- 宝马7系2年内会有大幅度降价吗
- 110万买宝马740顶配好还是奔驰S450好？
- 宝马7系2.0T落地价是多少钱？宝马7系买车价
- 宝马7系3.0T落地要多少钱？宝马7系指导价
- 宝马7系2019款三厢成交价格最低是多少钱？宝马7系购车价
宝马7系2019款是一款宝马旗下的大型车,其官方指导价为828000元-2612000元。宝马7系的入门版本2019款改款730LiM运动套装的官方指导价为828000元,目前广州市部分经销商有最高100000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为728000元,购置税和车船税等必要花费66025元,再加上商业保险22408元,最终的全款落地价为816433元。
宝马7系车头用了犀利的线条，显得非常大气，搭配直瀑式中网，整体造型设计体现出极强的进攻性。
来到车内，宝马7系2019款改款730LiM运动套装内饰以黑色为主，加上银色金属饰条，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。另外，该车标配了GPS导航系统、自动驻车、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面,宝马7系配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为195kw,峰值扭矩为400牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆独立悬架,并用了前置后驱的驱动形式。
总的来说,宝马7系的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马7系2年内会有大幅度降价吗
这两天，车圈最热的时候就是新一代奔驰S级的发布。S级不仅仅是奔驰家族的旗舰轿车产品，同时在整个D级豪车领域，也有着举足轻重的地位，特别是在中国，奔驰S级一直以来都是这个细分市场销量与口碑的领跑者。S级上面拥有奔驰家族最先进技术与最前沿科技，每一次更迭，就是不断在刷新着自己的至高点。随着昨天第11代车型的发布，奔驰S级又进入了一个新的高度。
不过其实最新一代奔驰S级最初曝光以来，并不是很被看好。或许是上一代车型的豪华形象实在是太深入人心，又或者是那句汽车的发明者再次发明汽车口号喊得太响，消费者对于S级的更新自然是抱有更大的期待。而这一代车型的内外设计变化则太过于颠覆，变得越来越年轻运动化，对于S级这个定位的车型来说，很多消费者是无法接受的。
不过新一代S级真的那么令人失望吗？当昨晚新一代S级所有的信息呈现在大家面前时，可能很多人都会被折服了。外观上，新一代S级有前脸格栅不再是像上一代车型那样属于倒梯形样式，而是加入了更多棱角的多边形设计，大灯也经过重新设计，经典的三爪式LED灯改成了与A级一样L型，这一点是很多人吐槽的原因，不过内部几何多光束LED灯具明显展示了极强的科技感，尾灯同样做出了很高的水准，吊三角样式的尾灯呈水平状布局，内部是矩阵式排列的晶体设计，立体科幻，丝毫不逊色于有着灯厂之称的奥迪。
新一代S级的侧面腰线比起现款车型会更加高挑，整个车身看起来修长而优雅，车门把手是比较值得一提的地方，使用了隐藏式处理，与车门完全水平，解锁后人员靠近时可自动弹出，内部还刻有梅赛德斯奔驰的英文标识，很高级，这样的设计也有利于改善气流，实现更好的空气动力学设计，它的风阻系统仅为0.22cd，比特斯拉MODEL?S?的0.24cd更低。
科技感，在奔驰S级的内饰上展现得更加淋漓尽致，几乎每个细节都与原本的S级不同，标志性的双联屏已经被全新独立式设计取代，方型的12.3英寸全液晶仪表带有裸眼3D效果，可自定义显示页面，视觉上看起来极为酷炫。中间的12.8英寸触摸屏也很抢眼，整体上再配合263个LED光源组成的64色车内氛围灯，豪华氛围满分。车内并没有太多的物理按键，几乎都融入到了屏幕内部或者通过语音控制取代，矩形的空调出风口低调了许多，但是同样异常精致。
另外，全新的MBUX系统也值得说道说道，它可以通过语音交互储存驾驶员个人个性化信息，系统可以根据信息将驾驶员座椅、后视镜等自动调节到最合适的状态，最多可以储存7个不同帐号信息。同时这套系统还集成了指纹、面部识别、手势控制等功能，并且可通过识别驾驶员状态来提醒驾驶者切勿疲劳驾驶。
同时，最新的HUD显示功能比起我们平常所见到的HUD功能要更为强大，它具备AR增强现实技术，可以更直观的将路况、车距、导航、路标等信息显示于其中，也可以进一步提升行车安全性。
除了前面的两块屏幕之外，奔驰为S级的后排也配备了两块屏幕，中间扶手台区域为触控操作设计，且可以单独拆下变身平板电脑进行操作，在行车过程中，后排乘客同样能享受到高科技所带来的一切利好。
作为奔驰的顶级旗舰车型，车内用料与做工都达到了最高规格，打孔真皮的菱形座椅以及航空式头枕舒适度毋庸置疑。并且，这一代车型的安全性也再次得到升级，自动紧急制动、带走走停停的自适应巡航功能、主动转向系统、车道保持、变道、交通标志识别、前后交叉路口警报、主动盲点监测、自动识别等一系列配置都有出现。第一排后座还将配备安全气囊，可以最大程度避免第二排乘客受到正面冲击的伤害。
最新的E-Active?Body?Control自适应悬架既可以提升车辆的操控稳定性，同时在车辆受到侧面冲击时还可以改变底盘高度，减小碰撞带来的伤害。
至于动力系统上，新一代S级S500系列搭载了3.0T直列六缸发动机，并且匹配有48V轻混系统，最大可输出429马力，比起上一代车型动力性能要出色不少。S580则搭载了4.0T?V8发动机，同样配备48V轻混系统，最大可输503马力，均匹配9AT变速器，并带有4MATIC四驱系统。此外，它还将推出3.0T+电动机组成的插电混动版本。
新一代S级用科技刷新了世人的眼球，以往我们都说奥迪是科技奥迪，但是看完这一代奔驰S级之后，科技这个名号恐怕要易主给奔驰了。当然S级的提升远远不止于科技，在性能、安全等诸多方面，都有着巨大的飞跃，奔驰S级永远是定义潮流的那一位，虽然最初备受争议，但是基本可以预见，未来S级仍旧逃不过真香定律。而对于它的对手们7系、A8等车来说，新一轮的压力也正在扑面而来，估计又要降价才能勉强对抗S级了吧?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
110万买宝马740顶配好还是奔驰S450好？
前一阵降得已经挺多了 欧债危机 卖不出去的都运来中国了 S降得最厉害 70万S300不是空穴来风 上汽车之家S论坛看看就知道了
至于730领先 也70来万就能买了
现在不知道 因为买完车了 好久没去4S了解这些行情了
不过现在中期改款的7系刚上市 旧款的优惠应该还可以 但是 毕竟是旧款了 我本人超级喜新厌旧 而且新款确实比旧款好 所以不推荐旧款
我建议你要不着急就等明年新一代S上市 S上市以后7系必然有较大的压力 降价促销就在所难免了
宝马7系2.0T落地价是多少钱？宝马7系买车价
不请自来！
首先：这个价位买宝马7系顶配吧； 以前是开宝马坐奔驰，但宝马在最近这些年里，逐渐将车辆的***风格偏舒适取向了，而反观奔驰则逐渐取向运动取向了
归根到实际上而言，就是宝马的底盘悬架、滤震都比较软，偏舒适；而奔驰反倒会比较硬一些（这都是针对宝马和奔驰之前的车辆而言）。在转向手感上，宝马的转向路感清晰，转向精准；开起来让你很有信心。
其次 ：动力上虽然都是3.0T，但奔驰的马力和扭矩均高于宝马，但0-100 的加速成绩宝马7 更迅猛，这主要是两家在发动机调校上的差异； 轴距上宝马7系要大于奔驰S450L的，这意味着在空间上会更富裕一些；价格上宝马的740li 尊享M运动顶配目前裸车98万不到，这个价格比奔驰便宜很多 ，也就是在价格优势上要高很多。
最后，这两款车在配置上宝马7系基本是吊打奔驰的节奏 （真皮座椅、方向盘加热及记忆、前后排的座椅通风及、远光灯是激光的、有雾灯和大灯清洗）；所以，配置上而言，7系列更凸显豪华车本质。
以上供参考！
很高兴回答你的问题，李老猫说车为你非专业解答各种 汽车 问题
110万预算买宝马740顶配还是奔驰S450,下面来分析一下。
价格上
宝马7系作为宝马家族的旗舰轿车，其销售情况一直不算理想，为了提升竞争优势只能大幅度降价，740顶配指导价131万，实际上裸车112万就能拿下，降价接近20万。奔驰s无论在全球范围还是国内都拥有统治级地位，价格坚挺，甚至有些车型还要加价提车。S450低配终端售价在122.8万左右。所以110万想要提s450难度不小。
外观上
宝马740的整体线条更加硬朗，车身笔直硬挺，和自身定位保持了高度一致，尽管是旗舰轿车，骨子里依然有一种运动范儿。车身宽大厚实，尾部饱满精壮，两个方形大排气筒霸气十足，通过线条勾勒联动贯通，让人印象深刻。奔驰S450就要圆润顺滑很多，更加凸显高贵优雅，侧面曲线也式整车更为晶莹剔透，霸气庄重而不突兀，非常自然流畅。
动力上
宝马740用了一台3.0t涡轮增压直接6缸发动机，最大功率240千瓦，最大扭矩450牛米，配8速手自一体变速箱，百公里加速成绩5.2秒。奔驰S450用的也是3.0t涡轮增压发动机，气缸排列为v型6缸，最大功率270千瓦，最大扭矩500牛米，百公里加速成绩5.8秒。
奔驰S450发动机动力参数***更加突出，实际表现并没有比740快，主要还是740低扭爆发更为直接，1380转便能爆发最大扭矩，而奔驰S450更突出平顺线性，不追求极致速度，转速在1800转涡轮才完全介入。另一方面740在轻量化方面要更加出色，整备质量更轻。
舒适性上
两车同为大型D级轿车在空间上都做到了极致，所以舒适性上的差距主要还是体现在底盘***和座椅上。宝马740的底盘用前双叉臂后多连杆独立悬挂，同时后减震为空气弹簧，前悬依然用机械式，整体上保留了一部分运动性。奔驰S450前后都是双叉臂独立悬挂，对横向力矩的吸收更为出色，另外前后都是空气减震，可调性更大，是完完全全的舒适性标定。座椅上，740后排座椅有较强的支撑和包裹感，填充物也更为硬实，奔驰S450则要柔软许多，下陷感突出，同时靠背也能更大尺度进行调整，坐姿可实现半躺，同时配有单独天鹅绒头枕，更为安逸。
配置上
在配置上那宝马740顶配就要完全吊打S450了。多出了防碰撞预警，激光前大灯，大灯清洗，后视镜记忆，后尾门电动开合，远程通风，方向盘及主副驾驶记忆，主副驾驶肩部，腰夹腿托调节，第二排座椅腰部调节，前后排通风，大屏触控功能及手势控制。奔驰S450多出一个220v电源接口，第二排座椅记忆，遥控泊车，自动驾驶，及并线。另外宝马740带有一套xdrive四驱系统，并有中央限滑差速器，所以在操控和稳定性上也占有明显优势。
内饰上
内饰上不用多说了，宝马740不能说不豪华，依然是宝马的家族风格，以简约设计为主，并没有过多的亮点，除了手势控制让人惊喜之外，其他方面只能说中规中矩。而奔驰S450内饰更加有 科技 感的多，视觉冲击力强，大尺寸液晶屏依然无敌，设计层次更为分明，将豪华打造到了极致。
总结
通过以上对比不难发现，两车依然风格迥异，宝马740运动不减，加速暴躁，配置丰富，而S450舒适奢华，雍容高贵，更为符合这个级别消费者的口味。所以更加推荐奔驰S450。
首先你要保证110万能拿下这两款车，其次我们在做一下比较吧。
其实选择7系还是S级，这已经是个老生常谈的问题了。外观方面，我觉得奔驰S450L更大气流畅一些，宝马740给我的感觉是比较庄重的感觉。
内饰方面，肯定是奔驰更奢华一些，这也是S级的精髓所在，新款宝马7系的内饰 科技 感还是非常不错的，两个风格。动力方面也是奔驰更强一些，苏日安都为3.0T的发动机，但是奔驰要比宝马多出41匹马力，同样奔驰的变速箱是9AT，而宝马是8AT。
配置方面，宝马740是更胜一筹的，比奔驰多了想前后排座椅、后排液晶屏等等，舒适度方面，其实都是百万级别了，都非常舒服，差距其实还是不大的。
面子都是有的，就看你更喜好什么风格了，不过如果是单单这两款车比较的话，我觉得740Li性价比更高一些。
我就选择S350L ，首先考虑了用途，如果主要是为了商务，说白了就是面子，那么入门的3.0奔驰动力好些，整体的感觉也好些，毕竟奔驰嘛，但是配置上奔驰略差宝马，同比这个价位740，都是3.0，配置上至少少了前排座椅记忆和通风两个非常实用的配置，350只有寒酸的加热和几个按键盖子，当然比320好很多，起码后排座椅是可调节带通风加热记忆！有司机开，考虑所谓的商务面子，奔驰确实比宝马适合，这也是截止目前奔驰一直不优惠甚至加价的原因。但是如果自己开，主要也是家用，其实宝马真不错，甚至2.0的730高配就很不错了，优惠也蛮大，裸车不到70万！至于740和 S450对比，讲实话低配S450配置不如S350 豪华，动力虽大但是用处不大，除非四驱，怎么选择就看自己，总之宝马奔驰同价位配置宝马好，几乎同配置宝马比奔驰便宜20万甚至更多，就看自己怎么选了！请勿盗图！！
碰巧最近准备添一辆，我倾向740四驱顶配。理由如下；1.优惠力度很大。已经大到了和S450四驱拉开一个身位的程度了。2.都开过了，740比450好开很多，450很沉闷。3.都坐过了，450比740好一点点，但没有差很大，740可以葛优躺的。4.内饰，大奔肯定是尊贵一些，别拿屏幕说事了，根本无视，不值钱的东西。主要是看工艺和用料和氛围营造。大奔肯定是古典华贵一些，但740做工也是很精细的。总得来说我30来岁我还是选740四驱。宜商宜家，可开可坐，配置丰富，性价比高。S450四驱卓越也很好，要是740没有优惠到这个地步。。。价格差十万以内，就转向S450了，AMG套件还是很的。
110万买不到S450
如果是我，可能会购买一辆宝马730标配，基本上常用的功能都能满足了。落地85万左右。剩余的钱可以买一辆高尔夫GTI 或者奔驰A200，自己平时开偶尔一下，不开的时候老婆父母开也都行。
本人真实体验过，宝马操作很好，但是氛围比不上奔驰，奔驰开的比较稳重，但是我个人建议奔驰，理由大气上档次。
110万能买S450较好，关键是能买到
买个730就行了，节约50万，收到的效果很一样的。操控好，还省油，车头也轻。
宝马7系3.0T落地要多少钱？宝马7系指导价
宝马7系2019款是一款宝马旗下的大型车，其官方指导价为828000元-2612000元。宝马7系的入门版本2019款730Li豪华套装的官方指导价为828000元，目前唐山市的最低报价为718000元，比官方指导价优惠了110000元，购置税和车船税等必要花费65390元，再加上商业保险22141元，最终的全款落地价为805531元。
宝马7系前脸用了犀利的线条，给人一种非常利落的感觉，配合直瀑式中网，整体看上去比较动感。
宝马7系2019款730Li豪华套装内饰呈现出豪华的设计风格，配合银色饰条，作为一辆商务车，大气的内饰是必不可少的。该车配备了定速巡航、自动泊车入位、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，宝马7系配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为195kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时用了前置后驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马7系2019款三厢成交价格最低是多少钱？宝马7系购车价
宝马7系2019款是一款宝马旗下的大型车，其官方指导价为828000元-2612000元。我们以宝马7系2019款改款740LixDrive行政型M运动套装为例，该车型的官方指导价为1198000元，据了解，目前广元市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税106018元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为1342001元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是359400元，月供金额为25841元。
宝马7系直瀑式中网用了镀铬饰条进行修饰，不仅造型非常个性，并且视觉效果也很突出，搭配豪华的车头，整体看起来档次感十足。
宝马7系2019款改款740LixDrive行政型M运动套装内饰呈现出精致的设计风格，搭配黑色钢琴烤漆饰板，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。该车配备了车联网、自动驻车、电动后备厢等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，宝马7系配备了3.0TL6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为450牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，宝马7系的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大部分中国人都喜欢大车，这一点在车市得到了印证，大尺寸的汽车往往更容易吸引大家的视线。今天咱们就一起来看看这一类车型中的一份子——宝马7系2019款改款M760LixDriveV12豪华套装，顺便再帮大家算一算它的落地价。
功能配置方面，宝马7系配备主动刹车/主动安全系统、车道保持系统、前排侧气囊等十一项安全性配置。另外，这款车还配备了自动泊车入位、11色车内氛围灯、防紫外线玻璃等二十七项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价，我们以宝马7系2019款改款M760LixDriveV12豪华套装为例，该车型的官方指导价为2428000元，据了解，目前益阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税214867元，车船使用税4400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为2716430元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是728400元，月供金额为522元。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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