有。因为宝马X5的后减震器是带有空气压缩的功能，空气充到减震器里面，已达到悬挂升起的功能，若是充气泵故障或进气管路脱落，就会出现减震下塌现象，这种情况下，最好就不要开了，再行驶的话，会对后减气囊二次伤害，造成安全隐患。
宝马用力仕达长效性减振器怎么样
可以开，但是不安全。
现在我们普遍的家用轿车的减震器都是使用的液压减震器，那么液压减震器主要靠的就是减震器里面的液压来提供减震缓冲的作用。
一旦减震器出现漏油之后，那么汽车的舒适性是会大大降低的，这是因为减震器不能够正常的控制我们悬挂的伸缩，不能正常的过滤路面的颠簸了。
而且比较重要的是，如果减震器长期属于漏油的情况下，并且在路面的颠簸下使用，就会导致减震器内部损坏比较严重，有可能出现减振器断裂的这种情况，一旦减振器断裂车在高速行驶时就非常的危险，会危及到行驶安全。
宝马减震器一般寿命多久？
宝马用力仕达长效性减振器很好。根据查询相关***息显示，宝马用力仕达长效性减振器是用的宝马截止到2023年1月9日最高端的减震器，因此宝马用力仕达长效性减振器很好。宝马公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW。
宝马车什么情况下需要换减震器？
一般减震器的使用寿命是8万公里或4年，视实际情况而定。大部分车主在更换减震器时只更换独立减震器，其他部件照常使用。以下是减震器的相关介绍:导言:减震器用于抑制弹簧在吸收地震和来自路面的冲击后反弹时的
宝马减震器一般寿命多久？
一般减震器的使用寿命是8万公里或4年，视实际情况而定。大部分车主在更换减震器时只更换独立减震器，其他部件照常使用。
以下是减震器的相关介绍:
导言:
减震器用于抑制弹簧在吸收地震和来自路面的冲击后反弹时的震动。广泛应用于汽车，以加速衰减 车架 和车身振动，提高汽车的乘坐舒适性。在通过不平的路面时，虽然减震弹簧可以过滤路面的震动，但是弹簧本身会往复运动，使用减震器来抑制弹簧跳动。
工作原理:
汽车悬架系统中使用减振器多为液压减振器，其工作原理是当车架(或车身)与车架发生振动并相对运动时，减振器内的活塞上下运动，减振器腔内的油液通过不同的小孔反复从一个腔流向另一个腔。
宝马减震器问题会报警么？
宝马减震器是底盘问题不会报警，但是空空气悬架故障灯会报警。建议每五年8万公里更换一次减震器。更换减震器时，务必更换原装减震器。因为原厂减震器是根据车辆研发要求有针对性的，更换原厂减震器最可靠。而更换非原厂的减震器，由于数据匹配不一致，造成车辆制动跑偏、突然加速跑偏、四轮定位不准等问题。顾名思义，减震器是一种液压装置，用来吸收缓冲路面反馈吸收的振动。减震器和减震器弹簧的关系是不可分割的。当车辆在不平的路面上行驶时， 轮胎 吸收一定的跳动量，然后将剩余的跳动量传递给支撑轮胎的悬架系统。在悬架系统中，减震器弹簧主要用来吸收轮胎反馈回来的弹跳量，减震器芯用来防止减震器弹簧反复跳动(减震器弹簧和减震器芯是减震器的总部件)。不平路面减震器用于吸收车辆行驶过程中因路面不平而产生的震动。减震器工作时，减震器弹簧反复跳动。减震器芯拉紧减震器弹簧，防止减震器弹簧反复跳动。在减震器芯内部，液压系统依靠液压油通过活塞的反复挤压产生阻尼。减震器芯长期工作，内部液压油活塞会出现老化角质液压阀液压油性能下降的问题。(更换减震器时，一般只更换减震器芯减震器弹簧，校正场地硬度时需要更换减震器弹簧)。
宝马减震器一般寿命多久？ @2019
宝马车减振器有响声、过硬、过软、漏油情况就要考虑更换了。
1、因驾驶方法和行驶地点不同而不同，一般行驶20000公里后，就要更换减震器。当然，由于承载量、使用时间、道路情况和驾驶方法等不同因数的影响，也是会造成减震器不同程度地衰减；
2、如果轮胎面有磨损不匀的痕迹，就表示减震器磨损；
3、普遍的磨损会影响减震器的密封。磨损时，液体将会从减震器漏泄出来。
4、当车子驶过坏路、铁路轨道或者其它隆起物时，如果悬挂接触到底，则应更换减震器。作为简单的测试方法，可以用脚踩着保险杠，摇摆车子数次。如果把脚从保险杠放开后，车子颤动不已，则应更换减震；
5、需更换减振器时最好一次换两根，有一根前或者后减振器有问题时，需要前减或者后减振器两跟一汽换掉，因为在你更换一只时，汽车平衡受力不均匀，会造成减振器受力不同，更会出现减振器问题!
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