现在，纯电动汽车越来越受到人们的关注，只不过由于很多问题还没有得到彻底解决难以大面积普及，其中便包括电源部分，另外也不排除纯电动汽车的售价偏高，并不是所有人都愿意为减少尾气的排放而付出高昂的费用。然而，在2003年于美国硅谷成立的特斯拉汽车公司并不拘泥于这些客观实，于2008年发布了世界第一款纯电动跑车——Tesla?Roadster，从而奠定了它在纯电动汽车界中的地位。
今天我们并不是要探究Tesla所推出的种种高性能纯电动汽车，而是介绍一下它名字的由来。如果没有记错的话，我们学习过的课本中，只是对托马斯?爱迪生（Thomas?Edison）、艾萨克?牛顿（Isaac?Newton）等科学巨人进行大肆铺垫，从而确立他们在人们心中不可动摇的地位。不过，从他们名字来来看，似乎和特斯拉（Tesla）没有什么关系，而事实也是这样的。说到特斯拉，大家是否隐约记得是一个物理单位，没错就是一个在正常人的世界里几乎接触不到的单位——磁感应强度（T）。被科学界普遍认为是人类有史以来的两位旷世奇才其中之一的尼古拉?特斯拉（Nikola?Tesla），最后留给世人的仅是一个不起眼的单位，而另一位科学家是集N个家于一身的列奥纳多?达?芬奇（Leonardo?Di?Ser?Piero?Da?Vinci）。
既然尼古拉?特斯拉这么不为世人所识，那为什么一个纯电动汽车公司会以他的名字来命名呢？可能大家都已经想到些眉目了，没错，那就是基于特斯拉在电学上的贡献。我们可以大胆地猜测，如果没有特斯拉的贡献，我们现在可能还在使用效率低、安全系度低的高压直流输电，还在使用直流同步电动机，还不能通过WIFI连接上网……因为，特斯拉被人们称作交流电、无线电之父。既然特斯拉是一位具有如此色彩的科学家，那为什么会被世人所遗弃呢？
图：利用特斯拉线圈造出的环形电流。
据闻，由于特斯拉的许多研究和发明都相当的超前，也可以理解为不能被当时甚至现在的人们所接受，而现在所应用到部分仅是他那些神奇发明中的沧海一粟。在他的发明中，可能就存在了“死光”这一逆天神器；另外，著名的古希腊科学家阿基米德曾经说过说：“给我一个支点，我可以撬动地球。”这句说话貌似没有什么杀伤力，而我们来看看尼古拉?特斯拉说过的话：“只要我愿意，我可以把地球劈成两半。”是那么的霸气，顿时令人毛骨悚然！即使这句话看似很可笑，但是不要忘记，特斯拉曾在1898年就已经在实验室里制造了一场小型人工地震，为什么是小型呢？因为当地震发生后不久就被特斯拉本人制止了，所以我们现在还能安逸地生存在地球上，看来还得感谢特斯拉没将这个实验进行到底！而相传震惊世界的“通古斯大爆炸”就是特斯拉一次远距离输电的实验而已。
图：特斯拉远距离无限输电的实验设计图。
图：通古斯大爆炸后的景象。
关于特斯拉，还有很多东西未能在文章中一一列举，如果大家对这位“科学超人”有兴趣，不妨多上网搜搜关于他的事情，但是要敬告一下各位，由于关于他的记载很多都只是流传而已，所以最好还是带着辩证的心态去浏览。
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特斯拉网站解释是，公司名字以尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）的名字命名，他是发明家、电气工程师和科学家。他一生的超过700项发明专利，感应电动机和交流电流动力传输最受关注。
特斯拉（Tesla），是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
简介
2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是加速全球向可持续能源的转变。
特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。
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