- 六口之家外出游玩，吉利嘉际MPV你看完配置就有答案了！
- 合资家用MPV，车身4692mm，5、6座可选，降后10.29万起
- 国产MPV新晋"销量王"，家用商务皆出色，配大7座，车标家喻户晓
- 深度动态首试雷克萨斯LM——豪华MPV的巅峰之作
- 家用MPV性价比之选，五菱凯捷对比吉利嘉际，谁更称职？
- 宜商宜家的豪华MPV之选 试驾广汽传祺全新M8
- 10万就能买到的家用MPV，空间大又省油，市场口碑良好
近年来，因为好多家庭都生了二胎，所以在买车的时候都热衷于六、七座的大空间车型。当然我也不例外，去年老婆生下了小儿子之后，从此就是一个四口之家了。再加上有时候还要带上父母，普通的小轿车已经不能满足我们一大家子出行的需求了。于是，我在去年年初的时候就暗暗下决心，第二年一定要买一辆装得下我们一家六口的大车。
有了具体的目标之后，工作都有了干劲。自己辛苦工作一年之后也收获了不少奖金，再加上年末拿了年终奖，终于有底气和老婆走进4S店了。最后，在经过几天的看车之后，我们以七万出头的价格提了一辆七座版MPV——五菱宏光PLUS。
虽然我现在已经是两个孩子的父亲，但是毕竟还是90后，所以买车的时候对于颜值也是很看重的。听4S店内的工作人员介绍说，五菱宏光PLUS是去年10月份才上市的新车，一改以往MPV的形象，在设计上注重运动和时尚。具体来看，五菱宏光PLUS的车身比较方正，而且用了很多平直的线条，再加上前脸熏黑的格栅，看起来就像是没有三足的青铜大鼎。同时，两侧炯炯有神的大灯也给人一种很犀利运动的感觉，不会显得过于古板。
进到车内，五菱宏光PLUS的内饰也颠覆了以往我对MPV"廉价、粗糙"的印象，反而显得挺别出心裁。米黑双色的设计，看起来特别上档次，搭配上中控台上的高亮黑饰板，那就是高端大气上档次。而且它的车内的门板扶手用了软包材料，舒适性很好。而且五菱宏光PLUS在配置上也做到了与时俱进。五菱宏光PLUS配备了一个大尺寸的中控显示屏，这个中控大屏可以通过USB和手机互联，用手机就能实现语音导航、切换歌曲等一系列操作。平时开车的时候，只要说出目的地，车机系统就能自动规划路线，非常方便，连手机支架都省了。
除此之外，五菱宏光PLUS最吸引我的就是它的空间表现。之前就一直听大家说五菱宏光的空间多大多能装，这次的"PLUS"更是有了进一步的提升。买车时候工作人员就介绍说，五菱宏光PLUS是目前五菱品牌在售车型中最大的车型，在空间绝对能令人满意。现在比较火的7座SUV车型，它们的第三排座椅都是个摆设，根本坐不下成年人。而五菱宏光PLUS的第三排座椅完全可以容纳下三个成年人，还不挤。不过，平时出们的时候载，都会让父母坐在第二排的两张独立座椅，空间大，也舒服。自己想着，父母都辛苦那么多年了，也该好好享受享受，所以买车的时候就非常注重空间和做的舒不舒服，没想到五菱宏光PLUS的表现让我大吃一惊。
提车到现在大概也有将近三个月了，这段时间开下来，个人感觉除了空间和配置上的优势之外。在日常的行驶过程中，五菱宏光PLUS的动力也挺强的，1.5T的发动机，最大扭矩250N·m，加速非常的给力，丝毫不会拖沓，而6MT的变速箱换挡平顺，开起来也得心应手。更重要的是，平时父母和孩子坐在后排也会觉得很舒适，不会觉得颠簸。
买了新车之后，我们本来还着过年的时候带上父母一起去周边自驾游，可是因为现在是特殊时期，也就耽搁了。不过有了车之后，还怕以后没时间出去玩吗？现在就等着春暖花开，开着五菱宏光PLUS，载上父母孩子一起"春游"呢。现在想想，当初8万多入手五菱宏光PLUS真的买对了。
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六口之家外出游玩，吉利嘉际MPV你看完配置就有答案了！
近日，我们从有关媒体获取了一组领克MPV的谍照图，这款车型的出现，也弥补了领克在市场中的空白，有利于领克全面布局轿车、SUV和MPV这三大主流市场。
领克MPV基于PMA平台打造，据悉，新车有望推出增程式混合动力版本。外观方面，由于被伪装车衣包裹得很神秘，窥探不出更多的细节。尽管这样，我们也注意到了有几处可以拿来跟大家讲的。我们能看到新车用的是侧滑门，这一点也符合MPV的气质。这款新车使用了双A柱的设计，可以更好地减少行驶过程中出现的盲区。另外，我们观察到后侧的位置上有一个类似插电孔的设计，说明新车属于新能源汽车。
这款新车是领克的首款MPV，应该会出重拳打开市场，虽然属于新能源汽车，可能会被市场质疑其续航里程的能力，但增程式混合动力系统的“锦上添花”，这款MPV被赋予了更多的使命，更强大的动力。
众所周知，领克是吉利集团旗下其中的一个品牌，其他有博越、帝豪、星瑞等品牌。吉利旗下也是有MPV的，但这次将领克选择作为新款MPV，也证明吉利对于这款车是非常看好的，本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
合资家用MPV，车身4692mm，5、6座可选，降后10.29万起
再过十几天的时间，就到了国人最重要的春节就要到来了，无论你是打算带上全家人走亲访友，或是找个温馨的地方旅游度，外出中都少不了一辆能‘拉’的车。挑选全家人的出行座驾需要顾及更多，一款车型必须老少皆宜、空间给力，才算是称职的外出助手。外出游玩度MPV车型的优势是得天独厚，三排空间组合自由安排，可居家可商务，车企们自然也觉察到了这一领域的潜力，因此近两年相继入市的MPV车型有所增多，吉利嘉际算是国产MPV中最为瞩目的新星。
顶着吉利汽车首款MPV车型的名号，嘉际入市即引起国内多口之家的关注，其嘉际提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局多方向的给用会提供适合自己的空间安排，使得嘉际有着不错的口碑。
即便是同级别MPV车型，在空间表现上仍有高低之分，通过下表的数据对比不难看出，嘉际在车身尺寸相较于其他车型也是占据些许优势的，这也是吉利使用了更多座椅空间选择上决定了其空间表现足够宽敞，也给予了空间布局更多选择性。
此外，嘉际每一排乘坐者的头部空间相对宽松，尤其对于第三排乘坐者而言，长距离的出行也不是难题，这样的头部空间在这几个价位基别是少之又少的。
更不用说嘉际为后排同样配备了出风口和USB?接口，空调系统支持温度分区控制，无论选择任何一排落座，都可以享受到被尊重的用车体验。光面积超大的全景天窗将阳光洒向每一排座椅，碰上阳光明媚的冬日，驾驶嘉际带着全家人去郊外赏景，途中还能顺便晒晒太阳，绝对是冬日不可错过的乐趣之一。
当然对于多口之家而言，儿童用车体验同样重要，甚至于成为全家人最关注的地方。儿童对于车内空气与材质更为敏感，嘉际车内材质均选择婴儿级环保材料，触感柔软亲肤，并且从源头上解决车内异味和有害物质。面对连日雾霾天气，嘉际配备车载空气净化器，配合PM2.5过滤装置与负离子发生器，能够有效识别外界有害气体，属于雾霾天气的出门利器，直接净化空气中的污染物，车内时刻保持清新空气，为全家人的呼吸健康提供保障。
外出游玩长途行驶对于成年人而言，最多考验驾乘舒适性，但是对于孩子来说却是一种煎熬，但是嘉际配备的GKUI亲子模式正是为此而来，可见从当初选择配置之时，嘉际就设身处地的为每一个家庭成员考虑。GKUI亲子模式顾名思义，重在帮助儿童打发时间，它能够自动播放儿歌，还能展开智能语音交流，车机互动对于成年人都乐趣无穷，更不用说喜爱各种玩具的儿童，有了嘉际这个虚拟的小伙伴儿，车内氛围也更加欢乐温馨。
考虑到多口之家外出游玩动力方面肯定是与要求的，嘉际在动力方面也是有着多种选择的，从1.5TD、1.8TD到1.5TD?PHEV、1.5TD?MHEV车型，全面覆盖传统燃油、插混与轻混动力系统。其中1.5TD?PHEV、1.5TD?MHEV版本属于主推车型，官方称百公里综合油耗可低至5.9L，后者最快1.5小时即可充满电，综合续航里程达到840km，在保证动力输出的同时，有效降低油耗表现，符合多口之家对于动力与油耗的双重需求。
总结：所以相比较市场上其他的MVP车型，仅仅只是顺应市场需求而来，嘉际则是更多考虑到了多口之家的实际需求，行车安全、休闲甚至于节能省油全部都在嘉际的考虑范围，此外在配置方面，嘉际还配有7英寸液晶仪表盘、12.3英寸多媒体显示屏、电子换挡杆、冷暖杯托等配置，让你外出游玩不会应为各个方面来影响一家人出游的心情。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国产MPV新晋"销量王"，家用商务皆出色，配大7座，车标家喻户晓
在如今的国内汽车市场当中，对于很多消费者来说，它们需求的是一款大空间的车型，因为大部分的消费者购车需求依旧是作为家用，而MPV正好满足了他们的需求，在这个领域当中丰田埃尔法是当之无愧的大哥，不过它的售价比较昂贵，并不适合普通家庭，今天就为大家带来一款售价非常厚道的合资MPV车型，它就是别克GL6，指导售价区间定在了13.99万元-16.69万元，让我们来看看吧。
首先我们可以看到，别克GL6在外观方面它用了比较时尚惊艳的造型设计，整体的设计风格与别克GL8有些类似，但是缺少了一些商务风格，前脸用了飞翼式的车标LOGO，熏黑处理的进气格栅搭配两侧的LED大灯组，展现出了非常高的辨识度，在车身侧面来看，它整体给人的感觉非常方正，腰线的设计比较流畅顺滑，多幅式的轮毂为17英寸，给人的感觉是非常时尚大气的，来到尾部，它的造型没有什么亮点，分体式的尾灯以及隐藏式排气管都非常耐看，符合家用MPV车型的定位。
在车身尺寸方面，据了解，别克GL6它拥有着4692毫米的车长，1794毫米的车宽，1626毫米的车高，以及2796毫米的轴距，这样的尺寸为它带来了比较宽阔的内部空间，并且与别克GL8也错开了定位，进入车内我们可以看到，在内部它用了比较具有质感的设计风格，给人带来舒适的驾驶环境，相比别克GL8来说，它的设计风格是比较简洁的，令人们易操作上手，既可以用作商务，又可以作为家用，而且共有5座以及6座车型可以选择，定速巡航、后视镜加热、无钥匙启动等都有所搭载。
在动力方面，别克GL6它搭载着1.3T/L3发动机，最大拥有着163马力的输出，最大扭矩达到了230牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，它的百公里综合油耗达到了6.6L，作为日常家用来说我们也是可以接受的，综合来看，它的各方面表现都达到了标准水平，而且售价相比国产MPV车型来说也并不算太高，不过它的销量却不理想，在3月份仅为18台，相比自家的GL8相差甚远，亲爱的小伙伴们，你们对于这款车型怎么看呢？
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深度动态首试雷克萨斯LM——豪华MPV的巅峰之作
提起五菱这个品牌，相信大家都不会陌生，作为中国微面市场的霸主，五菱旗下的车型常年占据着销量排行榜的前列，比如五菱宏光、五菱之光和五菱荣光等，这三款车型可以称得上是国产微面领域的"三巨头"，深受车主的青睐。而在微卡领域，五菱同样分布了许多车型，比如五菱荣光小卡、五菱荣光新卡、五菱之光小卡等，可以说五菱在微面和微卡领域的地位相当牢固，如果说五菱排第二，恐怕没有品牌敢排第一。
不过，五菱是一个实力强劲的车企，仅在微面和微卡领域发展似乎无法满足它强大的野心，这不，五菱为了扩充自己的战线，同样也是为了强化自己的战斗力，推出了旗舰产品——五菱宏光PLUS。
随着二胎政策的开放，越来越多的家庭选择添置一台MPV车型作为"奶爸车"，不仅空间更优越，日常出行也更为方便。五菱宏光PLUS则顺应了当下时代的发展趋势，作为一款MPV车型，在家用领域它可是一把利器。2米8的轴距，让其内部具有充足的空间，一家人外出，再也不用担心空间拥挤的问题了。
除此之外，五菱宏光PLUS还具有5座、7座、8座三种针对家用的座椅布局，座椅灵活性极强。而且7座车型用的是2+2+3的座椅布局，所以第二排舒适度极高，既方便连接儿童安全座椅，带着父母出游时又不用担心旅途劳累。不用时还可放倒，放倒后后备箱的空间巨大，装载婴儿车、旅行箱等大件物品统统不在话下。
在五菱宏光PLUS的论坛中就有一位车主曾表示，老婆最近生了二胎，原本5口之家变成了6口之家，原本的SUV也无法满足家用需求了，因此就购买了五菱宏光PLUS，起初担心空间和舒适性问题，乘坐一次之后发现完全是多余的想法，父母也不会再因为长时间乘车腰酸腿疼了。
除此之外，五菱宏光PLUS在商用方面也是一把好手，都说别克GL8是MPV界的标杆车型，但毕竟别克GL8的售价偏高，并不是所有消费者都能够负担，所以五菱宏光PLUS才算得上是真正适合老百姓的商务车型。首先来看五菱宏光PLUS的内饰，双色搭配的内饰，加上8英寸的中控液晶屏幕，算不上有多豪华，但看上去一点也不显廉价，十分符合家用和商务的定位。
其次第二排单独的座椅，和老板座椅别无二异，如果和朋友在车内谈生意，不仅舒适性高，面子也足。而且五菱宏光PLUS全系都搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，就算遇到盘山公路和坡道也能够轻松应对。
总结，五菱宏光PLUS是五菱家族的旗舰产品，仅从内饰、空间、座椅布局和动力就能够看出，五菱为了它花费了不少心思。不仅是外观更为大气，内饰也更为之精致。至于空间，五菱宏光PLUS更是很好的继承了五菱实用性超前的性质，超大空间，第三排坐三个人都没问题。因为拥有那么强的产品力，所以，五菱宏光PLUS虽然没上市多久，目前已经接过了五菱宏光家族的衣钵，成为了国产MPV的新晋销量王。所以，预算6-7万，与其买一辆小车，不如看看这台MPV销量王呢。
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家用MPV性价比之选，五菱凯捷对比吉利嘉际，谁更称职？
初见雷克萨斯LM，大部分人脑海中，都会第一时间蹦出一个并不新颖的词汇——豪华。这个听起来有些俗套的词，却是我们对它最准确的概括。但这种"豪华"该如何定义，我相信很多人其实都没有直观的概念。其实豪华就是一种真实的体验，我们的感官五感所传递给大脑的主观印象，正是我们对雷克萨斯LM的这种豪华最客观的认知。
第一感：视觉——韵
锐利的、庄重的
立体的、扁平的
传统的、科技的
和谐的、对立的
外观上，雷克萨斯LM极力向我们传达着视觉上的反差美，定位于豪华MPV的它给我的第一印象反而是锐气。车头犀利的大灯造型，衬着雷克萨斯家族中最大的纺锤形格栅。车侧简洁流畅的车身线条下，四个结构复杂的立体轮圈与车头相呼应，B柱上的双箭头造型顺着车顶一直延伸至平整的车尾，巨大夸张的尾灯横贯于朴素的尾门之上。
雷克萨斯LM以独特的设计语言，将这些极具视觉冲击的元素柔顺地拼接在了一起，它有着东方文化中传统的内敛稳重又透着些锐气，大气的外表下却也不乏设计巧思。
随着电动侧滑门颇为有仪式感地缓缓打开，一面古朴雅致的"屏窗"从雷克萨斯LM的车厢中划分出了一片天地。以东方水墨画技艺为灵感的银水墨饰板，与叶脉造型的音响组成了整个"屏窗"。26英寸的显示器嵌在"屏窗"的正中央，传统与科技在一辆车中得到了美妙的兼融。
——要如何用一句话概括雷克萨斯LM中那金钱所堆砌不出的东方韵味之于我的感受？
——有时候我真的不喜欢浮夸的宫殿，只想要一个移动书房。
第二感：听觉——清
一座城市可以容纳很多种声音
喧闹的车水马龙在那儿
闪烁的霓虹灯光在那儿
忙碌的人来人往在那儿
但他们都不在这儿
相比乡间别墅，购买力极强的消费者普遍偏爱市中心的平层。他们从落地窗中俯瞰繁忙的都市，眼中的喧嚣被演绎成了耳边的清净。这一独特的"闹中取静"的景致在雷克萨斯LM上得到了很好的延续。
暗色的隐私玻璃将刺眼的光挡在车外的同时，其双层结构也有效地隔绝了声音。轻触雷克萨斯LM后排的中控屏幕，轻柔的乐章被车内的19个马克莱文森扬声器铺陈得婉转悠扬。或者我们也大可不必纠结于哪一首才是合时宜的音乐，让大自然的环境音，把我带到另一个世界。
第三感：嗅觉——沁
我们生活在充满交互的世界里
一些人通过文字与我谈天
一些人通过音频与我交流
一些人通过与我沟通
而自然在用清香与我的生活对话
大家是否知道，在日本的三大美林当中，丝柏林占据了其中的两个。而这所谓的"美"也不仅限于视觉。闭上双眼，沁人心脾的丝柏香是我与自然对话的传声筒。
在我的世界中，这种味道已遗失许久，繁忙的工作像一只无形的手，按下了我生活的快进键，片刻的休息成为了一种奢侈品，大自然也与我拉开了距离。执着于将整片丝柏林装在车内的雷克萨斯LM，成为了我与自然之间的纽带，坐在车中，丝柏香氛所散发出的阵阵幽香萦绕于我的周身，藉此我感受到了久违的放松。
第四感：触觉——柔
人的一生总在寻找一份慰藉
有时是温暖的怀抱
有时是治愈的轻抚
有时是轻柔的吹拂
……
家，永远是最舒适的地方。但快节奏的生活却偏偏总是将我"隔离"在舒适区之外，常年奔波于路途的时间打破了休息与工作的平衡，于是车也就变成了第二个家。
我们很在意家的舒适性
我很挑剔车的舒适性
那源自于触感上的肌肉反射
雷克萨斯LM所应用的全球首创的AdaptiPedic低弹性聚氨酯第二排座椅填充，令我坐上去的片刻产生了神经传递的延迟。柔软细腻的椅背紧紧地包裹住了我的身体，配合恰到好处的后仰角度，它所带给我的是如拥抱般温馨的安全感。相比家中温暖的床铺，带有通风/加热与功能的后排座椅，能给予我更深层次的舒展。
不同于固定的居所，移动的车辆要面对更为复杂多变的路况；一张座椅也因此比一张床更难打造出触感上的舒适，动态感受才是考验车辆舒适性的重要指标。得益于雷克萨斯LM所配备的摆动阀式减震器，无关速度的快慢，即使是最轻微的震动，车辆也能做出最迅速的反应，抑制震动的传递。所以在行驶的车中，我也能不慌不忙地从冰箱中取出一杯冷萃茶，细细品尝。
第五感：味觉——邃
我们每天都在认识新的味道
茶的味道与车的味道
口中的味道与掌间的味道
被淡化的味道与被增强的味道
一辆车的味道与一杯茶的味道都需要我们更为深入的体验，才能品出其中的特色。茶水经过冷萃，入口浓醇，茶叶还未被激发出苦涩，我们所品尝到的是甘甜与鲜爽，而这与雷克萨斯LM混合动力系统清爽顺畅的驾驶感如出一辙。
源自2.5升自然吸气发动机和电动机的动力经过E-CVT无级变速箱调配后平顺地输出至车轮，整车的操控也没有被其大尺寸的车身与重磅的整车质量所限制，沉稳的悬架表现与轻盈的手感在雷克萨斯LM上得以共存。
做雷克萨斯LM的司机，与做它的乘客一样幸福，即使是关注重心放在了座舱的4座版本车型，也没忘记对驾驶者的照顾，ltA车道循迹与LDA车道偏离预警能帮助我们很轻松地完成长途驾驶任务。当然，或许在宜商宜家的7座版本车型中，车主才会有更多机会品味雷克萨斯LM沉稳、厚重的驾驶体验。
其实五感之外，还有第六感：
情感——切
人与车的交流，并不仅限于我们的感官。雷克萨斯的东方设计哲学与对豪华的认知，都可归结为人与车的共情性。雷克萨斯LM这种级别的MPV不需要再强调性价比的概念，这是因为我们对雷克萨斯LM的情感，源自我们对豪华的认知与它对豪华的表达之间的共鸣，这种情感价值远胜于冰冷的配置清单和车辆本身的定价，这是一种来自精神层面的享受。?Comment?by?孟元?王:?本句话意在衔接从对豪华的认知到情感定价，解释情感定价高于产品价值的原?
情感的共鸣，也许就是所谓顶级豪华的最深层内核吧。
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宜商宜家的豪华MPV之选 试驾广汽传祺全新M8
国内消费者对于MPV的认知已经有所改变，很多人为了能够满足一家人同时出行，在购车上会考虑MPV车型。而很多车企也适时推出MPV车型，来满足消费者的需求。很多人可能会第一时间想到奥德赛和别克GL8等车型，不过这个价位对于一些消费者来说，可能接受度不是很高。咱们今天来说下自主品牌的两款MPV车型，分别是?五菱凯捷和吉利嘉际，希望对大家的购车提供一些帮助。
外观方面
大家对五菱肯定是非常熟悉的，而这款五菱凯捷在11月正式上市，起售价为8.58万起。这款车是五菱全新银标战略下的首款车型，看下这款车基本就知道了五菱接下来的产品风格了。加入了全新的设计理念，让前后造型更加舒展。车身侧面线条一直延伸到车尾，让整体更为精致。
五菱凯捷的车身长度为4875mm，轴距为2800mm，整体的车身尺寸和奥德赛基本一致，车身长度上也要比吉利嘉际给力一些。车尾更是加入了悬浮式车顶，让整体有往后延伸的视觉效果。车尾方面也非常有层次感，狭长的尾灯具备一定的辨识度。
吉利嘉际上市要比凯捷早很多，是在去年初推出的。作为吉利的首款MPV车型，这款车的售价为9.48-13.98万。外观和传统的MPV车型有所不同，简约精致的前脸并不会张扬，能够给人留下不错的印象。
车身侧面看起来非常修长，同样加入了延伸至尾部的腰线，看起来非常动感。车身尺寸方面，宽度达到了1909mm，要比五菱凯捷给力一些，轴距相差不大。虽然两款车的外观都非常有特点，但从整体上来看，凯捷的精致感要突出一些。
内饰和配置方面
五菱凯捷的中控台加入了很多平直线条，更是用了很多镀铬材质，有效地提升了车内的高级感。7英寸的液晶仪表盘只在旗舰型和尊贵型车型上配备，而10.25英寸的触控中控屏则是全系标配，这一点确实相当厚道。
吉利嘉际的内饰更加有层次感，整体的设计元素非常丰富，但好在不会显得凌乱，在细节方面也做得相当考究，让这款车更有高级感。7英寸的液晶仪表分辨率确实不错，不过相比于吉利博瑞GE的12.3英寸液晶仪表来说，确实要逊色一些。加入了GKUI系统，给用车者提供了更高的便捷性。
空间方面
两款车的车身尺寸相差不大，五菱凯捷目前只有6座车型，座椅布局为2+2+2。在第三排放倒的情况下，能够实现后排地板全平，能够带来更多的可能性。第二排座椅更是支持横向滑动，在出行过程中，更加方便家长照顾小孩。在调到合适位置的情况下，第二排和第三排都有不错的空间。总的来说，空间灵活度确实相当高。
相比之下，吉利嘉际的座椅布局要更多样一些，除了2+2+2外，还有2+2+3和2+3+2两种座椅布局。现在七座车也纳入了6年免检范围，选择7座车也无需那么多顾虑了。第二排的头部和腿部空间确实相当不错，而第三排确实要逊色一些，不过如果把第二排适当调整的话，满足短途出行问题不大。
动力方面
五菱凯捷全系搭载了1.5T发动机，最大功率为147匹马力，这款发动机在五菱的其它车型上也能看见，整体的可靠性还是蛮高的。这样的动力配置，满足日常使用完全不是问题，在提速方面的表现也还过得去。
吉利嘉际动力配置的选择更为多样，搭载了1.5T和1.8T发动机，其中的顶配车型更是搭载了1.5T+48V轻混系统。新款车型上，整体的平顺性有所提升，驾驶感受上也更加线性平稳。其中的1.5T的数据表现，要比同级别车型更有优势。
总结
这两款车的设计都更加年轻化，精致感也非常高，在一定程度上脱离了大家对于MPV车型的固有印象。而其中五菱凯捷在外观方面确实要更加吸引人，空间布局上也更加巧妙。不过论多样性的话，确实不如吉利嘉际，而在动力方面选择性也是吉利嘉际更加多样。不知道大家更看好哪款车呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10万就能买到的家用MPV，空间大又省油，市场口碑良好
在国内的MPV市场中，合资品牌的车型一直占据着不少的市场份额。但是随着近年来消费力水平的提升，家庭出行不再仅仅是一家三口，商务外出也对乘坐品质要求更高，更多消费者对充裕的内部空间和舒适的乘坐体验有了更高的要求。
而自主品牌也着眼于MPV的市场，凭借着价格性价比，精准的定位，相较于同级别的合资MPV，自主MPV在配置方面更加丰富，成为越来越多消费者青睐的对象。
此次我们评测的对象为自主品牌MPV——广汽传祺全新M8领秀390T旗舰版，到底自主品牌在MPV领域的成就何在，让我们来一探究竟。
全新M8领秀390T旗舰版的前脸部分扩大了中网进气格栅的面积，与前包围上的银色镀铬条融为一体，前车两侧包围设计的两个竖状三角形的进气口与大尺寸中网格栅的搭配相得益彰，时尚而又不失稳重。
全新M8用了矩阵式的LED前大灯，同级独有直径10mm的流线型光导LED日行灯，既保证了辨识度，又大大提高道路行驶安全。巨大的LED灯组看上去格外霸气，与一体式的中网相呼应，让整个前脸彰显大气。配置方面，全新M8的前大灯远近光均用LED光源，集成LED日行灯，配备了自动头灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。
车身侧面，全新M8流畅的腰线贯穿整车，将前后大灯连成一线，流露出浓厚的商务气息。车门下方的银色镀铬以及简洁的侧裙让M8的外型质感平添了几分。
在轮胎配置上，全新M8用的是18英寸璀璨双色铝合金轮毂，轮胎用的尺寸为225/55?R18的米其林PRIMACY?4轮胎，该款轮胎以静音与抓地力著称。
全新M8在尾部的造型上相对稳重，但也紧跟时下的流行时尚，同级中少有的贯穿式的尾灯不仅外观时尚，而且在夜间效果也非常显著，与前包围风格相似的后包围，让整车首尾呼应，一体感更强。双边的排气布局提升了一定的运动氛围。
作为MPV，离不开自有的商务特性，全新M8的内饰设计偏向于稳重、低奢的风格。但是在材质上，全新M8用了大量的黑色玻璃饰板作为点缀，既保持了一定的时尚感，又不失商务的沉稳气息。
全新M8的仪表盘使用的是12.3英寸的液晶仪表盘，显示内容涵盖了时速、转速、胎压、温度等多种信息，车况信息一目了然。
中控大屏配备的是10.1英寸的中控触摸屏，实际使用中，可以感受到中控屏的清晰度和灵敏度都很不错，页面布局用了卡片布局，方便快捷，可快速上手。中控搭载的ADiGO智驾互联生态系统，提供独立的空间、四音区智能语音、共享互动空间、海量生态服务等。此外，车内还配备了当下流行的PM2.5过滤装置以及AQS空气质量控制系统。
全新M8的三幅式方向盘集成了较多的功能按钮，左侧用于多媒体操作，右侧则是巡航系统，表面的包裹面料触感良好。
作为全新M8的一大卖点，在座椅方面，全新M8配备了宽大的座椅和触感舒适的皮革材质以及厚实的座椅填充，其主副驾均配备了座椅通风和加热。相较于副驾，主驾多出了腰部支撑调节以及3组记忆功能。
重头戏自然是第二排，二排的座椅相较于前排在舒适性上更胜一筹，用了特殊高档皮质专属航空座椅，还配备了腿拖以及睡眠头枕。此外，独立座椅还配备了加热、通风、USB接口以及功能等丰富的舒适配置。在两个座椅中间，还装配了一个可收起的小桌板，搭配上扶手箱后部的水杯架和储物格。
在二排座椅的前方，配备了两块10.1英寸的显示屏。这两块显示屏在功能性和触感体验上与中控屏基本相同，并且可以手动调节角度。同时此屏幕还支持与前排中控屏的互联，实现家庭、K歌等功能。另外，作为MPV，独立的空调、天窗调节以及灯光调节也是必不可少的。
全新M8用分段式全景天窗，透光面积和透光率都不错，为第二三排座舱的通透性提供了保障，不至于太过压抑。
在后备箱储物空间方面，在不放倒第三排的情况下，储物空间非常有限，仅能容纳一至两个旅行箱空间。不过第三排支持放倒并向前折叠，如此一来储物空间会有一个明显的提升。此外，电控尾门也是标配，同时支持高度调节记忆。
全新M8在其他的细小储物空间方面也下了一番功夫，无论是扶手箱还是后排杯架，亦或是门边储物格，都均有设计配备。
全新M8在主/被动安全配置上也作出了进一步的提升，其配备的ADiGO?L2级自动驾驶系统是为了打造更智能化的功能，而对硬件平台进行了升级，则包含了多达18项的先进智驾功能，大幅提升驾驶安全。在配备了车道保持（LKA）、?主动刹车（AEB）、自适应巡航（ACC）等功能的基础上，还拥有全自动泊车（FAPA）、智能限速巡航（IACC）、后方车辆穿行制动（RCTB）等功能。
全新M8搭载是广汽传祺第三代390T发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩390Nm。在实际的驾驶中，起步动力响应及时，整体加速感柔和。动力输出相当稳定，切换至运动模式下，推背感也很明显。不过作为MPV，动力上输出稳定才是最重要的。
另外，M8使用的是高端车才会用到的四轮全独立悬挂系统，底盘基础扎实，避震效果更好，可以隔绝来自于路面的细微颠簸和震动，在车内可以明显感受平稳的通过性。
M8使用的是日本爱信8AT变速箱，该变速箱有扭矩容量大、体积小、重量轻、速比范围宽、锁止区域大等优点，为其提供更出色的操控体验。
总的来说，全新M8是一款宜家宜商的豪华MPV，做商务使用，其稳重的外观，低奢的内饰，以及舒适感极强的二排航空座椅都是可圈可点的亮点；做家庭使用，其稳定的动力，灵活的操控，以及同级别更具性价比的价格和配置都是其出类拔萃的证明。
就目前MPV市场而言，无论是商务还是家用MPV的需求都在增长。30万以下级别的MPV市场里，全新M8拥有着出色的智能车机系统，丰富的主被动安全配置，以及良好的动力与悬挂系统，这么一款高性价比的MPV，实在找不到理由不选择它。
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二胎政策开放已有四年多，家庭多人出行的需求越来越明显，普通轿车已不能满足条件，MPV成为了更好的选择。从今年MPV细分市场的销量不减反增的趋势中也可以看出这一点。下面介绍两款自主品牌中口碑较好的MPV车型：
动力：1.5T，手动/DCT，最低油耗7.1L/100km
外型上，新款传祺M6外观提供珍珠白、孔雀蓝、典雅黑、皓月灰、咖啡棕、星月灰6种配色。脸部镀铬亮条“U”字形格栅，与矩阵式排布的LED大灯结合，更显年轻时尚。尾标也由GM6改为M6。
内饰的用料及色彩搭配进一步优化，深色内饰为“暮夏之夜”，突出都市风格；浅色内饰为“光亮闪耀”，突出现代简约风格。
动力上，新款传祺M6仍选择配备1.5T发动机，最大马力169Ps，最大功率124kW，最大扭矩265N·m，用手动和DCT双离合变速箱。工信部综合油耗7.1-7.5L/100km。
不足之处：价格定位高于其他自主品牌，甚至已经越界至同类型合资品牌范围，竞争范围大。
动力：1.5T/1.5L，手动/CVT，最低油耗6.7L/100km
从外观上看，新宝骏RM-5的前格栅搭设计理念如同夜空中繁星点缀，层次感分明。尾灯大胆地尝试了贯穿式设计，辨识度高。
内饰方面，1364mm*870mm的大尺寸带防夹功能的全景天窗，在同级别车型里可谓少之又少，后排上车落座后没有压抑感，充分营造了宽阔视野的舒适氛围。由出风口、扶手台等可视化区域可以看出，内饰质感有明显提升。
新宝骏RM-5定位于全擎在线智能家用车，全系标配已多次升级的最新版ADASL2级别的自动驾驶系统。可实现手机摇一摇解锁，远程启动、打开尾箱，开启天窗/车窗，预约打开空调等方便使用功能。
动力上，提供1.5T和1.5L两款发动机，其中1.5T发动机的最大马力147Ps，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，匹配手动和CVT无级变速箱。工信部综合油耗6.7-7.4L/100km。
不足之处：虽然性价比高、颜值在线，但147的马力并不是同级别中最出色的。
对于空间要求严苛的用户来说，广汽传祺M6更适合一些，但价格预算也略高；对于追求性价比和油耗经济性的用户来说，新宝骏RM-5则更显优势一些。你认为呢？
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