发动机感觉加速没力，提速慢，可以检查以下的几个部件是否出问题了。第一，检查供油系统，更换汽油滤清器，清洗喷油嘴，影响发动供油需求标准。第二，检查供电系统，火花塞的点火头是否建议过大，导致跳电频率慢，影响发动机燃烧质量。
蒙迪欧加速无力的原因是什么？发动机感觉加速没力，提速慢，可以检查以下的几个部件是否出问题了。
第一，检查供油系统，更换汽油滤清器，清洗喷油嘴，影响发动供油需求标准。第二，检查供电系统，火花塞的点火头是否建议过大，导致跳电频率慢，影响发动机燃烧质量，建议更换。第三，检查进气系统，空气滤清器脏不脏，真空管有没有老化漏气，清洗节气门，会影响进气量。第四，检查排气系统，三元催化是否堵，影响排气顺畅度。建议清洗，或者更换，。第五，检查发动机缸压是否达到标准，标准缸压为8公斤以上。
进气系统被堵塞容易使混合气体浓度不满足发动机工作要求，此时发动机工作状态变差，燃烧效率变低，汽车就容易变得加速无力；其次汽车在行驶中需要燃料，如果供油系统出现问题，就容易造成供油不足，此时发动机的工作效率自然就会下降；最后汽车电路系统的元件损坏或者接触不良，都容易让发动机工作状态变差。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
蒙迪欧行驶中无力然后掉档
在发动机节气门后方的进气歧管上。一般由很细的胶管连接。拓展知识：
1、制动系统里面有个真空助力泵需要用到真空。
2、有的可变进气道技术需要用到真空控制。
3、有的巡航系统要用到真空控制。
4、活性炭罐里面的燃油蒸气的清除需要到真空。
5、曲轴箱通风系统需要用到真空。
6、有的空调系统的风道的切换需要用到真空。真空罐其实就是一个密封的罐子。用一条真空管与发动机的进气管相连同。汽车上用到真空的时候都可以从这个真空罐子里面取真空源。
05福特蒙迪欧进气歧管传感器会导致怠速高吗
检查供油系统，更换汽油滤清器，清洗喷油嘴，影响发动供油需求标准。
然后检查供电系统，火花塞的点火头是否过大，导致跳电频率慢，影响发动机燃烧质量，建议更换。再检查进气系统，空气滤清器脏不脏，真空管有没有老化漏气，清洗节气门，会影响进气量。最后检查排气系统，三元催化是否堵，影响排气顺畅度。
蒙迪欧加92没动力
05福特蒙迪欧进气歧管传感器会导致怠速高。
进气压力传感器，如果真空管堵塞的话，那么会导致无法测量真空度，这时候就无法准确的控制喷油量，发动机有可能会出现失速。
所有汽车冬季点火启动后怠速都在1千转以上，预热后随着水温升高转速逐渐下降到正常转速。期间不要踩油门加油，也不要开暖风，温度升高后节温器打开大循环状态，再开暖风及其它大用电设备。降低发动机及用电设备负荷，延长使用寿命。全铝发动机建议点火后原地热车5-8分钟，再低速行车几分钟然后正常行驶。铸铁发动机要10分钟以上。
汽车的怠速是指一种工作状况：
发动机空转时称为怠速，即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。
在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。
刚提一个月的蒙迪欧就异响，求助
蒙迪欧加92没动力应需要进行相关检查，并取的措施如下所示：
1、检查供油系统，更换汽油滤清器，清洗喷油嘴，影响发动供油需求标准。
2、检查供电系统，火花塞的点火头是否建议过大，导致跳电频率慢，影响发动机燃烧质量，建议更换。
3、检查进气系统，空气滤清器脏不脏，真空管有没有老化漏气，清洗节气门，会影响进气量。
4、检查排气系统，三元催化是否堵，影响排气顺畅度。建议清洗，或者更换。
5、检查发动机缸压是否达到标准，标准缸压为8公斤以上。
提到异响相信每位驾驶者都会感同身受，车主是对自己的车最熟悉的人，车辆发出的声音和操控感觉也最为灵敏，所以最能解决自己车问题的人也是你。
1、车身异响
这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。
有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
2、发动机舱异响
这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。
发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。
3、变速箱异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
4、轮胎异响
轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。
5、悬挂异响
一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。
6、发动机护板异响
螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
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