夏朗车型介绍-夏朗汽车评价

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    大众汽车作为一款非常出名的汽车品牌,而且已经受到了很多青年人或成年人的认可,就比如说大众品牌旗下的夏朗系列的汽车。这个系列的汽车可以说是类似于商务车的类型,整体的配置非常的高价格也是比较的贵一般的落地价,大概在300,000左右,整体的配置是具有七个座位,最高车速可以达到226千米每小时耗油量也是比较高每100千米大概是八升的耗油量。

    这辆车的内部设置是非常的吸引人的,无论是他的设置的位置还是选择的材料都是非常的高质量,而且对于每一个驾驶的人来说,都是非常的舒服。比如说,他的设置屏幕以及各种设置按钮都是非常的方便,符合人体的工作以及熟练。

    整辆车无论是性能还是美感方面都是非常的突出,车的价格虽然比较高,但是确实是物所超值,尤其是从内部装饰来看的话,真的是非常的震撼,第一印象就是非常的让人喜欢,简单而不是优雅,大气而不失沉稳,对于一些成功人士来说的话,非常的合适。从内部修饰来看的话,整体的车子给人感觉就是大气整个车子是非常经典的一种类型空调的出风口空调的调节按钮区域等等,这些都是立场熟悉的位置,而且完全符合人们的审美,而且他内部的一些作业也都属于纯皮打到做起来非常的舒服,而且每一个作为的距离搭配的也是非常的合理,并不是说,有人感觉到非常的挤或者说非常宽松的状态,这款车的内部结构除了这些作业非常的舒服之外,还有一些其他的电子设备也是可以方便我们日常驾驶汽车,所以说我们在驾驶汽车的时候可以非常的方便,让我们能够更加安全舒适。

    大众夏朗不建议选择-综合性能在MPV中基本垫底

    夏朗车型介绍-夏朗汽车评价
    (图片来源网络,侵删)

    大众 汽车 有多款MPV,合资与进口选项如下。

    先来了解一下大众进口的MPV吧,先看“大白朗”。

    这辆车已经停产,取而代之的是准大型MPV-威然(合资生产),然而威然的月销量最低低至

    “3台”;然而威然还只提供2.0T的选项,夏朗价格最低的是1.4T-280TSI,好在变速箱用了六档湿式双离合而不是DQ200,但是110kw/250N·m的动力储备驱动一台中型MPV,这也更开玩笑似的,尤其还是一台前前驱的代步车,这辆车的实际价值不宜超过15万。

    2.0T版本的起售价就超过了27万,用的是380TSI标准的发动机,动力储备为162kw/350N·m,在同排量发动机算不上高水平;尤其是比老款GL8使用的ltG-2.0T明显差一些,比新款的变缸LSY-2.0T还要差,与销量看齐GL8的传祺M8的钜浪2.0T相比差距更大,夏朗没有热销车的潜质。

    威然的作为上汽大众的大号MPV,发动机用330/380TSI的2.0T,动力水平可见一斑;变速箱升级为七档湿式双离合,然而DSG系列的双离合变速箱的换挡平顺表现始终不算好,而其他品牌的MPV装备的8-9AT的表现确实略好一些,所以威然同样没有热销的理由。

    不过更重要的还是价格重合了后驱同级车奔驰威霆,配置略高但综合品质低;与GL8相比则是技术差一些,与M8相比也是技术较差且配置更低、性能更弱,威然的冷门也是有客观理由的。

    迈特威和凯路威实际属于VAN,也就是厢式车(以货车为主)。这两台车只是以配置和尺寸进行区分,本质上是一台车;动力仍旧是EA888-2.0T,毕竟大众 汽车 也拿不出其他高标准的2.0T发动机,变速箱还是同款7DCT,那么唯一的亮点就是“全时四驱”了。

    然而这台车的四驱系统和途观L、探岳、途昂等车相同,是基于前置前驱平台打造的横置四驱,标准与纵置四驱系统相比要差不少;其次所谓的全时四驱是前后95:5的分动比例,是瀚德五代的平台,实用价值也是比较低的。

    进口大众MPV没有什么像样子的选项,威然作为合资生产的商务车水平也不高,尤其是新款的设计感着实一般;不过这些车的品质都低不过途安L,其销量一度为月销零台,近期的销量也最高提升到四百余台,六月只售出六台似,可以说除了早期用于上海的那批出租车,在个人用户市场基本是没人选的。

    原因首先是途安L的空间太小,4527*1829*1659mm的尺寸与微面差不多,充其量算是个紧凑级两厢车,驾乘空间非常糟糕;而且为了提高空间体验,中后排的座椅都设计的跟折叠凳差不多,毫无包裹性可言。

    其次途安L的发动机只有1.4T选项,相比夏朗的1.4T还属于***版,最大扭矩从1500-3500rpm缩减到1750-3000rpm,动力体验会明显差一些;其次则是变速箱用了DQ200,这是台七档干式双离合变速箱,换挡顿挫、异响的问题很突出,离合器的可靠性也比较差,使用寿命当然会比较短。

    然而就是这么台工业垃圾的价格还定在了15.18-19.48万,感觉就像是开玩笑;所以大众 汽车 的MPV都会冷门,对车辆比较熟悉的消费者往往都无法接受这种品质和价格的车,而MPV潜在用户往往都有较为丰富的用车经历。

    天和MCN发布,保留版权保护权利

    家用合适,性能也不弱,就是小众了点儿,剩下都不错,2.0T动力够用,空间也说的过去

    这个价位底盘质感和动力是最强的,没有之一

    本人66岁,44年驾龄,去年买的福特锐际,性价比高,真是好车,你可以试驾,与别的车对比一下,在这个价位的车,可以说是性价比最高的

    停售了,葡萄牙产,只有国五,号称超控最好的MPV,可惜是老平台,也不会国产

    家用不如奥德赛与艾力绅,且过于小众,零件坏了难找,建议不要买。

    标签: #大众

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