乔四妹(女)曹行公社许泾九队
蔡善花(女)塘湾公社金红十一队
杜效昌 颛桥公社新生十队
邢明泉 马桥公社紫兴大队
顾秀花(女)马桥公社星星大队
瞿凤来 三林公社天花庵大队西瞿生产队
火凤萍(女)陈行公社苏民大队俞家生产队
谈桂琴(女)杜行公社群益大队
吴银章 杜行公社塑料厂
陆雪宝(女)鲁汇公社北徐大队
1983年度
沈炯心(女)一号路小学
李红娣(女)糖烟果品公司购分配站
周洪生 闵行饭店
程怀瑾 莘庄医院
张俊文 莘庄公社粮管所收购站
舒民贤 畜牧兽医站
姚正英(女)北新泾镇红卫五金厂电炉车间
朱爱华(女)漕河泾镇卫生院
钱海良 上海农业机械厂机修车间
肖阿水 饮料食品厂
许春祥 航运公司蓄电池厂
秦光森 鲁汇汇东七队
张泉余 (不详)
丁关秀 鲁汇永丰村
沈 雯 上海紫江集团
宗关弟 纪王农业公司
马勤龙 (不详)
吴山弟 上海莘吴(集团)有限公司
钱兴昌 塘湾吴泾村
周龙汀 三林红旗村康家生产队
李木金 上海县新泾乡美满村西屈三生产队
赵根生 上海县新泾乡农机厂农改组
毛顺余 七一电机厂
左瑞仙 七宝居委
沈维龙 虹桥自控设备厂
董正其 北桥服装厂
俞振德 梅陇镇
陈纪硕 陈行工矿厂
吴银章 杜行镇塑料厂
金蔚荣 诸翟镇
1985年度
沈建中 上海市第五人民医院
吴志荣 上海浦江食品厂冷饮车间
程怀瑾 莘庄医院
潘巧凤(女)上海市新艺手套厂
江国良 上海司其乐洗衣机总厂工艺科
汤永礼 虹桥供销社
周兆荣 内河运输公司
蔡德宝 梅陇供销社生产资料商店
丁关秀 鲁汇永丰村
夏美玲(女)鲁汇丝织厂
顾志钊 海华时装有限公司
卫庆根 杜行镇
黄森林 三林酱菜厂
吴权民 马桥彭渡村
沈 雯 上海县紫江皮塑制品公司
高凤池 马桥旗忠村
董正其 北桥服装厂
陈伯余 南郊中学(漕河泾)
许桂琴 (不详)
左瑞仙 七宝镇
徐永清 虹桥乡农业公司
沈维龙 虹桥自控设备厂
李木金 上海县新泾乡美满村西屈三生产队
赵根生 上海县新泾乡农机厂农改组
郁明娣 上海宇宙平绒总厂
夏雪荣 梅陇牌楼4队
沈修其 诸翟镇石皮弄村
王宝仁 上钢十厂纪王联营厂
1987年度
沈伟民 上海市第五人民医院
朱仲连 上海县竹木建筑材料公司
张启华 上海县邮电局华漕支局
吴颐人 上海县少年宫
陈贵和 上海县曹行供销社
曹云祥 上海县公证处
黄国荣 上海朱行装卸仓储公司
姒望山 闵行区***
吴剑高 上海长城玩具厂
沈其民 新泾曙光村沈家宅生产队
李蓓佩(女)上海宇宙平绒总厂
陆严根 新泾乡天山村薛家厍生产队
徐桃龙 虹桥乡副业公司
徐永清 虹桥乡农业公司
沈维龙 虹桥自控设备厂
陆泉根 龙华乡水利排灌站
夏雪荣 梅陇牌楼4队
俞明皋 梅陇陇西村
张永林 颛桥电器厂
瞿关芳 塘湾吴泾村
曹鸿章 北桥乡光明村
高凤池 马桥旗忠村
吴权民 马桥彭渡村
沈 雯 上海县紫江皮塑制品公司
吴建权 陈行乡王家服装厂
顾志钊 海华时装有限公司
秦光森 鲁汇汇东7队
卫永福 杜行建筑分公司
1989年度
曹云祥 闵行区司法局
黄妙英(女)闵行房地局
张国玉 闵行浦江菜场
夏永权 闵行区供销社爱舒羊毛衫厂
周其俊 东华匀浆泵厂
陈贵和 曹行供销社
张家素 闵行区教师进修学院
朱仲连 闵行区神龙农工商公司
刘成华 振通公司
陆永其 北桥轴承厂
顾志钊 上海海华时装有限公司
王妙其 虹桥喷漆厂
程月芳(女)上海新泾包装材料厂
王宝汀 陈行乡友建村
沈关秀(女)上海颛桥制鞋联营厂
曹顺祥 杜行乡副业公司畜牧场
蒋文浩 上海县浦江牧场
曹永兴 梅陇乡农业公司
吴海龙 马桥乡农业公司
马龙其 七宝镇红明一队
陈许良 虹桥园艺场
俞民皋 梅陇乡陇西村合作社
陆严根 新泾乡天山村薛家厍生产队
王明海 上海荻山灯具厂
顾士祥 纪王中心小学
李培佩(女)上海宇宙平绒厂
陆泉根 龙华乡排灌管理站
徐桃龙 虹桥副业公司
1991年度
顾人德 市第五人民医院计算机室
仇忠海 上海县友爱实验中学
吴爱光 上海县教师进修学校
夏永权 鲁汇供销社五金商店
朱新民 县公司良种繁育组
卢永祥 县交通局汽车运输公司
王顺龙 闵行区马桥镇
姒望山 闵行区***
陈许良 上海县虹桥园艺场
沈 雯 上海紫江(集团)公司
李培佩(女)上海宇宙平绒厂
王妙其 上海虹桥喷漆厂
金龙希 上海县陈行工矿设备厂
曹永兴 上海县梅陇乡农业公司
吴海龙 上海县马桥乡农业公司
吴顺弟 梅陇乡陇兴村华兴实业公司
高凤池 上海县马桥旗忠村
李木金 上海县新泾乡美满村西屈三生产队
陈海琴(女)上海县虹桥机械化养鸡场笼养鸡组
洪方成 塘湾乡吴泾村卫生室
程顺华 诸翟凌云橡胶厂供销科
尹文明 华漕乡建设村村民委员会
沈伟炳 上海吴泾碳黑厂
陆泉根 上海县龙华乡排灌管理站
陆永其 上海县北桥轴承厂
1993年度
夏永权 鲁汇供销社五金商店
诸凤官 闵行区建设局
黄国荣 上海朱行储运实业总公司
奚明新(女)上海市闵行区殡仪馆
夏关德 上海市闵行区环卫局红旗环卫所清运班
朱琴官(女)上海吴泾医院
沈巧珠(女)闵行区聋哑学校
陆根良 闵行区建设工程总公司
高凤池 马桥镇旗忠村集团公司
吴权民 马桥镇彭渡村江川实业公司
贺耀春 马桥镇俞塘村裕隆实业公司
吴海龙 马桥镇农业公司
沈关兴 马桥镇联盟村申马实业公司
沈伟炳 上海吴泾碳黑厂
吴顺弟 梅陇镇陇兴村华业实业公司
朱林芳 七宝镇红明村华宝实业公司
陶木官 北桥镇新闵村
王妙其 虹桥喷漆总厂
张国林 上海华灵工具厂
夏根福 七宝镇七一建筑工程队
王宝仁 上钢十厂纪王联营厂
梅惠兴 梅陇镇张慕村张慕实业公司
陈周旗 上海春兰苑工艺品厂
陈志岗 陈行镇勤劳村实业公司
胡纪良 诸翟镇朱家泾村大珠实业公司
杨光荣 上海万虹胶制品有限公司
李友明 个体协会
1995年度
李嵩山 上海闵行供销药材区药材总公司
项国懋 上海虹桥嘉乐制衣有限公司
江林发 闵行莘庄自来水公司
许 速 市五人民医院
陆得秀(女)闵行区商业总公司闵行百货商店
何爱华(女)闵行区社会院
赵妙娟(女)闵行小学
杨静芳(女)闵行区环卫局碧江环卫所
夏小妹(女)马桥税务所
陈家林 闵行面粉厂
陈培华(女)虹桥园艺场
朱林海 上海外贸塘湾良种猪养殖场
顾正义 陈行镇东佳公司
钱 曙 上海紫江彩印包装有限公司
郭 峰 上海紫江企业有限公司
朱林芳 七宝镇红明村
吴顺弟 梅陇镇陇兴村
丁桂珍(女)七宝镇沪星村
陶木官 北桥镇新闵村
陆顺芳(女)马桥镇联工村
沈关兴 马桥镇联盟村
贺耀春 马桥镇俞塘村
沈伟炳 曹行镇亿腾集团
吴山弟 上海莘吴(集团)有限公司
谢忠贤 上海申马铜材总厂
19年度
朱新民 上海市闵行区公司
龚天根 上海市闵行区房屋土地管理局碧江房管所
侯利民 上海锋利电动工具厂
杨伟新 上海龙宛实业总公司
张华生 上海市闵行区市政管理局汽车运输队
潘申生 上海锦江城实业有限公司
陆根良 上海广厦(集团)有限公司
王关英(女)上海市闵行区五金交电公司
沙小如 上海市第五人民医院
金英棣(女)上海市闵行区马桥强恕小学
黄化文(女)闵行区科委
朱 皓 上海紫都置业发展有限公司
陈惠婷(女)上海市闵行区马桥镇旗忠(集团)公司
陆顺芳(女)上海市闵行区马桥镇联工村
沈伟炳 上海亿腾化工股份有限公司
张士来 上海市闵行区七宝镇中华村
郭 峰 上海紫江企业有限公司
金祖权 上海市闵行区陈行镇天马电脑绣品厂
张国林 上海市闵行区杜行镇华灵工具总厂
李生发 上海市闵行区虹桥镇新桥村
尹文明 上海三明食品公司
陶木官 上海市闵行区北桥镇新闵村
吴顺弟 上海市闵行区梅陇镇陇兴村
2000年度
仇忠海 上海市七宝中学校长
朱双林 闵行区第三中学教师
叶建文 闵行区莘松中学教师
徐子平 闵行区中心医院外科主任
何家扬 上海市第五人民医院泌尿外科主任
杨桂生 上海杰事杰新材料股份有限公司董事长
张爱军(女) 上海丝金针织有限公司副总经理
杨伟新 上海龙宛实业有限公司总经理
陆根良 上海广厦（集团）公司总经理
王荣铭 上海莘闵房地产开发总公司总经理
连国宏 闵行区市政建设总公司总经理
张国林 上海华灵工具厂厂长
蒋桂兴 浦江镇鲁汇苗木基地场场长
凌爱芳(女) 上海华宝羊毛衫时装有限公司总经理
吴顺弟 闵行区梅陇镇陇兴村党支部书记
康顺龙 闵行区梅陇镇民建村党支部书记
吴恩福 闵行区七宝镇九星村党支部书记
郭 峰 上海紫江企业集团股份有限公司总经理
周金余 闵行区虹桥镇虹五村党支部书记
沈金忠 闵行区马桥镇友好村党支部书记
顾德勤 闵行区马桥镇电缆厂厂长
王 虹 上海紫华白猫彩印有限公司
智能驾驶芯片争夺战
中国500强的外资企业有: 1. 摩托罗拉(天津)电子有限公司 2. 上海大众汽车有限公司 3. 广东移动通信有限责任公司 4. 中海石油中国有限公司 5. 上海上汽大众汽车销售有限公司 6. 一汽大众汽车有限公司 7. 大连西太平洋石油化工有限公司 8. 南京爱立信通信有限公司 9. 浙江移动通信有限责任公司 10. 康佳集团股份有限公司 11. 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 12. 上海通用汽车有限公司 13. 冠捷电子（福建）有限公司 14. 上海西门子移动通信有限公司 15. 广州本田汽车有限公司 16. 长城国际信息产品（深圳）有限公司 17. 广东核电合营有限公司 18. 山东国际电源开发股份有限公司 19. TCL王牌电器（惠州）有限公司 20. 东莞诺基亚移动电话有限公司 21. 上海贝尔有限公司 22. 金光纸业(锡山)有限公司 23. 沈阳客车制造有限公司 24. 苏州飞利浦消费电子有限公司 25. 神龙汽车有限公司 26. 福建移动通信有限责任公司 27. 希捷国际科技(无锡)有限公司 28. 东莞三星电机有限公司 29. 广东广合电力有限公司 30. 上海真空电子器件股份有限公司 31. 旭电(苏州)科技有限公司 32. 深圳希捷科技有限公司 33. 爱普生技术（深圳）有限公司 34. 河南移动通信有限责任公司 35. 杭州娃哈哈保健食品有限公司 36. 兖州煤业股份有限公司 37. 庆铃汽车股份有限公司 38. 顺德市顺达电脑厂有限公司 39. 江苏金东纸业有限公司 40. 上海永新彩色显象管有限公司 41. 华飞彩色显示系统有限公司 42. 上海惠普有限公司 43. 广东北电通信设备有限公司 44. 戴尔计算机（中国）有限公司 45. 深圳创维－RGB电子有限公司 46. 深圳开发科技股分有限公司 47. 乐金电子（惠州）有限公司 48. 天津三星电机有限公司 49. 佳能珠海有限公司 50. 广州宝洁有限公司 51. 苏州爱普生有限公司 52. 明基电通信息技术有限公司 53. 重庆钢铁股份有限公司 54. 上海上菱电器股份有限公司 55. 湛江东兴石油企业有限公司 56. 沈阳兴远东汽车零部件有限公司 57. 友利电电子（深圳）有限公司 58. 天津创业环保股份有限公司 59. 乐百氏（广东）饮用水有限公司 60. 厦门华侨电子股份有限公司 61. 夏普办公设备(常熟)有限公司 62. 上海索广电子有限公司 63. 柯达（中国）股份有限公司 64. 北京诺基亚航星通讯系统有限公司 65. 哈尔滨哈飞汽车制造有限公司 66. 东莞福安纺织印染有限公司 67. 乐金电子(天津)电器有限公司 68. 中海发展股份有限公司 69. 上海锦江麦德龙购物中心有限公司 70. 大连东芝电视有限公司 71. 华源凯马机械股份有限公司 72. 顺德市格兰仕电器实业有限公司 73. 上海汇众汽车制造有限公司 74. 北京国际交换系统有限公司 75. 深圳海量存储设备有限公司 76. 上海索广映像有限公司 77. 天津三星电子显示器有限公司 78. 张家港保税区东海粮油工业有限公司 79. 韶关钢铁有限公司 80. 五羊一本田摩托(广州)有限公司 81. 联合利华服务（上海）有限公司 82. 诺基亚(苏州)电信有限公司 83. 金纸源贸易(上海)有限公司 84. 惠普计算机产品（上海）有限公司 85. 深圳三洋华强激光电子有限公司 86. 上海氯碱化工股份有限公司 87. 青岛朗讯科技通讯设备有限公司 88. 招商局蛇口控股股份有限公司 89. 翔鹭涤纶纺纤（厦门）有限公司 90. 信华精机有限公司 91. 广东福地科技股份有限公司 92. 北京松下彩色显象管有限公司 93. 杭州摩托罗拉移动通信设备有限公司 94. 伟创力实业（深圳）有限公司 95. 河南安阳彩色显像管玻壳有限公司 96. 江铃汽车股份有限公司 . 才众电脑（深圳）有限公司 98. 天津三星电管有限公司 99. 南京依维柯汽车有限公司 100. 东南(福建)汽车工业有限公司 101. 上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司 102. 三宝电脑（沈阳）有限公司 103. 苏州罗技电子有限公司 104. 飞利浦桑达消费通信（深圳）有限公司 105. 上海三菱电梯有限公司 106. 宁波中华纸业有限公司 107. UT斯达康(中国)有限公司 108. 华懋双汇实业（集团）有限公司 109. 吉林德大有限公司 110. 青岛海尔空调电子有限公司 111. 杭州东信移动电话有限公司 112. 唯冠科技（深圳）有限公司 113. 仁宝电脑工业(中国)有限公司 114. 厦门灿坤实业股份有限公司 115. 安利（中国）日用品有限公司 116. 张家港浦项不锈钢有限公司 117. 上海雀巢产品服务有限公司 118. 深圳三星视界有限公司 119. 三洋电机（蛇口）有限公司 120. 广州钢铁股份有限公司 121. 上海朗讯科技通信设备有限公司 122. 飞利浦电子（上海）有限公司 123. 山东晨鸣纸业集团股份有限公司 124. 松下电器(中国)有限公司 125. 理光（深圳）工业发展有限公司 126. 伟创力科技（珠海）有限公司 127. 珠海九丰阿科能源有限公司 128. 浙江雕牌家庭清洁用品有限公司 129. 联想（上海）有限公司 130. 上海联家超市有限公司 131. 南京爱立信熊猫移动终端有限公司 132. 重庆长安铃木汽车有限公司 133. 北京松下通信设备有限公司 134. 上海光明乳业有限公司 135. 南海油脂工业（赤湾）有限公司 136. 东风本田发动机有限公司 137. 广州广船国际股份有限公司 138. 安太堡露天煤矿 139. 惠州三星电子有限公司 140. 西安杨森制药有限公司 141. UT斯达康(杭州)通讯有限公司 142. 广东科龙冰箱有限公司 143. 佛山普立华照相机有限公司 144. 松下电器机电（深圳）有限公司 145. 深圳华安液化石油气有限公司 146. 乐金曙光电子有限公司 147. 深圳南方中集集装箱制造有限公司 148. 金隆铜业有限公司 149. 惠普贸易（上海）有限公司 150. 山东华能发电股份有限公司 151. 联合利华股份有限公司 152. 富金精密工业（深圳）有限公司 153. 深圳国际商业机器技术产品有限公司 154. 北京吉普汽车有限公司 155. 深圳赛格日立彩电显示器件有限公司 156. 河南新飞电器有限公司 157. 鸿富锦精密工业（深圳）有限公司 158. 深圳华为信息技术有限公司 159. 深圳长科国际电子有限公司 160. 东莞普思电子有限公司 161. 上海益昌薄板有限公司 162. 上海夏普电器有限公司 163. 深圳三九药业有限公司 164. 江苏利港电力有限公司 165. 深圳妈湾电力有限公司 166. 顺德美的冷气机制造有限公司 167. 上海旭电子玻璃有限公司 168. BECKBURY国际有限公司 169. 唐山国丰钢铁有限公司 170. 内蒙古鄂尔多斯羊绒制品股份有限公司 171. 上海美蓓亚精密机电有限公司 172. 爱立信(中国)有限公司 173. 艾睿电子（上海）有限公司 174. 青岛啤酒股份有限公司 175. 浙江美可达摩托车有限公司 176. 西门子国际贸易（上海）有限公司 177. 上海华虹NEC电子有限公司 178. 张家港沙太钢铁有限公司 179. 上海冰箱压缩机股份有限公司 180. 上海日立电器有限公司 181. 广深珠高速公路有限公司 182. 广州高露洁棕榄有限公司 183. 上海贝尔阿尔卡特移动通信系统有限公司 184. 天津三美电机有限公司 185. 东芝复印机（深圳）有限公司 186. 陕西渭河发电有限公司 187. 长飞光纤光缆有限公司 188. 上海理光办公设备有限公司 189. 杭州中策橡胶有限公司 190. 南京华新电线电缆有限公司 191. 江铃五十铃汽车有限公司 192. 淮阴正大有限公司 193. 常州金源铜业有限公司 194. 上海大江(集团)股份有限公司 195. 雅达电子有限公司 196. 本溪北龙炼铁有限公司 1. 安徽佳通轮胎有限公司 198. 乐金电子沈阳有限公司 199. 东莞科泰电子有限公司 200. 广东科龙空调器有限公司 201. 本溪北龙钢铁集团有限公司 202. 芬欧汇川(苏州)纸业有限公司 203. 上海新格有色金属有限公司 204. 上海大润发有限公司 205. 广东科龙电器股份有限公司 206. 青岛海信空调有限公司 207. 汤盛音响（东莞）有限公司 208. 上海易初配销有限公司 209. 开平中晖复合纤维母粒有限公司 210. 上海JVC电器有限公司 211. 南太电子（深圳）有限公司 212. 厦门进雄企业有限公司 213. 中国惠普有限公司 214. 惠阳联想电脑有限公司 215. 上海华源股份有限公司 216. 广州华凌空调设备有限公司 217. 广东省珠海发电厂有限公司 218. 恩倍福显示器（东莞）有限公司 219. 江西昌河铃木汽车有限责任公司 220. 苏州三星电子有限公司 221. 汤姆盛光学主件（深圳）有限公司 222. 盐田国际集装箱码头有限公司 223. 石家庄宝石电气硝子玻璃有限公司 224. 张家港润忠钢铁有限公司 225. 无锡夏普电子元器件有限公司 226. 宁波宝新不锈钢有限公司 227. 乐百氏（广东）食品饮料有限公司 228. 锦州东港电力有限公司 229. 江门市大长江摩托车有限公司 230. 佳能大连办公设备有限公司 231. 日本电产(大连)有限公司 232. 上海茉织华股份有限公司 233. 扬子巴斯夫苯乙烯系列有限公司 234. 远纺工业(上海)有限公司 235. 南京LG同创彩色显示系统有限公司 236. 上海白猫有限公司 237. 大众交通（集团）股份有限公司 238. 上海锦海捷亚国际货运有限公司 239. 双城雀巢有限公司 240. 西门子(中国)有限公司 241. 上海伊藤忠商事有限公司 242. 合肥美菱股份有限公司 243. 日立半导体(苏州)有限公司 244. 江阴兴澄特种钢铁有限公司 245. 上海三菱上菱空调机电器有限公司 246. 北京正大有限公司 247. 上海集装箱码头有限公司 248. 厦门正新橡胶工业有限公司 249. 珠海三美电机有限公司 250. 深圳先进微电子科技有限公司 251. 中国华录.松下电子信息有限公司 252. 广东健力宝集团有限公司 253. 天津三星电子有限公司 254. 可口可乐(中国)饮料有限公司 255. 深圳三洋华强能源有限公司 256. 箭牌口香糖有限公司 257. 东莞华强三洋马达有限公司 258. 西迪斯(天津)电子有限公司 259. 上海物资贸易中心股份有限公司 260. 富士通将军(上海)有限公司 261. 上海柴油机股份有限公司 262. 广州东方电力有限公司 263. 广州珠江电力有限公司 264. 上海延锋汽车饰件有限公司 265. 广州造纸有限公司 266. 惠州市TCL电脑科技有限责任公司 267. 广东电力发展股份有限公司 268. 记忆科技（深圳）有限公司 269. 佛山石湾鹰牌陶瓷有限公司 270. 三菱四通集成电路有限公司 271. 新疆广汇房地产开发有限公司 272. 牧田(中国)有限公司 273. 中美天津史克制药有限公司 274. 广东美的集团芜湖制冷设备有限公司 275. 厦门TDK有限公司 276. 广州金鹏移动通信系统有限公司 277. 富士康精密组件（深圳）有限公司 278. 金华盛纸业(苏州工业园区)有限公司 279. 南通醋酸纤维有限公司 280. 大连阿尔派电子有限公司 281. 广东溢达纺织有限公司 282. 安徽淮南平圩发电有限责任公司 283. 康柏电脑（上海）有限公司 284. 宝洁(中国)有限公司 285. 百威(武汉)国际啤酒有限公司 286. 丽珠医药集团股份有限公司 287. 湖南湘钢华光线材有限公司 288. 新会中集集装箱有限公司 289. 北京金龙兴业房地产有限公司 290. 肇庆市万亚电子实业有限公司 291. 天津顶益国际食品有限公司 292. 安徽康佳电子有限公司 293. 顶山姚孟发电有限责任公司 294. 北京中鸿天房地产有限公司 295. 日立电梯(广州)有限公司 296. 丸红（上海）有限公司 2. 顺德惠而浦家电制品有限公司 298. 广东美芝制冷设备有限公司 299. 杭州顶益国际食品有限公司 300. 南通中集顺达集装箱有限公司 301. 捷安特(中国)有限公司 302. 昆山统一企业食品有限公司 303. 中国南玻集团股份有限公司 304. 智威汤逊-中乔广告有限公司 305. 宏其电脑（中山）有限公司 306. 沈阳东大阿尔派软件股份有限公司 307. 松下.万宝(广州)压缩机有限公司 308. 宁波雅戈尔服饰有限公司 309. 秦皇岛正大有限公司 310. 东莞致力电脑有限公司 311. 广东粤港供水有限公司 312. 联合汽车电子有限公司 313. 南京夏普电子有限公司 314. 青岛泰光制鞋有限公司 315. 爱普生（上海）信息产品有限公司 316. 上海乐金广电电子有限公司 317. 广州市番禺祈福新村房地产有限公司 318. 奥林巴斯（深圳）工业有限公司 319. 中国天津奥的斯电梯有限公司 320. 上海朗讯科技国际贸易有限公司 321. 上海日立家用电器有限公司 322. 青岛正大有限公司 323. 信隆实业（深圳）有限公司 324. 张家港百秀服帽有限公司 325. 上海美能达光学仪器有限公司 326. 扬州丰祥商业有限公司 327. 高创电子(苏州)有限公司 328. 索尼精密部件（惠州）有限公司 329. 青岛高合有限公司 330. 山东新华制药股份有限公司 331. 上海嘉里粮油工业有限公司 332. 华阳电业有限公司 333. 浙江益鹏发动机配件有限公司 334. 山东航空股份有限公司 335. 南京金城机械有限公司 336. 天津通广三星电子有限公司 337. 汕头海洋第一聚苯树脂有限公司 338. 广州市好又多百货商业广场有限公司 339. 金桐石油化工有限公司 340. 明达塑胶(福建)有限公司 341. 上海申美饮料食品有限公司 342. 成都成钢有限公司 343. 河南TCL－美乐电子有限公司 344. 伟创力实业（珠海）有限公司 345. 上海中集远东集装箱有限公司 346. 合肥日立挖掘机有限公司 347. 深圳南油（集团）有限公司 348. 厦门华夏国际电力发展有限公司 349. 天津乐金大沽化学有限公司 350. 珠海经济特区红塔仁恒纸业有限公司 351. 强生（中国）有限公司 352. 珠海松下马达有限公司 353. 大成食品(大连)有限公司 354. 广东现代集装箱制造有限公司 355. 秦皇岛首钢板材有限公司 356. 东莞生益科技股份有限公司 357. 深圳施乐高科技有限公司 358. 加德士海洋燃气能源有限公司 359. 北京恒基伟业电子产品有限公司 360. 深圳沃尔玛珠江百货有限公司 361. 广州友谊班尼路服饰有限公司 362. 东芝大连有限公司 363. 渤海铝业有限公司 364. 首钢日电电子有限公司 365. 厦门金龙联合汽车工业有限公司 366. 黑龙江正大实业有限公司 367. 上海延锋江森座椅有限公司 368. 苏州杜邦聚酯有限公司 369. 力捷电脑(中国)有限公司 370. 阿尔卡特苏州通讯有限公司 371. 杭州金光纸业产品服务有限公司 372. 大连实德塑料建材有限公司 373. 大连浦金钢板有限公司 374. 合肥江淮汽车有限公司 375. 华通电脑（惠州）有限公司 376. 利浦电子贸易服务(上海)有限公司 377. 上海中集冷藏箱有限公司 378. 航卫通用电气医疗系统有限公司 379. 百方国际贸易（上海）有限公司 380. 至卓飞高线路板（深圳）有限公司 381. 北京燕莎友谊商城有限公司 382. 武汉广场管理有限公司 383. 百得(苏州)电动工具有限公司 384. 赛特集团有限公司 385. 上海易初通用机器有限公司 386. 上海第一八佰伴有限公司 387. 一汽—凯尔- 海斯汽车底盘有限公司 388. 黑龙江华润金玉实业有限公司 389. 徐州维维食品饮料有限公司 390. 上海实业联合股份有限公司 391. 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关于宝马宝马
全球智能驾驶汽车市场正处在爆发的前夜。
根据艾瑞咨询的报告数据显示，到?2023?年，全球范围内具备智能驾驶功能的车辆将达到约6000?万辆，L1/L2?级自动驾驶功能的渗透率将接近50%，L3级自动驾驶功能的市场渗透率也会来到7%。
就从眼前来看，全球智能汽车的急先锋特斯拉，凭借着对车辆的智能化和自动化革命，其股价不断创造新高，总市值已突破2000?亿美元。
这也体现了整个市场对于智能汽车的发展保持着超高的预期。
1、国内智能驾驶市场蓄势待发
我们将视角转到国内：经过这两年的快速发展，很多合资品牌、自主品牌、造车新势力们在?ADAS?功能与智能驾驶系统的量产上车上，呈现出你追我赶的态势。
据佐思产研统计，今年前?4?个月，国内市场的?L2?级自动驾驶系统的装配率已达10.6%。
其中，丰田、沃尔沃这样的传统品牌，以及吉利、领克、几何，还有长城魏派、奇瑞星途等新兴品牌装配率领先。
造车新势力更不用说，蔚来的?NIO?Pilot、小鹏的?XPilot、威马的?Living?Pilot?以及理想的驾驶系统都已经搭载上车并且在持续进化之中。
特别是理想汽车最近拿到美团的融资，未来将大力投入自动驾驶技术的开发和应用。
L3?自动驾驶的市场也在不断扩大，自?2017?年奥迪推出新?A8?标榜量产全球首个?L3?自动驾驶系统以来，国内的品牌也纷纷上马?L3?级自动驾驶功能。
其中就包括了广汽新能源的?Aion?LX/Aion?V、上汽荣威已上市的?Marvel?X?和待上市的?Marvel?R，还有今年受到广泛关注的长安?U-NIT?和比亚迪汉。
不过受限于国内的法律法规还未明确，这些车型上所搭载的?L3?自动驾驶功能尚未开放，但后市可期。
而针对更高级别的?L4?自动驾驶，近期有两大比较重磅的行业动态：
其一是沃尔沃与?Waymo?牵手了，后续沃尔沃品牌、极星品牌以及领克品牌的车型将会集成?Waymo?的自动驾驶技术；
其二则是滴滴自动驾驶终于宣告落地，在上海嘉定开启试运营。
在这之前，包括百度、Pony.ai、文远知行以及AutoX在内的诸多自动驾驶厂商都已经落地了?Robotaxi?服务，其规模还将持续扩大。
全球咨询管理公司麦肯锡在?2018?年曾发布过一份自动驾驶研究报告，其指出中国未来很有可能成为全球最大的自动驾驶汽车市场。
至?2030?年，中国自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过?5000?亿美元。
从高级驾驶功能到?L3?级自动驾驶乘用车再到?L4?级的?Robotaxi，如此规模庞大的智能汽车增量市场，给各类新兴的供应商培育出无限的产品落地机会。
无论是算法、传感器，还是芯片等领域，势必有一批供应链新星强势崛起。
2、算法让位于芯片，市场格局亟待突破
自动驾驶最早期的一批玩家主要是在算法层面进行开发和改进，特别是以深度学习为核心的人工智能技术的发展，加快了汽车自动化的进程。
Waymo?之所以在自动驾驶领域走在全球最前列，很大程度上得益于其自?Google?无人车创立以来多年的算法积累。
近?5?年内，国内也诞生了一大批自动驾驶算法公司，BAT、滴滴、小马智行、文远知行、Momenta?等等，这些企业都开发出了自己的算法体系。
即使起步稍晚，但这些公司正迎头赶上，尝试将以往与国外企业间的算法鸿沟逐渐填平。
近?2?年内，很多国内的?OEM?也纷纷建立起创新中心、人工智能技术中心，不断从算法层攻克自动驾驶难题。
可以肯定的是，目前国内的自动驾驶算法实力已经处在全球领先的水平，算法已不再是制约自动驾驶技术发展的高墙。
在算法之外，则是自动驾驶的传感器配套。
面向低级别的自动驾驶，毫米波雷达+摄像头的组合已经足够支撑，这类传感器已有很多国际?Tier?1?和国内供应商保障供给。
而应用于高级别自动驾驶的激光雷达，这个市场也已经从几年前的一枝独秀发展至百花齐放，包括大疆?Livox、禾赛科技以及速腾聚创等等。
各家的产品都已开始广泛部署在自动驾驶车型上。
目前整体的传感器成本还有下降空间，但大规模量产已经指日可待。
总体来看，自动驾驶研发中来自传感器部分的短板正在逐步被修复。
这样，未来自动驾驶发展的重点还在于计算硬件上，也就是我们常说的自动驾驶芯片。
自动驾驶车辆上有大量的传感器，而算法精进正需要这些传感器不断收集外部数据，遍历各种极端情况，不断进化。
自动驾驶系统除了需要解决大流量数据传输问题，还需要快速处理这些海量数据，而强大的自动驾驶芯片正是那把钥匙。
业内一般认为，实现L2?自动驾驶需要的计算力在10?TOPS左右，L3需要的计算力为30?–?60?TOPS，L4需要的计算力大于100?TOPS，L5需要的计算力至少为1000?TOPS。足够高的算力只是对自动驾驶芯片的一部分要求，其在功耗表现以及安全性、稳定性方面还必须满足车载环境的需求，这里涉及的内容很广，包括了温度、湿度、振动、粉尘以及电磁兼容性等等。
大家都知道芯片设计的门槛颇高，现在广泛应用在消费电子设备中的芯片，在全球也只有少数的企业能够设计并大规模制造，而车规级芯片的开发难度又远高于消费电子芯片。
更进一步看，应用于自动驾驶的感知芯片，其设计难度又要比普通的车规芯片要高。
毫不夸张地说，应用于自动驾驶的车规级感知芯片，可以称得上是芯片设计领域的「珠峰」。
迄今为止，全球能够实现量产的具备大算力的自动驾驶芯片也就只有?Mobileye、英伟达以及特斯拉等几家大厂。
根据?Mobileye?公布的最新数据，其?EyeQ?芯片已经售出超过?5400?万片，被搭载在全球超?5000?万辆汽车上，其客户包含了?BBA?在内的顶级车企。
特斯拉曾经很长一段时间用的是?EyeQ?系列芯片来驱动?Autopilot?系统。
在国内，蔚来?ES6/ES8、理想?One、广汽新能源?Aion?LX?等车型也纷纷用了?EyeQ4?作为其驾驶系统的核心。
Mobileye?这样的战绩在市面上基本难逢敌手，这也是英特尔为何要在?2017?年斥巨资收购这家公司的原因。
GPU?霸主英伟达这几年也凭借其推出的高性能计算平台收获诸多客户，国内包括滴滴、Pony.ai、文远知行、AutoX?在内的?Robotaxi?运营商都用了英伟达的自动驾驶计算平台。
最近上市的小鹏?P7?上还搭载了其与德赛西威联合开发的基于英伟达Xier的自动驾驶域控制器?IPU?03。
特斯拉自不必说，正是认识到自动驾驶芯片本身的重要性，马斯克才狠下心来不惜投入重金研发出了?FSD。
可以肯定的是，FSD?不会对外供应，毕竟?FSD?将是特斯拉未来的核心竞争力，而且特斯拉自己的需求就完全可以养活其芯片开发团队。
在这样的市场格局之下，车企们都要认真思考未来如何构建自己的自动驾驶芯片供应链。
目前看来，Mobileye?的芯片和其算法是紧密耦合的，并且是打包出售，车企的自***很小，若想用自行开发的算法几乎不太可能，所以业内对?Mobileye?的评价就是过于封闭。
而车企们要使用英伟达的芯片，门槛也很高，高昂的入会费用和联合开发费用并非一般企业承受得了。
据说小鹏汽车和和德赛西威为了开发?P7?上的自动驾驶域控制器，向英伟达支付了近?8?位数美金的会员费。
口口声声要在汽车智能化以及自动驾驶领域实现全球领先的中国汽车产业，如今在自动驾驶芯片上受制于人、仰人鼻息。
「国产自动驾驶芯片」需要加速走上舞台，成为真正的主角。
好在，国内企业中不乏这样的进取者。
3、国产自动驾驶芯片的突围
这些年，国内也涌现出了很多深耕自动驾驶芯片领域的优秀企业，他们都希望在中国这个庞大的智能汽车市场里分得一杯羹。
巨头之中，华为已经确认将依托旗下海思半导体，进军智能驾驶计算芯片和平台领域，其推出的昇腾?AI?芯片以及?MDC?将担起国产智能驾驶芯片崛起的重责。
而在诸多创新公司中，黑芝麻智能科技也称得上是自动驾驶「国产芯」的典型代表。
黑芝麻相继在?2019?年?8?月和?2020?年?6?月推出了两代自动驾驶芯片「华山一号」和「华山二号」，而且在性能与能效比上已经可以与国外竞争对手抗衡。
以今年?6?月黑芝麻最新推出的华山二号?A1000?芯片为例，其在算力上达到了?40?-?70?TOPS，相应的功耗为?8?W，能效比超过?6?TOPS/W，这个数据指标目前在全球范围处于领先水平。
之所以能实现如此高的算力，离不开黑芝麻自研的核心?IP——DynamAI?NN引擎。
这个引擎用大算力的架构，支持多形态、多精度运算；具备可适配量化、结构化剪裁以及支持稀疏加速等优势，同时还配备了自动化开发工具。
感知技术是黑芝麻引以为傲的核心优势，而A1000?是一款非常典型的感知芯片。
这颗芯片内置了?8?颗?CPU?核心，包含?DSP?数字信号处理和硬件加速器，支持市面上主流的传感器接入，包括激光雷达、毫米波雷达、4K?摄像头、GPS?等等。
非常值得一提的是，A1000?因为集成了黑芝麻自研的?NeuralIQ?ISP?流水线，可支持多达?12?路摄像头接入。
这对于严重依赖视觉感知的自动驾驶系统来说是非常大的助益。
在芯片架构层面，黑芝麻还打造了多层异构性?TOA?架构。
这个架构将黑芝麻核心的光控技术、图像传感技术、图像压缩编码技术、计算机视觉处理技术以及深度学习技术有机地结合在了一起。
TOA?架构具备可扩展性，支持多芯片级联扩展，这也是为什么以华山二号芯片为基础打造的?黑芝麻?FAD?计算平台能够兼容从?L2?自动驾驶到?L4?级自动驾驶的原因。
目前，针对低级别?ADAS场景，客户可以基于低算力版本芯片?A1000L?搭建一个算力为?16?TOPS、功耗为?5W?的计算平台。
而针对高级别?L4?自动驾驶，客户可以将?4?块?A1000?芯片并联起来，实现高达?280?TOPS?算力的计算平台。
可扩展模式也是目前大多数主流自动驾驶芯片厂商所用的策略，英伟达的?Drive?X?Pegasus、埃孚的?Pro?AI?也都是用这样的模式。
在华山二号之后，黑芝麻还在?2021?年的某个时点推出华山三号，主要面向的是?L4/L5?级自动驾驶平台，其算力将超越?200?TOPS，同时会用更先进的?7nm?制程工艺。200?TOPS?的算力水平将追平英伟达的?Orin?芯片。
而在软实力层面，相比于?Mobileye?的封闭以及英伟达高昂的入会门槛，黑芝麻的体系更加开放且更具性价比。
这体现在：黑芝麻的华山芯片拥有完善的工具链、开放的软硬件平台，支持车企进行自主可控的创新。
这一点也许能让「苦?Mobileye?久矣」的?OEM?们看到曙光。
整体来看，黑芝麻已经开发出了自动驾驶所需的感知算法、核心?IP、芯片系统架构以及工具链等等，形成了成熟的产品体系。
而这些产品背后的关键，当然还是团队。
自动驾驶芯片产品涵盖的是两大重要产业：芯片产业和汽车产业。
一个团队要打造出这样的尖端产品，少不了汽车背景和芯片背景两方面人才的加持，黑芝麻的团队正好形成了这样的良性互补。
黑芝麻联合创始人兼?CEO?单记章（右）黑芝麻联合创始人兼?COO?刘卫红（左）
黑芝麻的联合创始人兼?CEO单记章此前是图像芯片公司?OmniVision（OV）的图像算法负责人，在视觉感知领域拥有?100?多项专利。
联合创始人兼?COO刘卫红先后就职通用汽车、博世，曾出任博世底盘制动事业部亚太区总裁，在主机厂和?Tier?1?都有深厚的任职经验。
一个出身自芯片行业，另一个来自汽车制造业，两者相辅相成，未来要在自动驾驶芯片领域创造出一番天地。
针对团队的构成，刘卫红曾经提到，「我们的基因是芯片，团队里有做过车规级芯片研发和车规级芯片验证的尖端人才，想做和做过是不一样的。同时我们还整合了既懂算法，又懂得计算架构的开发人员。」
目前黑芝麻在中美两地都有团队，全球拥有近?300?名员工，团队成员很多曾就职于?OV、安霸、高通、英伟达等芯片公司，平均从业经验超过?15?年?。
4、自动驾驶芯片量产急行军
自动驾驶芯片要实现量产落地，必须要迈过车规级的坎。
自动驾驶芯片的车规级，不但包含了芯片本身的可靠性、稳定性、耐久性等要求，还要满足与车辆系统整合后的系统功能安全。目前市面上很少有供应商能同时满足两方面的要求。
黑芝麻新近推出的?A1000?芯片，从设计之初就朝着车规级的目标迈进。
它符合芯片?AEC-Q100?可靠性和耐久性?Grade?2?标准，芯片整体达到了?ISO?26262?功能安全?ASIL-B?级别。
芯片内部还有满足?ASIL-D?级别的安全岛，整个芯片系统的功能安全等级为?ASIL-D。
为此，A1000?芯片用的是?ARM车规级的?CPU?和?GPU。
在代工厂方面，黑芝麻也是按照车规级的要求选择了台积电的?16nm?产线。这一切的目标都是为了实现这款芯片的车规级设计目标。
此前的?6?月，黑芝麻的研发团队已经对这款芯片的所有模块进行了性能测试，完全调试通过，接下来就是与客户进行联合测试，为最后的大规模量产做准备。
据悉，搭载这款芯片的首款车型将在2021?年底量产。
另外，黑芝麻的华山一号?A500?芯片也已开启量产，其与国内头部车企针对?L2+?和?L3?级别自动驾驶的项目也正在展开。
相较于传统的汽车电子芯片厂商，黑芝麻的规划显然更加快速激进，他们需要更敏捷地把握住时间窗口。
这个时间窗口也就在这两年中，特别是今年，大部分的智能驾驶车型已经在进行芯片选型，而现在能够拿出这样的芯片产品的厂商，无疑将占得先机。
黑芝麻的?A1000?芯片已于今年?6?月发布，在量产进程中踏准了市场的节奏。
在全球智能驾驶汽车市场爆发的前夜，针对自动驾驶芯片的市场争夺也更加激烈。
头部是?Mobileye、英伟达这样的巨头；还有从移动芯片市场杀出的华为海思和高通等厂商；老牌汽车半导体厂商们也在加快布局。
如黑芝麻一样的?AI?芯片公司将成为重要的后起之秀。
智能驾驶汽车将是一个拥有巨量增长潜力的市场。
在这样的市场机遇中，黑芝麻这样的国产自动驾驶芯片厂商正在产品层面上与?Mobileye?和英伟达这样的国际巨头展开角逐，未来就是吸纳客户、建立起生态，修建自己的护城河。
单记章曾在多个场合表露过同一个愿景：PC?时代英特尔为代表的处理器企业；智能手机时代有?ARM?为代表的移动芯片公司；而黑芝麻则希望成为智能驾驶时代的英特尔和?ARM。
智能汽车的大势已成，「Big?things?start?***all」。
巨大的产业机遇之下，今天的后起之秀能否成为未来的产业巨头？
我们且行且看。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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BMW公司的历史
BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司，1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。
在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。1923年，第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。
BMW集团的产品和品牌：BMW、MINI 和Rolls-Royce（劳斯莱斯）。目前，BMW集团在全球14个国家设有22家生产及组装厂。5个生产BMW的工厂分别位于德国、美国和南非；1个MINI工厂在英国牛津；另外，BMW集团还在英国Goodwood（古德伍德）成立了Rolls-Royce（劳斯莱斯）总部并建成全新的生产厂。BMW集团拥有4个零部件厂和3个发动机厂，分别位于德国、奥地利和英国。第4个发动机厂（TRITEC Motor ltda.）设在巴西，是BMW集团和戴姆勒－克莱斯勒合资经营的。BMW集团还有8个BMW汽车组装厂，分别位于墨西哥、泰国、埃及、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、俄罗斯和越南。这些大多数由BMW集团和集团外的伙伴合作经营。
1994年，BMW集团在中国北京设立代表处。
生产基地 :
柏林分厂
丁格芬分厂
埃森那赫分厂
英国汉姆斯霍尔分厂
曼彻斯特分厂
慕尼黑分厂
英国牛津分厂
里根堡分厂
南非若斯林分厂
美国斯帕坦堡分厂
奥地利施泰尔分厂
英国斯文登分厂
巴西库立提巴TRITEC Motor Ltda
(与戴姆勒―克莱斯勒合资经营)
瓦克尔斯多夫分厂
组装厂 :
越南河内组装厂
印度尼西亚雅加达组装厂
俄罗斯加里林，格勒组装厂
埃及开罗组装厂
马来西亚吉隆坡组装厂
菲律宾马尼拉组装厂
研发中心 :
研究与创新中心(FIZ)，
慕尼黑
BMW 技术中心，
慕尼黑
BMW汽车信息技术中心，
慕尼黑
Designworks 设计中心，
新布瑞派克，美国
BMW发动机中心，
施泰尔，奥地利
泰国罗永组装厂
墨西哥图鲁卡组装厂
长久以来，BMW集团一直在运动赛事中证明它的实力，荣获了无数次冠军并创造多项新纪录。早在1919年，装备BMW发动机的飞机就凭借9,760米的飞行高度，为BMW赢得第一个世界纪录。1937年，BMW摩托车以每小时279.5公里刷新了摩托车的时速纪录，该纪录保持了14年。1940年，在著名的意大利"Mille Miglia"赛事中，具有色彩的BMW328赢得全级别赛的冠军。13-19，BMW 6次赢得欧洲房车赛冠军。1983年，BMW获得一级方程式车赛的冠军。
BMW体育上的辉煌一直延续到今天：1999年，BMW赢得勒芒24小时车赛的第一名。2000年，BMW成功地重返一级方程式车赛场，并在第三年就使 BMW－威廉姆斯车队成为一级方程式赛事的第二强队。拥有拉尔夫―舒马赫和胡安―帕布罗―蒙托亚的BMW威廉姆斯车队仅落后于法拉利车队。在赛车性能可靠性的评分上，BMW威廉姆斯车队赢得优胜，没有一个别的车队行驶了那么多赛圈。BMW V10发动机更是以世界顶尖的性能数据－每分钟19,050转和900德制马力－打破了所有纪录。
德国的宝马汽车公司。 "宝马"曾译为巴依尔。由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的，所以商标中的蓝色为天空，白色为螺旋桨，这是"宝马"商标的第一大特点；第二大特点就是"宝马"汽车的散热器（车鼻）中间那两个金属方框进气格栅。 BMW（宝马）是公司全称"Bayerische Motorenwerke "的缩写。"宝马"用了内外双圆圈的图形，并在双圈圆环的上方，标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司的一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上精神和日新月异的新面貌。
宝马（BMW）的全称是巴伐利亚汽车制造厂（Bayerische Motoren-Worke），英文是Barian Motor Works。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。这家公司第一个成功的产品是由麦克斯· 费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。德国王牌飞行员恩斯特·乌德特和红色公爵弗雷德·冯·利希特芬把他们成功德很大一部分归功于宝马的引擎。（宝马最早的飞机发动机工厂） 1918年11月，第一次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产，于是公司进行了一系列的重组，并购入希利奥士厂的制造权，但后来发觉Helios的摩托车一无是处，差点把BMW拖垮。 1922年，BMW自己研制了第一台的摩托车发动机，虽然不被纳，但已为车厂定下了重要的方向，之后在Nuremberg的Victoria-Worke厂房重新制造了一台由麦克斯·费兹设计的500ml风冷水平对置的两汽缸摩托车发动机，装配在革命性的R-32摩托车上，它的动力是通过传动轴而不是链条传递到后轮，R-32为经典的宝马摩托车定下了样本。1924年 宝马把R-32投入市场竞争很快就获得了成功。 （Dixi 315 ） 宝马想要制造它自己的轿车，但它不想挑战那时大型的戴姆勒奔驰汽车，所以决定尝试一些小型车。那时一家名为艾逊力运输工业的工厂拥有一个名字叫华特堡(Wartburg)，后改名为迪西(Dixi)的汽车品牌。当时迪西汽车销售欠佳，所以向英国奥斯丁(Austin)车厂申请在德国制造7型车的权利，1927年正式投入生产，改名为Dixi 315 DAI(DA即德国版)，这款受到德国顾客欢迎的英德混血儿，令车厂转换生机。在宝马的股东眼里，艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机，终于在1928年两家合并了。 1929年7月，BMW推出首辆汽车315，是将年初生产的Dixi 315转名来的，但专家不同意DiXi 315是BMW第一辆汽车，无论如何，BMW的315一直生产至1932年末，历时近6年。迪西是非常基本的交通工具，但它使宝马走进了四轮世界。它看上去怎么也不像一辆赛车，然而迪西的拥有者却迫不及待地在赛道上开始了试车，令人惊奇的是一辆迪西车居然在1929年的阿尔派拉力赛中取得了成功。 BMW 315 1932年3月，厂方从315改良而成的320诞生了，它配备一台782ml发动机，新车开始有自己的个性和方向，功率由11增至15kW。 1933年，在德国的柏林车展上，BMW展示了他们最新的303型，是从320演变过来，配用一台并列6气缸、双化油器，气缸容积1，173ml，功率为22kW的高性能双门四座位轿车，车头盖占了车身的一半，两边通风隔设计相同，以中线分开，车厢空间充足和舒适。 303型之后再延伸至315，319，320及321型，BMW的创作源泉正在长流不息。另外，似乎BMW对跑车情有独钟，1935年宝马的第一辆跑车315-1问世，它是315的改良版，装有三个索利克斯化化油器的六缸发动机功率增至29kW，极速达130km／h，此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。它的典雅设计，突出了宝马对性能的严格要求。315-1双座车在1935年和1936年制造，总共只生产了242辆，但它为以后那成功的宝马车设定了遵循的样本。 1936年，外型和旧款一样，增大了汽缸容积至1911ml的319型面世，功率提高至40kW，极速也增加至140km／h，压缩比为5.6：1。 这时BMW也开始涉及制造Touring Car市场，也就是今天统称为三厢式四门房车，这就是漂亮的326型车，它经典的车身设计使它成为1936年柏林汽车大展上引人注目的亮点。它的对象是中上阶层的家庭，用来吸引奔驰车顾客的，同时它也代表着宝马正在朝高端市场迈进。这是30年代最成功的宝马车，在1936到1941年间共售出了16000辆，326为购车者提供了液压刹车、扭力杆后悬挂系统、新设计的独立前悬挂系统以及用来替代以前宝马轿车底盘的坚固车身，它有敞篷和硬顶两种车型，最高时速可达112公里。 同年，BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计，而用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力，那里还包括销量不佳的320型(1937—1938)及321系(1939—1941)。 正当宝马以它的家用系列和豪华系列轿车获得成功之时，它已研制出了即将成为三十年代最伟大车型的经典车型。1936年宝马推出的328型车对跑车界的影响是巨大的，它改进了315-1型跑车的设计，装配具有高性能铝制汽缸头的宝马2公升发动机，可以选装比赛专用变速箱和快拆式车轮，328型车的最高时速接近150公里，轻型的管壮底盘使悬挂系统相对更软，但是操作极为舒适。在30年代的余下几年中，宝马328成了跑车设计中的一个标志产品，在战后的岁月中它更成了一个经典，为收藏家和老爷车赛手争相收集。对于许多宝马爱好者而言它仍使公司历史上的最高点！328跑车在勒芒24小时比赛 典雅的设计是整个三十年代后期一系列轿车的一个特点，327是所有宝马车中外观最漂亮的车型之一，它是早期326的双门跑车版。因为公司决定首先推出328双座车，所以327推迟到1937年才推出，它是装有328跑车的2公升发动机的高性能车型。到三十年代末期宝马确切地代表了富裕地纯纳粹德国生活方式的顶点。除了发动机可供选择以外327提供了选择专业手工制品的可能性，如果你愿意的话可以在双门车或敞篷车中选购个一木制车身。宝马的系列车几乎可以满足每种品位的需求，当然前提是你有足够的钱。 然而正当宝马继续推出它设计精美、马力强劲的轿车时，德国工业的巨大能量被用到了制造战争工具上。德国比它的潜在敌人更好的武装自己。像宝马这样的公司是这个必不可少的一部分。到1939年，宝马广泛参与了一系列高技术军事项目，包括飞行器开发、喷气式飞机引擎和火箭引擎。但德国熔炉里炼出来的钢铁仍然可以用来制造汽车。宝马在战前还有最后一个设计就要推出，它三十年代经典设计中的最后一辆。335型于1935年推出，它装有一台3.5升的发动机，是326的豪华改进型。这种车型直到1941年仍在继续生产，而且成为了高级军官的最爱。它并没有大批量地生产，总数只有410辆。 到1939年 宝马作为一个汽车制造商已经发展了十多年，但二次大战的爆发宣告了这一时期的结束。宝马仍在继续生产，但公司的设计和已经转向了战争用途，宝马使用的劳动力大幅增加，他们中的许多人来自监狱和集中营。公司对于飞机引擎生产的精通是德国空军获得技术优势的主要因素。著名的福克沃尔夫190战斗机引擎就是由宝马生产的。宝马的成功引起了盟军的注意，它在慕尼黑的工厂遭到了连续轰炸。1944年7月的一天，将近12000枚袭击了宝马的工厂。 1945年，二战结束，德国接受无条件投降，分裂成东西德两国，挨森纳赫成为东德的一部份，而慕尼黑工厂的所有设施都被盟军炸得支离破碎，这次重创必须好几年时间才能复原，第二度经历过战争的BMW，要长达7年之久方能再次投入生产，这时的BMW生命力显得很脆弱。
研究报告作文
[汽车之家?新闻]?8月18日，由中国汽车工业协会主办，汽车之家承办的“818中国汽车新消费论坛”在湖南长沙国际会展中心隆重召开。腾讯汽车云总经理李博发表演讲，他表示：“以货为中心”的时代已经过去，社交化营销时代已经来临，经营好用户价值，以人为本，才能把潜在的消费者逐步变成我们的受众、粉丝，最后成为用户。以下为演讲实录：
『腾讯汽车云总经理李博』
大家下午好！我是来自腾讯智慧出行的李博。刚才所讲到的社区运营，我很有体会。一汽丰田王金伟部长提出的社区运营，体现出主机厂越来越意识到社交化在营销领域的重要性。今天很荣幸能够跟大家一起探讨一下汽车营销和社交越发密切的关系。 我可以说是汽车界的小学生，2017年才开始进入到汽车行业。进入到汽车行业之前8年都是在从事QQ的产品研发。社区营销在过往的历史长河里，不断涌现出各种经典案例。这两年大家印象比较深刻的就是两个社交化的产品，第一个是拼多多，第二个是直播电商，汽车界也在做直播的营销。 拼多多借助了微信社交裂变的巨大流量，盘活了中国消费升级大环境中未被辐射到的乡镇人群和老年用户；各大短平台和电商平台的电商带货，促进了主播和品牌流量的转化落地。社交化营销的趋势不断渗透和改变着中国消费者的体验习惯。是什么导致了这样的习惯和这个趋势呢？ 我们和BCG做了一些数据分析，发现在数据化时代，平均每个人拥有5.2个数字化的触点，其中53%是社交触点，社交媒体在中国的渗透率已经达到%，几乎每个人、每天都面临着社交媒体的触点。每天使用手机平均的时长大概4个小时，其中社交媒体占到了2.3个小时以上，这些社交触点在消费者决策链上，占了这么多时间，起到的关键作用是显而易见的。 82%的消费者在进入到销售渠道之前就决定了我要购买这个东西，并且购买之后有77%的消费者愿意在社交渠道进行分享，发个朋友圈，发个微博等等。这些繁杂的社交触点和生活进行了强绑定，几乎离不开社交。这提醒着我们，原来“以货为中心”的运营时代已经过去，社交化营销时代已经来临，我们需要转向经营用户价值，以人为本，把潜在的消费者逐步变成我们的受众、粉丝，最后成为我们的用户。 我们再来看看汽车营销的现状。得益于数据化和全渠道的趋势，消费者享受多元化、便捷化获取产品的同时，也被大量无关和低质的信息所包围。像汽车行业一样，在网上能收到各种各样的汽车信息，而对于消费者来讲，他们只希望获取更精准、更高质量的汽车信息。我们可以看到一些数据，当前超过90%的消费者会花4个小时以上在网上进行车辆信息的比对，在4S店购车的时间从90%下降到了30%-40%，还有我们发现，25%-40%的不同年龄消费者，开始有意愿通过电商渠道下单和支付。 这里面还有一点，与朋友和专业人士交流获取建议，依旧是绝大多数消费者购车最重要的决定，这点一直没有变化。传统的单向信息传递如今已经无法满足互联网高效普及下的消费者需求了。消费者更期待和品牌形成一个积极的沟通，当然直播是一个沟通的形式，因而消费者对于更主动、更有互动性的交互需求更加强烈。 与此同时，主机厂原来依托于“消费者主动留资，经销商后续跟进”的传统获客方式。今年，特别是疫情之后，这一方式面临着非常大的挑战，存在潜客的信息单一、精准度受限等多重挑战。车企在过渡环节中处于一个非常被动的位置，更多形成的是坐商，要想由坐商向行商转换，需要跟客户形成良好高效的互动，需要提升它的效率。 近年来，以汽车为代表的耐用消费品，站在营销转型的十字路口。社交化的潜客获取、更精准的联合、更高效互动的直连模式，将成为未来主机厂获取更高质量潜客的新趋势。 刚才讲到了直播，在疫情之前，没有人想到直播卖车会异军突起，会成为低迷车市的一丝曙光。直播卖车模式增加了用户购车触点，成为了很好的品牌曝光和增加客户的渠道。直播卖车的过程中，有很大的折扣会加速消费者的购车意向。但是我们发现这里面有一个很核心的问题，是因为绝大多数在网上直播购车的用户转化，其实在直播之前就已经有买这个车的意愿了，只是在直播中会更便宜一点。超过80%的转化来源于要买这辆车的购车用户，因此，直播本身对于创造新用户的需求其实是没有带来太多的增量，难以作为主要的销售渠道。 更多的其实是什么呢？更多的是可以作为引流渠道。此外性价比要加入考量，我们看CPS的结果，直播请的大咖带来的获客成本，是否真正比投广告还低，获客成本成为厂家做直播选择的关键性因素。 可以预见的是，直播买车可以作为汽车新零售的形式之一，并且成为常态化。需要我们思考的是，我们要改变直播的形式和内容，使之能够不仅塑造出我们的品牌形象，加强消费者沟通，更能在消费者决策早期对他的购车行为产生影响。 我们希望产生的是增量用户，希望这些振奋人心的观看人数、漂亮的预约数据成为打开销售线索的钥匙，最终将销售线索转化为实际的成功案例。所以希望车企、经销商在线上线下搭好转化桥梁，做好线索跟进，创造入店机会。就比如好的用户到店体验服务，相信只要用户到店了，一定可以完成转化，但前提是我们要让他到店。 作为一个广告，跟大家聊聊腾讯最新推出的产品。我做这个平台最开始的初衷来源两件事。第一件是我给自己的老婆买车，买车的原因很简单，是我另外一个同事的老婆在七夕的时候晒出朋友圈，说她老公送了她一辆MINI，并且留言说腾讯协议价八折。我老婆看到之后就跟我说，我也想买，刚好有一个优惠折扣，就这样我们下午去买了一辆，这是我第一次体验到汽车营销是一种社交裂变的威力。 第二件是我很好的一个朋友，他买了一辆奔驰，他是汽车发烧友，买了奔驰E?300?L，见到谁都说这辆车性价比高，当然它有很骚气的车尾灯。后来有一次我们自驾游，原本我们开的车五花八门，结果有几个换车的朋友清一色换成了奔驰，一打听就是这位朋友的鼓动，让我们周围七八个人换了奔驰，比一般的销售业绩还要好。这是我第二次从不同方向感受到社交营销的力量。 刚才王部长讲了转客能够转100辆，蔚来也有很经典的案例，在北京有三个人帮他们做社交裂变传播，做新车主，大概几个月的时间就有200辆蔚来汽车的售卖。 这些其实都反映出我们是不是需要有这样的社交化平台，让这些人能够发挥自己的热度，从而获得一定的收益，当然这里面的收益不单是收入，很多人特别是高端品牌的车主，其实获得的是名声、荣誉与自我认同感。所以当时我就做了乐销车的平台，最基础的是机器人平台，解决的是传统经纪人模式在中国市场下面临的许多痛点，作为经销商外部的获客渠道，机器人占用了营销产品，最终他就成为了客户和经销商价格拉锯战的牺牲品。一般承载机器人的平台都不大，一是缺少经销商和经纪人顺畅的沟通渠道，二是很难让经销商信赖、依赖这个平台。在这种弱社交场景下?的机器人活动，很难在消费者当中建立应有的品牌形象和专业形象，复杂的审核流程，也提高了机器人入门的门槛。 我们认为汽车经纪人是在整个汽车销售过程中，从事专业销售后的一站式人才。目前国内为买家服务的大多数是汽车销售代表，它从事的工作只是汽车经纪人的其中一小部分，真正的汽车经纪人的工作，应该是销售代表的上延和下伸，包括售前、售中、售后。腾讯提出的经纪人模式，是希望它加入社交裂变的玩法，结合腾讯社交和流量数据，利用这些优势，为经纪人提供完整的数字化营销工具和服务能力。 在各销售平台下，经纪人可以低门槛的加入，以佣金、荣誉、积分获取奖励，同时产生裂变。后期我们也开放了一些职业经纪人的通道，我们可以帮助这些经纪人提高专业能力，面向车商B端和经销商端。乐销车强化了和经销商的纽带，用企业微信实现了后链路的承接，实现主机厂到经销商和经纪人再到消费者的全链路，可以直达C端。 这样一来，微信强大的优势就发挥出来了，用企业微信直接加入到个人微信，利用熟人的关系打破消费者的壁垒隔阂，同时依赖于腾讯的大数据，助力挖掘消费者的隐性需求，帮助经纪人提供相应的个性化服务。 当然我们认为，除了机器人平台以外，还可以打造一个很简单的工具，实现简单的收集、发券、核销。比如说，深圳最近推出4亿的汽车置换补贴，腾讯作为平台方，以乐销车小程序为载体，承接所有买车用户的信息收集和优惠券下发流程。然后通过核销、线上审核的功能，陆续在各地上线。作为工具，不单是用户连接厂商，还有用户连接、连接补贴的功能。 还有一个是接下来要发布的比较重量级的功能，我们希望它是一个任务发布平台，支持大家以CPL、CPS的方式接受主机厂的销售任务，把社会上的和PL相关的、有能力的、做汽车营销的人聚拢在一起，实现CPS的能力。这样一来，主机厂再也不用担心花这么多的费用到底卖了多少台车，他可以很清楚地知道花出去的钱获得了多少销售业绩，这样的投入产出立竿见影。当然这个平台现在还处于起步期，我们希望有更多的合作伙伴和主机厂加入进来。 这就是我今天分享的内容，相信在和各位业界精英的合作之下，社交化营销必将为汽车行业带来新的春天。谢谢大家！（编译/汽车之家?翁萌）福田欧马可和奥铃哪个好
在不断进步的时代，报告的使用成为日常生活的常态，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，以下是我为大家整理的研究报告作文 ，仅供参考，欢迎大家阅读。
研究报告作文 1一、同学们，你们知道吗？我们中国的汉字十分有趣的，它是我国一种独特的文化，但我也有许多的问题：汉字是怎么变化而成的？是谁发明的汉字？
二、研究方法
1、上网查找资料
2、询问老师、家长和问
3、其它方法
三、资料整理
1、甲骨文是我国最早的文字，那时都是象形字，后来随着朝代的变更，汉字也在不断地改变，历经多个朝代汉字不断地演变才形成了我们现在的汉字。
2、具体地说，汉字是以甲骨文、金文、大篆、小篆、隶书、草书、楷书、行书演变而成的，简略归纳为五个阶段：声、形、象、数、理。
3、古人之所以发明汉字，是因为人们需要更好地沟通和交流。简单的结绳记事，绘画记事，已经满足不了人们的需求。因为人们觉得麻烦了，所以古人们就发明了文字，后来汉字在历史的长河中不断地进化和演变，形成了我们现在的汉字。
四、研究结果
我觉得中国先人实在是太聪明了，汉字值得我们每一个中华儿女骄傲。通过不断地演变，现在的汉字十分简单、美观、不愧是国家的宝藏。我们生活在这么好的阳光下，拥有现在这么好的学习环境，我们更应该努力学习，为国添彩，让中国的汉字发扬光大。
研究报告作文 2我在去年的暑去了南昌的植物园，令人念念不忘的是人心果、菩提树、象腿树，但我最喜欢的还是人心果。
人心果是一种椭圆形的红色果实。长不过2厘米，表面上看去没有什么神秘的地方。可听讲解员阿姨说：＂人心果的神秘之处在于它能改变人的味觉。当人食用后，再食用酸味、苦味、辣味等各种味道的食物时，会立即变为甜味，时间可持续30-50分钟。“那天，我回到家心想：为什么人心果吃进嘴里，一切都会变成甜的？
后来，我问了爸爸妈妈，他们说：”可能里面有变味的东西，具体不太明了。“于是我上网查看资料，才知道原来它含有一种变味白酶（又称神秘果素），它虽然不能真正改变食物的味道，但可以改变人的味觉，使吃过的食物感觉都是甜的。所以，人们吃过神秘果后，再吃任何食物都觉得是甜的。
看来，人心果的作用真大啊！我想下次在吃药前吃一些人心果，那该不感觉到苦啦！植物是我们的朋友，请大家不要伤害它！
研究报告作文 3一、问题的提出
汉字，像一个个充满灵气的小精灵。在纸上跳着欢快的舞蹈，姿态是那么的优美，那么的迷人。为了更深刻地了解中华文化博大精神，我做了这份研究报告。
二、研究方法
1、通过上网查阅，了解汉字的起源，了解汉字的演变过程。
2、其它方法。
三、资料整理
汉字的起源：传说，仓颉从绳结记录的史书给黄帝提供的史实出了差错，致使黄帝在和炎帝的边境谈判中失利。事后，仓颉愧而辞官云游天下，遍访录史记事的好办法。三年后他回到故乡白水杨武村，独居深沟“观奎星圜曲之式，察鸟兽蹄爪之好”整理得到各种素材，创造出了代表世间万物的各种符号，他给这些符号起了个名字，叫汉字。
汉字的演变过程：甲骨文、金文、小篆、隶书、楷书、草书、行书。
汉字的谐音：外甥打灯笼——照旧（舅）
孔夫子搬家——净是输（书）
梁山泊的军师——无（吴）用
四、研究结论
汉字真有趣，我们要好好保护它。
研究报告作文 4一、问题的提出
长辈经常用以前的生活情况来和现在的情况做对比，告诉我们要好好学习，懂得珍惜，所以我想知道爷爷奶奶、爸爸妈妈过去的生活是什么样的，就对我们家生活的变化进行了研究调查。
二、调查方法
1、询问爸爸妈妈
2、看爸爸妈妈之前留下来的照片
三、调查情况和资料整理
1、爸爸妈妈原来只有一辆自行车；现在有一辆汽车。
2、爸爸妈妈原来住在老家，只有一栋自己动手盖的三层的楼房；现在有了舒适的房子。
3、爸爸妈妈以前住在老家时没有煤气，烧饭时还要用自己砍来的柴烧饭；现在有了煤气，可以省下不少时间和力气，也更方便了。
4、爸爸妈妈以前小时候只有到过节、过年才能吃上鸡鸭鱼肉；而我们家现在天天都可以吃到大鱼大肉。
5、以前爸爸小时候当寄宿生的时候，连两毛买酱油的钱都没有，吃的都是咸菜萝卜，偶尔蒸一次芋子汤。
6、以前一个村庄才只有一台十二寸的电视机，全村的男女老少都聚在那里看。
四、结论
以前的生活条件很差，现在的生活条件比以前好很多，以前烧饭还要用木头烧，现在只要用煤气就行了；现在还有电脑能为我们服务，时代变化的真快啊！
研究报告作文 5一、问题的提出
最近同学在写书法家的草书之类的，也有练毛笔字的。字的历史是什么？有哪些著名的书法家？谁的字最著名？
二、研究方法
1、查阅资料
2、看书收集
3、其他方法
三、资料整理
字的历史：甲骨文是最早的汉字，是清朝末年的王懿荣发现的，他身患疟疾，一位著名的老中医生给他开了一个叫“龙骨”的药，王懿荣发现这大大小小的“龙骨”上刻着一些符号。像古代文字，后来他一直收集这东西，推敲、拼凑，发现这是甲骨文，甲骨文是殷商时代发现的，后来在西周发现金文，又名钟鼎文，西周晚期周发现大篆。小篆是秦代实施书同文政时期颁行的统一字体，隶书产生于秦代，盛行于汉代。楷书产生汉末时期，又名真书、正书。盛行于魏、晋南北朝，成熟于唐代，楷书、草书、行书一直沿用到今天。
著名书法家：著名的书法家有颜真卿、王羲之、柳公权等。
著名书法家的字：颜真卿的楷书《勤礼碑》，王羲之的杰作《兰亭序》。
四、研究结论
1、有甲骨文、金文、大篆、小篆、隶书、楷书。
2、有书法家颜真卿、王羲之、柳公权等。
3、颜真卿写《勤礼碑》，王羲之写了《兰亭序》。
研究报告作文 6因为现在网络比较普及，我们学生家里大部分都有电脑。而电脑是两面性的，有好的一面也有坏的一面。好的一面是：获得了知识，增长了眼界。坏的一面是：因为玩儿游戏上瘾，而弄得学习成绩下降。为此我做了一个关于学生上网的调查报告。
五年级中男生有百分之四十四在网吧上网，百分之三十五在学校电脑房，百分之二十一在其他地方，其中百分之四十在玩儿游戏，百分之五十在聊天，百分之二点七在查资料，还有百分之四点三在干别的事。女生有百分之一点二在网吧上网，百分之五十点八在学校电脑房上网，百分之四十八在家里上网。其中百分之二十一在玩儿游戏，百分之十五在聊天，百分之五在查资料，百分之十一在干别的事。
通过以上数字说明：上网对小学生来说，弊大于利。我认为每天上网不应该超过三十分钟，只查找一些对学习有帮助的资料或是阅读优秀的文章，来不断提高自己的写作水平和丰富自己的业余生活，使自己学习天天向上。
研究报告作文 7现在，人们的生活都好起来了，大部分家庭都购置了小轿车。由于大街上汽车的普及，所以许多人现在都“不会”走路了。
对此，我特地在车流量高峰期进行了一次详细的调查，并制作了一份调查报告表。时间：20xx年3月5日下午5时整至5时15分地点：曙光西路XX电器城旁边的十字红绿灯处情况：一、会走斑马线的人数表人员类别：学生、中年人、老年数：共30人学生：17人，中年人：5人，老年人：8人百分比：学生：56%中年人：16%老年人：28%二、不走斑马线的人数表人员类别：学生、中年人、老年数：共16人学生：2人，中年人8人，老年人：5人百分比：学生：12。5%中年人：50%老年人：37。5%从上表我们得知，不走斑马线的大多是中年人。
或许他们认为自己年轻力壮，跑得快，不用走斑马线。可是，他们不知道，许多悲剧就是在这种念头的庇护下发生的。在这里我向各位叔叔阿姨提倡：走斑马线，就等于给自己生命一个保障。让交通悲剧远离我们，让我们与交通悲剧说一声永别！
研究报告作文 8一、问题的提出：
我们中华民族是个文化名族，成语就是文化民族的.结晶之一，老师说每个成语都有名人故事。于是，我就对成语中的名人故事做了一次研究调查。
二、 调查方法：
1、查阅有关成语中名人故事的书籍，了解成语中的名人故事。
2、 上网浏览，通过网上途径，搜集成语中的名人故事。
3、阅读报刊，了解成语中的名人故事。
三、 调查情况和资料整理：
信息渠道 成语 名人 主要内容
书籍 入木三分 王羲之 晋朝王羲之写的字非常有力，相传他在木板上写字，刻字的人发现墨汁渗入木板已有三分了。
上网浏览 程门立雪 杨时 宋代杨时在下雪天拜访著名学者程颐，程颐暝目而坐杨时不敢惊动，在旁等候，程颐醒来时门后积雪已有一尺多深了。
报刊 草船借箭 诸葛亮 东汉末年，周瑜嫉妒诸葛亮的才干，要诸葛亮十天之内造好十万只箭以此陷害他，诸葛亮同周瑜斗智，用妙计向曹操借箭，最后挫败周瑜。
四、结论：
成语里的确有名人故事，是有名人故事演变出来的。这些成语对我们有很大的帮助，在学习上和生活中都会运用到。成语中的名人故事中还有许多名人的品质优点值得我们学习。
研究报告作文 9问题的提出期中考试过去了，可是又多了几个“近视眼”我很奇怪，怎么又多了“近视眼”？于是，就对他们近视的原因做了一次调查。
调查方法询问医生网上浏览询问近视人员查阅有关书籍调查情况和资料整理信息渠道涉及的方面具体内容询问近视人员李雪的近视度数300~350度询问近视人员刘首臣的近视度数50~150度询问近视人员何文龙的近视度数100~150度询问近视人员蒋磊的近视度数200~250度询问医生是什么导致近视做事习惯不好网上浏览是什么导致近视做事习惯不好查找有关书籍是什么导致近视看东西的动作不对结论我们班上的近视眼越来越多而那些已经近视了的同学近视程度也越来越高。这些“近视中”中有的是因为在做事时，注意力高度集中才会这样。而另一些同学是因为在看什么动作不对导致的。
研究报告作文 10我养了一只小蜗牛，本来是为了上科学课买的，现在我对它产生了浓厚的兴趣。通过一段时间的观察和查阅资料，我了解了许多有关蜗牛的知识。
我的小蜗牛它是右旋的，共有六圈。它的头上长着两对触角。其中一对触角很长，长度大约在1厘米左右，另一对触角是短的，长度在9毫米以内。它的眼睛长在长触角上，仔细看还能看见小蜗牛的眼珠呢！
蜗牛的嘴巴是圆形的，大家都看不见蜗牛的牙齿，其实它藏在头尖部下面咀内舌头的表面上，据资料介绍，蜗牛的牙齿总数可达一万颗以上，蜗牛就是利用它们刮下树叶或草来摄食。当牙齿用了很久了变钝时会马上长出新的牙齿。
你如果用手去碰一下蜗牛触角上的一只眼睛，被碰到的那根触角会立刻缩进去，过一会那根触角又会慢慢地伸出来，挺有意思的。蜗牛长触角下面的小触角具有嗅觉功能。
蜗牛喜欢在阴暗潮湿、疏松多腐殖质的环境中生活，昼伏夜出，最怕阳光直射。
蜗牛喜欢吃蔬菜，如青菜、包心菜等等。把菜放在它的旁边，它自己会慢慢地爬过去吃。但不要忘了蜗牛也是要喝水的。如果蜗牛不动了，或是看上去像死了一样，那它一定是缺水了，只要在它的背壳上、身上和菜叶上浇一些水，蜗牛又会恢复原样。
研究报告作文 11我的家乡在山西霍州，汾河从我的家乡流过。听妈妈说以前的汾河水是又清又甜、清澈见底的，鱼儿在欢乐地嬉戏，小蝌蚪在找它的妈妈，人们有的拿着衣服洗衣服，有的人在水里游泳，还有的小孩子在玩水……。以前的汾河是多么美，他给人们、动物们带来了快乐!
可是现在，这清清的河水再也看不到了，因为它被可怕的污染源带走了。经过我的调查，造成汾河被污染的原因很多。其中，最重要的污染源是工厂排放的废水。由于人们为了生活得更好，就建起了洗煤厂、发电厂、化工厂、水泥厂……这里的工人把工厂里没用的脏水排的了汾河，生活在汾河的小动物都在喊救命：小鱼和小虾再也不能玩了，小蝌蚪再也找不到妈妈了……家乡还有一些人不讲卫生，把垃圾倒到了汾河里，就这样，汾河变得又脏又臭，几乎干涸了。写到这里，我的心情很沉重，我想说：“人们为了自己的利益破坏了环境，真是不应该!”
如今，家乡的开展了“蓝天碧水”保护环境工程，真希望早日见到清清的河水呀!
研究报告作文 12借去新江湾城游玩的机会，在一条无名小沟里，捞了一些小蝌蚪，装入矿泉水瓶中，带回家中。一进家，
我便兴奋地将它们小心翼翼地放入水盆中。细心地观察着它们，它们忽而***，忽而离散。近乎椭圆形胖乎乎的身体，油润的纯黑色，细而长的尾巴，灵活的泳姿使
我看得入神。这简直就是一群有生命的音符呀！小蝌蚪游泳时或进、或退、或转弯，那尾巴像橹——又像舵，它既能产生动力，又能掌握方向，真神奇！小小的蝌蚪
长不足2厘米，重不到1/4克，水中嬉戏十分可爱。见它们有时聚在一起，一动不动，我故意用手指弹打盆边，见它们急剧地摇着小尾巴，惊慌地四处逃窜，我不禁一阵窃喜。
几天后，我惊奇地发现，他们又长大了一些，还发现它们长出了两条后腿，分居尾巴左右。我兴奋地对他们说：“哇！你们要变青蛙了。”不久，他们又长出了两条前腿和头。我大声地喊了起来：“看呀！蝌蚪要脱尾巴变青蛙啦！”
我准备让它们回归大自然。但真又舍不得，它们似乎也很舍不得我。但是，小青蛙还是决定要离开我，它们仿佛在对我说：“朋友真的对不起！我们有自己的使命，要替天行道，去消灭害虫——蚊子。”
研究报告作文 13看到窗台上站立着那绿油油的芦荟，阳光透进窗户里。在阳光的照耀下，更显得像一名勇敢的战士，尖尖的脑袋好奇地向上望着，如同一个尖尖的峰塔。
我好奇地看着这棵芦荟，脑袋瓜里突然冒出来一个奇怪的问题：这仙人掌到底有什么用处呢？我百思不解，心想：这仙人掌看来真没有什么用处！只好跑出去玩了。突然，草地上有块大石头，我拼命想要停下来，但是倒霉的事情还是发生了，我的脚一下子撞到了石头，石头却纹丝不动，好像在说：活该，这是你自找的！哈哈！我准备爬起来，突然感觉脚像针扎了一样疼。
我抬头一看，啊！吓了我一跳，只见我的腿上留下了一些血，我用纸擦擦，可是虽然止住了血，但是却留下了一个红红的疤痕。妈妈赶紧用小刀慌张地切了一小块芦荟，帮我在腿上擦，我的腿一会儿就好了。我疑惑不解的问妈妈：妈妈，芦荟为什么可以疗伤呢？因为芦荟什么伤都可以治疗，吃了还能变得漂亮呢。妈妈很认真的帮着。我飞快地拿起手机，赶快搜索芦荟的用处，哦，原来芦荟有这么多用处呢，还可以吃，但吃多了会拉肚子哦。
经过这次研究，我感到了生活的奥秘真是无处不在，小小的芦荟都有这么大的用处，我们应该学会探索啊。
研究报告作文 14社会的进步使人们的生活越来越好。生活越来越好，但人们锻炼的时间越来越少。因此，我决定研究锻炼对健康的重要性。
经过调查，缺乏锻炼导致肥胖人群比例迅速增加，人们的健康状况下降。缺乏锻炼已经成为人类死亡和残疾的主要原因之一。世界上每年有200万人死亡，部分原因是缺乏锻炼。因为人们的体力活动大大减少，今天60%的人将死于几十年前罕见的心脏病、中风、糖尿病和癌症等疾病。这些都是缺乏运动的后果，说明适度的运动对人的健康是必不可少的。
很多人觉得运动太苦，太累，没味道；工作忙，工作多的时候，就没时间锻炼了。有的人晚上有时候去打，没有时间和精力去运动；我上班下班都坐着。我没有运动感，而且因为长时间不运动，运动的时候很累，所以不想运动。
事实上，适当的运动可以改善心肺功能，增强肌肉和骨骼功能，改善血压，增强免疫力，使我们的身体更加健康，健脑，消除疲劳，促进心理健康。
对于小学生来说，早晚多散步，上课的时候稍微运动一下，打球，跳绳等运动都可以锻炼我们的身体。每个人都可以有时间做适度的运动，只要你愿意运动，只要你坚持，想健康，都不难。
研究报告作文 15今天，我和几个小伙伴在电脑上看到了一些有关于我国水的报告：
中国是一个干旱缺水严重的国家。淡水总量为28000亿吨立方米，占全球水的6／100，仅次于巴西、俄罗斯和加拿大，居世界第四位，但人均只有2200立方米，仅为世界水平的1／4、美国的1／5，在世界上名列121位，是全球13个人均水最贫乏的国家之一。扣除难以利用的洪水泾流和散布在偏远地区的地下水后，中国现时可利用的淡水量则更少，仅为11000亿立方米左右，人均可利用水量约为900立方米。
我们看了以后，深受影响，决定组织一个“水挽救小分队”，我们将级别、工作都分好了，我们准备去街上进行访调查。我们一共三人，我和王健一组，负则访，朱柳缔负则记录。我和王健个拿了几样访工具，便在路头访一些市名，大部份人说：“都怪那些把垃圾抛到河里的人，不然就不会变成这个样子！”我们觉得也有道理，归纳一下，我们“水挽救小分队”觉得应该恰当地使用水：没用的废水可以浇灌花草；淘米水可用以冲刷马桶……我们也建议人们应该节约用水，并且我们也不能把垃圾、废水等杂物抛入河中。
特斯拉股票怎么买，哪个平台好买一点？
福田欧马可好。
欧马可和奥铃虽然同是福田车，但是欧马可是定位高端轻卡，奥铃是中低端的。
1、福田欧马可底盘全部用康明斯发动机，批量出口澳大利亚、巴西、俄罗斯、满足欧iv、欧v需求，唯一量产国v中轻卡。
用进口、合资企业所生产的零部件配套体系，配装浙江埃夫、山西大同变速箱，法雷奥、爱思帝离合器，康明斯ces后尾气处理器、合肥美特车桥以及轮胎用国内知名厂家北京朝阳、杭州中策、玲珑轮胎等高品质、高精密配件，从配套根源确保产品质量和性能。
标配：暖风、离合助力、排气制动、感载比例阀、巡航、动力转向、空调、钢丝轮胎为标准配置、可选装电动窗、中控锁、cd、abs、前盘后鼓。
2、奥铃主要用社会动力（朝柴、云内、大柴、珀金斯、扬柴、玉柴等动力），康明斯销售量较少。
国产企业配套、材料材质以及精密件精细度较差（配置株洲齿轮厂、长春齿轮厂、江西齿轮厂变速箱，湖北三环离合器，前后桥用山东诸城曙光、诸城义和车桥，潍坊顺福昌轮胎以及诸城三工轮胎）
标准：离合助力、动力转向、排气制动、感载比例阀、巡航、动力转向、空调、钢丝轮胎为标准配置、可选装电动窗、中控锁、cd、abs。
综合考虑，欧马可肯定是比奥铃好的。
挑选车的技巧：
提车的时候千万别一上来就激动得不得了，心里老想着总算有自己的车了，把重要的挑车程序忽略了那可就坏了。
最好带上一名经验丰富的老司机，实在没有也多请几个人去，多一双眼观察总是好的。挑选新车时，首先索要一张汽车配置表，在新车上逐一确定是否装备，对于一些辅件和工具只要确定是否完好就可以了。
打火着车，如果出现轻微着车困难的情况不要担心，因为新车的电瓶可能电力不足，只要不是多次着不了车就没有什么问题。在着车过程中，倾听发动机的启动声音，每种车启动时的声音有一定特性，但是不能出现比较剧烈刺耳的声音。试车感觉没问题才可以购买。
特斯拉是美股，只能开了美股账户之后才能买，如果你没有美股账户，就买美国纳斯达克指数基金，其中成分股里包含特斯拉的股票，在基金公司就可以买。
Q2：特斯拉概念股票有哪些
股票是股份公司发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每支股票背后都有一家上市公司。同时，每家上市公司都会发行股票的。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。
Q3：相关特斯拉概念股票有哪些
特斯拉概念股：万向钱潮（000559）、江苏国泰（002091）、佛塑科技（0003）、杉杉股份（600884） 、比亚迪（002594），国机汽车（600335）、赣锋锂业（002460）、富奥股份（000030） 、科陆电子（002121） 、天齐锂业（002466），力帆股份（601777），江特电机（002176）。充电桩概念股：上海普天（600680）、奥特迅、动力源（600405）等。
特斯拉概念股相关上市公司一览：
金瑞科技
松下公司获得美国特斯拉汽车最新锂离子电池供应合同，合同金额大约70亿美元。A股上市公司中，金瑞科技（600390）为松下锂电池提供前驱体，将直接受益。
新宙邦
间接为特斯拉供货，通过为三星SDI、松下锂离子电池提供电解液，间接为特斯拉供货。
长信科技
正在和特斯拉电动汽车进行接触，并有望为特斯拉供货中控触摸屏。
豪迈科技
特斯拉汽车轮胎为德国大陆牌，德国大陆是公司的重要客户之一。
国电南瑞
公司表示已与特斯拉有过接触，但双方并没有涉及超级充电站的问题，而是对充电桩等充电设备进行过探讨。
福田汽车
北汽集团近日与美国新能源（600617）公司Atieva签署股份认购协议，北汽集团将收购Atieva公司25.02%的股份。收购完成后，双方预计在第3年推出与奥迪A6L同等级的电动汽车。据悉，特斯拉正在和北汽股份谈合作事项，福田汽车（600166）是北汽集团旗下上市公司。
西泵股份
公司为博格华纳批量生产涡轮增压器壳体产品，博而格华纳是特斯拉汽车涡轮增压器的唯一供应商。公司投资者互动平台的表示，公司并未没有直接向 特斯拉供 货，也不清楚是否有产品通过客户供应给特斯拉。不过若特斯拉在中国建厂，西泵股份（002536）会考虑进入特斯拉的汽车零配件供应体系，并且有信心进入该体系。
星星科技（300256）：公司在互动平台上表示，子公司深越光电电阻屏及电容屏产品通过日系、台湾及大陆知名车机导航厂家分别应用到丰田、本田等日系车、本土品牌汽车以及个别欧系车型上，目前也正在跟松下供货。
康得新
近日传出消息，鸿海集团旗下面板厂群创光电(原奇美电子)，已与美国电动车巨头特斯拉(Tesla)达成车用面板出货协议，鸿海甚至考虑为特斯拉到美国设置面板厂，以便就近供货。
均胜电子
受益于特斯拉，公司从一家无资产、无负债的空壳公司成功转型为一家以汽车零部件研制、生产和销售为主营业务、具有持续经营能力和盈利能力、具备较强市场竞争力的上市公司。在未来几年，公司将重点发展核心汽车电子产品和机电集成系统，以满足新能源市场和技术的需求。公司将不断提升核心竞争力、 开拓国内外市场，力争在汽车风窗洗涤系统、空气管理系统、发动机进气系统、视镜视觉系统、内外饰系统、发动机功能系统、电池电源管理系统、汽车驾驶安全系统和汽车舒适 系统等领域为全球汽车工业提供优质的汽车电子零部件产品。
江特电机
特 斯拉公司使用的电机是用异步电动机技术的 三相感应电动机，江特电机是国内少数拥有三相异步电动机技术的电机上市公司，公司主要从事起重冶金电机、高压电机等特种电机的研发、生产和销售，是国家科技部认定的“国家火炬重点高新技术企业”、江西省科技厅认定的“江西省高新技术企业”，产品研发能力处于全国中小型电机行业领先水平，先后通过了 ISO9001:2000质量管 理体系认证、国家强制性产品认证(3C认证)、中国船级社船用产品型式认证、欧共体安全认证(CE认证)、出口产品质量许可认证。
力帆股份
特斯拉在美国展示新的充电方式，即置换电池的“换电模式”。力帆股份携手电巴科技公司成功开发了电动轿车底盘换电系统，新技术用更换电池的方式，可快速为电动轿车补充能源，整个过程仅需3分钟，公司是中国最大的民营企业之一，是国家火炬重点高新技术企业，最早获得国家级技术中心的民营企业之一，公司先后研制开发了许多拥有完全自主知识产权的新产品。
江苏国泰
近期锂电板块受国内新补贴政策即将出台和特斯拉电动车销售较好等的***，涨势较好。公司股价的上涨幅度也比较大。短期公司估值水平已经趋于合理。
比亚迪
新能源汽车将获得长足发展由于公司在国内推出了新的商业运营模式，以及在海外的拓展情况进展顺利，同时加上重磅新车的上市，预计今年公司的新能源汽车业务将获得飞速发展。
Q4：特斯拉概念股有哪些
国家新能源汽车产业技术创新工程支持了25家汽车制造企业搭上“特斯拉效应，包括，从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪（002594）、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车（601633）和上汽集团（600104）；从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车（600418）、东风汽车（600006）、北京汽车、吉利汽车和长安汽车（000625）等。
特斯拉给整个锂电池产业链带来了信心。据了解，锂电池产业链包括电池、上游锂矿、正负极材料、电解液、隔膜、电池回收等。招商证券（600999）认为，特斯拉产业链上尚无国内A股上市公司直接供货，但随着锂电池市场的整体扩大和传导，国内相关锂电池材料公司能够间接受益。
预计A股市场中与超级电容器相关的个股，如江海股份（002484）、风华高科（000636）、法拉电子（600563）、新宙邦（300037）及天富热电（600509）等有望获得资金的青睐；江苏国泰（002091）、杉杉股份（600884）等锂电池概念股也将间接受益；国内电动车概念股或将跟风爆炒，包括，从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车和上汽集团；从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车、东风汽车、北京汽车、吉利汽车和长安汽车等。
特斯拉概念股：欣旺达（300207）
特斯拉概念股：比亚迪（002594）
特斯拉概念股：一汽轿车（000800）
特斯拉概念股：新宙邦
特斯拉概念股：德赛电池（000049）
特斯拉概念股：动力源（600405）
特斯拉概念股：亿纬锂能（300014）
特斯拉概念股：佛塑科技（0003）
特斯拉概念股：拓邦股份（002139）
特斯拉概念股：曙光股份（600303）
特斯拉概念股：中信国安（000839）
特斯拉概念股：南都电源（300068）
特斯拉概念股：宇通客车（600066）
Q5：安利特斯拉汽车在哪些国家上市了
美国,日本
Q6：特斯拉汽车什么时候进入中国
据路透社报道，在宣布完中国建厂后，特斯拉发言人表示，大约需要两年的时间，我们才会在中国的新工厂开始生产汽车，预计每年为中国客户生产大约50万辆汽车。
特斯拉方面还强调，在上海建厂不会影响美国的制造业务。
7月10日，上海市和特斯拉公司签署合作备忘录。根据协议，特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂。
此外，上海市和特斯拉公司将聚焦技术创新、产业发展等领域深化合作交流，上海市将积极支持特斯拉公司在上海设立集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉子公司和电动车研发创新中心，推动创新技术成果转化，加快全球化发展进程，助推上海高端制造业发展，加快建设世界级汽车产业中心，为上海迈向卓越的全球城市提供有力支撑，实现合作共赢
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