- 有谁知道目前中国各大城市汽车保有量和私家车拥有量排行情况？
- 汽车保有量的中国数量
- 上海的综合实力超过香港了吗？
- 全国大城市私家车数量
- 全国交警不敢拦的车牌；全国城市小汽车保有量
- 最新的全国机动车数量排行榜
- 2021城市汽车保有量排名
2023年，各主要城市汽车保有量预计将大幅攀升，对城市交通和环境带来新的挑战。北京将超过500万辆，上海预计为400万辆，广州的汽车保有量将达到300万辆。深圳以250万辆紧随其后，作为高科技中心的深圳虽经济增长放缓，但车辆增长仍迅速。成都预计有200万辆，随着城市扩张，交通问题日益突出。南京和杭州的汽车保有量分别为150万辆和100万辆，尽管交通状况一度较好，但也开始面临压力。武汉的汽车保有量预计将超过80万辆，作为交通枢纽和工业中心，需关注交通管理和改善。
随着这些城市车辆数量的快速增长，交通拥堵和环境污染问题将成为焦点。为缓解这些问题，城市管理者应加强城市规划，鼓励新能源汽车和公共交通的使用。未来，平衡经济发展与环境保护，寻找可持续的交通解决方案，将是各大城市亟待面对的挑战。
有谁知道目前中国各大城市汽车保有量和私家车拥有量排行情况？
根据国家统计局2月28日发布的2019年国民经济和社会发展统计公报显示，2019年末全国民用汽车保有量26150万辆（包括三轮汽车和低速货车762万辆），比上年末增加2122万辆。其中，我国私人汽车保有量22635万辆，增加1905万辆。数据显示，2019年末，民用轿车保有量14644万辆，增加1193万辆，其中私人轿车保有量13701万辆，增加1112万辆。
而日前，一份2019年城市汽车保有量统计表，也引来了关注。
数据显示，全国汽车保有量百万以上城市达66个，而最多的30个城市汽车保有量在200万以上。其中，11个城市超300万辆。而排名前五的北京、成都、重庆、苏州、上海超过400万辆。
也许是受到了汽车限购政策的影响，排名第一的北京市仅比第二名成都市多了70余万辆。而作为最早限牌的城市上海，则排在了成都、重庆和苏州之后。广州、深圳的汽车保有量也并没有想象中的那么多。北上广深，四大城市中只有广州排在10名以外。
其实，确实有允许外地车上牌的限购城市，许多本地户籍的市民为了买车代步，选择了买车上外地牌的办法来解决问题，就拿广州来说，许多市民上的牌照就是佛山或者其他地方的。而这类人群占比不容小视，这也就说明了部分城市实际行驶的车辆超过统计的保有量数据。
就目前的政策趋势来看，在大环境下为了拉动汽车消费，一线城市的限购政策将有可能松绑和降低门槛，这样也就能推动汽车保有量的增速。作为14亿人口的大国，目前的汽车保有量2.6亿。这数据的增长空间还是值得期待，当然道路的拥堵情况及环境问题也是值得关注。
大家看看你所居住的城市汽车保有量排第几呢？堵车严重吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车保有量的中国数量
北京:288万辆，其中私车206万辆(截至目前)
上海:213万辆(截至2006年底)
广州：180万辆（截至2006年底）
成都：机动车保有量已经突破160万辆（截至06年11月）
杭州：机动车保有量为118.08万辆,其中市区32.7万辆(截至2006年10月底）
青岛：机动车总数达到104万辆（截至2003年12月底）
天津:116万辆，其中私车87万辆(截至2006年9月底)
重庆：机动车的保有量已超过100万辆（截至2006年6月）
深圳:注册机动车96.3万辆(截至2006年底)
济南：机动车保有量在83万辆左右（06年1月）
南京：机动车保有量达到73.2万辆,其中私家车23.9万辆(截至2006年底)
武汉:私人机动车保有量65万辆(2006年)
沈阳：机动车保有量达到58万辆（06年底）
大连：机动车保有量已接近50万辆（06年1月）
西安：机动车保有量将达到45万（06年1月）
哈尔滨：汽车的保有量41万台左右，中小型汽车的保有量在31万台左右
上海的综合实力超过香港了吗？
截至2014年底，全国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆。2014年，小型载客汽车达1.17亿辆，其中，以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）达到1.05亿辆，占小型载客汽车的90.16%。与2013年相比，私家车增加1752万辆，增长19.89%。
中国各城市机动车保有量统计
汽车保有量第一：北京
拥有汽车总量537.1万辆。2012年年末全市汽车保有量495.7万辆，仅2013年一年增加将近40万辆;其中私人汽车407.5万辆，私人汽车中轿车298.2万辆，分别增加17.8万辆和12万辆。
汽车保有量第二：重庆
拥有汽车总量399.8万辆。从去年汽车保有量的前10名跃居第二，在2013一年汽车数量猛增70万辆。
汽车保有量第三：成都
拥有汽车总量336.1万辆。仅次于重庆。自从2013年以来，成都每日(工作日)平均新上牌汽车1874辆。此外，全市驾驶人374.18万人，排名副省级城市第一。
汽车保有量第四：深圳
拥有汽车总量290.5万辆。2013年全市民用汽车拥有量上升至290.5万辆，比上年增长14.0%。其中，私人小汽车拥有量183.43万辆，增长17.1%。
汽车保有量第五：上海
拥有汽车总量272.3万辆。至2013年年末，全市拥有各类民用汽车271.86万辆，比上年增长10.2%。其中，私人汽车141.32万辆，增长17.8%。
汽车保有量第六：广州
拥有汽车总量269.5万辆。2012年年末广州民用汽车保有量达到204.16万辆，比上年年末增长9.9%;其中私人汽车164.69万辆，增长10.6%。民用轿车保有量达到110.28万辆，增长10.7%;其中私人轿车98.52万辆，增长10.9%。
汽车保有量第七：天津
拥有汽车总量258.9万辆。天津市民用汽车拥有量258.9万辆，增长13.3%;其中，轿车拥有量185.64万辆，增长18.4%。民用私人汽车拥有量196.17万辆，增长15.9%;其中，轿车拥有量129.14万辆，增长20.9%。当年新注册民用汽车34.70万辆，增长4.5%;其中，新注册轿车23.17万辆，增长2.8%。
汽车保有量第八：杭州
拥有汽车总量251.7万辆。
汽车保有量第九：苏州
拥有汽车总量245.0万辆。苏州私家汽车保有量继续增加。2013年年末拥有机动车239.27万辆，其中汽车177.90万辆，分别比上年增长7.1%和18.1%。私家汽车保有量144.54万辆， 比上年增长20.6%。
汽车保有量第十：郑州
拥有汽车总量230.8万辆。
德国汽车市场调研机构(R.L.POLK MARKETING SYSTEMS)的最新预测报道说，到2015年，亚洲地区将拥有全球四分之一的汽车，也就是2.8亿辆。其中中国和印度的市场增长潜力巨大。
增长最慢的地区将是北美。该地区汽车保有量到2015年将比2007年增长8%，达到3.7亿辆。同期整个欧洲汽车保有量预计将增长15%，同样达到3.7亿辆。其中东欧地区增幅将达到33%，西欧的增幅将与北美持平。
南宁截至2015年6月,南宁市私家车保有量达到了78.3万辆。
西安截至2014年末，机动车保有量达到215万辆，城区车辆密度达每平方公里3400余辆，仅次于北京。
中国私人汽车保有量统计
截止到2013年年末，全国民用汽车保有量达到13741万辆（包括三轮汽车和低速货车1058万辆），比2012年末增长13.7%，其中私人汽车保有量10892万辆，增长17.0%。民用轿车保有量7126万辆，增长19.0%，其中私人轿车6410万辆，增长20.8%。
截至2015年底，汽车保有量达1.72亿辆，新注册量和年增量均达历史最高水平。2015年新注册登记的汽车达2385万辆，保有量净增1781万辆，均为历史最高水平。私家车总量超过1.24亿辆，每百户家庭拥有31辆。2015年，小型载客汽车达1.36亿辆，其中，以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达到1.24亿辆，占小型载客汽车的91.53%。与2014年相比，私家车增加1877万辆，增长17.77%。全国平均每百户家庭拥有31辆私家车，北京、成都、深圳等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆。
全国大城市私家车数量
先表明观点，现在的上海的综合实力没有超过香港，但是综合潜力是远超香港的，以时日，上海的综合实力肯定能超越香港，但是不是现在，现在的香港的综合实力还是很强的。但是已经在慢慢衰败的路上了，虽然说是衰败，但也是非常强的在现在这个时间点。
上海目前在各个方面其实都是跟香港差不多的，甚至很多地方都比香港还要发达，比如现代的支付方式，高楼大厦，交通的便利，还有经济能力，上海市民的经济能力，都高于香港了，但是这两座城市在世界上的地位来说，还是香港更胜一筹。
原因很简单，上海在建国这么多年一直是属于中国大陆的，虽然上海沿海，可以有很多的发展机会，但是当时中国一直没有大力发展经济，没有同外国做过多的交易，所以上海在那几十年中一直没有进步，其实上海在民国时期的地位也是很高的。
而香港这么多年一直是在英国治理下的，是作为全世界在东亚范围的交易枢纽，是全世界四大金融中心之一，在全世界的人都会来到东亚最著名的香港这座城市来，香港的繁华不可想象，在巅峰时期，香港以一座城市的经济占中国大陆总体经济的百分之二十居多。
上海这么多年一直没有发展，直到改革开放才又开始作为中国对外发展的枢纽，发展的特别快，逐渐恢复了上海的地位，但是现在的上海在世界上的金融地位还是低于香港的，这个没办法，有了那么多年的领先当然很难追上。但是不代表中国上海会一直低于香港。
中国上海是中国最发达的城市，没有之一，就连北京都只是作为政治中心，论起发达程度国内也要低于上海，上海是中国发展的排头兵，中国现在在世界上的地位越来越重要，那么作为中国的发展枢纽，上海，当然也会越来越重要，香港已经开始衰败了，但是要衰败下去，还要很多年。
上海现在一点都不比香港差，这是事实，而且是即将发生的事情是上海会取代香港成为世界新的一个金融中心，这是毋庸置疑的，因为中国的重心是放在上海的，只要中国的经济地位持续发展，上海超过香港的综合实力只是时间问题，而且这个问题已经不是很大了，要不了三十年就能完成这件事情。
全国交警不敢拦的车牌；全国城市小汽车保有量
国家统计局最新公布的数据显示，国内大城市的私车拥有量继续保持大幅增长的趋势。截至2001年底，在全国十大城市的私家汽车拥有量排名中，北京私家车的拥有量以多出第二名近40万辆的绝对优势排在了第一位。这10个城市的具体排名分别是：北京：624081辆；广州：235456辆；成都：233119辆；天津：232086辆；深圳：1445辆；上海：87168辆；重庆：82410辆；沈阳：67593辆；杭州：58587辆；南京：39119辆。北京市统计局预测，今年北京的私有汽车总量将有可能超过80万辆。
最新的全国机动车数量排行榜
全国交警不敢拦的车牌 无论是任何一种类型的车牌，只要是遇到交警查车的话，都是可以拦截查车的。
在我国有一种车牌是非常特殊的，那就是警备车牌， 北京 是中国最容易见到一些有着特殊车牌车辆的城市了，因为身份和职责的不同，很多车辆使用的车牌和普通的车牌是不同的。
家用汽车使用的车牌通常都是绿色和**的，而特殊的车牌是黑色红色的，值得一提的是，汽车使用的警备车牌交警看到通常是不会拦截的，因为驾驶员是可以配枪的，由此可见这种车牌的特殊性质。
只有职位很高身份很特殊作用很大的人才可以使用这种车牌，通常来讲，使用警备车牌的都是高级的领导的开路车，这些车在前面就是起到开路和保卫安全的作用。
在警备车牌里面，同时也是分为一级警备车牌和二级警备车牌的，通常来讲，一级警备车牌的等级更高一些，发放的数量也是非常少的，二级警备车牌发放的数量也相对较多一点，这些车辆同时还有一个特殊的权利，就是有权驶入普通车辆不可以行驶的道路上。
全国城市小汽车保有量
截止到2017年6月，排名第一的是北京，汽车保有量是555万辆，排名第二的是成都，汽车保有量是429万辆，排名第三的是重庆，汽车保有量是350万辆。
上海排名第四，汽车保有量达到了341万辆，苏州排名第五，汽车保有量达到了332万辆。
随着经济的发展，人们越来越有钱了，生活品质也逐渐提高了，人们购买汽车的欲望也就变大了，所以汽车保有量正在以飞快的速度增长。
在一些大城市，例如北京上海这样的城市，在高峰期堵车现象非常严重，北京上海也出台了摇号和限行措施来缓解拥堵并控制机动车数量的增长速度。
中国是全世界最大的汽车市场，人们购买汽车的欲望是非常强的。中国的汽车工业处于刚刚起步阶段，造车经验不足，也没有什么技术积累，但是随着时间的增加，中国的汽车工业一定会越来越好。
城市中汽车数量非常多，车位非常少，这就会出现乱停乱放现象，车友们需要注意，不要在不该停车的地方停车。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
2021城市汽车保有量排名
全国主要城市机动车数量排名
北京
机动车数量350万辆全国第一
高峰时段城市车速全国最低
据统计资料，截至去年底，北京市机动车保有量达到350.4万辆，这几年，北京私车基本是以平均每天1000辆的速度递增。
根据零点调查公司在2006年年底进行的一次调查显示，2003年之后，北京市区部分主要干道高峰期的车速已降至12公里／小时左右，有的道路机动车时速还不到7公里，是全国城市车速最低的城市。
上海
机动车数量268万辆全国第二
高峰时段城市车速略高于北京
据统计资料显示，截至去年底，上海市拥有机动车辆268.15万辆，比上年增长5.7%。。
据了解，在周一至周五早晚高峰时段拥堵仍较突出，呈现“南北方向比东西方向拥堵，晚高峰时段比早高峰时段拥堵”的“潮汐式”特征。该市静安寺地区早晚高峰时段平均时速14.6公里。中山公园地区早晚高峰时段平均时速13.9公里。
成都
机动车数量204万辆全国第三
超七成市民认为成都道路拥堵
据统计资料显示，成都市目前汽车保有量已达到204万余辆。今年1—7月，成都新登记机动车21万辆，平均每月登记数量突破3万，每天平均以1000余辆的速度激增。与全国汽车“第三城”这个称号不相称的是，成都停车位严重不足。有资料表明，在成都有2/3的车无家可归。
成都城区的交通目前已经出现超负荷现象。根据随机走访，超七成市民认为成都道路拥堵，而对于拥堵原因，也有超七成的市民认为“机动车太多”所致
广州
汽车保有量已达120万辆
堵车每年约损失7%的生产总值
据了解，截至今年6月，广州的汽车保有量已达120万辆。广州城区主干道高峰期平均车速仅17.3公里/小时，每年塞车损失1.5亿小时和117亿元人民币的生产总值，约损失广州每年大约7%的生产总值。
郑州：
汽车保有量108万辆
近日，郑州市车管所传出消息，郑州市的机动车保有量已经突破100万辆。郑州交通拥堵主要出现在上下班高峰时间、路面狭窄地段。而机动车的继续快速增长，占道施工项目短期内无法完工等原因，也是郑州交通拥堵的潜在因素。
重庆
汽车保有量177万辆 居全国第五
截止今年7月，全市机动车总量为1771443辆，居全国第五，并且以每日900辆的速度激增。机动车的迅速发展，也带动了重庆市能源消费的快速增长。11年间油料消费增长了3.78倍，预计年均能源增长仍将超过10%以上。
武汉
汽车保有量83万辆
个别路段如同“蜗行”
汽车保有量83万辆。据了解，由当地规划部门发布的2008年武汉交通“蓝皮书”透露，去年三镇拥堵路口猛增，道路行车时速普降2公里，汉口、武昌的个别路段如同“蜗行”。汉口解放大道沿线的路口高峰交通量最大，该市高峰流量超过10000辆/小时的5个路口全部集中于此。高峰交通量超过5000辆/小时的交叉口，仅汉口地区就达23个之多。武昌中南路高峰流量也已达到5000辆/小时，武珞路也达到6000辆/小时，导致当地这些主干道的交通状况日益紧张。
苏州全市机动车保有量已达到近200万辆，居全国第四位。来自苏州市车管所的消息称，目前每天上牌的新车达到五百辆以上。
来自杭州市车管所的消息，目前杭州全市机动车保有量已达148万余辆，年增幅达到20%以上。
截至今年6月19日,南京机动车保有量已突破百万大关,总量达100.45万辆,
截至今年上半年，天津市机动车保有量达140万余辆，并呈现载客载货汽车增长缓慢、私人轿车持续增长、驾驶人年龄段集中三个特点。
昆明市机动车保有量现已突破100万辆大关，这表示昆明成为继北京、上海、成都、杭州、广州、深圳、青岛、苏州、天津、重庆之后又一汽车保有量达百万的城市。数据显示，昆明市机动车保有量从90万辆到100万辆大关只用了1年多的时间。
如下：
机动车保有量
2021年机动车保有量进一步增加。截至2021年3月，全国机动车保有量达3.78亿辆，其中汽车2.87亿辆；机动车驾驶人4.63亿人，其中汽车驾驶人4.25亿人。2021年一季度全国新注册登记机动车966万辆，新领证驾驶人839万人。
全国汽车保有量超过100万辆的城市共有72个，与去年同期相比增加5个。其中，汽车保有量超过200万辆的城市33个，超过300万辆的城市16个。
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。
国产汽车品牌有：五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。
国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。
喷气式
1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。
蒸汽动力
1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎。
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