑞全系车型可享至高5000元补贴，同时QQ系列/瑞虎3老客户增换购瑞虎8、艾瑞泽GX额外享受3年6次免费保养。
置换补贴是针对5年以上的旧车，拟以现金补贴形式，费用由北京市和汽车企业各出一半。初步讨论按照车辆使用年限划分为3个等级，使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元，6至8年为6000元，8年以上最高获补7000元。
奔驰宝马车主去置换星途瑶光？奇瑞内部资料或能告诉我们真相
对于一个追求高品质生活的车主来说，隔个几年换辆新车开是一件稀松平常的事，但有些小伙伴一想到繁琐的二手车交易手续和较低的旧车残值就有了“精神内耗”，到底换还是不换？这是个问题。嘿，别纠结，奇瑞汽车高端品牌星途这就给出了“药方”，8月1日至9月30日，倾心推出“原值置换，0元升舱”用户关爱活动，彻底解除你的换车顾虑。在这个炎炎夏日，星途为你带来的品质之旅即将起航～。
什么？100%原值置换？别怀疑，就是有这种好事！活动期间，星途为奇瑞集团旗下品牌车型车主推出“100%原值置换”用户关爱，针对使用年限2年内的旧车，消费者可享最高100%原值置换，轻松实现“0折旧换新车”的梦想。
旧车当首付，0元开新车，轻松实现0元升舱！为回馈更多有车一族对星途品牌的支持，星途钜惠统统相送。不限品牌，不限年限，换购星途车型可享受多样化的购车优惠、置换补贴、金融免息等多重权益叠加，助你一步到位，轻松实现0元开新车。
更重要的是，活动期间限时钜惠，至高10000元置换补贴，至高10000元个贷补贴，这些都是实实在在的现金补贴，切身做到为消费者省钱。
五重售后保障，全生命周期用车更安心！除了“原值置换”、“0元升舱”等多重用户关爱，星途更进一步强化服务升级，活动期间购车还可享受发动机及变速箱核心零部件终身质保、终身免费基础保养（限时优惠购）、终身免费道路救援、终身免费基础流量等首任车主终身权益，从长远角度为用户节约更多养车成本。
星途追风ET-i
星途凌云S
星途揽月5座探享版
而说到星途的车型，肯定总有一款是适合你的。星途目前有星途追风（含追风女神版、追风ET-i）、星途凌云(含凌云S)、星途揽月（含揽月5座探享版）三大明星大单品系列家族矩阵，全面覆盖紧凑型、中型和中大型SUV细分市场，能够满足不同用户人群的出行需求。总之一句话，想要年轻化、个性化的就选追风系列，特别是首搭“星核动力ET-i全擎超混”技术的追风ET-i，更能满足对油耗经济性、动力的需求；偏重性能和豪华的就选凌云系列，满足你对中国高性能SUV的梦想和期待；兼备高价值和高品质的揽月系列，则是专为热爱户外生活的探享一族准备的旗舰级座驾。品类多多，选择多多，总有一款是你的爱。
当然，作为高端品牌，星途车型的品质自然没得说。比如在最考验汽车性能的动力方面， 作为“技术奇瑞”的集大成者和“奇瑞技术”的先行者，星途2.0TGDI发动机曾荣获2021年度“中国心”十佳发动机称号，这也是奇瑞第九次荣获这一殊荣。在最切实关系到消费者利益的安全方面，星途也将“安全”二字刻进DNA里，诞生于M3X火星架构（PRO）的星途凌云和星途揽月，分别荣获C-?NCAP安全碰撞测试超五星和五星认证。作为旗舰车型，星途揽月更荣获“中央广播电视总台·2021 中国汽车风云盛典”最佳健康座舱奖，在疫情反复爆发的当下，360度贴心为用户保驾护航，将安全武装到牙齿。
星途焕新季，换车无顾虑；瞄准星途更靠谱，开上星途拓新途。朋友们，心动不如行动，赶紧一键预约到店试驾吧！
为什么奇瑞很少有二手车？
作为奇瑞汽车的高端品牌，星途汽车进入2023年之后的声量一直很高。首先当然是因为销量有了本质的改变，不仅国内市场提升，国际市场如俄罗斯，星途汽车已经成为俄罗斯市场增长率最快的高端汽车品牌。
国内市场的增长应该得益于星途瑶光的上市，作为奇瑞火星架构2.0的首款车型，有着奇瑞最强技术加持的星途瑶光，凭借出色的产品性能和超高的性价比，从亮相预售开始，就一直是市场关注的热点车型。
产品好是一方面，同时星途瑶光的市场动作也非常吸引人。2月21日瑶光正式上市之后，星途市场终端就掀起了瑶光1打7的对比试驾。
对比试驾很常见，但是敢于越级挑战，并且点名道姓直接针对主流豪华品牌的主流车型，这种做法显然非常稀罕。
因为这种不按常理的对比试驾，星途瑶光1打7活动不仅吸引了市场终端的广泛关注，同时也吸引了很多豪车车主，增购或者用自己的豪车去置换星途瑶光。
开过保时捷奔驰宝马奥迪等豪华汽车品牌的人，显然对车辆驾驭有着相对优秀的体验，所以他们对车辆的品质，也会有更高的要求。这些有豪车的车主，真的会增购，或者用自己的豪车去置换一个国产高端品牌车辆？
估计很多人，面对这种信息，都是会产生疑惑的。但是从网上看到流传的一些奇瑞内部会议资料，我们或许可以得到一些关于豪车车主置换星途瑶光的真相。
首先是瑶光的产品特征，从上图我们能看到星途瑶光的一些真实的数据和终端销售车型的具体分布。可能出于保密原因，隐去一些经销商的具体信息，但从上面的数据分析表格，我们还是可以清晰地看到，全国哪些区域是瑶光的重点市场。
首先经济发达区域是瑶光的主战场，而高配车型，似乎更受消费者喜爱。
看过区域分布，再看瑶光的客户画像。我们会发现，星途内部对所有购车的瑶光客户，做了非常细致的背景分析。不过这些都是一般汽车品牌的基本功课吧？
瑶光的用户特征在星途内部的描述里，就是层次较高，非常符合星途品牌客户高端的定义。而目前所有瑶光客户中，绝大多数客户是增购和换购，也就是说，买瑶光的客户，都是一些有过购车经历的成熟车主。
最后两个数据很特别，有一半的客户，对标过合资车型，有接近10%的客户，拥有豪华品牌的汽车。按照目前瑶光终端交付数据，我们可以推断出，截止到上面数据统计的时间，全国已经有近两百名豪车车主，去增购或者用自己的豪车，置换了星途瑶光。
如果这个数据看起来不那么直观的话，那么奇瑞研发部门内部的产品会议中，对瑶光典型客户的详细分析，我们就能看出，全国各地的奔驰宝马奥迪车主，增购或置换瑶光，都是一些非常生动的经典案例。
深圳那位用奥迪Q5置换瑶光的美女客户，不仅保留了自己喜欢的车牌，还公开表示，国产高端品牌质量这么好，她不介意公开她用奥迪置换瑶光的过程信息。
而天津这对奔驰车主夫妇，也是在对比试驾之后，果断地选择了星途瑶光。
越来越多的豪车车主，增购或置换瑶光，想必也是出乎星途汽车自己的预判。虽然星途汽车在瑶光的产品定位上，是四十万舒享驾控，但是瑶光的目标人群，显然更多的是针对大众途观和本田CRV的客户群体去的。
瑶光1打7的对比试驾，应该也只是一种传播策略，希望让目标客户看到瑶光的产品品质，想必星途也不敢说，要直接去抢奔驰宝马奥迪的客户吧？
但选择瑶光的豪车客户的比例竟然有这么大，所以，这些客户，不仅是星途汽车，也成为了奇瑞研发部门的重点分析对象。
奔驰宝马奥迪的车主，在增购或换车的时候，会选择国产高端星途瑶光。这对于大多数人，包括作为汽车业内人士的我来讲，似乎总是不敢相信的。
但是星途汽车，包括奇瑞研发的内部会议资料又非常直白地告诉我们，这种现象不仅真实地存在，而且占比还很大，随着瑶光交付的越来越多，这样的客户案例，想必也会越来越多地出现在我们身边。
不过，看到目前合资车企销量都在整体下滑，而且开始主动大打价格战，我们就能发现，随着中国家庭汽车消费观念的成熟，随着国产汽车的整体进步，人们的汽车消费理念，真的开始发生本质的改变了。
不再盲目地迷信品牌，而开始遵循自己内心的感受，去选择自己喜欢的，品质很好，性价比又很高车型，当然，也包括国产高端品牌。
豪华车主开始喜欢并选择国产高端星途瑶光，还能成为汽车消费新的风尚？值得期待！
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奇瑞风云2置换还是卖
奇瑞本身车型就很少，销量相对也少一些而且奇瑞的车在国产车当中质量比较可靠，技术也算比较先进，所以比较经久耐用。所以很少有二手车。
现在这个社会，小汽车已经走进了千家万户，几乎每个人都有能力买一辆属于自己的全新汽车，由于二手车市场的火爆，很多人在买车的时候会考虑买二手车，由于二手车市场情况复杂，很多人不清楚情况，通常是因为便宜才选择二手车。
众所周知，国内奇瑞的竞争者就是吉利，首先在售价上，吉利比奇瑞有优势，在SUV上比如吉利博越和瑞虎7，相同的配置瑞虎7却比博越多一两万。奇瑞一直在做发动机三大件，质量上有保证，淘汰的车少，那二手的自然也比较少。吉利的销量多，因此间接上奇瑞在二手市场数量会少些。在质量油耗方面，奇瑞占优势。在早年间奇瑞有一个顺口溜奇瑞奇瑞修车排队，这句话就直接把奇瑞的销量打压下去了。再有就是销售的4s店有的会对顾客爱答不理，服务态度差，口碑直线下滑，直接导致销量下滑。进而导致二手车的市场很少有奇瑞。
作为这两大国产汽车制造企业，这些年发展的都不错，不论技术、质量、售后。近几年奇瑞的车型变化不太大，相对于吉利过于保守了，市场占有率应该是小了，所以，在旧车市场上也相应少了点吧。
都可以，看个人需要。
奇瑞风云2是在目前奇瑞旗云底盘平台上，开发的全新的时尚生活车型（包括三厢与两厢），新车在外型上与老款奇瑞中庸的造型思路有着很大的区别，风云2在外型上进行了革新式的改造。
标签： #奇瑞
