别说展厅车不好，展厅车的好大家可能都不知道。很多时候展厅车和试驾车都是顶配车型，但售价却比正常销售的顶配车低很多，所以为什么很多人都想买展厅车是不难理解的。4s店不让提展厅的车原因有：
1、内饰相对旧一些。这是展厅车的最大问题，因为展厅的车给很多来看车的车主都上车体验过，座椅、内饰、中控台旋钮等部位和新车相比，肯定会有一定程度的老化。甚至个别车主会不小心损失车辆的内饰。
2、没有保护膜。新车一直停放在4S店的仓库或露天停车场内，为了防止车漆被损坏或者被弄脏都会贴一层白色的保护膜，而展厅车要完整展示它的外观就会撕掉所有的膜。
3、电瓶问题。客户上车肯定会体验车内的很多配置和功能，所以销售人员会经常给汽车通电，让设备正常运转。由于这样经常性的不启动车辆用电，对电瓶有一定的影响等。
买展厅车后悔了
汽车4S店如何布置展厅，展厅布置技巧展厅要想布置的好，使其足够吸引客户，那么首先我们的定位要准确，另外布局一定要合理，重在突出企业形象、品牌调性。有关于展厅布置还是有很多的技巧可循的，下面就从7个方面为大家讲解，希望能够帮助到各店。
01车型颜色搭配
鼓励多种车辆颜色搭配展厅色调，视觉冲击客户。避免全部一个色调，如：白色。
02车型种类
确保各车型出样率100%，在授权的产品范围内，全系出样，在展厅面积足够大的情况下，同一车型，可允许摆放2台不同配置车型。
03车辆摆放
车辆呈“一”字形摆放，忌讳出现“对冲摆放“，即相邻2台车呈现90度摆放。要确保车辆摆放横看一条线，竖看一条线，整齐划一。前后车辆确保2米距离。左右相邻车辆确保2个车门打开的同时，中间还能正常通过一个行人。
04物料摆放
首先确保物料不过期原则，其次物料摆放遵循2个禁忌：
（1）不遮挡客户看车视线
（2）不遮挡客户看车路线，推荐车型物料摆放在侧后方。
05绿植摆放
展厅绿化必不可少，绿植选择尽量使用圆叶，白色盆。少用尖叶，黑色盆，红色盆。
06洽谈桌摆放
洽谈桌摆放原则：确保洽谈的私密性，因此，鼓励洽谈桌摆放在玻璃幕墙附件，车辆后尾部，不建议洽谈桌直接摆放在车前方，甚至是展厅入口通道2侧。
07设置功能区
A级以上展厅建议设置游乐区，游乐区的设施选择尽量有创意，推荐配置带挡杆的游戏机，使80、90后购车一族找到以前的回忆，使孩子们更多的驻足，增加留店时长，变相增加成交几率。
接触汽车之家后，我实现了自己人生中的汽车梦，拥有帝豪GL
2014年，厦门市的陆先生在一家汽车4S店展厅看好了一台日产亲王，而且将车架号码拍了出来。接着陆先生宣布在汽车4S店选购新汽车，而且规定不必展厅车，工作员也作出了确保。可是当陆先生拿车时却发觉买车税票上写的车架号码与以前拍下的展厅车车架号码一致，并且汽车的外观设计和制动系统都存在的问题。接着陆先生向厦门海沧区人民检察院提到***，最后人民***通过案件审理判断陆先生能够得到买车款1.5倍赔付。
展厅车尽管没怎样开过，可是由于长期性做为展现应用，会被许多人浪费糟踏。笔者以前也在汽车4S店工作中过，看了有消费者带上一家尺寸看来车，随后2个小朋友就在车里玩耍，掰倒车镜、拧汽车方向盘、在坐椅上跑跑跳跳，因此展厅车即便不动也会出现各种各样“影响”。
笔者那时候所处的汽车4S店的展厅车全是_部职工消化吸收，一位上牌员便是购买了店内的展厅车随后后悔了。由于是展厅车并且是职工，因此那时候买车的价格要比一切正常定价低了20%，但之后才发觉由于展厅车停很久了并且汽车车门常常开启，因此蓄电池常常无电，最终不上2个月就需要换电瓶。虽然换这一蓄电池无需钱，上牌员或是感叹道展厅车真的是个坑，都不知之后有没有什么难题。
和展厅车特性较为相似的也有库存车，再以笔者之前工作中的汽车4S店为例子，库存车有两个地址置放，一个是汽车4S店生产车间的屋顶，另一个是大家店正对面的立体停***。屋顶的新汽车每日全是日晒淋雨，尤其是夏季的情况下车里的气温特别高，因此夏季发车的情况下车里味儿会非常重。
在网上常说库存车放置的_间过长构件非常容易脆化，但依照之前笔者的汽车4S店的状况，屋顶的库存车实际上数最多就放两三个月，由于接下来的二级代理商会常常要车，因此滞留的时间段并不是非常长。但是屋顶常常有小猫小狗和小耗子，这种动物有可能跑到汽车发动机舱里留宿，这对新汽车而言反倒是一个威协。
如非得去比展厅车和库存车哪家好得话，2个都好不上哪里去，终究展厅车除开长期性放置还需要受人浪费，而库存车里也许会出现动物撕扯和到处上厕所。当然，如如果可以的话展厅车和长期放置的库存车全是不建议卖的，车这类食物就仿佛足球队篮球赛，长期放着会比常常应用更快损坏。
百万购车补贴
欧拉好猫探店：供应不足，提车需等1个月
说起加入汽车之家，那还要从3年前说起。 出来到社会已经十年了，前几年都是过着那种不伦不类的生活，每天下班后就只知道去网吧窝着，要么就是跟朋友们出去鬼混，那时候的我没有一点上进心。而到了16年年末的时候，我看到了与我同龄的小伙伴们开始陆陆续续的去考驾驶证，接着就是买车。自那时候开始，我就对自己下了一个决心，我一定要考驾驶证，我也要买车。 我是2017年7月7号考到的驾驶证，从拿到证件的那一刻起，心里就一直想着要给自己购买一台车子，作为对自己出到社会打拼了多年的奖励。 还记得那时候，拿到驾驶证不到三个月，我就开始想着要给自己买一台车子，然后每天在汽车之家网站上寻找着一台价格不贵且实用的车子。 在汽车之家上看了许久后，我综合了自己的购车资金，选出了两台车子，一个是奇瑞艾瑞泽五，一个是北京现代朗动， 看了这两台车将近一个月后，我鼓起了勇气和我妈妈说起了我想买车的想法，还记得那时候我妈妈是反对的，因为我自己的存款也就是3万块左右，我妈妈的想法就是想要我自己赚后了买车的钱以后再买车，得不到家人的支持，我只好暂时放弃了购车的想法。 转眼间来到了年尾，自己也攒够了首付的钱，还记得那时候是2017年11月中旬，我无意间在汽车之家看到了帝豪GL这台车，那时候第一眼看到这台车的时候就对它非常对喜欢，（当时看到的是17款，18款还没有正式上市，但是也可以预定了） 那时的我有了最初的想法，反正都是月供，为何不选择一台颜值高一点，配置高一点，看起来更加大方一点的车子呢。 接着第二天，我来到了4S店，那时候只是本着看车的打算去的4S店，可是世事无常，本来是要去看车的，没想到变成了订车，只因为我在展厅中看到了18款的帝豪GL，当时看到实车后就被它那充满年轻活力与运动气息的外观给吸引住了。 本来是当时是看车的，却成为了订车，在与销售顾问洽谈了将近一个小时后，我签订了购车合同，我选择了18款帝豪GL1.8L自动精英型。 如今，购车已经两年多了，帝豪GL在这两年里给予了我很多生活上的帮助，它不仅给我带来了生活中出行的便利，更多的是给我提高了生活的品质。 今天，让我来跟大家好好的说一说我的这台帝豪GL！
当时入手帝豪GL，就是因为看中了它独有的外观，年轻有活力的运动前脸， 非常的适合当代年轻人的审美。而我也不例外。
在平时的用车中，帝豪GL的表现都很不错， 目前行驶了30600公里了，这台车子没有出现过任何的问题，日常的用车让我很省心。
在平常的用车中，帝豪GL这台车的动力还是蛮好的，1.8L自然吸气发动机，133匹马力，搭配的干式双离合变速器，虽然说平常有时候会有顿挫的现象，但是这没有影响它的动力。 在起步的时候动力总是很充沛，轻轻的踩一下油门就会感觉到动力的提升，平常跑国道或者高速时，动力能够做到随叫随到，让我觉得比较满意。
加入了汽车之家也有两年多了，平时也会去关注各位车友们的用车分享和用车情况， 车友们对帝豪GL这台车的评论也都是各有千秋，从我的角度上看，一台家用车，只要它没有太大的问题就行了，能够满足我的需求就好，不必去在意他人的说辞。
行驶了30600公里，它的油耗还算稳定，平常都是给它加92号汽油，虽然说是92粗粮，但是管饱啊，一直以来没有让它挨过饿。 目前为止，我的这台帝豪GL的平均油耗是百公里7.5升， 相比日系车来说是油耗是高一点，但也还在我的接受范围内。
帝豪GL的操控性也是中规中矩的，毕竟这是一台家用车， 在操控上，方向盘转向精准，行驶过程中也比较稳定，跑高速时方向盘很沉稳，同时也没有跑遍的现象。 在静态中打转向的时候方向盘比较轻，女生开车的话还是挺好的。容易上手 过弯的时候比较稳，坐在车内感觉到没有太大的倾斜感， 平时过减速带和坑洼路的时候就是感觉到悬架偏硬吧，跳动感比较明显。
拥有远近光为一体的自动大灯，还带有伴我回家的功能，让我在夜晚回家时感到比较暖心吧。
开着GL弛聘在路上的感觉是让我比较放松的，每一次开车出去时，我总是喜欢停在马路边，思考自己接下来的人生规划。
我购买的这台帝豪GL，它的轮胎用的是佳通205-55-R16轮胎， 佳通轮胎主要的特点就是耐磨耐操，而缺点就是胎噪大，平时开车时能够明显的听到胎噪的声音。
我开过很多车型，从我的审美角度上讲，帝豪GL的内饰设计真的很不错，内饰拥有着很漂亮的中国风元素， 主要展现在音响的回纹和西湖断桥式设计的中控台。 整车的室内质感是非常不错的，金属拉丝面板材质质感好，室内几乎都是用软皮包裹，摸起来非常柔和舒适。
看看这质感，是不是已经超越了很多合资车呢。
室内全黑的设计理念，加上金属拉丝面板材质的搭配，整体的质感和豪华感非常不错
回拉型的开门拉手，体现出了很好的中国元
这无钥匙进入系统真的非常的方便，每一次只需要带着钥匙在身上即可，不用拿出钥匙来开锁解锁车辆。 大家看到了门把手的那两条直线了吗？ 锁车的时候伸手触碰那里就可以锁车了， 开锁的话就伸手到里面即可开锁。 副驾驶门上也是同样的 18-19款如此 20款的话看哪个配置 哈哈 听说20款减配了
胎压监测系统，这是帝豪GL全系标配的。这个功能好实用，平常车子的轮胎气压不够的时候胎压监测就会提醒，这样我们就可以知道哪个轮胎气压不足需要充气了。
皮质缝制的方向盘，手感比较好， 方向盘上的黑色车标是楼主自己贴上去的 看起来更加有质感
18款1.8自动精英型还配有定速巡航功能。平时我跑高速的时候用得比较多，定速巡航不单单能够节省油耗，更能让我们解放右脚。
一键启动功能也是很好用的 上车后我们不需要掏出钥匙来启动车子，钥匙在车内，踩下刹车，按下启动键就能启动车子，很方便
8英寸的彩色大屏，里面搭载了3.0车机互联功能，还有车载导航，倒车影像，等
自动空调载平时我很少用，用的最多的就是后视镜加热和空气净化器
鸡腿式档把握着很舒服 6速双离合变速器，虽然说平时会有顿挫的现象，但是一点也不影响我的开车乐趣
在同价位的车型中，很多车型都没有搭配的自动驻车功能，这个自动驻车功能非常棒，每一次等红绿灯的时候我只要把车子挺稳即可放开右脚，需要起步的时候踩下油门就可以了 很方便
空间表现还不错，后排经常会搭载同事们出去游玩，他们坐在后排都说舒适
后排中间凸起不是很高，能够有着很好的舒适性
最后我想说，加入汽车之家这个大家庭，我是感到非常开心与高兴，因为在这里我可以与大家分享我的用车，同时在这里面我也能够学习到很多关于用车的知识。 没有太多的慷慨，希望大家在平常的用车中能够一帆风顺。
展厅里的汽车能买吗？
在刚刚过去的11月，欧拉品牌月销量?1.16?万辆，同比增长?45%，前?11?个月累计销量达到?4.35?万辆，可谓是成绩斐然。
11月24日，?欧拉好猫正式上市，新车基于长城的柠檬纯电平台+咖啡智能生态打造而来，定位于小型SUV，整车设计简洁呆萌而又复古，据说尚未上市就已深受广大消费者喜爱，这款车究竟怎么样呢？
12月7日下午，斗子侃车来到位于长城大街的保定顺天意欧拉4S店，以用户买车的名义进行了实地了解。跟销售顾问一番简单的交流后了解到，作为一辆纯电动车在驾控方面的实力，欧拉好猫拥有0.289跑车级风阻系数，以及0-50km/h?3.8s的超强加速性能，有不错的驾驶乐趣。而后我们一起开着一辆试驾车经市区到三环跑了一大圈，犹如一个穿梭于城市的小精灵，整体感觉确实非常棒。
尽管车身长度只有4235mm，但车内空间一点也不显小。主副驾驶座之间没有完全隔开，档位上方的空间可以共享，所以即使我这样的大胖子坐进去一点也不感觉拥挤，座椅的设计也很人性化，拥抱感十分舒适。
在试驾过程中，销售顾问不失时机的向我介绍了欧拉好猫的ORA?Smart-café智能人机交互系统，配合ORA?Smart-café主人模式，最多可记录6个ID账号，也就是说可以同时和5个小伙伴共享“萌宠”。
同时，还告诉我欧拉好猫拥有超过14项自动驾驶功能，比如ACC自适应巡航系统能根据真实路况智能加减速。未来，好猫会通过FOTA升级实现点对点融合泊车、语音控制自动泊车、手机遥控一键泊车、ORA-Calling?随叫随到、智慧轨迹倒车等泊车功能。
欧拉好猫共有5款车，两种续航版本，可为用户提供多样化选择。其中续航401公里的版本搭载最大功率143马力的永磁同步电机，与之匹配的是宁德磷酸铁锂电池，能量为47.8kWh（慢充8小时/快充0.5小时）；续航501公里的版本搭载的电机相同，但匹配的电池是蜂巢三元锂离子电池，能量为59.1kWh（慢充8小时/快充0.5小时）。销售顾问强调，欧拉好猫首任车主享电池组不限年限/里程的质保服务。
回到店内后，我仔细看了看室外展场和室内展厅，发现偌大的一个店，竟然只有一辆好猫展车和一辆好猫试驾车，其它的主要还是黑猫和白猫。当被问到交订金后多久能提车时，销售顾问说至少得等一个月，而且价格没有任何优惠。
看来，消费者对于欧拉好猫的喜爱已经超乎人们的想象。在我与销售顾问交谈的半个小时之内，冲着好猫来保定顺天意店看车的客户就不少于5拨。
对于为何要等1个月才能提到车，斗子侃车分析这与其新工厂刚刚投产有关。众所周知，欧拉好猫产自于长城的泰州生产基地，而泰州基地是一个新建成的智慧工厂，新工厂产能的释放需要一个缓慢提升的过程。所以，我们估计好猫这种供应不足的局面或许还将持续一段时间。
当然，如果真正喜欢一款车，等一个月也不是什么大不了的事情，毕竟欧拉好猫这款车独有的复古气质实在是太让人着迷了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽贸店和4S店有什么区别？汽贸店售价比4S店低很多，靠谱吗？
展厅的车可以购买的，而且仓库里面的不一定就是好的，相反展厅的车相对可以价格低一点，一般展厅的车都是没有任何质量问题的。
展厅的车主要是停放时间较长，使用较少，线路和电瓶是主要的老化件，要仔细检查。变速器要磨合，刚开始不要猛烈驾驶，注意保养。
扩展资料：
展厅里的汽车优势：
1、立体逼真场景，身临其境。
2、汽车360°全方位展示。
3、虚拟人物即时聊天，多人互动交流。
4、在线预约试驾，汽车订购。
5、预约维修保养，汽车售后记录查询。
6、游戏、、音乐线上休闲，增加客户粘度，提升品牌忠诚度。
7、活动人物设计与线下营销相呼应，增强活动影响力。
8、流量统计功能，分析客户行为，把握客户偏好，精准营销。
9、彰显品牌形象，增加客户认知度。
10、社区化运营，口碑传播。
前年的时候我同事买了一辆迈锐宝自动豪华版，当时在我们当地4s店询价最低12.9万，这车各方面都还不错，同事也非常喜欢，只是价格稍微超出预算了。机缘巧合之下我们另一位同事有朋友做汽贸，就打电话问一下能不能搞到便宜的车源。
本来我们没抱太大希望，因为我们买车的第一反应就是去4s店，对路边的汽贸店不是很相信，但是当天下午就得到回复说是可以搞到车，裸车价为11.9万，保证新车无任何问题，除了要在指定地点购买保险之外并没有其它要求，不相信的话可以签合同。这一来一去价格就相差1万块，而且新车肯定要买保险的哪里买都一样，再加上又是同事的朋友，所以就答应了，也签了合同。
大概一周左右，汽贸店通知同事去取车，并在当天办理了保险和上牌，总计花费13.6万块左右。由于买了全险是还赠送了终身免费保养，当然这个保养只是小保养，并且不是在4s店，而是与汽贸合作的汽修厂。
新车提回来之后我们几个同事一起试了试车，各方面性能都不错，也没有任何喷漆换件的小套路，汽车生产年份也是3个月之内的新车，到目前为止2年行驶了3万多公里没有出现任何问题。
在这件事之前，我们很多同事对汽贸店都多多少少带有一丝偏见，认为汽贸店不正规有套路，但是通过这件事让我们一致对汽贸店有了新的改观。
那么汽贸店和4s店到底有什么区别呢？汽贸店与4s店主营业务都是卖车，但除了主营业务相似之外它们之间有很大的差别：
首先，货源不同
4s店的货源只有主机厂，每个城市的4s店都是代理商，在通过前期的洽谈之后交纳相应部分的押金和费用，才有资格从主机厂拿车售卖，当然一个4s店只能由一个合作主机厂。
汽贸店的货源是从4s店获得的，和主机厂并没有联系，所以我们又叫汽贸店为二网。除此之外，汽贸店的合作4s店并不局限于某一个，他们取?广撒网多?的策略同时合作多家4s店。
其次，店面不同
4s店比较正规，一般都在汽车销售集散区，有着显著的地理位置优势，同时店面装修奢侈豪华，各部门之间分工合作井然有序，从进门到出门有着严格的服务流程。
汽贸店相比而言就逊色许多，对区域和店面没有过多要求，随便一个门面前摆几辆车就能称作汽贸店。他们对服务和装修这一块没有过多要求，给人感觉更像是二手车商。
再次，汽贸店费用较低
4s包括押金、租赁、装修、人工和税费等相关费用很高，而汽贸店相对来说税费要低很多。
最后，车型不同
相比4s店来说，汽贸店的车型和品牌要多一些，他们不局限于某一个4s店或者某一品牌，往往汽贸店停放的车辆少则两三个多则四五个甚至更多，也就是说你找汽贸店买车的话基本上什么品牌什么车型都能搞到手。
总体来说，汽贸店和4s店除了店面、货源和服务上门有些许不同，其它方面差别并不是很大。
看到这里就会有人问了，汽贸店售价比4S店低很多，靠谱吗？
我们先来说或说汽贸店的售价为什么比4s店低。
其一
上文提到，汽贸店的货源主要在4s店，也就是说汽贸店是4s店的下级分销商，他们的货源大多是由4s店直接铺货。拿一辆进货价为10万的车型来说，4s店加上相关费用可能卖价要在12万左右，但是4s店如果将车辆交给汽贸店卖的话就省去了一些费用，最起码销售人员的费用和提成还有库存管理费用要省去一大部分，所以给汽贸店的价格就相应的低一些。
其二
汽贸店可以任意询价，也就是说当客户看中某一辆车之后，他们可以在全国各地4s店进行询价，也可以和一些与主机厂有直接关系的车贩子取得联系（这种情况少），选择价格最低的货源。经过层层询价和对比，一辆车少说便宜大几千甚至一两万都是很正常的，越是高端车型其价格相差越大。
其三
4s店为了走销量完成任务，通常会给汽贸店一个比较低的价格，因为汽贸店拿货的时候也是向普通客户一样哪里价格低去哪里拿车，本来汽贸店替4s店销售的车辆就属于?意外之财?，如果不给汽贸店价格低一些就会失去这次成交的机会，也就失去了一个销量。这也是为什么一些4s店平时展厅没多少人，月底结算却超额完成的原因。
其四
很多汽贸店的价格比较低有可能是拿到了运损车或者库存车，不论是运损车还是库存车，由于成本使然这种车在4s店并不会比正常车辆便宜太多，但是放给汽贸店销售的话就会便宜一些，但是天上没有掉馅饼的时候，遇到价格低的离谱的车子客户一定要小心一些。
有人会想，既然汽贸店价格低，是不是我们以后买车就不必去4s店了，直接去汽贸店就好了。其实也并不是这样，无论是去哪里买车都要考虑其诚信度，也就是这家店是否靠谱。那么汽贸店到底靠不靠谱呢？怎么判断靠不靠谱呢？
前些年偶尔能听说一些客户被汽贸店骗去押金、定金，或者汽贸店以次充好的现象，但是随着市场信息越来越透明，我国法律越来越健全，再加上媒体力量越来越大，很少出现不靠谱的不平等消费现象。
如果你到汽贸店买车要清楚以下几点：
1. 汽贸店的车都是4s店开
汽贸店的货源是4s店，汽贸店对于4s店来说也是一个普通的消费者，所以当汽贸店到某一家4s店拿车的时候也是要先交钱再提车的，在交钱的时候汽贸店要用客户的开具购车，就相当于你看中了某4s店的某款车，让朋友代为购买一个道理，4s店是承认的。
2. 正常享受质保
无论是从哪里买车，只要有正常的购车，自开具之日计算汽车就能享受正常的质保。现在大多数汽车质保时间都比较长，少则3、4年，多则十年八年，甚至还有终身质保的也不在少数。
3. 签订购车合同
一般的汽贸店都会和客户签订购车合同，包括车型、价格、颜色和配置等，在签订合同的时候客户可以向汽贸店提出相应的要求，包括是否有损毁、是否是库存等，并在合同上注明约定内容，这样后期出现任何问题都可以拿着合同去找汽贸店，除非他们不想继续开下去，否则不会干出多么不靠谱的事情。
4.
如果你选择买车的话，最好让汽贸店帮你走厂家金融服务，厂家金融服务也是购车的一个主要平整，不仅不必要的费用低一些，而且利率相比银行来说更划算。如果走与汽贸店合作的银行或者私人公司，那么相应的税费要高很多，千万不要被套路了。
5.选择正规汽贸店
无论购买任何东西，都要到正规的店面进行购买，一家正规的汽修店要具备时间长、口碑好、回头客多、信息齐全等几个特点，同时还要说话有理有据。如果见面就吹牛，说不两句就啥事都能办，谈买车就让你，这样的汽贸店一定要多留意，尽量不要选择。
总体来说在汽贸店买车和在4s店买车，除了价格有悬殊之外其他方面并没有太大差别，都是可以正常享受质保和三包服务的，也可以正常在当地4s店维修保养。这里只能说大部分汽贸店都是靠谱的，除非你点背碰到无良商家。其实就算是正规的4s店坑蒙拐骗的事情也时有发生，还是需要消费者自己留心一些，多留证据多研究。最后提醒一下，如果你在汽贸店买车发生质量问题，是必须去销售车辆的4s店沟通的，同时一定要带着汽贸店工作人员一起去4s店进行索赔或者***，这样会省去一些不必要的麻烦。
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