有的。
广义来讲能起到隔热效果的棉类产品都统称为隔热棉，隔热棉具有耐高温，不易燃烧，导热系数低等特点，现广泛应用于工业的隔热棉都用玻璃纤维为材质加工生产而成，如玻纤棉，玻璃棉。此类产品再进行加工，可以复合铝箔，玻纤布，使其用途更为广泛。
隔热棉，一般安装在汽车引擎盖下面。功能:隔音、隔热、防共振、防止油漆高温变色。吸收风扇吹散的油灰可以定期擦拭。
防止下雨天产生水蒸气升腾。冬季北方室外停放车两小时内有保温效果。防止机盖长时间受热漆面导致和其他车身有色差!(很重要)其次有降低发动机噪音功能。
隔热棉不会影响发动机的散热，但是对散热系的整体系统会有增加负荷压力的影响，隔热棉能够防止机盖长时间高温造成的机盖漆面颜色发黄变色，和翼子板之间就有色差!你就是再喷漆也不是原厂漆。
前档玻璃隔热板怎么用
太平洋汽车网汽车隔音棉的作用是将发动机的轰鸣声、车身的震动声、车轮的摩擦声等噪音有效的消除、降低，从而营造出一个安静的乘车环境，发动机运转时，内部零件摩擦会产生噪音，通过引擎盖传导进车内，如果安装上发动机隔音棉，多孔的棉材质，能够吸收大部分的噪音，传进车内的噪声也会大大减少。
发动机是个让人又爱又恨的部件，它是汽车的心脏，动力的发源地；运转产生的噪声会传到车内，影响乘坐人员的舒适感。发动机太重要了，没有人会为了消除噪声而拆除整个发动机，只能是想办法降低发动机噪声。
市面上有一类产品，名为“发动机隔音棉”，主要功能就是给发动机降噪。这个看上去只是一张厚棉布的产品，能降低发动机的噪音吗？
曾经的“标配”别小看这张“厚棉布”，曾经也是各大车型的“标配”，作用就是给发动机舱隔音，来提升驾乘时的静谧感。只不过随着造车技术的提升，各大车厂的简配版，甚至标配版车型，逐渐舍弃发动机隔音棉，已达到简配降价的目的。如今的发动机隔音棉，只会在高配版车型中存在。
不仅仅是隔音能作为汽车“标配”，发动机隔音棉必然有其可用之处。首先是隔音，发动机运转时，内部零件摩擦会产生噪音，通过引擎盖传导进车内。如果安装上发动机隔音棉，多孔的棉材质，能够吸收大部分的噪音，传进车内的噪声也会大大减少。安装在汽车其他部位的隔音棉，也是这样的降噪过程。
另一个功能是隔热。发动机运转时会产生热量，在发动机上方的引擎盖会因此升温，进而破坏引擎盖上的车漆，和其他位置车漆出现色差。同样，当太阳暴晒导致引擎盖高温，又会阻碍发动机正常散热。安装发动机隔音棉之后，两者之间有个缓冲区，降低温度干扰。发动机本身也具备冷却功能，有了隔音棉对外界温度的阻挡，发动机的冷却功能反而更能发挥作用，维持正常运转。
购买隔音棉要注意市面上的发动机隔音棉分为两种，一种是塑料植绒的耐高温棉，一种是铝箔隔音棉。劣质的发动机隔音棉，隔音效果比较差，但隔热效果不佳，甚至会在高温下变形、自燃。
所以在购买发动机隔音棉时，要注意辨别隔音棉材质。
例如酷斯特铝箔阻燃款隔热隔音棉，PUR阻燃材质，阻高温防自燃，遇明火也不会被点燃。原厂机盖隔音棉设计，贴合引擎盖的线条造型，帮您找回被厂家删减下去的标配。
隔热隔音棉能够降低发动机噪音，为车内人员提供安静的乘车环境；夏季隔热，避免发动机舱高温烘烤引擎盖导致的车漆损坏；冬季恒温，保证发动机在合适的温度下正常运转。
将汽车升级到高配标准，不妨安装一个发动机隔热隔音棉，发动机安静运转，噪声降低，来享受一把高端车型的舒适感受。
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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
有一种是吸盘式的铝箔隔热遮阳挡，其使用方法简单方便，将遮阳挡展开后，用吸盘吸附在车窗玻璃上即可，还有一种是无痕磁力贴，其粘度好，同时拆掉后也不会留痕迹，只需把无痕磁铁左右位置固定好，然后将遮阳布中间位置剪开留出，最后将遮阳布左右拉开分别吸附就可以。
有一种是吸盘式的铝箔隔热遮阳挡，其使用方法简单方便，将遮阳挡展开后，用吸盘吸附在车窗玻璃上即可。
还有一种是无痕磁力贴，类似于我们常用的双面胶，其粘度好，同时拆掉后也不会留痕迹，只需把无痕磁铁左右位置固定好，然后将遮阳布中间位置剪开留出，最后将遮阳布左右拉开分别吸附就可以。
汽车遮阳挡外面和里面比较对于汽车遮阳挡放置在外面还是里面为好呢？放置在外面的遮阳挡能更好的阻挡阳光，而将汽车遮阳挡放置车辆里面，阳光先经过玻璃，这时便有一部分阳光被遮阳挡阻挡了，而有一部分阳光经过玻璃后二次反射到车内。
这样，遮阳挡隔热层只是吸收部分热量，也就意味着有一部分热量还存留在车内，加热了车内的环境，实际上更多的是起到隔光的作用。因此，两种相比之下，汽车遮阳挡放置在外面是更好的，更能起到隔光隔热的作用。
同时，汽车遮阳挡要将铝箔的一面朝向太阳，这样能更好的反射阳光，更加有效的隔热。
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