今天，比亚迪汉DM在深圳车展（粤港澳大湾区车展）首发亮相，唯电新能源汽车社区为大家带来现场实拍。
本次发布会主要是实车亮相，价格依旧是此前公开亮相的预售价，汉EV补贴后24-28万元，汉DM预售价23万元。
本次发布的汉DM用新样式的前脸，若有长期关注的粉丝应该会有印象，比亚迪官方曾预告过另一款前脸样式的汉DM，但此后再也没有了更新消息，后续工信部变更、发布的均为展台这款新样式。
汉DM前脸用经典的Dragon?Face“龙颜”设计，贯穿车头的镀铬装饰“龙须”与汉EV相同,取消了椭圆形logo,汉字车标“汉”如浮雕版刻在中央。纯电版车型的logo“汉”，在启动时会呈呼吸灯状闪烁，且拥有一条贯穿车头的灯带，这两个设计都未出现在双模车型中。
大嘴内部相较目前在售车型的Dragon?Face大嘴更加丰富，呈龙鳞的鳞片一般，侧向观察有凹进去的弧度，保险杠两侧的镀铬装饰富有运动气息，扰流装置与车轮相同，并非简单的装饰。
车身右侧拥有慢充口，侧身整体轮廓与EV版别无二致，我们拍摄的车型C住三角窗处装饰板为黑色，唯电认为仅仅是版本不同，并非是EV与DM的区别。
车身尾部可通过左下角DM/EV标识对双模/纯电版本做出区分，右下角标标有4.7s的百公里加速。此外，纯电版车型牌照位置为黑色，两侧配备同样为黑色的扰流装置；双模版的牌照位置则与车身同色，一条镀铬装饰贯穿尾部保险杠。此处无图无真相，但通过我们的眼观察到，EV和DM展车版本均没有备胎。
内饰上，应厂家要求我们没有拍摄展车期间的，在展会开始前，我们在展馆外独家获取到一些谍照，这里也就不发布了。
动力参数上，展车的汉DM为双擎四驱版本，搭载一台峰值功率180kW的驱动电机和一台2.0T发动机，百公里加速4.7s。电池为三元锂电池，电池容量15.2kWh，纯电模式续航81公里。
比亚迪最新公布了DM-p和DM-i两种插混技术，DM-i侧重经济性能，类似于F3DM。此次展出的这台汉DM为DM-p，走的是性能路线。
具体动态信息，敬请期待唯电试驾文章。
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比亚迪唐和宋之间的价格差5万，究竟差在哪些方面了？
比亚迪的秦加dm-i插电式混合动力版已经上市，这款车的到来在汽车界引起了不小的轰动，因为秦加dm-i的油耗和发动机燃油热效率已经超过了丰田的混合动力版卡罗拉。有了这款车之后，消费者不知道选择秦加dm-i还是卡罗拉双引擎是否合适，对比之后就清楚了。
第一，价格比较。秦加dm-i的指导价10.58万，卡罗拉双引擎的最低指导价14.38万，经销商参考价12.88万。经过价格比较，发现比亚迪秦加dm-i有优势。
第二，力量对比。秦plus dm-i虽然配备了1.5L发动机，但发动机和电机的总输出马力达到290PS。即使装有e-cvt无级变速器，这款车100公里加速时间也只有7.3秒，动力不足状态下100公里油耗3.8升，最大续航里程可达1245公里。卡罗拉双引擎配备1.8升发动机，总输出马力170PS。这款车还配有e-cvt无级变速器，加速时间100公里10.9秒，油耗4.1升/100公里，满***驶能力1020公里。对比这两款车的动力可以看出，比亚迪秦加dm-i也是有领先地位的，满油箱油就能跨省跑。
第三，空间和面值得比较。秦加dm-i长宽高4765×1837×1495mm，轴距2718mm。卡罗拉的长、宽、高分别为4635×1780×1455mm，轴距为2700 mm，对比这两款车的尺寸，发现比亚迪秦加dm-i完全胜过卡罗拉，这款车的正面比卡罗拉更大气，侧身比卡罗拉更长。
第四，配置比较。秦plus dm-i最低款配备驾驶模式切换、自动驻车、上坡助力、无钥匙启动、遥控启动、真皮座椅、10.1寸中控显示、车联网、ota升级、自动大灯等配置。除了以上配置，卡罗拉双引擎版还增加了坐垫气囊、膝盖气囊、车道偏离预警、主动刹车和全速自适应巡航，可见这款车的安全配置更高。
对比后发现，比亚迪秦加dm-i在价格、动力、空间、实用配置等方面优势明显。卡罗拉只有更高的安全配置。个人认为秦加dm-i比卡罗拉双引擎更适合家用。你怎么想呢？
比亚迪电动汽车多少钱？
唐和宋下面都有多款车型，不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样，为了比较客观地对比这两款车，分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。唐最新款顶配车型是2021款 2.0T 自动旗舰型，宋最新款顶配车型是2021款 经典版 1.5T 自动豪华型。通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据，你将获得以下信息：
1、价格方面，唐顶配版的官方售价要比宋顶配版的贵些。实际上购车中，唐顶配版(获取底价)和宋顶配版(获取底价)的经销商报价都会有一定的优惠折扣。
2、整体车身方面，唐顶配版的车身要比宋顶配版的车身长，同时唐顶配版的轴距也要比宋顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面，唐顶配版的要比宋顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，唐顶配版要比宋顶配版更加强劲。
比亚迪比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。
比亚迪发展理念比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。
在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。目前，比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。除新能源车和轨道交通外，比亚迪的电池产品广泛用于太阳能电站、储能电站等多种新能源解决方案。比亚迪是全球领先的太阳能和储能解决方案供应商，产品已经出口至美国、德国、日本、瑞士、加拿大、澳大利亚、南非等多个国家和地区，主要客户包括中国国家电网、中广核、美国雪佛龙、德国Fenecon、日本A-style等。
在电子领域，凭借强大的材料、产品研发能力，自动化设备开发和应用能力，以及规模庞大的加工制造能力，比亚迪已成为全球领先的电子产品设计制造服务商，可为客户提供包括设计、研发、制造、物流及售后等“一站式”服务，并在移动终端结构件、金属及塑胶结构件、3D玻璃及陶瓷结构件等领域获得行业领先。主要客户包括三星、华为、vivo、OPPO、小米、LG、联想、苹果、谷歌、微软等全球知名企业。未来，比亚迪将继续在消费电子、汽车电子等领域拓展市场
深圳比亚迪汉全包价27.13万起，最高优惠0.55万元
比亚迪e6纯电动车 售价36.98万元 是纯电动汽车
2011年10月26日，定名为e6先行者的比亚迪纯电动车在深圳正式上市，售价36.98万元。目前比亚迪e6也成为了首款在中国大陆地区面向个人用户销售的纯电动家用车型。
比亚迪e6匹配的ET-POWER铁电池是这款新能源车型的最大亮点之一。据资料显示，e6的铁电池是一部绿色环保的电池，内含的化学物质可在自然界以无害方式分解吸收。另外，e6到3C充电站快充，15分钟即可充满80%——速度之快也是国际领先的，普通模式也可使用220V家用电充电。在安全性上，e6配备的铁电池经过长达数年的耐高温、耐高压、耐撞击试验，并进行了8～10万公里长途耐久试验和国家强制碰撞试验。经过近半年深圳出租车公司的45辆e6的运营结果来看，安全性能上是非常可靠的。
据了解，比亚迪e6充满电后的续航里程为300公里。除了电池外，比亚迪e6还装配有终身免维护的永磁电动机，功率可达到75kw，相当于1.6排量的汽油车，e6电动机的扭力最大可达450牛·米，所以加速方面不会逊色于燃油车。厂家公布的资料显示，e6在0~100公里/小时加速，时间在10秒以内，最高车速可达140公里/小时，配合e6的是CVT自动变速箱。同时，比亚迪E6还用了比亚迪自行研发的“云系统”，部分车辆功能可实现手机遥控。
相比燃油车，e6最令人期待的无疑是其绿色环保的节能功效。从目前掌握的数据来看，e6百公里能耗平均约为21.5度电，年能耗价格仅为普通燃油车1/3至1/4。需要特别说明的是，国家对于个人购买纯电动车有6万元的补贴，另外其他城市或地区的补贴政策暂时还未出台或未实施，所以比亚迪e6在其他地区的实际价格暂时还无法精确计算出来
新能源汽车有哪些品牌值得推荐？
车秀深圳报道?近日，深圳24家比亚迪4S店104名销售顾问的比亚迪汉2020款报价，5款在售车款，净车售价21.43-27.40万，在售车型详情请见下图：
深圳比亚迪汉与竞品车型优惠对比
PS：文章内的价格为车秀网销售顾问当日进行的真实汽车报价价格，真实报价实时更新，请以车秀网销售顾问当日网上报价为准，发现销售顾问虚报、谎报价格，投诉有奖。另外，文中为车型资料片，价格信息与拍摄地点无关。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪纯电动汽车价钱
新能源汽车品牌值得推荐的国产品牌应该是：比亚迪，北汽
外国品牌肯定就是汽车界的苹果：特斯拉
首先说一下比亚迪吧，比亚迪大家都不陌生，它是老牌的国产汽车制造商，创立于1995年，早在2002年就已经在香港上市了，比亚迪曾经推出过的比亚迪F3，比亚迪唐等系列销量一直都非常的红火。这两年新能源汽车热潮中，比亚迪绝对可以说是弯道超车，在新能源汽车领域越做越好，甩很多国产汽车品牌一大截。
它旗下比较著名的新能源汽车有比亚迪秦，比亚迪唐等多种车型。比亚迪秦走的是亲民路线，报价不算高，最低起售价是17万起，还有国家补贴，买它还是比较合算的。同时比亚迪秦的续航也算不错，400公里的续航可以满足大多数家庭的代步出游使用。
比亚迪秦比较突出的优势是有电池质保服务，8年或者15公里的电池质保可以打消很多车主对于换电瓶或者电瓶不经用的顾虑，这也是比亚迪秦之所以这么畅销的主要原因之一。
比亚迪唐：比亚迪旗下的高端车型之一，也是一款双动力的车，它既有内燃机又有电瓶组，所以完全综合新能源汽车的优点和燃油车的优点，起步快动力足续航持久还省油，这样一款无论哪一方面都很能打的车型，报价自然不便宜，目前比亚迪唐报价在24万起，属于价格劝退型高端车系。
说完比亚迪我们说一说北汽，北汽同样也是燃油车辆做好以后赶上新能源汽车热潮，在新能源汽车领域表现突出的品牌。北汽是中国五大汽车集团之一，背靠大树好乘凉的它直接将以前热卖车型改一下动力组，把内燃机换成电瓶组就可以了。
北汽热销的新能源汽车是北汽EU系列，这一系列走的也是亲民风，不到8万的起售价，还是能吸引很多消费者的，而且有北汽的口碑做保障还是要比知豆江淮这一些车靠谱多了，在续航方面它会比比亚迪秦稍微弱一些，综合续航只有300公里，这个数字还是能满足家用代步，但是上高速就不要想了。
而北汽EU的电池质保也会相对差一点，它是3年或者12万公里的质保服务，因此北汽EU适合充电方面开车相对较少一些的人使用，而比亚迪秦就会比较省心一些，所以买谁好全看个人需求。
说完国内品牌说一下国外大佬特斯拉，特斯拉以高科技出名，它就像苹果手机，在性能上远超同行业，因此即使是一个新兴品牌没有老资历最背书，特斯拉依旧在全世界卖得很火热，目前特斯拉应该是新能源汽车领域最令人看好的品牌了。
特斯拉最基本款就是model3，这款车在续航上表现很亮眼，600公里的超长续航里程让它笑傲江湖。3.5秒的百码加速时间几乎没有新能源汽车可以打破，再加上酷似跑车的炫酷外形，难怪特斯拉那么受人欢迎。
作为一款颜值高性能好的车，它的价格自然不低，model3是最便宜的车型，起售价都是40万+，还是有钱人才买得起的系列，当然它也是除了贵没别的毛病，想买高端车型可以考虑它。
比亚迪致力于打造一款优秀的电动汽车。比亚迪LOGO由三个字母和一个椭圆组成。比亚迪的意思是打造你的梦想，也就是实现你的梦想。很多小伙伴基本都在犹豫要不要知道哪款车挺好。目前，让我们一起来了解一下比亚迪的纯电动汽车小汽车系列！
比亚迪纯电动汽车简介:价格表
比亚迪开发了电动汽车、储能电站、太阳能电站等绿色科研项目，决心继续引领全球新能源革命！比亚迪&ldquo三大绿色梦想；解决石油问题带来的全球环境污染和经济问题，中国的科技创新将造福人类，荣耀世界！比亚迪成立了中央研究院、通信与电子研究所和汽车工程研究所，专门负责生产设备和生产技术的研发。它拥有一支专业的团队，可以从硬件、软件和测试方面提品设计和项目管理。拥有完全独立的各种产品的开发经验和数据积累，经过发展变化，逐渐成为具有自身特色和国际水平的技术开发平台。强大的R&D实力是比亚迪快速发展的基础。在世界品牌价值实验室编制的2010中国品牌500强榜单中，比亚迪品牌排名第68位，品牌价值86.12亿元。
比亚迪在深圳建设了现代化汽车城，总产能30万辆，并建设了第二个R&D中心，将成为比亚迪中高档汽车的生产基地。今天，我为朋友们介绍了这么多。听完车系的简介，朋友们心中有选择吗？如果你想了解更多的新能源电动汽车，请关注本网站！
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