近日，大家期盼已久的领克09正式上市了，新车售价26.59-37.09万元，推出3款MHEV和3款PHEV共6款车型。新车售价比之前发布的预售价有所降低，可以进一步提升了消费者的购买欲。那么，从实际使用需求出发，领克09哪一个版本更值得选择？下面我们一起来详细分析一下。
对析领克09各版本之间的区别之前，我们先全面了解一下领克09的产品力如何？作为领克品牌的旗舰型SUV，领克09与沃尔沃XC90一样诞生于SPA架构，产品品质方面毋容置疑。
外观方面，在此不和大家赘述了，如果感兴趣的话，不妨看一看我们之前发布的探店实拍领克09的文章有详细介绍。
我们直接从硬件着手分析，动力方面，领克09提供了2.0T+48V轻混系统的轻混版（MHEV）车型，另外还提供了2.0T+后驱动电机组成的插电式（PHEV）混合动力车型，两个版本车型最大功率分别为187kW和317kW，零百加速时间分别为8秒和5.6秒。传动系统，两种动力车型均是匹配了8挡手自一体变速箱。
轻混版（MHEV）车型首次搭载全新的FYRA四驱系统，该四驱系统可实现前后轴动力扭矩95：5—50：50之间任意调节，并且可提供8种动态驾驶模式，以及支持雪、沙、岩、泥四种全地形越野模式驾驶。
插电式混动版（PHEV）则更强调性能和燃油经济性，通过能量管理优化，令发动机和电机高效配合达到燃油效率最大化。根据官方数据，领克09 PHEV在满电和亏电状态下，WltC工况百公里油耗仅为2.8L和7.8L，相对于传统燃油车显然更省油。
此外，基于SPA架构打造的领克09，用料方面非常厚道，其用前铝制双叉臂、后集成式多连杆底盘结构设计，其铝制部件占比达48%，铝制材料的使用不仅有效降低整车自重，而且硬件强度可以获得不错的提升，因此整车的驾控可塑性更强。从底盘悬架用料来看，硬件方面可谓十分良心。
领克09在空间方面的表现如何？其长宽高分别为5042/17/1780mm，轴距长2984mm。领克09定位为一款中大型SUV，并提供6座和7座可选，但从配置表信息来看，领克09 MHEV最低配只提供7座版选择，PHEV最低配车型只提供6座版可选，其它版本均提供6/7座可选，且价格不变。
那么，领克09哪个版本车型更值得推荐？
对比发现，不管是MHEV或PHEV版本，其实Pro、Halo、Ultra的轻混和插混配置是一样的，仅是动力差异。因此，我们从配置、动力和售价等方面分析对比，为大家推荐3个版本车型。
基本配置，领克09全系标配了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、主动刹车安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、感应/电动后备厢、全车真皮座椅、主/副电动座椅、12.3英才液晶仪表盘、12英寸+6英寸中控显示屏、语音识别控制系统、OTA升级等功能。从配置来看，显然领克09的基础配置极为丰富。
2021款 2.0T Pro 7座
指导价：26.59万元
推荐指数：★★★★☆
从刚才分析的基础配置来看，2021款 2.0T Pro 7座属于MHEV版最低配车型，但是基础配置极为丰富，如安全配置如主动刹车系统等，还有360度全景影像、全车真皮座椅、12英寸+6英寸中控显示屏等等，在功能配置方面，2021款 2.0T Pro 7座已经满足了所有消费者的需求，而且性价比极高，推荐指数为四星。
2021款 2.0T Halo 6/7座
指导价：28.59万元
推荐指数：★★★★★
2021款 2.0T Halo 6/7座相比2.0T Pro 7座版贵了2万元，但配置多了疲劳驾驶提醒、自动泊车入位、方向盘加热/记忆功能、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、主动降噪、座椅腰部支撑、座椅通风加热/记忆功能、面部识别、BOSE音响、增加至14个喇叭、多色氛围灯、后视镜妨眩目/倒车下翻/记忆功能、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等等。
2021款 2.0T Halo 6/7座虽然贵了2万元，但是智能化配置升级非常明显，功能体验上会更出色，因此值得五星推荐。
2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座
指导价：33.59万元
推荐指数：★★★★☆
2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座相比2.0T Halo 6/7座整整贵了5万元，配置相同的情况下，其在动力性能以及纯电续航方面更占优势，因此在广州、深圳、上海等部分限牌城市可以直接上绿牌，反而打消了要花钱拍牌的问题，但是拍牌的费用在不同城市有所不同，深圳拍一个牌要5-6万元，广州要2-3万元，因此结合上牌费用，2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座谈不上贵。
最关键的一点，其综合动力性能从187kW升到了317kW，零百加速时间从8秒升至5.6秒，显然，2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座的吸引力还是非常高的，但话又说回来，毕竟售价高达了33.59万元，售价不算低，因此只能四星推荐。
在此，不管是MHEV或PHEV版本的顶配车型，在此笔者均不推荐，虽然顶配车型配备了空气悬架可选装，但是性价比不高，在此不推荐购买。
关于领克09提供6座、7座车型可选的情况，可能会有人犹豫究竟选6座还是7座的问题，在我看来，如果你日常使用更强调4-5人，建议直接选择6座版体验更好，如
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10月23日，领克09 EM-P远航版正式上市，新车共推出AM和PM两款车型，指导售价分别为35.58万元和36.58万元，其中PM版本还可选装价值1万元的旗舰升级包。新车搭载2.0T+三电机组成的插混式动力系统，具有多种驾驶模式可以任意切换。
外观方面，整车尺寸5042x17x1780mm，轴距2984mm，定位中大型SUV。前脸依旧是领克标志性的分体式大灯，中网用了官方称之为“凌光战甲”的前中网样式，很有气势。
侧面线条，车门用隐藏式门把手，车窗用隐私玻璃，并且车窗四周的装饰条以及B、C柱全部进行了熏黑处理，D柱造型独特，很有辨识度；大尺寸外凸的分体式轮眉，使车辆看起来很有力量感。
尾部用了贯穿式尾灯，中间还镶嵌着领克的可发光logo，车顶用了大尺寸扰流板，整个车尾看起来很厚重大气。
内饰部分，新车用三辐平底式多功能方向盘，后方为12.3英寸全液晶仪表盘，中控台用12英寸悬浮式大屏，下方还有一块6英寸空调信息屏和两块圆形1.4英寸的温度显示屏。
新车搭载领克智能座舱系统—LYNK OS N，该系统用了高通骁155芯片，以及12G的运行内存，操作更加丝滑顺畅，并且具有更智能的语音识别功能，方便用户在驾驶过程中进行操作。该系统将于2023年3月起，通过OTA推送给所有领克09用户。
空间方面，新车具有6座以及7座可选，其中7座车型的第2、3排座椅可以放平，形成近2米的大床模式，配合领克推出的露营模式，出行更快乐。
配置方面，配备L2级智能领航驾驶系统、驾驶模式选择、可开启全景天窗、感应式电动后尾门、远程启动、手机无线充电、12伏行李舱电源接口、主副驾电动调节座椅、矩阵式LED大灯、大灯随动转向、雨量感应雨刷、全车多层隔音玻璃、双区自动空调、车载空气净化器、手机APP控制等功能。
动力方面，领克09 EM-P远航版搭载Lynk E-Motive智能混动系统，由2.0T高功率发动机+三电机组成，匹配的是3挡DHT变速箱，可实现6类/35种智能工作模式。该系统综合功率382KW，综合扭矩844N·m；百公里加速5.9秒，搭载三元锂电池，纯电续航里程190km，CLTC综合续航里程1430km，综合油耗0.95L。电池支持70KW直流快充，电量从20%充至80%仅需28分钟。此外，新车还具备对外放电功能，最高支持6.4KW对外放电。
底盘方面，用承载式车身结构，电动四驱布局，前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，前后通风盘式制动器，配备电子驻车。
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