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从品牌层面来说，小鹏P5一直在努力扩充自家产品线，小鹏P5无疑是一个跑量车型，三种NEDC续航里程，最高600km，智能水准梯次分布，满足不同用户出行需求。而且，在激光雷达和城市智能***驾驶地图的支持下，小鹏P5将成为全球首款具备城市NGP功能的量产智能汽车，这无疑也是一个促进消费者购买的产品点。
小鹏p5的特点
小鹏P5的尺寸是长宽高4808mm、1840mm、1530mm，轴距为2768mm，按照传统来说，轴距2700mm为紧凑型轿车和中型轿车的分界线，那么小鹏P5的轴距已经小小地跨过了这条楚河汉界，况且它的车长已经超过了4米8，讲真，已经是妥妥的中型轿车的入门标准了，放在紧凑型轿车里，有点儿不讲武德。?
小鹏P5提速不错，不过最值得关注的，是它速度增减时体现出的平顺性。底盘针对针对国人驾驶、乘坐习惯以及城市道路特点精心调校，配合18英寸米其林Primacy 3ST轮胎，底盘扎实紧凑，有高级质感，车身动作平稳舒适，多工况城市路面过滤优秀，细腻而舒适，坑洼及减速带的冲击柔和，富有韧性。
小鹏p5慢充口在哪边
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，小鹏P5最新公告信息曝光，可以看到详细的续航里程和电池容量参数，新车预计至少会推出三种续航版本车型，NEDC续航里程分别为460公里、550公里和600公里，电池组容量分别为55.9千瓦时、66.2千瓦时和71.4千瓦时。
根据我们此前获得消息，小鹏P5将于本周开幕的粤港澳车展公布预售价并开启预售。在第三季度，新车将迎来正式上市，随后于第四季度起进行交付。此前，小鹏P5已经于2021上海车展上开启盲订。
外观方面，小鹏P5在外观上基本延续了此前P7的设计风格，车身线条圆润、流畅，车头部分贯穿式LED灯带得以保留，两侧与大灯组融为一体。
在小鹏P5前包围两侧三角区域，有两颗激光雷达，可以实现高精度测距，且不受环境光的影响，对于空间的分辨率更高，进而增强城区驾驶时对于像加塞、鬼探头等突***况的应对能力，保证驾驶安全。
小鹏P5车身长度4808mm，轴距2768mm，侧面线条简洁，隐藏式的门把手能够降低风阻，轮胎是米其林的浩悦系列产品，主打舒适性，规格为215/50 R18。
车尾依旧是家族标志性的贯穿式尾灯，车尾整体造型简介，与前脸做到了前后呼应，此外加入了外部后备厢开启按钮。
内饰方面，小鹏P5将搭载15.6英寸的中控屏幕，与全液晶仪表组成的双屏设计提升了科技感，匹配骁龙SA8155P芯片，整体的运算能力提升了3倍，为它海量的信息处理、人机交互系统、OTA升级提供了基础，此外该车支持***模式和睡眠模式。
***驾驶方面，小鹏P5最大的亮点是配备了XPILOT 3.5自动驾驶***系统，可以实现城市（NGP）自主导航驾驶，此前在P7上的NGP适用范围是高速和快速路，到了P5上可以扩展至城市道路，车辆可以根据导航自主行驶，其中包含了城市路况超车、定制化跟车、限速自动调节和环岛通行等，进一步解放驾驶员的双手，提升安全性。
小鹏P5 600P/550P激光雷达版申报图曝光 增加LiDAR标识
左边。
该车型理论最长 NEDC 综合续航能够达到 600 公里，跟特斯拉 Model 3 作为对比，小鹏P5实际续航比例高达 ***.1%，比较贴合 NEDC 的续航数据。同时小鹏也是国内第一个自建超充网络的车企，现在已经有 400 座品牌充电站，1596 座免费充电站。
小鹏p5的特点
P5 的后排空间不能说越级吊打，至少在同级车级别内绝对是佼佼者了，同样在视觉感受上，全景天窗加上大面积后排窗户和很细心的在 C 柱上也挖了一个小窗增加视觉通透性，坐在 P5 的后排是绝对不会感到压抑的。
同级最柔软舒适的地毯和 N***a 真皮座椅，皮质柔软舒适、坐垫海绵填充足够厚实。只可惜座椅的柔软度相较于「大沙发」类座椅还稍微略逊一筹。
易车讯?近日，我们从相关渠道获得了小鹏P5 600P/550P激光雷达版车型的申报图，新车与现款车型相比在造型细节方面有所变化，但增加了LiDAR标识。
小鹏P5?600P/550P定位车系的顶配车型，同时新车还搭载了激光雷达，并增加了LiDAR标识。在造型方面新车与现款车型保持一致。
动力方面，小鹏P5搭载了155kW的电动机，最大扭矩310N·m，车辆的续航里程为460km、550km和600km。
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