奥迪q7落地价多少万二手-奥迪q7落地价多少万二手车

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  1. 奥迪Q7最新款落地需要多少钱?奥迪Q7提车价
  2. 奥迪Q73.0T落地多少钱?奥迪Q7价格
  3. 同级对比奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7,到底谁才是同级别王者?
  4. 奥迪Q73.0T成交价格最低是多少钱?
  5. 提车新款奥迪Q7,大气磅礴,60多万落地,这个价格有没有被坑呢?

许多成功人士会考虑50-100万元的车,这个价位的车有着相对出色的整车表现,同时离我们普通人来说也没有那么“遥远”。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪Q72021款45TFSIquattroSline运动型,然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面,奥迪Q7配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示等五项安全性配置。另外,该车还配备了陡坡缓降、发动机启停技术、360度全景影像等二十项舒适性配置。

落地价方面,奥迪Q7的入门版本2021款45TFSIquattroSline运动型的官方指导价为688800元,目前深圳市最高有47800元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为641000元,购置税和车船税等必要花费58576元,再加上商业保险20090元,最终的全款落地价为719666元。

奥迪q7落地价多少万二手-奥迪q7落地价多少万二手车
(图片来源网络,侵删)

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪Q7最新款落地需要多少钱?奥迪Q7提车价

50-100万元是大多数精英会考虑的购车区间,这个价位的车与普通车有着较大的区别,但和豪车想相比,却显得较为低调。作为奥迪旗下车型中的重要角色,奥迪Q72021款45TFSIquattroSline运动型是一些消费者想购买的车型,接下来小编就来简要介绍一下这款车,顺便再说一说它的落地价吧。

接下来看下配置,奥迪Q7配备主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。另外,这款车还配备了车内香氛装置、全速域自适应巡航、温度分区控制等二十项舒适性配置。

来看看落地价,奥迪Q7的最低配2021款45TFSIquattroSline运动型的官方指导价为688800元,目前揭阳市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费62806元,再加上商业保险21364元,最终的全款落地价为7720元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪Q73.0T落地多少钱?奥迪Q7价格

许多成功人士会考虑50-100万元的车,这个价位的车与代步车有很大的区别,但和百万豪车相比显得低调一些。今天咱们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——奥迪Q72021款55TFSIquattroSline运动型,然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

配置方面,奥迪Q7配备前排侧气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。同时,这款车还配备了雨量感应式雨刷、全速域自适应巡航、温度分区控制等二十一项舒适便利配置。

来看看落地价,我们以奥迪Q72021款55TFSIquattroSline运动型为例来算一算,这款车型的官方指导价为758800元,目前淮安市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在852229元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要227640元才可落地,月供为16304元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

同级对比奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7,到底谁才是同级别王者?

在购车预算充足的情况下,那供你选择的车的性能肯定相当不错,无论是外观、内饰还是动力、配置,都能找到令你满意的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪Q72021款55TFSIquattroSline尊贵型,然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面,奥迪Q7配备了并线、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等八项安全性配置。同时,这款车还配备了无钥匙启动系统、30色车内氛围灯、HUD抬头数字显示等二十二项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价,奥迪Q72021款55TFSIquattroSline尊贵型的官方指导价为838800元,以潍坊市为例,目前该地部分经销商有最高44800元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为794000元;如果全款购买的话,再加上商业险24168元,上牌费用500元,购置税70265元,车船使用税1600元,交强险950元,那么总的落地价就是891483元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪Q73.0T成交价格最低是多少钱?

同级对比奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7,到底谁才是同级别的王者?

A:听说了么,奥迪Q7最近便宜了不少,最低65万左右就能落地。

B:听说是听说了,但是对于奥迪Q7的话就算它降到55万,我也对它提不起兴趣,我还是更喜欢宝马X5一些,那操控没得说。

C:行了,就别吹你那宝马的操控了,你们喜欢宝马的好像除了操控没别的说了。要我说啊这个级别还是得看奔驰GLE。

A:那行,我们直接来做一个简单的对比,看看谁表现更加出色。先说奥迪Q7,外观方面我认为是三款车里最具时尚感的一款车了,车头家族式设计非常时尚,后尾的造型看起来也极具辨识度,而说到车身尺寸,奥迪Q7的宽度以及高度或许不占优势,但是5米多的长度以及近3米的轴距占据上风,保证了车内宽裕的乘坐空间,而且车内用真皮材质+钢琴烤漆以及木纹饰板的搭配组合,舒适度也有保障,另外12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸和8.6英寸中控屏三屏联动设计,那档次感和科技感更是没得说。

B:感觉一般吧,在我看来,宝马X5完全是不虚你的,外观高端大气,要说辨识度的话,还有谁比得过宝马X5家族式的双肾进气格栅的么?整个车身线条硬朗,加上双排气布局,一看就是一个肌肉***。内饰方面主打简洁风,同时也用了大量的真皮材质,12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮式触控中控屏。虽然不如奥迪Q7的三联屏设计来的猛烈,但也是科技感满满。

C:等等,你是不是没说车身尺寸,那我在说GLE之前帮你们总结一下,奥迪Q7的长宽高分别为5067/10/1712mm,轴距为2999mm,宝马X5的话长宽高则为4930/2004/1776mm,轴距为25mm,而奔驰GLE长宽高为4941/2018/1782mm,轴距为2995mm。三者对比下来,感觉你的宝马X5只能说中规中矩,并不占优势,反过来看我的GLE,无论是长宽高还是轴距方面综合看下来都是非常不错的。

A:确实,你看他都没好意思说。我们再来简单对比一下三者的动力系统。奥迪Q7提供2.0T?L4和3.0T?V6发动机,最大功率分别为245马力和340马力,峰值扭矩分别为370牛.米和500牛.米,全系匹配8挡手自一体变速箱以及全时四驱系统。

B:宝马X5也一样搭载了2.0T?L4与3.0T?L6发动机,分别提供265马力和340马力的最大功率以及400牛.米和450牛.米的峰值扭矩,一样匹配8挡手自一体变速箱以及适时四驱。

C:奔驰GLE的话也是分别搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为258马力和367马力,峰值扭矩分别达到370牛.米和500牛.米,匹配9速手自一体变速箱以及全时四驱系统。

A:动力综合来看还是奔驰GLE占据优势啊,但是要说2.0T车型的话,宝马X5的确做的非常出色,但是如果结合奥迪Q7最近给出的超高降价来看,在这三款产品中谁更具吸引力还不一定呢,你们说呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

提车新款奥迪Q7,大气磅礴,60多万落地,这个价格有没有被坑呢?

许多成功人士会考虑50-100万元的车,这个价位的车相较于普通车型能够提供更好的用车体验,但和豪车想相比,却显得较为低调。今天我们就来看看这一类车型中的一份子——奥迪Q72021款55TFSIquattroSline运动型,顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

奥迪Q72021款55TFSIquattroSline运动型配备2.995TV6发动机,发动机最大功率为250kW,峰值扭矩为500牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速250km/h,官方0-100km/h加速为5.9s。

接下来看下配置,奥迪Q7配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。另外,实拍车型还配备了自动空调、负离子发生器、车内PM2.5过滤装置等二十一项舒适性配置。

价格方面,奥迪Q72021款55TFSIquattroSline运动型的官方指导价为758800元,目前嘉兴市部分经销商有最高30300元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为728500元,购置税和车船税等必要花费66069元,再加上商业保险22421元,最终的全款落地价为816990元。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

虽然物价整体都在上涨,但是单论汽车,?我个人感觉,整体的价格还是往下走的。以前的百万级豪华SUV,到了现在基本不用过百,甚至个别的品牌车型只有“半百左右”。现在的“豪车”指导价在下调,而优惠又不减反增,因为人们都理性了,不在为高消费趋之若鹜了。比如我的选择,奥迪Q7。

新Q7的外观感觉有一种首代Q7的气息。个人感觉是因为中网又变为竖条式的镀铬装饰,使外观有一种经典的韵味。最终选择它,主要被优惠政策和空间舒适感吸引了。

我选择的是入门版的四缸车型,指导价为68.88万元。店内活动可以优惠九万元,裸车已经达到六十以内,加上一万五千元的保险费用和购置税费,六十多万落地,基本上是低于指导价的落地价。个人感觉还是非常值的,所以就入手了。

还有促使我最终选择这款Q7的原因是我对这款车的后排乘坐舒适度非常满意,作为一个对于家用需求比较旺盛的我来说,座椅的乘坐舒适感是非常重要的,这款车在试车看车的时候,给我印象最深的就是无论是驾驶还是乘坐都非常的舒适。非常适合喜欢居家的我。

当然,车无完车,这款车和同级别的车型相比也并非都是优点,它没有X5的操控和动力感受,也不及奔驰的豪华氛围和内饰的美观。而是一个中庸的表现。但是它又有独特的科技感,我的感受最深的就是奥迪更细腻的全液晶仪表。车虽然大,但却不笨重,看上去不显大,开起来也很灵活。

顺便说一下四缸机器的驾驶动力感受,属于家用够用,够用的意思是城市里驾驶的动力充足,不足的是高速行驶的持续加速性欠缺。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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