新能源汽车的常见故障的故障有四种：
1. 空调故障
空调系统可以给车内环境的调整与优化提供有效支持，在新能源汽车系统当中占据重要地位，除了发挥着调控车内冷热温度的作用之外，还可以确保车辆的有效行驶，且在车辆行驶环节应用相对较多造成的消耗与磨损较大，所以空调系统故障发生概率是非常高的。主要表现是启动压缩机时能正常运行，不过和正常情况相比制冷效果不足，很可能是因为空调系统内部连接线路管道受损或制冷媒介出现泄漏，造成压力降低而引发空调系统不能够进行温度调节。另外，还有一种是在操作当中空调系统无***常启动，因为发动机系统发生短路或其它故障，导致电力无法传递影响压缩机的运转也由此影响到空调系统运转。再加上空调系统当中的线路分布非常复杂，使得该系统故障出现率处于较高水平。
2. 电池故障
新能源汽车的明显特色就是将污染小的新能源应用到车辆动力的供给当中，有效摒弃过去汽油等污染问题相对严重的发电动力来源使用清洁可再生能源，比方说氢气、太阳能，通过这些新能源的转化和利用确保车辆的正常运行。电池是存储内部能源，推动动能转化，最终为汽车提供动力的系统，在新能源汽车系统当中处于关键地位。所以动力电池状态运行情况会对汽车的正常运行起决定性作用。电池故障在新能源汽车使用当中发生概率高，故障原因主要包括：过度电池消耗和不良电池工作环境等会造成电池过度磨损从而出现故障；，管理系统在应用环节易发生故障，且汽车电池在使用中容易过充电，从而降低电池寿命导致不能充电或者是电压不足的情况；点火线圈在高温条件下运转易出现老化，氧化与磨损问题容易出现泄漏与短路；电子控制系统中，电子部件故障发生率明显比机械部件故障发生率高，出现损坏之后会花费极高的维修成本。
3.变速器故障
在新能源汽车的正常运转之中，必须要凭借变速器调整好车辆在不同路段当中的行驶速度，保障好驾驶人员的安全，防止因为外部因素或是车速超过正常速度而出现的事故。在车辆行驶环节，因为转速变快变速器的工作量也会大幅度增加，进而导致变速器压力上升，与此同时为了让汽车在行驶环节结合实际情况让车速转变更加流畅，就必须要对变速器齿轮连续换挡，长时间这样的操作会加强齿轮与零部件间的冲击力，导致变速器损坏，给车辆以及驾驶人员的生命安全带来很大威胁。
4. 发动机故障
电动机是新能源汽车行驶当中把动能转化成为机械能的硬件设施，同时也是给汽车提供动力的主要元件。在能量转化当中会出现各类故障，也就是电机驱动障碍，通常可以分成两个大的类别。一类是电气故障。电机长时间运转生成的热量极大，在不良环境下导致转子绕组和定自绕组出现问题，很容易造成发动机线路阶段与短路等问题，线路接触不良情况严重的话，还会出现电机烧毁问题。另一类是机械故障。非常常见的是系统内轴承和铁芯等零部件，因为车辆的长时间行驶而受摩擦出现损坏。
新能源汽车常见故障及处置措施研究
新能源车的知识常识你知道吗？
电动汽车虽说跟燃油车很相似，但是两者在行驶、保养等方面还是有很大的不同。就连故障灯也不一样。今天就给大家科普一下，电动汽车的故障灯跟燃油车到底有哪些不同！
电量不足警示灯
这个其实就是一个提示灯，和燃油车的油量报警灯是一样的，这个灯亮起来的时候就是提醒司机应该去给汽车充电了，汽车的动力电池组电量已经快要用没了。
可能这个灯对于很多刚上手新能源汽车的新用户来说，一开始会非常紧张，以为出现什么大故障了呢，其实并不要太担心，你按时充电并且别给汽车电完全用没了就肯定看不到这个故障灯亮了。
动力电池内部故障灯
当这个灯亮起来的时候，就意味着出现问题的地方是动力电池组。引起这个故障的原因就是电池包发生碰撞或者电池内部线路出现熔断等问题。
当这个灯亮起来的时候，大部分情况下整车高压断开，车辆无法行驶。少数情况车辆可以缓慢行驶，但不能加速。所以，遇到这种情况，还是熄火下车，等待拖车救援。
高压断开故障灯
众所周知，在电动汽车的电力系统中既有高压线也有低压线，比较常见的高压线有电池高压线、电机高压线、充电高压线等。导致这种情况的原因就是动力电池组的接触器或者其他地方的接触器出现了问题，从而使得高压系统发生了严重故障。这种时候千万不要再尝试发动汽车，建议大家去4S店进行维修，毕竟高压电不是闹着玩的，在没有足够专业知识和相关防护下，很容易发生危险
电机高温故障灯
电机在运转过程中必然会产生大量热量，目前的解决方式是用冷却液循环冷却的方式，如果冷却系统出现故障或者是电机温度传感器出现故障，电机高温故障灯都会亮起。大部分电动汽车在电机高温故障灯亮起的情况下依然可以继续行驶，不过会限制加速。这个时候建议大家可以将车辆停至安全地带，依靠自然风进行电机散热，如果故障灯能够熄灭，那么可继续行驶；如果故障灯频繁的亮起则说明问题较大，需要及时维修。。
电池包漏电灯
这个故障灯中间有个闪电符号，也就是提示车主，电池包内部有电漏出来了。但是在一些能够显示问题的汽车上并不会出现文字提示，可能是担心引起车主恐慌。但是不用担心，这个灯亮起来的时候往往意味着汽车车已经不能动了，整车的电流高压输出已经被切断了，用户无需担心安全问题。但是要做的依然是寻找专业人士的帮助。
动力系统故障灯
这种故障灯是电动汽车上报得最多的，这个灯亮起来的时候，也就是意味着汽车的动力系统出现了故障，具体表现为，大部分的情况下车能动但是动力慢，少部分因为挂不上D档或者挂上D档但车不走。造成这种灯亮的原因是有很多种可能的，比如电机的故障，电机电路故障，动力电池组输出故障等。这个灯亮的话就是老老实实的呼叫救援吧，而且在无法判定具体的故障点之前，尽量不要再启动车辆，毕竟无论是电池还是电机、电机控制器，都不便宜。
总结
以上就是为广大的电动车车主整理的关于电动车六个比较常见的故障灯以及形成这种故障的原因解读，修理办法等。尽管当下燃油车还是占据市场主导地位，但是相信在未来，新能源汽车将成为大势所趋，已经是新能源车主或者有意向购买新能源汽车的消费者可以提前积累一些新能源汽车知识，以备不时之需！
请问一下，新能源汽车有哪些常见的故障，可以详细说说吗？
新能源汽车常见故障及处置措施研究
新能源汽车是当前车辆生产工作领域较为常见的一项生产业务，本文结合新能源汽车驾驶工作领域的常见故障进行了研究分析，并从技术角度对新能源汽车的故障处理措施进行研究，对有效提升新能源汽车驾驶故障处理水平，具有十分重要的意义。
新能源汽车必须有效保证驾驶的正确性，从故障处置措施的角度出发，对新能源汽车实施故障处置措施的分析与设计，可以有效的实现新能源汽车价值性能的优化。新能源汽车的运行必须有效的得到继电器故障诊断控制体系的支持，但一些新能源汽车难以对继电器装置的电压实现全面监控。
电机温度有效控制是保证新能源汽车驾驶安全性与稳定性的关键。新能源汽车在进行基础性电机温度控制体系建设的过程中，并没有对电机系统装置的实际损耗进行研究，很多电机系统的不正常运行工作，会直接影响到新能源汽车的驾驶质量。电机装置在缺乏温度控制的情况下，难以有效的完成自身工作，甚至会出现停滞或不工作的情况。
新能源汽车故障灯怎么解决
1.电池故障?
对于新能源汽车故障进行分析时可以发现，电池故障这一问题较为常见。新能源汽车和传统汽车差异较大，其将电能作为主要能源，对于电池有了新的要求。电池的载电能力、应用时长等会对新能源汽车产生较大的影响。部分新能源汽车使用者提出新能源汽车载电能力较为薄弱，无法行驶较长距离，而多次进行充电也会对于电池的寿命造成破坏，导致其应用时长缩短。并且，电池作为新能源汽车的重要组成，需要承担较大的压力，在应用较长时间之后，很可能会出现高压点火导线绝缘层软化、老旧等情况，并引发漏电、短路等问题[2]。除此之外，在对于新能源汽车进行应用时，电池充电器很可能会出现问题，导致电池电力得不到补充，如果这一问题得不到改善，汽车将难以行驶。
2. 空调系统故障?
我国经济实力增强，人们生活质量得到改善，在对于汽车进行选购时，不但要确保汽车能够满足自身的出行需求，还应该确保其能够提供较为舒适的出行条件。在这一情况下，空调系统成为了汽车的重要组成之一。在新能源汽车内，空调可以对于周围的环境进行优化、改善。空调是否具有较好的性能，从某种角度来说，能够划分汽车的舒适程度。根据新能源汽车的应用现状分析发现，新能源汽车空调系统故障较为频发，这主要因为在应用过程中冷媒出现外泄以及制冷效果并不理想等导致的。在夏季高温时期，如果空调难以制冷或者是无法取得理想的制冷效果，这对于车内的乘客及驾驶员来说都是非常痛苦的。一般情况下，空调无***常制冷是由于密封胶应用时间过长、老化。除此之外，汽车空调系统需要在恶劣条件下工作，并没有定期的开展维修养护工作，这在一定程度上提高了空调系统运行困难程度，降低了空调系统的使用时长。
3.电动机驱动故障?
在对于新能源汽车进行应用过程中，要对于机械能和电能进行转化。这一工作主要由电动机驱动系统负责。如果在这个过程中，电动机驱动系统出现问题无***常应用，则很难确保新能源汽车的驾驶处在安全状态下。分析这一故障，可以发现导致其出现的因素分别是电路系统问题、磁路系统无***常应用以及机械系统无***常使用等。不同因素所影响的电动机驱动故障表现也存在着一些差异。比如说，如果是由于电路系统问题所引发的故障，汽车在行驶过程中很可能会发生短路、无***常接触等问题。而如果是由于机械系统无***常使用所引发的故障，轴承、转轴和铁芯会受到不同程度损坏，如果损坏较为严重，汽车则无***常行驶，安全性得不到应有保障。
新能源汽车是不是很容易坏呀？
新能源汽车故障灯怎么解决
新能源汽车常见故障灯的解决方案：
1.电源限制灯亮了
可能是电池温度过高。建议停车熄火，待电池温度恢复到安全温度后再继续行驶。
2.制动警示灯亮起
熄火后等待5分钟，重启汽车即可解决。
3.低功率故障灯
对于很多刚买新能源车的车主来说，这个故障灯都以为车出问题了。其实不用紧张，只要按时给车充电，这个问题就能解决。
4.“阿拉丁神灯”——机油警示灯，长得像阿拉丁神灯，就是机油警示灯！灯亮时，表示发动机的油量和压力低于标准值。如果继续行驶，会影响发动机失去润滑，造成严重磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除，请在不启动汽车的情况下尽快联系救援。
5.“温度计”——水温警示灯水温指示器用于显示汽车发动机内防冻液的温度。没有水温表的车辆(如长城微型车系列)会以指示灯的颜色显示防冻液的温度：蓝色表示水温过低，消光表示水温正常，红色表示水温过高。发动机最怕的就是缺油缺水。
水温的警示灯相当于机油的警示危险系数。如果温度过高，继续行驶会影响发动机的高温，导致气缸体变形。可以加防冻液或者纯净水应急。如果出现“气缸卡住”或“气缸垫”，请立即联系拖车救援。
6.转向报警转向报警灯点亮表示转向系统有故障。这时候转向助力可能会减弱或者完全消失，行驶中随时可能助力突然消失或者有时消失，非常危险。此故障无法自行检测或维修，应由专业维修站维修。
电动车故障灯与燃油车的区别在哪？给大家科普一下
新能源汽车是不容易坏的，一般就是电池使用久了，会出现故障，还有就是一些汽车常见的一些小毛病。
一般来说，新能源车最常发生故障的部件当属动力电池、DCDC直流转换器、电机控制器以及车机系统等，具体表现如下：
仪表盘亮起感叹号故障灯，一般是系统故障或者车载软件出现问题，由于小电瓶主要负责为主机和大多数电子系统供电，故障灯亮起不排除是该电瓶出现状况。此时，您可以借鉴电脑和手机死机时强制重启的举措，通过长按车内一键启动按钮，直至电源重启，若无果，估计这就不是小问题，建议您到专业机构进行检测。
仪表盘亮起故障灯，有一种情况是因为车载系统检测到故障信号，并主动限制了部分功能使用。往严重了看，也有可能是由于动力电池温度过高，超过了BMS（电池管理系统）的预设安全值继而触发保护机制，导致停电。钱不是大风刮来的，我们没必要事无大小都往修理店跑。遇到类似情况，具备一定动手的老铁不妨打开机舱盖，用扳手拧松电瓶的负极螺母直至接线断开，让车辆彻底断电几分钟后，再拧紧负极螺母通电，最后重启车辆。这种操作成功启动车辆的几率不低，重启后车辆的检测报告和标定等都会恢复出厂设置，仪表盘上的故障灯一般都会黯晦消沉。实在不放心的，那就去4S店走一趟吧。
相信不少开过共享电动车的朋友都遇到过类似困窘，仪表盘亮起“乌龟灯”，车速极速被限制在40km/h以下，无论您怎么踩电门，车子就是跑不快。这多半是车载系统限制了驱动电机输出功率而引起的，仪表盘亮起故障灯未必就是故障问题，也有可能是动力电池电量匮乏主动触发了保护机制，为了避免电池过放，保护电池不受损伤。教授教大家“察言观色”，当电动车出现提速不得劲、车灯变暗、鸣笛音量变小时，各位就得留心了，这多半是动力电池状态不佳的征兆，指不定什么时候就会掉链子，出现***。
当车载系统检测到动力电池温度过高或电路系统异常时，也会通过限制驱动电机输出功率来降低车辆极速。此时应尽快停至安全区域让电池降温，然后长按一键启动按钮重启车辆。若“乌龟灯”还亮，就别硬着头皮开车对电驱系统造成不可逆损伤，及时联系拖车才是正道。总的来说，亏电导致的车速降低一般可通过充电来解决问题，时间允许的话教授建议您选择交流慢充，毕竟电池也信奉“贪多嚼不烂”，定期交流慢充的好习惯能让充盈电池内部平衡，延长使用寿命。文章12随着车龄年迈，使用里程数攀升，不少电动车会在车辆启停时发出“咯噔”异响，还会伴随轻微的车身抖动，对舱内乘员造成持续滋扰，这大概率是减速箱在作祟。
减速箱异响抖动，多半是因为传动齿轮刚性不足以及加工精度欠佳所致，并非外因引致的后天故障，问题早晚会凸显，这与不少造车新势力缺乏造车经验和车辆耐久度验证不足脱不开干系。
我国最新版《新能源汽车产业发展规划》中有提到，到2025年，我新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%。也就是说，到2025年，每10台登记上牌的新车中就有2台是电动汽车。电动汽车虽说跟燃油车很相似，但是两者在行驶、保养等方面还是有很大的不同。就连最简单的故障灯也不一样。今天我就来给大家科普一下，电动汽车的故障灯跟燃油车到底有哪些不同！
电量不足警示灯?这个其实就是一个提示灯，和燃油车的油量报警灯是一样的，这个灯亮起来的时候就是提醒司机应该去给汽车充电了，汽车的动力电池组电量已经快要用没了。可能这个灯对于很多刚上手新能源汽车的新用户来说，一开始会非常紧张，以为出现什么大故障了呢，其实并不要太担心，只要我们按时充电就肯定看不到这个故障灯了。
动力电池内部故障灯?当这个灯亮起来的时候，就意味着出现问题的地方是动力电池组。引起这个故障的原因就是电池包发生碰撞或者电池内部线路出现熔断等问题。当这个灯亮起来的时候，大部分情况下是整车已经高压断开，车辆无法行驶。少数情况车辆可以缓慢行驶，但不能加速。所以，遇到这种情况，还是熄火下车，等待拖车救援。
高压断开故障灯?众所周知，在电动汽车的电力系统中既有高压线也有低压线，比较常见的高压线有电池高压线、电机高压线、充电高压线等。导致这种情况的原因就是动力电池组的接触器或者其他地方的接触器出现了问题，从而使得高压系统发生了严重故障。这种时候，千万不要再尝试发动汽车，建议大家去4S店进行维修，毕竟高压电不是闹着玩的，在没有足够专业知识和相关防护下，很容易发生危险。
电机高温故障灯?电机在运转过程中必然会产生大量热量，目前的解决方式是用冷却液循环冷却的方式，如果冷却系统出现故障或者是电机温度传感器出现故障，电机高温故障灯都会亮起。大部分电动汽车在电机高温故障灯亮起的情况下依然可以继续行驶，不过会限制加速。这个时候建议大家可以将车辆停至安全地带，依靠自然风进行电机散热，如果故障灯能够熄灭，那么可继续行驶。而如果故障灯频繁亮起的话，则说明问题较大，需要及时维修。
电池包漏电灯?这个故障灯中间有个闪电符号，也就是提示车主，电池包内部有电漏出来了。但是在一些能够显示问题的汽车上并不会出现文字提示，可能是担心引起车主恐慌。但是不用担心，这个灯亮起来的时候往往意味着汽车已经不能动了，整车的电流高压输出已经被切断了，用户无需担心安全问题。但是要做的依然是寻找专业人士的帮助。
动力系统故障灯?这种故障灯是电动汽车上报得最多的，这个灯亮起来的时候，也就是意味着汽车的动力系统出现了故障。此时的车辆，大部分情况下是能动的但是动力慢，少部分情况会挂不上D档或者挂上D档但车不走。造成这种灯亮的原因是有很多种可能的，比如电机故障，电机电路故障，动力电池组输出故障等。这个灯亮的话就是老老实实的呼叫救援吧。
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