汽车安全气囊可以更换。这是一次，严格来说不能重复使用。安全气囊:安全气囊系统是一种被动、安全的保护系统，配合安全带使用，能为乘客提供有效的防撞保护。安全气囊的功能:安全气囊可以将冲
安全气囊能换吗？
汽车安全气囊可以更换。这是一次，严格来说不能重复使用。
安全气囊:
安全气囊系统是一种被动、安全的保护系统，配合安全带使用，能为乘客提供有效的防撞保护。
安全气囊的功能:
安全气囊可以将冲击力均匀分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客身体与车身直接碰撞，大大降低受伤的概率。安全气囊可以在乘客被正面撞击时有效保护乘客。即使不系安全带，防撞气囊也能有效减少伤害。
安全气囊应该多久更换一次:
安全气囊只要密封环境好，不潮湿，可以用10年。因为很多车主忽视了安全气囊的使用寿命，很容易用它来报废，也不注意检查更换安全气囊。但实际上汽车安全气囊的使用寿命是8-10年。
安全气囊能关闭吗？
安全气囊可以关闭。副驾驶的安全气囊关闭开关一般位于中控台的最右侧，打开右侧车门就能清楚看到。或者在手套箱里。
气囊原理:
汽车安全气囊在发生碰撞后，是由ECU发出点火指令，气体发生器引爆并释放气体形成的袋体，重新启动后安全气囊冲破盖子，使向前冲的乘客不会撞到 方向盘 或仪表板或其他汽车部件。
安全气囊的注意事项:
不能随便把东西放在有气囊的地方，因为气囊一旦触发，瞬间的爆发力是非常大的。安全气囊是 被动安全 装置。只有与安全带配合使用，才能达到安全保护的效果。另外，安装气囊的地方不要用力拍打。
安全气囊能换吗？ @2019
汽车中的安全气囊有多长时间的寿命？
安全气囊作为一种保护措施，在汽车遭受撞击时就会在瞬间弹开安全气囊，安全气囊的温度可达90度以上，很多人担心会不会灼伤人，其实一般不会卓尚荣，但很有可能会打伤人，下面一起看一下吧！
安全气囊什么时候需要更换如果你的安全气囊用了8-10年就需要去做下检查，每使用1-2万公里也需要不定时去检查，不要觉得麻烦，如果坏了就更换吧，不要听所谓的可以花低价钱修复，这是保命的东西，很有必要。
如果在平时驾驶车辆中，发现仪表台上的红色安全气囊故障灯亮起，气囊不会弹开，可以继续行驶的。车辆如果发生事故就会导致安全气囊和安全带的功效都失效，无法保护车内人员的安全，建议尽快到维修店检查。
安全气囊弹出会灼伤人吗不会。但是会打到人，而且力度不小。
副驾座的乘客千万记得系上安全带，如果发生，没系安全带的话，气囊出不出来都危险，气囊不出来你飞出去，气囊出来，能把你打晕，甚至有生命危险的！？二次伤害基本出现在你未系安全带的情况下，安全带抱紧和气囊弹开时间都有严格的控制，必须是先拉紧安全带，再打开气囊，如果你未系安全带，身体会率先接触气囊，这时候如果气囊打开的话，你就会受到二次伤害，后果不堪设想，但这不是灼伤导致！
安全气囊弹出会打到人吗安全气囊弹出会伤人，所以特别是小孩不能坐在前排。一般轻微的碰撞安全气囊是不会弹开的，只有遇到比较大的事故安全气囊瞬间充气往外弹出，虽然可能会伤人但遇到事故还是能起到举足轻重的保护作用。
因为安全气囊弹出时气体瞬间膨胀，说得形象点就像是小型的气体爆炸释放气体瞬间充满安全气囊，所以对人体特别是对小孩会造成一定程度的伤害，但对于致命的碰撞事故危险来说还是能起到举足轻重的保护，所以还是得装安全气囊更安全。
相关新闻电子安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。
安全气囊多，就代表汽车安全系数高吗？
汽车中的安全气囊有多长时间的寿命？
提到安全气囊想必大家都不会觉得陌生，不过茶哥相信都是听说过的多但是用到过的少。日常行车中，当车辆在行驶过程中遇到碰撞，达到汽车安全气囊的起爆条件时，气体发生器就会点燃气体发生剂，产生气体后迅速冷却进入气囊中，在极短的时间内打开起到保护乘客的作用。
从1953年提出安全气囊概念至今，安全气囊已经成为汽车最基本的配置。由此可见，安全气囊是汽车中非常重要的配置，然而，您知道安全气囊也有保质期吗？忽略了就有可能成为“杀手”。
那么一辆车的使用寿命到底是多久？谁也没有有个明确的答案，虽然有不少企业宣称安全气囊寿命在15年左右。但在国外，30年车龄的老车屡见不鲜，而国内10来年的车也是满大街跑！那么安全气囊的实际使用寿命有这么久吗？
理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期，但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证。
一辆10年车龄老车上的安全气囊，就可能存在失效的隐患。当安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，就表示气囊出现故障；车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，也表示气囊出现故障，必须及时到4S店检查、处理。
温馨提醒：
车辆每行驶1万到2万公里后，就应该对安全气囊及其附属部件进行检查。由于安全气囊的设计世界各国没有强制统一的标准，气囊技术属于各汽车厂商的商业机密，都是汽车厂商自己制定的标准。所以安全气囊故障的排查和更换必须到授权4S店进行。
安全气囊有用吗
安全气囊是一种被动安全性的配置，从无数的碰撞试验和交通事故来看，安全气囊一定要与安全带配合使用，才能发挥最大限度的安全保障，两者同时正确使用，能把安全性提升到60%以上。当汽车发生碰撞时，安全气囊能以极快的速度感应到并完成充气、泄气的过程，从而大大降低头部、脸部受伤机率。
毕竟安全气囊的数量在国内汽车市场并没有强制要求，低端车型可能只有单、双气囊，还有的是四气囊、六气囊等，从安全设计的考虑出发，安全气囊确实越多越好。比如，目前低端车型普遍只有双气囊，也就是在主副驾驶位置的前方，用来保护前排成员的头部和胸部位置，但是一旦遇到了侧面撞击，这两个安全气囊可能根本没啥用处。
相比双气囊而言，四气囊的安全保护作用得到有效提升，除了主副驾驶位置，前排座椅侧面同样各有一个安全气囊，对于来自侧面撞击的前方人员有着非常明显的缓冲作用。
六气囊不仅能充分保障前排成员的安全，而且对于后排乘客也有一定的保护效果，所以目前来说，六气囊可以说是最理想的安全气囊数量，但受限于制造成本，六气囊在20万以下级别的车型依然非常少见，尤其是对于合资车型来讲就更是如此。但总的来说，安全气囊能不能起到作用，并不完全取决于安全气囊的数量，更重要的在于安全气囊相互之间的匹配度和合理度，是否能在碰撞之时及时地发挥最大的功效。
汽车安全气囊越多越好吗
现在所有的轿车都要求安装安全气囊，因为很多人都不知道安全气囊的具体作用，不知道安全气囊对于保护乘客安全是否有用，那么安全气囊有用吗？ 安全气囊可以减轻乘客的伤害程度，是很有用的。安全气囊属于被动安全系的保护系统，需要与安全带配合使用，在车辆受到猛烈撞击的时候，可以为乘客提供更加有效的防撞保护。根据数据显示，当汽车碰撞的时候，安全气囊弹出可以使头部的受伤率降低25%，面部的受伤率降低80%，由此可见，安全气囊是很有效果的。 根据研究人员的统计，如果汽车发生碰撞，弹出安全气囊，但乘客并未系安全带的时候，其保护率将会下降20%，但如果安全气囊与安全带配合使用的话，保护率则高达46%，因此乘客上车之前要系好安全带，避免在车辆受到碰撞之后，无法得到有效的保护。不，事实上，不仅仅是安全气囊可以保证车内成员的安全。因为当安全气囊在碰撞中起作用时，会造成很大的冲击。如果乘客没有系好安全带，气囊的冲击可能会对乘客造成伤害。只有安全带和安全气囊同时使用，死亡率才能降低60%；如果只使用安全气囊，这个比例不会超过5%。对于儿童来说，气囊的杀伤力更大，只有使用儿童安全座椅才能保证安全。换句话说，如果你想在事故中用安全气囊救你的命，你必须系安全带。另外，安全气囊越多越好。一般来说，只要准备好前双气囊、侧气囊和侧气帘，就能得到充分的保护。如果安全气囊数量太大，由于安全气囊分布不合理，会造成意外碰撞伤害事故。安全气囊最重要的不是数量，而是分布是否到位，能否与其他安全配置合理匹配。安全带、座椅和安全气囊等安全系统也需要匹配和优化。
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