在辞旧迎新之际，蔚来汽车也迎来了新年“新气象”。
日前，蔚来汽车发布了第三季度财务报告，公司当季总收入为18.37亿元人民币，环比增长21.8%，同比增长24.%，净亏损约为25.22亿元。此消息一出，蔚来股价的暴涨模式随即开启，截至12月31日收盘，两日暴涨66%，收于4.02美元，盘中涨幅一度超过100%。
回看2019年的最后三个月，蔚来在一片“唱惨”的情况下，从退市红线上疯狂徘徊的1.19美元到暴涨后的4.02美元，震荡中不断翻身起跃，股民自叹错过一个亿，错失暴富机会，但“一个亿”是真的被错过了，还是说这或许是场不知前路几何的过山车游戏？
单从蔚来第三季度的财报来看，其的确给李斌带来了不少“喜”悦。据数据显示，蔚来第三季实现了4799辆的交付，超出预期地增长了35.1%，其中包括4196辆ES6和603辆ES8。车辆销售为公司带来17.335亿元收入，环比增长22.5%，同比增长21.5%。此外，蔚来预计第四季度将交付ES8和ES6共8000辆，同第三季度相比增长约66.7％，2019年总交付量预计超过2万辆。
值得注意的是，尽管蔚来实现了营收、销量同比环比双增长，但也似乎难以止住质疑声的响起。抛开蔚来自身的生产运营成本、各类费以及年度销量难达标等问题不谈，光那些常年累月堆积而成的“债务巨峰”就压得蔚来喘不过气来。据了解，自2016年到2018年，蔚来汽车净亏损分别为25.73亿元、50.21亿、96.38亿元，再加上今年前三季度的亏损额，目前蔚来已经亏损高达259亿元。
同时，从每家公司生存的“命脉”毛利率来看，蔚来第三季度虽有所改善，但依旧为-12.1%，汽车业务的毛利率则为-6.8%，每卖一辆车都会亏损的“老毛病”依旧没有改变。“毛利提升是我们2020年非常重要的一个工作。”李斌表示，明年全年的毛利转正完全有信心做到。
尽管李斌对此信心满满，但是通过汽车头条APP的计算来看，蔚来想要“转正”还要跨越不少大山。
通过数据计算，在第三季度里，作为主力走量车型的ES6交付量比ES8高出近7倍，这也使得为蔚来的整车毛利率下滑难抑。据了解，蔚来在第四季度的交付量预计会超过8000辆，其中ES8的销量预计约为1300辆，ES6的销量约超过6700辆，以此来计算，蔚来今年的交付量将会是20341辆，而ES8仅占44.4%，值得一提的是，ES6是从第二季度开始交付的，但其压倒性的55.5%交付占比着实让蔚来的毛利率“颤抖”不已，而往后也恐怕只会有增无减，要想一蹴而就的得到一个正向毛利率，李斌仍需要做不少“功课”。
戏剧性的是，在蔚来财报公布的当天，也是特斯拉在上海超级工厂正式向15名员工交付首批国产Model?3的日子，不论是巧合还是有意而为之，这一场厮杀已然撕开了那一层薄薄的窗户纸，等待蔚来也将是特斯拉的产能爬坡后的围追堵截。
回归最开始的“一个亿”，错过的究竟是一次暴富的机会，还是规避了一次不定时的“失落”？时间和市场自然会告诉我们答案。
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香橼做空蔚来汽车，股价应声下跌，香橼是啥来头？
蔚来汽车股价飙涨超1200%，让其股价大涨的主要原因是全球市场对电动汽车的强劲需求和资本市场对能源汽车的未来前景整体乐观，而中国一个汽车消费大国更是市场潜力更是被看好。随着公司第二季度财报和第三季度指引显示出汽车销量和利润率复苏，蔚来的基本面有所改善；并且蔚来在6月份募资成功，缓解了他之前对于公司资产负债表的担忧。
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应答时间：2022-02-21，最新业务变化请以平安银行公布为准。
蔚来汽车 股票是哪个
近日，知名做空机构香橼连发两条推特，称蔚来股价已经脱离合理范围，股价应该“腰斩”，目标价应为25美元。消息一出，受“做空”消息影响，蔚来、理想、小鹏股价纷纷大跳水，暂停了此前几日大涨的势头。
看到这样的一个新闻之后，很多人或许会有疑问，“香橼”是谁？仅仅凭借两条推特，就能让三家公司股价下跌？之前涨势凶猛的蔚来汽车，难道真有明显短板吗？
香橼研究是一家什么公司？
香橼研究是一家由犹太人安德鲁·莱福特创办，只有一名正式员工的小公司，这家创立12年的小型机构，已发布了150多份做空报告，在6年里先后狙击了20家中国概念股公司，其中15家股价跌幅超过66%，7家已经退市。
香橼等做空机构通常用的方法，一是彻查中美财务审计差异造成的漏洞缺口，主要包括销售收入虚报等，二是检查企业高管的不当行为，三是监测企业是否符合程序，按照规定定期向监管机构和公众投资者报备等。而在具体的案件中，这些方法几乎没有失手的时候。就是这样的一家小公司，让中国三大新能源汽车制造商股价同时下跌。
香橼做空蔚来的理由是什么？
香橼做空蔚来汽车，给出的理由主要有三点：
首先，特斯拉目前在中国仅有一款车型是Model?3，但是马上就会有一款SUV上市，也就是Model?Y。从而会与蔚来汽车展开正面竞争。因为蔚来目前主要销售的车型就是纯电动SUV，?蔚来ES6。而且Model?Y的预计售价或只有27.5万元起步，那么在价格方面甚至比ES6和ES8的价格更低，到时候蔚来汽车就会面临很艰难的处境。
其次，香橼认为蔚来汽车的估值过高了，这个估值是根据销售额推断的，目前蔚来汽车的估值是未来12个月销售额的17~18倍。但是特斯拉仅是9倍。双方的差距很大。此外，目前蔚来汽车在中国新能源汽车市场的占有率很低，特斯拉的销量是蔚来的两倍还多。而特斯拉在美国市场的纯电动车占有率已经接近了50%。因此投资机构都高估了蔚来汽车。
第三，香橼认为“现在购买蔚来股票的人都不是公司本身或其潜力，而是在购买3个屏幕上跳来跳去的交易代码而已”，即具有投机属性。香橼还说“中国汽车市场电气化转型有更好的方法，现在是时候获利了结，并寻找下一个颠覆性技术了。”
如何看待香橼做空蔚来？
很多人看到“做空”这两个字的时候，或多或少心里会有一些担心，想到不久前的“瑞幸咖啡”也是一家被做空的中国公司。但是我们不能把两者混为一谈。只要是不是因为虚交易，数据，没有不正当的行为，那么蔚来汽车其实就不比有太大的惊慌。
近期，以蔚来，小鹏，理想为代表的造车新势力公司的股价大涨，是由于其销量数据利好带来的，8月蔚来汽车实现了毛利率转正，达到8.4%。超过了市场给出的2.98%的市场预期。前三季度，蔚来汽车累计交付量达到26375辆，超过去年全年，完成了连续7个月的同比增长。正是由于这一系列的利好消息，才让蔚来的股价大涨。
因此，目前蔚来汽车最重要的就是把现在增长的势头坚持下去，特别是在Model?Y上市之后，能够拥有应对之策。否则如果Model?Y果真定价27万元起步，那么对于蔚来汽车来说，就真的会成为最大威胁。因为不管蔚来服务再好，能换电，但是在价格面前，这些依然是不堪一击的。
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中概股噩梦“香橼”做空蔚来：新势力暴跌30%，***还是入场？
蔚来汽车的股票是美股：NIO
蔚来不仅仅是一家汽车品牌。通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的 “用户品牌”。
2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等顶尖互联网企业与企业家联合发起创立。
2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。
参考：蔚来汽车股票
蔚来汽车暴涨13%，市值突破1000亿美元，致其股票大涨的原因是什么？
提起香橼（Citron?Research），绝对是某些中概股的噩梦。?
这家创办了12年，只有一名正式员工的小型机构，是最长寿的独立调查机构。根据统计，曾经在6年的时间里，香橼先后做空了20家中国概念股公司（指的是在美股上市的中国公司），其中15家股价跌幅超过66%，7家已经退市。被香橼盯上的中概股，很难全身而退，当然，也会有例外！
美国当地时间11月13日，香橼针对中国造车新势力领头羊——蔚来汽车，连续发布了做空的推文和报告，认为蔚来股价只值25美元，跌幅为48%。受到香橼做空的影响，当天盘中涨幅超过11%，并且创下历史新高54.2美元的蔚来汽车，由涨转跌，跌幅一度超过16%，收盘跌幅也在7.74%。
受到这个消息的影响，当天涨幅超过28%的理想汽车，股价同样达到历史新高的40.806美元，但也由涨转跌，最终收跌1.83%，收盘价为31.2美元；小鹏汽车也由涨幅超过14%，股价同样是历史新高的51.27美元，由涨转跌，跌幅一度超过15%，最终收跌6.13%，收盘价为历史最高收盘价41.99美元。盘后，蔚来、理想、小鹏继续跌！
中国造车新势力三大车企，蔚来、小鹏和理想，在香橼的做空消息传出后，同时创下截止发稿时止的历史最高股价后，集体跳水，盘中跌幅都在30%左右，这到底是一个什么样的信号呢？是新能源汽车股价到顶了，还是投资人跑步进场的信号呢？
01?香橼做空蔚来的报告
在标题为“NIO?–?Citron?Pulls?the?Plug?on?NIO?–?2?Years?After?Our?Controversial?Recommendation?Price?Target?$25”的5页（关于做空蔚来内容只有三页多一点）做空报告中，香橼阐述了自己为何做空蔚来汽车，为何认为蔚来只值25美元。
值得一提的是，在2年前，香橼在蔚来汽车7美元的时候，建议买入蔚来汽车，随后蔚来汽车迎来了暴跌，股价最低为1.19美元。当然了，如果持有到今天，投资者还是可以赚几倍的。但是，对于玩期权的投资人就是灾难了。
在报告中，香橼做空蔚来主要是两个点：一个是特斯拉Model?Y国产，也就是特斯拉的影响；另一个是蔚来的股权结构。
股权结构这个点，这里就不讨论了。主要讨论第一个点，可能也是市场主要关注的点。
蔚来凭借着SUV车型错位与特斯拉国产的轿车Model?3进行竞争，并且获得不过的销量，在2020年10月，蔚来的月销量超过了5000辆，在售车型为辆款SUV车型：ES8、ES6，和一款掀背车EC6。
但是，特斯拉国产Model?Y即将上市，同样是中国人喜欢的SUV车型，这被香橼认为是蔚来的竞争对手。从定价上看，国产Model?Y定价可能是48.8万元，但，天风证券认为，国产Model?Y的定价可能是27.5万元。?
从定价上看，如果定价是48.8万元，将会在定价上直接对标ES8、并且打压ES?6，但是，如果定价27.5万元，这是蔚来，乃至所有的电动汽车都不愿意看到的定价，接近刚发布的国产大众ID.4（定价25万元以内），届时，受打击的不仅仅是蔚来。?
从目前的平均产品售价来看，蔚来的单车均价超过40万，这是中国汽车品牌此前从来没有达到的售价水平。有从业者认为，马斯克将特斯拉不断降价的行为，在伤害特斯拉的品牌价值，最终会将特斯拉变为普通品牌。
蔚来标榜自己是豪华品牌，这也是蔚来面对特斯拉不断降价而不愿意降价的原因之一，另一个原因就是成本控制问题。特斯拉的降价是基于成本的降低，而所谓的品牌价值，在马斯克设计的商业模式中就不值一文，马斯克要提供的是低成本的出行服务。?
这是企业理念的不一样。
02?香橼做空后，应该买还是卖？
香橼做空中概股，有一个例子就是“跟谁学”，这家教育公司被香橼连续做空后，股价反而暴涨，在短短的几个月时间内，股价从30美元左右，暴涨到了最高点的141.78美元，截止发稿时，股价仍为70.1美元，市值167亿美元。
香橼做空“跟谁学”，直指其70%的营收为虚构收入。这就不得不令人想起了另一个已经退市的中概股——瑞幸咖啡，瑞幸咖啡被另一个著名空头“浑水”发布了89页的做空报告后，直指瑞幸咖啡销售，在瑞幸管理层否认后不久，承认，最终股价暴跌被迫退市。
但是，跟谁学在被香橼做空后，股价反而暴涨，这不知道是香橼的报告问题，还是资本仍旧看好跟谁学，认为其没有问题了。这种2C的公司，其实调查证伪的成本很高。但对于车企不一样，路上有没有跑的车，还是很直观的，现在，马路上的蔚来、理想、小鹏的车，确实是在增加。?
香橼做空蔚来的报告，并没有指蔚来，而是指蔚来面临的市场竞争，以及其与特斯拉对比的情况。所以认为，蔚来的股价只值25美元。其实，香橼也曾经做空特斯拉，在2020年2月，特斯拉一拆五前股价一度高达1000美元，香橼说，马斯克也应该做空特斯拉。随后特斯拉因为疫情影响，股价从1000美元暴跌到400美元以下，随后强势反弹并且暴涨到2500美元。?
从短期的股价来看，蔚来股价今年已经暴涨了超过17倍，小鹏股价本月翻番，较上市翻了三倍，理想的股价也是暴涨。短期风险肯定是有，任何理性的投资人，都无法坚定持有，坚定持有的投资人都是有信仰的投资人，也是能赚到最多钱的投资人。
值得一提的是，这一波新能源涨，不光是造车新势力涨，比亚迪也暴涨，涨幅最高接近5倍，市值一度超过5000亿人民币，成为中国第一家市值过5000亿的车企。当然了，蔚来市值也一度突破700亿美元，市值仅次于特斯拉、丰田等少数车企。
如此暴涨，被空头盯上也是正常的。当年特斯拉被空头盯上，长期是美国空头头寸最多、做空比例最高的股票，并且把马斯克折磨得要游走在崩溃的边缘。李斌会不会是第二个马斯克呢？其实，李斌在2019已经经历过了。有数据显示，2020年，空头在蔚来上损失了35亿美元。?
面对香橼的做空，造车新势力的短期风险是有的，毕竟获利盘太多，有强烈的止盈落袋为安的诉求。目前，理想和小鹏相继公布了财报，理想的毛利接近20%，也就是接近特斯拉的水平，同时亏损1个多亿，大幅低于5个亿的预期，整体而言，理想财报好于预期。小鹏则是首份财报，同样的好于预期。这是理想和小鹏同时暴涨的原因。?
以致于11月17日的蔚来Q3财报，是值得期待的！这可能也是转折点！不知道创下销量纪录的蔚来，是否能带来首份盈利的季度财报，这可能是非常非常难的，但也是消费者非常值得期待的。?
但新能源汽车的趋势，已经是不可逆转了，这是行业带来的巨大的投资机会，对于个人而言。如同坚定持有蔚来的投资人，已经收获满满了，如同坚定持有特斯拉的投资，不少已经实现了财务自由。?
最后，股市有风险、投资须谨慎。
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什么原因促使这一次蔚来股价大涨？下面来剖析一下
三天前，蔚来刚刚在NIO Day上发布了首款轿车ET7，并发布了最新的电池和换电技术，新车补贴前起售价为44.8万元，将于明年第一季度交付。基于此，德意志亿银行与摩根大通等多家机构将其目标价上调到70和75美元。
“2020年是蔚来劫后重生的一年。”李斌在1月9日的NIODay上说。2020年的蔚来从死亡边缘到备受追捧，股价一度涨至近50倍，实现了毛利率转正，年交付4.37万辆，同比增长112.6%。
在1月9日的NIO Day上，蔚来带来首款旗舰轿车ET7、150kWh电池包和第二代充电站等新产品。
其中，ET7有一系列令人眼花缭乱的性能加持——如果搭载最新的150kWh电池包，ET7最大续航里程可达1000公里。其中，150度电池包用了固态电池技术，实现50%的能量密度提升。自动驾驶方面，新车将搭载蔚来超感系统Aquila。
在价格方面，目前70kWh版本和100kWh版本的整车购买最低价分别为44.8万元和37.8万元。
看看蔚来未来的规划
蔚来汽车宣布宣布拟发行2026年到期的6.5亿美元可转换优先债券，及2027年到期的6.5亿美元可转换优先债券。该消息公布后，蔚来盘后下跌超4%。
公司打算授予票据发售的初始购买者30天的选择权，以额外购买本金总额最多为1亿美元的2026年票据和本金总额最多为1亿美元的2027年票据。蔚来将票据发行所得款项净额主要用于一般企业用途，并进一步加强其现金及资产负债表状况
票据发行后，将成为未来的优先、无担保义务。2026年票据将于2026年2月1日到期，而2027年票据将于2027年2月1日到期，除非在该日期前根据其条款回购、赎回或转换。
此外，企查查数据显示，从融资次数和融资总额来看，近十年，蔚来汽车以13起融资位列第一。融资总额上，近十年蔚来汽车以327.8亿元融资总额居于第一位。
除了融资外，蔚来汽车近段时间动作频频。在近日NIO DAY上，蔚来发布了首款轿车ET7，也是蔚来汽车首款具备自动驾驶能力的智能电动旗舰轿车。其补贴前起售价为44.8万元，在谈及对标特斯拉时，李斌曾自信表示，Model S不会是ET 7的对手，Model X也不是蔚来ES 8/6的对手。
算起来，蔚来汽车在本届“NIO DAY”发布会上一共推出了4样产品(技术)， 其中，第二代换电站可以让用户在换电时减少了很多排长队的烦恼；150kWh电池包这个“饼”，小雷只想说：有发展的方向和目标总是好的；NAD全栈自动驾驶让蔚来从驾驶走向了自动驾驶；而ET7则可以看作是这三项技术的集大成者。
近年来蔚来汽车的技术研发方向更多的是在“解”。蔚来汽车早在2017年就通过换电技术率先完成了纯电动汽车与动力电池之间的解耦，让旗下的产品可以通过更换动力电池来实现实时升级。如今又推出了可“定制化”的NAD全栈自动驾驶技术，让消费者有了更加丰富的选择。我想，这大概就是蔚来眼中的未来吧。
蔚来市值突破千亿美元，蔚来已来。新能源汽车概念，持续活跃。
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