比亚迪海鸥价格预测最新-比亚迪海鸥价格预测最新消息

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  1. 售价或6.58万起,比亚迪海鸥4月上市,有成爆款车的潜质
  2. 4月新车预告:比亚迪海鸥,标致408X,福特锐界L

最近大家对于比亚迪最关心的莫过于旗下全新纯电动小型车海鸥,新车的申报图和外观实拍此前已相继在网上得以曝光,日前,比亚迪又发布了新车的外观官图。据悉,海鸥同样基于e平台3.0打造,用五门四座的布局,新车预计售价为8—10万元,将会于今年二季度正式上市。

从得到的官图来看,海鸥的外观延续了家族化的“海洋美学”设计理念,但和海豚以及海豹不同的是,海鸥造型上融入了赛博朋克元素,整体风格比较偏运动。

前脸通风口的位置比较靠下,内部以黑色四边形结构进行填充,上方还加入有内凹的线条,并在两侧形成“八”字形装饰,搭配向外凸起的车鼻,呈现出不错的立体效果。两侧的大灯组用的是多边形,并与前机盖的线条相连接,灯组内部的斜杠形日间车灯点亮以后也颇为醒目。

比亚迪海鸥价格预测最新-比亚迪海鸥价格预测最新消息
(图片来源网络,侵删)

不同于目前市面上大部分小型车圆润可爱的造型,海鸥侧面通过棱角分明的线条来提升视觉效果的犀利感,并勾勒出动感的车身轮廓。从B柱开始上扬的车窗下边框与车顶线条在C柱形成收窄的效果,令整车看起来比较精干,C柱位置还加入了“冰晶凝霜”元素。此外,半隐藏式门把手和侧裙黑色装饰条的加入也有助于进一步提升整车的个性色彩。

海鸥尾部设计得比较具有立体感,并用了时下流行的贯穿式尾灯,整个灯腔还进行了熏黑处理。为了保证辨识度,灯带两侧同样加入有“冰晶凝霜”元素,放在同级别当中还是颇具个性的。后窗玻璃略微向前倾斜,中间的位置则进行了内凹处理,后包围安放牌照的位置被设计成梯形,同样配有与前脸相呼应的装饰件。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,属于标准的小型车身材,但要比海豚小一圈。

从此前得到的海鸥车内来看,新车将会配备双悬浮式液晶仪表和中控屏,中控屏下方和中央通道区域形成阶梯式布局,设置有储物槽、前后旋钮式换挡机构、空调出风口、手机无线充电面板以及两个水杯架。总体看下来,新车在保证年轻时尚氛围的同时,也兼顾了一定的实用性,符合这一级别车型应有的水准。

动力部分,根据申报信息显示,海鸥将搭载最大功率55千瓦(75马力)的电机,最高车速为130公里/小时,配备30千瓦时和38千瓦时两种容量的磷酸铁锂刀片电池,CltC工况下续航里程分别为305公里和405公里。

从产品力来看,海鸥的外观内饰都挑不出太大毛病,三电方面则有着比亚迪的技术作保障,因此消费者最为关注的便是新车的售价,如果价格真的在8万—10万元之间的话,大家觉得怎么样?

值得一提的是,五菱于日前推出了旗下全新纯电动小型车——五菱缤果(5.98万—8.38万元),这款车的外观内饰走的是和海鸥不同的风格路线,未来这两款车将展开正面竞争。一个是在新能源市场如日中天的比亚迪,一个是堪称微(小)型电动车鼻祖的五菱,如果是你的话,会在这两款车之间怎么选呢?(文/舒心)

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售价或6.58万起,比亚迪海鸥4月上市,有成爆款车的潜质

比亚迪海鸥已经预热许久了,很多车友对它也是翘首以盼,最近比亚迪官方公布了海鸥的一组官方,它的真实面貌终于在世人面前曝光。那么,它的外观究竟如何呢?我们一起往下看。

海鸥的车头线条整体显得相当简洁,前机盖下压的线条较为明显,带来了一种运动感,左右两侧微微隆起的大灯看上去炯炯有神,大灯中间两条平行的竖状灯珠,点亮以后辨识度相当不错。下格栅的造型比较像是海鸥的翅膀,酷炫之余又增添了动感。

车身侧面,海鸥也并没有使用微型新能源汽车惯常使用的平行式腰线,它的腰线从前轮毂上侧斜斜延伸至后翼子板,车身侧裙的深色装饰件线条也微微上扬,使得整个侧面看上去也非常像是海鸥的翅膀一样,带着一种灵动的感觉,悬浮式的车顶设计更是带来了轻盈质感,显得相当时尚。

在车身尾部,海鸥搭载了扰流板以及贯穿式尾灯,这是在现有的微型新能源汽车当中相当少见的,带来了更好的视觉效果,整体上也显得更为运动。从公布的官图可以看到,海鸥走的是运动路线,整体相当强调运动感,而且对于视觉质感方面也比较看重,从这个方面来说,它走的并不是性价比车型的路子,之前有消息说它的售价会在8-10万元,应该大差不差。

如果是真的以这个价格来上市,比亚迪海鸥能否搅动微型新能源汽车市场呢?比亚迪海鸥的车身尺寸为3780x1715x1540mm,轴距为2500mm。而它最直接的竞争对手五菱缤果,车身尺寸为3950x1708x1580mm,轴距为2560mm,除了在车宽方面略占优势,其他全部落后于五菱缤果,这就会造成,海鸥的乘坐空间没有五菱缤果宽敞。

在动力方面,两款车可能也是半斤八两,五菱缤果搭载是最大功率50kw的单电机,比亚迪海鸥搭载的是最大功率55KW的单电机,放在这么小的车子上基本都够用。续航方面,五菱缤果最大333公里,比亚迪海鸥虽然还没有公布,但是大体上应该也是这个区间,拉不开明显的差距。

当然,比亚迪海鸥可能会在配置上占据更大的优势,从此前已经曝光的谍照来看,海鸥也像其他比亚迪车型一样搭载可旋转的大屏,屏幕尺寸预计12.3英寸左右,而且看上去像是搭载了手机无线充电装置,再加上比亚迪在智能车机方面的深厚积累,整体上的科技表现应该是强于五菱缤果的。

总的来说,比亚迪海鸥的定位是要高于五菱缤果的,它可能也不在乎五菱缤果占据的下沉市场,它出现的最大意义,也许还是让比亚迪的新能源车型下探至10万元以内的价格区间,象征意义大于实际意义。王传福自己也说“比亚迪掌握着新能源汽车的定价权,但是不会滥用”,因此,对于微型新能源汽车市场来说,比亚迪海鸥并不是搅局者,而是作为这个市场最顶端的明珠出现的。

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4月新车预告:比亚迪海鸥,标致408X,福特锐界L

和比亚迪王朝系列相比,海洋网车型在销量上整体相对逊色,不过比亚迪海豚依然是国内高销量纯电汽车之一,11.68-13.68万的市场指导价格,在纯电动汽车里比较经济,是热销的原因之一。现在很多车企都在布局价格更为低廉的两厢小型电动车,这是比亚迪的产品空白区,不过即将在4月18日上市的比亚迪海鸥,将会填补这一空白。

比亚迪海鸥路试照已经在网上广为流传,有消息称,这款车起售价格或在6.58万元,并推出轻享版、自由版、飞驰版和闪电版合计4款车型,全系售价区间或为6.58万-11.28万元。虽然消息还没有得到厂家证实,不过作为一款定位低于海豚的入门级两厢轿车,比亚迪海鸥的价格应该会在一个较低点。

从外观来看,比亚迪海鸥和海豚形似,不过细节处更显凌厉,独立的车灯有更多锐角,前保险杠的造型更为立体一些,开放式格栅的面积也比海豚的大。车身侧面用了三腰线设计,并加入了一条面积较大的熏黑侧裙。车尾后包围和前脸呼应的比较默契,尾灯则选择了贯穿式设计。

内饰方面,比亚迪海鸥用了极简设计,大尺寸的中控屏配上小尺寸的液晶仪表盘,也是我们熟悉的比亚迪家族风格。从来看,给手机配了专门的存放位置,我认为高配车型应该还会有前排手机无线充电,这个设计思路倒是比较讨喜。

根据此前比亚迪的申报信息,海鸥的车身尺寸分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,属于四门五座小型车。动力方面,比亚迪海鸥搭载了一台单电机,最大功率为75马力、最高时速130km/h,续航里程据悉有265公里、408公里可以选择。

很显然,比亚迪海鸥就是一款专为城市代步打造的纯电动汽车。虽然车身不大,不过纯电动汽车电机、变速箱占用空间相对较小,应该能够满足日常城市通勤使用。那么问题来了,作为一款小型纯电汽车,比亚迪海鸥能否成为爆款车型呢?

我们从市场整体表现来看,小型两厢纯电轿车的整体表现并不算好,除了我们已经熟悉的比亚迪海豚之外,售价12.98-17.10万的欧拉好猫月销很难过万,今年2月份仅销售了1148辆,之外基本都是本田飞度、丰田致炫、大众Polo等小型燃油车的天下,且2月销量都在4位数甚至3位数。

这已经能说明一些问题,那就是小型汽车在国内市场并不算主流市场,当然,比亚迪海鸥有两个优势,第一是价格较为合理,甚至与五菱宏光MINI EV、本本E-Star、奇瑞小蚂蚁等微型车重合,这就凸显出了它的尺寸优势,毕竟国内消费者对空间的需求度还是非常高;第二是比亚迪在新能源领域的品牌影响力、技术知名度都表现出色。

那么我们可以总结出,比亚迪海鸥具备了价格、产品和品牌方面的优势,虽然现在还无法给予结论,但是我个人预料,它在销量上应该会有较好表现,持以这个观点的另一个原因,就是有关于比亚迪海鸥的文章、,流量确实很大,也能从侧面印证它的市场关注度较高,有成为爆款车的潜质。

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前言:因诗人的一首天籁,我们惯爱称四月为“人间四月天”。四月份对于汽车市场来说,仍然算是一个淡季。三月份价格战能否延续到四月,仍然是一个未知数,但是有很多新车将会在四月陆陆续续上市,只为在劳动节来临前完成产品铺设,争取更多的订单。今天就跟着大咖的视角,一起来看看都有哪些新车值得关注?

东风标致408X

预售价区间:14.57-17.万

新车亮点:溜背设计、全新内饰设计

标致408X作为标致品牌的一款全新车型,可以简单理解为雪铁龙凡尔赛C5 X的另一个版本。此前凡尔赛取得了不错的市场反响,很显然标致也要复刻这一路线。目前,东风标致408X正式开启预售,新车共有4款车型,预售价区间为14.57-17.万元,将于4月18日开幕的上海车展正式上市。

从外观设计看,新车用矩阵式中网搭配全新的品牌LOGO,獠牙式日间行车灯依旧犀利,配合狭长的狮眼大灯组展现出很强的进攻性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。

新车的重点主要集中在尾部,溜背式的设计与凡尔赛如出一辙,带来了较为动感的气息,家族式狮爪式尾灯组已经成为标致的经典设计之一。

内饰方面,408X用标致i-Cockpit唯我座舱设计,设计风格在国内市场上独树一帜,中控屏用双触控屏幕设计,尺寸10.25英寸,下方还有个9.7英寸的i-Toggles触控屏,并保留了物理按键以提升实用性。动力方面,新车搭载1.6T发动机,最大175马力,峰值扭矩250牛·米,传动方面匹配8AT变速箱。

大咖点评:作为凡尔赛C5 X的姊妹车型,东风标致408X想要复刻凡尔赛的成功显然难度不低,一方面市场大趋势向新能源转型,燃油车热度不高,东风标致408X与凡尔赛本身存在内耗;另一方面湖北降价潮流波及全国,无形中增添了不少对手。东风标致408X作为全新车型,短时间内不会自降身价去与同级竞争,失去先发优势的东风标致408X难以打开局面。

比亚迪海鸥

预测售价:10万内

新车亮点:定位更低,设计更年轻

随着新能源汽车进程的不断推进,入门代步纯电市场也呈现出一片蓝海,价格实惠、使用成本低、小巧灵活等优势,使得很多消费者对此类车型青睐有加。比亚迪作为新能源行业领军车企,也即将杀入到这片市场中来,即将推出定位纯电动小型车——海鸥,新车比海豚尺寸更小,预计起售价将在10万元以内,有望于4月正式上市。

近日,新车官图已发布,新车用棱角分明的造型设计,相较海豚展现出了更硬朗的风格。前脸用梯形格栅设计,两侧灯带造型仿佛海鸥展翅翱翔。侧面和尾部看,新车的整体尺寸相对紧凑,分段式腰线呈上扬的状态,展现出不错的运动感,配备半隐藏式门把手;车身尺寸方面,新车长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm。车尾配备贯穿式尾灯设计,下包围造型与前脸一脉相承。

内饰官图尚未发布,据网友爆料,新车中控台用了海洋网家族式设计进行打造,整体有着比较强的线条感,在理念方面类似于海豚的健身房设计风格。此外,新车配有尺寸较为宽大的中控屏,下方的按键样式辨识度非常高。动力方面,新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大功率为55千瓦。

大咖点评:作为入门代步纯电市场的搅局者,比亚迪海鸥的到来将会以其强大的品牌影响力,冲击同价位的零跑T03、奇瑞***Pro等竞品车型。更低的起售价格,意味着有更高的销量,虽然是薄利多销,但是在产能充足的前提下,海鸥或将推动比亚迪在2023年销量的进一步增长。

福特锐界L

预售价格:22.98-31.98万元

新车亮点:混合动力,轴距再度加长

曾几何时,锐界也是能和汉兰达平分秋色的一款美式中型SUV。如今汉兰达在燃油车市场的影响力不可同日而语,锐界也迎来了自己的更新换代。目前,全新一代锐界L正式启动预售,预售价格区间为22.98-31.98万元,新车将会推出混动版和燃油版共7款车型,燃油版车型预计于4月正式上市,混动版车型预计将在7月上市。

外观方面,全新锐界L用了最新的家族化设计,可以简单理解为SUV版本的蒙迪欧,多边形前格栅搭配贯穿式LED日间行车灯,黑/银相间的矩阵式纹理更具有运动氛围。侧面用了黑化的悬浮式车顶设计,整车长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距2950mm,车身尺寸迎来全面增长,其中轴距相比上代车型增加100mm,远超老对手汉兰达。

全新锐界L的内饰部分与蒙迪欧如出一辙,12.3英寸全液晶仪表+27英寸大连屏有着非常强的科技感,配合福特最新的SYNC+2.0智行互联系统,能够带来不错的智能化体验。主打大空间的全新锐界L用2+2+3的七座布局,提供无线充电、二排双独立腿托、独立座椅通风加热等配置。

动力方面,锐界L有两款动力可选,分别为EcoBoost 2.0T以及2.0T混动系统,前者最大功率为252马力,最大扭矩378N·m;后者最大功率为275马力,最大扭矩405N·m。电子挡把造型很有科技感,拥有多驾驶模式切换等功能,匹配智能电控机械四驱系统。

大咖点评:全新一代锐界L实现了翻天覆地的变化,综合实力的进阶让它有了和汉兰达竞争的自信,只是目前合资品牌的中高端车型市场份额进一步压缩,并且众多车型之间大打价格战。全新一代锐界L或许在上市前后有着不错的关注度,但是如何维系长期的竞争力和市场热度,依然是个艰难的课题,混动版本或许能够成为一个支撑点。

魏派蓝山

预售价格:35-40万元

新车亮点:大六座布局,插电混动系统

对于很多国内消费者来说,他们难以分清拿铁、摩卡和玛奇朵之间的区别,自然就很难感同身受。虽然咖啡系列的命名饱受质疑,但是长城已经没有了回头之路,近日又推出了一款以咖啡命名的新车型——魏牌蓝山,作为一款全新的中大型SUV,新车将于4月中旬上市,预计售价35-40万元之间,主要的竞品车型也将瞄准理想L8。

外观方面,此前蓝山申报图公布的时候因为备受吐槽,不得不取共创的方式重新设计,此次调整之后的外观简洁前卫,封闭式的格栅+分体式的大灯设计有着新能源的风格,与目前魏牌现有产品形成了很大的差异。

侧面看,新车拥有比较硬朗、稳重的线条,新车长宽高分别为5156/1980/1805mm,轴距为3050mm。尾部用了时下流行的贯穿式尾灯,扰流板中央还有一些空气动力学的小设计,下包围则用了双边共两出式排气装饰,整体有着不错的运动感。

内饰方面,新车用了时下流行的三联屏设计,搭载的Coffee OS 2是咖啡智能最新一代的智能座舱系统,配合不错的内饰用料,豪华感与科技感的营造十分到位。座椅方面,新车前排与第二排座椅均配备电动调节,内部用2+2+2的座椅布局。

动力方面,蓝山搭载1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统,系统最大综合功率达到380千瓦,最大综合扭矩达到933牛·米,WLTC工况纯电续航里程180公里,综合续航里程WLTC超过1000公里。它的0-100km/h的加速时间为4.9秒,馈电状态百公里油耗6.7升。

大咖点评:魏牌的销量并没有随着产品的不断丰富而提升,反而是咖啡的命名方式劝退了不少消费者,毕竟二三线城市的消费者曾经推动了长城集团的高速发展,但是他们大部分人不喜欢喝咖啡,这种一意孤行的行为或许冥冥之中注定了品牌的命运。摩卡销量平平无奇,定位更加高端的蓝山可想而知,这款中大型SUV虽然有着强大的混动系统加持,但是魏牌却已经越走越艰难了。

星途揽月

预售价格:20.99-22.99万

新车亮点:车内三联屏,提供6/7座可选

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