至于奥迪Q3，我个人感觉还是挺不错的，但是如果大家关注空，应该不会选择这款车。毕竟是紧凑型SUV，如果你是想找体验和汽车品牌的话，可以选择这款车。首先说一下坏处。我们都说这款车分为国产和进口车型。很多时候，我们说国产车质量不如合
q3奥迪怎么样优点缺点
至于奥迪Q3，我个人感觉还是挺不错的，但是如果大家关注空，应该不会选择这款车。毕竟是紧凑型SUV，如果你是想找体验和汽车品牌的话，可以选择这款车。
首先说一下坏处。我们都说这款车分为国产和进口车型。很多时候，我们说国产车质量不如合资车。其实这也没什么不好。就说q3车的做工是很多国产车望尘莫及的。车身接缝还是比进口Q3大一点。另外发动机快速加速时噪音有点大，发动机舱隔音需要加强，还有后排/[
而且车内设计不合理。其实整辆车并不是很小，但是这款车设计出来之后，给人的印象就是车内存放东西的地方很少，很多小东西都没有地方放，都放在外面，看起来很乱。
另一方面，优点是性价比还可以。国产Q3性价比很高，外观也很讨巧，内饰做工也不差。2.0T+7速DSG的动力绝对够用。只要不开车去***或者越野，两轮驱动也足够了。车头外观非常豪华，颜值不错。尤其是日间行 车灯 非常漂亮，晚上的尾灯和两个剪刀手更是受到很多车主的喜爱。
总的来说，这款车有优点也有缺点，所以我们来看看个人的感受。
q3和宝马x1奔驰gla200哪个好
先说一下Q3。奥迪Q3是这三款车中最老的车型，但也是最便宜的。门槛低，折扣幅度很大。第一眼看到就有点激动，就是空之间的性能太一般，很多技术和配置跟不上。但是你想想，不到30万就能买到2.0T加四驱。你为什么需要一辆自行车？
看完Q3，再来看看奔驰GLA。说实话，我从来没想过GLA是SUV。最多是A级跨界模式。无论是后排空房还是后备箱空房，都比不上正经的SUV。只是电力系统有一些优势。所有四缸发动机和模型平台都比Q3的PQ35新。此外，品牌也很重要。其实大部分人都在找空房间，这样大家就很容易消除这个GLA。
最后剩下宝马X1。前几天，2018款的X1刚刚上市。经过一些优化，1.5T三缸车型只剩下两款车型，而2.0T低功率车型增加了一款入门级车型，价格与原来的1.5T顶配车型相同。从而在一定程度上提高了性价比，彻底消除了三缸车型的麻烦。与那两款车相比，X1的综合实力最强。2.0T搭载8AT爱信变速箱，空间宽敞空配置基本够用。最重要的是现在店里优惠幅度挺大的，按指导价取车问题不大。我不能接受30万的三缸X1，但是30万的四缸X1就另当别论了。我还是想推荐一个。 q3奥迪怎么样优点缺点 q3和宝马x1奔驰gla200哪个好 @2019
奥迪Q3有哪些优缺点？
奥迪Q3是2013年国产。
奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，奥迪Q3将经过调谐，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。
标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。
扩展资料：
一、最大优点：造型动感，前灯和尾灯造型有新意；内饰工艺质量高，配置不错，科技感较强；动力不错；操控舒适，车身稳定性好。
二、最大缺点：油耗一般；定价高，维修售后保养费用不合理，性价比一般。
1、空间：进口奥迪Q3整体空间表现够用，腿部及头部空间表现无紧凑感，真皮座椅包裹严实，舒适性不错；车内储物格较为丰富，但行李箱容积较小，储物能力一般。
2、内饰：内饰继承了奥迪一贯风格，布局合理；配置丰富，科技感较强；数字化仪表盘指示清晰；用料不错，做工也比较精细；内饰色彩搭配比较多样，选择空间大。
3、外观：外观尺寸不大，但造型设计与同族车型的Q5较为相似，细节设计有新意，整车线条流畅，前灯及尾灯造型受到了网友的好评。
4、动力：搭载2.0TFSI发动机,起步稳，提速快，网友评价“动力上一点问题也没有，过弯速度稍快些也没有多大问题，转向很明确。”
5、操控：进口奥迪Q3使用了前麦弗逊后四连杆式的悬挂结构，底盘调校舒适，通过性不错；方向盘轻盈，指向清晰；四驱模式操控乐趣较大。
6、油耗：网友反映进口奥迪Q3的燃油经济性一般，油耗偏高。
在德国，奥迪Q3售价正式公布，奥迪Q3的起售价为2.99万欧元（约合人民币28.86万元），2.0T低功率版售价3.15万欧元（约合人民币30.43万元），2.0T高功率版售价3.68万欧元（约合人民币35.55万元）。
国内方面，奥迪进口Q3将宣布上市，该车将提供2.0TSI发动机，根据不同配置车型调校出170马力（35TFSI）与211马力（40TFSI）两种版本。预计起步售价将会超过37万元。2013年国产。
2013款车型报价及建议成交价
1、2013款 Q3 35TFSI quattro 四驱技术型 排气量：2.0L 厂商指导价：￥34.80万 建议成交价：￥33.39-33.80万。
2、2013款 Q3 35TFSI 进取型 排气量：2.0L 厂商指导价：￥28.50万 建议成交价：￥24.77-25.06万。
3、2013款 Q3 40TFSI quattro 四驱豪华型 排气量：2.0L 厂商指导价：￥42.88万 建议成交价：￥40.54-41.16万。
4、2013款 Q3 35TFSI quattro 四驱豪华型 排气量：2.0L 厂商指导价：￥39.68万 建议成交价：￥37.67-37.96万。
5、2013款 Q3 35TFSI quattro 四驱舒适型 排气量：2.0L 厂商指导价：￥35.68万 建议成交价：￥33.63-34.22万。
6、2013款 Q3 35TFSI 舒适型 排气量：2.0L 厂商指导价：￥31.60万 建议成交价：￥29.88-30.36万。
百度百科-奥迪q3
人民网-配置硬了！感觉软了！测新奥迪Q3 35TFSI
大众奥迪-奥迪Q3
奥迪q3减震硬怎么回事
优点一：新式外观设计亮眼
全新一代奥迪Q3的外观确实亮眼，用了全新的设计语言的八边形中网在竖向线条上加入了横向点状式装饰，看起来更加具有运动气息。
缺点一：动力表现平庸，顿挫感强
全新一代奥迪Q3在动力方面的表现在同级别来说只能说表现平庸，发动机分为1.4T和2.0T两款，2.0T还分为高低功率版本。全系匹配7速双离合变速箱。1.4T车型最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m；2.0T车型高低功率的最大功率分别为137/162kW，峰值扭矩分别为320/350N·m。实际体验下来，表现平平。1.4T车型起步较肉，低挡想要超车给油就能明显地感受到动力1秒以后才上来，顿挫感还是很明显的。另外一个问题就是发动机的噪音，即使在D挡，依然有较大的发动机噪音传入驾驶室，体验不好。
全新一代奥迪Q3的内饰也是大变样，一坐进车内，记者便哭笑不得，这不是一台大众吗？不可否认，在年轻程度上，相较上一代Q3有很大改观。但是，奥迪作为豪华品牌，在内饰方面与大众相似度太高，以至于消费者多花好几万买来的豪华品牌心理落差还是很大的。另外一件就是，中控台的双屏幕堪称指纹收集器，在强烈光线下十分明显，后期打理也很麻烦。
缺点三：空间小
全新一代奥迪Q3的空间的车内空间实在不大，车长为：4481/4495mm，宽：1848mm，高1584/1616mm，轴距仅为2680mm。这样的空间表现在同级别毫无优势，要知道，宝马X1的轴距达到了2780mm，差距还是非常明显的。实际乘坐感受，后排腿部空间一拳多，头部空间两指左右，想翘个二郎腿要费些事了。
缺点四：后排中央地台太高
全新一代奥迪Q3的后排的中央地台也非常高，导致在满载时中间乘客乘坐十分难受，只能蜷着腿坐，毫无舒适度可言。
缺点五：后备箱空间小
全新一代奥迪Q3的后备箱很小，只有450L的容量，放两个20寸的行李箱就基本上满了，剩下的就只能放一些小物件了。究其原因，是第二排的作为可以前后15cm调节，觉得这样的设计很是鸡肋，调至最后腿部空间已经不大了，还有必要往前调吗？不知道这样的设计有何用处。
奥迪q3有以下缺点:后排有点局促，高一点的明显在空后面。开头有点肉，动力不足。减震器太硬，过减速带的时候非常明显。发动机噪音很明显，但习惯一段时间后就不会那么明显了。车内存放东西的地方很少，感觉很多小东西
奥迪q3减震硬怎么回事
奥迪q3有以下缺点:
后排有点局促，高一点的明显在空后面。
开头有点肉，动力不足。
减震器太硬，过减速带的时候非常明显。
发动机噪音很明显，但习惯一段时间后就不会那么明显了。
车内存放东西的地方很少，感觉很多小东西都没地方放，外面看起来都很乱。
等灯上坡的时候深踩刹车会有一种挫败感。
奥迪q3具有以下优势:
外观充满科技感和运动感，单侧排气管非常霸气。
Lcantara面料很有质感，整体设计相当令人满意，但是晚上的氛围灯很有肉感。
视野开阔，坐姿高舒适， 后视镜 大。
身体又重又厚。
方向盘 调校得很好，指向准确。低速时非常灵敏，高速时非常稳定。悬架很好，路感精准舒适。米其林PS3 轮胎 抓地非常牢。
油耗控制好，经济实用，电动尾门充满科技感，更显高级。
全景天窗的设计非常出色。
奥迪q3轿跑与普通版区别是什么
与目前的奥迪Q3相比，奥迪Q3轿跑车最大的变化主要集中在新车的尾部。此外，对一些细节进行了优化。奥迪Q3轿跑车尺寸为4518mm/1843mm/1573mm，轴距为2680mm，比奥迪Q3稍长，高度降低了近10cm，轴距保持不变。
奥迪Q3 coupe是在奥迪Q3的基础上衍生出来的车型。它的前部设计与奥迪Q3基本一致。八角形前中网饰以蜂窝状格栅，使整体质感更加精致。奥迪Q3轿跑车搭载矩阵式LED大灯，造型和腔体结构设计精良，尽显“灯厂”本色。当然这只会是45TFSI车型的标配，而35TFSI和40TFSI车型都是LED光源。如果要升级矩阵式LED大灯，则需要额外支付6000元进行选装。
内饰部分还是一如既往的熟悉风格，呈现出科技感又有点冷，比较适合喜欢简约风格的朋友。这样的价格，汽车用料自然不会让人失望。奥迪Q3轿跑车的中控台和门板用大面积软质材料包裹，并用毛皮翻面材质进行装饰，提升了整体的档次感。10.25英寸液晶仪表(高配车型为12.3英寸)显示效果突出，菜单逻辑清晰，信息可读性强。8.8英寸中控屏(高配车型为10.1英寸)配备车联网功能和工厂导航，支持CarPlar和CarLife功能，整体操作流畅度毋庸置疑。值得一提的是，中控屏只有声音反馈，没有震动提示。
除了设计上的优势，奥迪Q3轿跑车的动力部分也有一些亮点。奥迪Q3 coupe提供35TFSI、40TFSI和45TFSI三种动力选择，分别对应1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率发动机，均匹配七速自动手动变速箱。奥迪Q3轿跑车的底盘设定比普通Q3更加硬朗，整体质感不算太重，但每次驾驶员操作都是灵动不拖沓。减震器初始阻尼的设置可以提供更清晰的路感反馈。 奥迪q3减震硬怎么回事 奥迪q3轿跑与普通版区别是什么 @2019
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