随着国内汽车消费市场升级，很多消费者对大空间的SUV需求量有所增加。作为美系品牌的代表，别克汽车顺应时下需求，推出了全新的旗舰级SUV——别克?昂科旗。新车定位中大型SUV，官方指导售价为27.99-37.99万元。在这个售价区间，包括了老牌强敌大众途昂、丰田汉兰达等车型。不过从乘联会发布的9月份汽车销量数据来看，昂科旗以单月售出2194台的成绩，晋级中大型SUV销量榜前十。不得不说，昂科旗虽然推出时间不长，但依旧是一个不容忽视的竞争对手。
在外观设计上，昂科旗要比此前的昂科雷更加年轻时尚，用家族最新式的设计语言，视觉效果上给人稳重扎实的感觉。前脸用大尺寸盾形进气格栅，搭配别克标志性的飞翼式镀铬装饰，看起来颇具视觉冲击感。整个车头最具看点的地方，要数全新样式的分体式大灯组，这也是时下比较潮流的设计元素。上半部分为狭长的“回旋镖”式的LED日间行车，进一步提升整车辨识度。
尺寸方面，昂科旗长宽高分别为4981mm/1953mm/1736mm，轴距达到了2863mm。将近5米的车身长度，搭配流畅的车身线条，使得昂科旗侧面非常修长，比例也很协调。车尾的设计与车头相呼应，中间配有贯穿式的银色饰条，提升尾部视觉宽度。
内饰部分，相比时尚前卫的外观设计，昂科旗的车内也同样富有看点。用环抱式的座舱布局，中控台略微偏向驾驶员一侧，在操作上更加便利。面板上由多条曲线勾勒，突出车内的流线型。中控屏显示内容丰富，高级感十足。在座椅布局上，昂科旗提供6座和7座供消费选择，整体空间表现令人满意。
动力部分，昂科旗搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW（237Ps），峰值扭矩为350N.m。传动系统，与之匹配的是9挡自动变速箱。从实际驾驶层面来看，昂科旗起步有力，并没有出现小马拉大车的感觉，后续动力储备也很足。
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别克昂科雷好不好
随着经济水平的发展，很多消费者的需求进一步扩张，对于买车也有了自己的独特的见解，但是最重要的是一步到位，品牌、空间、配置、动力、驾乘这些关于汽车的硬性需求都不可或缺，价格又不能够太贵，二三十万的预算有什么不错的选择呢？?
从2019年3月上市开始，仅用了九个多月的时候，亚洲龙这款没有任何国内背景的新车，在不被看好的情况下就实现了月销过万的成绩，2.0L车型的上市对于亚洲龙销量的助推效果显而易见，又何况是在B+级轿车市场体量偏小，车市整体还在走下坡路的背景下，这种销量的上升实属不易，而这背后其实有很多原因。
一方面，亚洲龙的到来可谓是天时地利。从2018年开始，消费升级开始成主旋律，同时国内汽车市场在经过了高速发展过后趋于冷静，SUV热度下降，轿车重新回暖，以日系和德系为代表的中高级车开始受到更多消费者的青睐，全新车型亚洲龙的到来很容易就会引起很多消费者的关注。
另一方面，亚洲龙有着丰田的背书，消费者自然愿意放心去选择亚洲龙。亚洲龙上市的时机，已经是丰田TNGA架构历经数载苦心经营，经过凯美瑞、奕泽/C-HR的投放，在市场上打好了口碑，铺好了路的最佳时期。丰田利用TNGA架构赋予了亚洲龙全新的生命力，在驾乘、空间、品质、安全性上环环相扣，因此在产品力上算是做得滴水不漏，面对B级和B+级市场的竞争对手依然不虚，加之丰田品牌的市场认知与口碑，有着如此销量也就不难理解了。
从目前的趋势看，亚洲龙已经有着稳定的市场份额，月销量一万有余应该是其正常的表现。对于很多消费者来说，2.0L的车型依然是首选，有着凯美瑞一般的价格，却要比凯美瑞更大的空间表现，以及更沉稳的气势。虽然动力方面有点抓襟见肘，只适合温和的驾驶，但是对于已经不再血气方刚的消费者来说，也显得不是很重要了。
去年11月，凯迪拉克CT5的上市可以说是给B级车市场带来了一股不一样的气息。在经过新一轮的产品整合后，作为凯迪拉克ATS-L和XTS的接任者，CT5在名字和定位上，就可以给外界释放出一个更加清晰的信息，但是它的到来其实背负着巨大的压力。而CT5面对这些压力，给出的应对措施，就是足够的诚意。
凯迪拉克CT5全系均搭载Ecotec系列的2.0T四缸涡轮增压发动机，并且拥有241马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩，同时还拥有可变缸技术，与宝马3系的高低功率对比，高下立判。10速手自一体变速箱，也有着更好的平顺性和经济性。此外凯迪拉克CT5在运动性的营造上也是首屈一指，已然成为了国内汽车市场中为数不多的具备驾驶乐趣的中型轿车。
除了动力和驾乘规格外，凯迪拉克CT5用了时下最为流行的双外观策略，风尚版和运动版两种不同的外观充分满足了消费者的需求，而且有着明显凯迪拉克家族化设计语言的同时，也更加年轻时尚。同时在配置上也是尽可能的给到消费者想要的，如胎压显示、主动刹车、10英寸中控屏幕等多项常用配置都是全系标配。
当然，凯迪拉克的诚意其实还有很多，正是因为如此，相较于同级众多竞品来说有着强大的吸引力。也许在品牌上会略输3系一筹，但是如果你真的去了解过这款车型，一定会被其综合产品力所折服，更何况目前凯迪拉克CT5在上市一段时间后，还有着不小的优惠，如此一来难道不香吗？
红旗HS5是全新红旗品牌发布后的第一款中型SUV，它的到来注定了会成为20万元级别的市场搅局者。作为国内最正统的豪华品牌，消费者对于红旗可谓是爱之深，如果这款车型做得不好，那么也会面临责之切的尴尬。从价格来看，它会比一般合资品牌的中型SUV便宜，比自主品牌的中型SUV贵，的是红旗HS5上市后不是进退两难，而是左右逢源。
当然了，一款车的销量并不完全由其价格所决定，红旗HS5的产品力也做得非常出色，外观上有着红旗与生俱来的豪车气场，并且在档次的营造上足够到位，发动机舱盖及前格栅中央设计有两段式红色的气贯山河前旗标，可谓是有传承又有创新；内饰上也是尽可能将科技感、豪华感营造出来，设计优秀用料厚道，高端奢华的驾乘氛围一打开车门就映入眼帘。
除此之外，红旗全系搭载了2.0T涡轮增压的发动机，最大功率224马力，并且满足国六b排放标准，传动系统匹配的是稳定的6AT变速箱，同时中高配车型提供四驱系统。在配置上，红旗HS5全系标配了如胎压监测、无钥匙进入、车联网等20多项配置，诚意满满。
从上市后，红旗HS5就成为了红旗SUV的销量担当，月销量能稳定在五千台左右。对于选择红旗的消费者来说，情怀也算是可以稳稳落地。红旗品牌承载了中国人的很多希望，经历改革后更加接地气的红旗，在市场和定位中找到了一个平衡点，有了自己的发展方向。红旗HS5自身的产品力也是摆在了门面上，对于喜欢这个品牌的消费者来说，当然是值得买的。
虽然此前在中大型SUV上，别克有推出过昂科雷这款售价高达五十万的车型，但是这显然与已经平民化的别克品牌不相符，而昂科旗的到来明显是放低了姿态。作为与凯迪拉克XT6一样出自于通用C1XX平台的车型，昂科旗更多的是通过错位竞争的方式，在与汉兰达的较量中获得一定的市场份额。
昂科旗的外观内饰设计都很家族化，这些没什么好说的，但是车型的气场比较强大。昂科旗的核心竞争之一在于空间，长宽高分别为4981*1953*1732mm，轴距达到了2863mm，这个尺寸使得内部空间的布局更加得心应手，以此能够为消费者提供舒适的车内空间。
昂科旗的核心竞争之二在于用料。美系车的车身用料一贯都是非常厚道的，昂科旗在内饰氛围的营造上非常花心思，随处可见的真皮包裹和钢琴烤漆所带来的豪华感一直都备受好评，除此之外在隔音、滤震、安全性等方面也是下了足够多的功夫。
当然除此之外，昂科旗的配置、动力系统也有着不错的表现。随着昂科旗的到来，别克的SUV产品矩阵也是趋于完善，昂科旗也成为了上汽通用别克家族的旗舰车型。不过从目前的价格来说，昂科旗的竞争力并不是非常大，别克车型在上市一段时间后，向来有着不错的市场优惠，待昂科旗的优惠下来或许才是选择这款车型的一个好时机。
对于买车来说，有时候一步到位是挺难的，花了二三十万谁也不想买到一台有短板的车型。这些车拥有不错的产品力，在某些方面还有着越级的表现，或许能得到更多的青睐，价格优势也非常明显，在下半年经济水平恢复后，或许会迎来销量的进一步增长！?
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昂科雷多少钱（昂科雷算是什么档次的车）
昂科雷，作为别克旗下的中高档SUV，在中国汽车市场上的售价为51-65万。尽管昂科雷当前在售车型只有14年款，但是他所搭载的大功率发动机放到四年后的现在也是相当强悍。
为此，个人认为别克昂科雷在动力方面的表现确实比较适合追求动力的朋友们，更何况昂科雷在内饰和配置方面都有着超越同级的表现。
内饰，作为美系车一直以来的软肋由于用低廉工艺粗糙的原因，从而经常性的遭到消费者们吐槽。然而美系车的这一点软肋在昂科雷身上却一点都没有表现出来。昂科雷的内饰用了别克家族式设计风格，环抱式的设计语言确实大大挺高了其内饰的档次感。与此同时，昂科雷为凸显自己的档次感，在座椅方面用料也用了较为高级的皮革材料。
不过，总的来说昂科雷最大的卖点还是在于他那台高功率的V6发动机，新款昂科雷在海外市场提供了3.6L V6和2.0T两款动力配置，其中3.6升6缸发动机最大功率为231kw，最大扭矩有361N·M，两款动力系统都搭配一款九速自动变速箱，在换挡方面也变现的较为平顺。然而在中国市场由于现在在售的昂科雷还是14款，所以在动力方面相比海外新款来说会有所下降。
所以说到最后，个人认为别克昂科雷无论在外观方面还是在动力方面都透露出满满的美国大汉的风格。如果非要我说昂科雷值不值买的话，抛开昂科雷的价格不说，他在油耗方面的“优秀”表现还真的让我感觉有点望而生畏。
昂科雷多少钱
6万。别克昂科雷万昂科雷报废能卖6万多；别克昂科雷这款车用一个字形容就是‘大’，这也是美系高端车的一贯作风。昂科雷是别克旗下中大型SUV。
昂科雷算是什么档次的车
值得。昂科雷油耗低、空间大。昂科雷值得买。昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型，是以Encle概念车为基础生产的量产车型。
二手昂科雷10大忠告
现在让我来为你提供关于“二手昂科雷值不值得买?”的相关内容，请看以下相关内容：
二手昂科雷这款车，价格便宜的话还是值得买的：
1、首先，买二手车的好处就是能够给你省下一笔钱，因为现在汽车是贬值的，当你交钱之后就会开始贬值了，想必这点大家都知道的，而且每年贬值都是不同的，越离越低；
2、其次，就是当你购买二手车会省下不少各种费用的，比如是保险费等的。如果是购买新车的话，就会有车辆购置税的。而购买二手车没有出现过事故的话，保费会打折的，所以二手车是会省下一笔费用的；
3、最后，其实现在购买二手车更加保值了，你可以开上一两年不开了，这个时候你可以原价出售都有可能的。反而新车每年至少会贬值一两万的。由此看出，买二手车的好处是很多的。
昂科雷的三大缺点
喷油嘴容易发卡。昂科雷有个通病就是喷油嘴容易发卡汽油雾化不好，燃烧不完全导致油耗大，Encle昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型，是以Encle概念车为基础生产的量产车型，搭载3.6LV6发动机。
别克昂科雷二手车价格
昂科雷二手车需要20万左右：1、但是买二手车要查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合，查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至；2、车辆保险，核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至，是否有有效期内；3、车辆登记证书，检查车辆登记书字体是否与行驶证一至，车架号和发动机号是否和行驶证相同，查看出厂日期和上牌日期是否与车商描述相符合，翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户。
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