原创?/?社长James?Meng
最近国产A7的呼声很高，理由是这款被称之为“最美奥迪”的座驾终于实锤国产，这算得上是一个喜讯，但另一个消息却让人心燥不安，根据2017年5月，奥迪经销商联会、一汽、一汽-大众、奥迪四方根据“三亚声明”中的诉求达成共识并签署协议中的条款——第三方公司不得早于2022年1月在中国进行销售。所以，国产全新奥迪A7L最快的速度也只能在2022年的1月开始销售了。
当然，政策并不是不可改变，最终要看市场的呼声有多高，据某些媒体报道，新车有望在2020年内正式发布。今天车闻社先不谈这款车大家何时能买到，只给大家梳理一下，国产后的奥迪A7，有哪些理由值得等？
国产A7会不会加长？
答案是肯定的。去年国产A7的项目就已经开始启动，而在一份0631……258的招标文件特别清晰注明为A7L。
所以加长是没有疑问的，问题是要加多长？
A7L可看成是A6L的轿跑版车型，两者均基于MLB?Evo平台打造，海外版车型轴距与相差4mm。参考奥迪此前A6、A8标准轴距与长轴距之间的差距，因此与其同级别的A7国产后轴距也有望加长100mm，超越海外A8标轴版车型。
而当下进口版的A7轴距为2928mm，可以猜测国产后的A7L轴距将达到3028mm左右，这与A8之间就只剩下100mm的差距了。
而增加多出来的100mm无疑将给到后排空间，令后排的腿部空间得到明显的改善，但由于掀背式的设计，国产A7L的后排头部空间是否能得到改善还不确定。
而加长之后带来的另一个改变是整车尺寸的增加，目前在售进口A7的长度是46mm，所以国产之后的A7L长度应该增加至5100mm上下，视觉上无疑会让这款车看上去更加修长和优雅。
除了加长，造型上会不会进化？
进化会有，但变化不大。从时间上来看，全新一代奥迪A7的换代是在2018年，按照奥迪通常的惯例，6-8年的换代周期，如果在今年或者明年推出，那么正好赶上A7的中期大改时间节点。
但目前尚无奥迪旗下全新的面孔，所以毫无疑问国产A7L将沿用进口版的设计，而外观只会在尾标或者轮毂等细节上有所变化。
而根据之前固特异爆出的信息，国产A7L将用19寸和20寸的鹰驰F1?Asymmetric?3轮胎，这款轮胎的量产时间初步定在2021年1月，也有可能会要求提前。
而内饰部分目前得到的消息是设计上不会有太大的改进，而针对后排的加长，在配置上或进行一次全面的升级，重点在智能领域，以及氛围灯、座椅材质和配色上的变化。
而网络上的另一种说法是，国产A7L在先期生产的车辆将用更多的进口零部件，这对于尝鲜的用户来说是件好事。
动力上，国产A7L会不会与A6L一样？
配方一样，但动力会更强。这一代A7在上市初期仅有3.0T车型，售价也偏高，而在去年广州车展时，奥迪发布了三款2.0T车型，售价调整至57.38万起，而这台全新的2.0T替代了2017款之前的1.8T，动力上得到极大的改善。
其中低功40TFSI最大马力为190匹，峰值扭矩320牛米，高功45TFSI为245匹、370牛米，搭配7速双离合，百公里加速分别为8.3秒和7秒。
由此看出，在40车型上，两者之间会保持一致，但在45车型上，A7明显要高于A6L。
那么，大家关心的2.0T+48V会不会出现？
目前进口A7的3.0T?55TFSI车型已经加载了奥迪的48V轻混系统，这套系统在A8L和A6L上也能看到，6kW、60Nm的电机在起步时为发动机提供，制动回收功率同样高达12kW，只要车速低于17km/h，发动机就可以自动停止运转，实现更长距离的滑行启停。除此之外，微混系统允许A7在55-160km/h之间关闭发动机，最长滑行40秒。
可见奥迪的48V十分智能，而从海外了解到，奥迪将在48V这个领域开发更多的智能配置。但遗憾的是，目前在奥迪旗下的车型中，48V只搭配在3.0T的车型中，但许多竞争对手已经将48V用到许多排量中。
不过目前根据海外全新Q2的一则消息，全新一代Q2将在2021年正式推出，所搭载的动力正是1.4T与2.0T，其中将搭配48V，这时间与国产A7L推出的时机几乎一致，所以能初步断定，从国产A7L开始，以及国产A6L、Q5L等车型均将用上48V轻混系统，这对于奥迪国产2.0T引擎而言，具有跨时代的意义。
售价、售价、售价？
车闻社不敢断定国产A7L的售价能定在50万以内，因为即使是国产，加以48V和更高的配置以及尺寸的增加，让这台车的含金量并不低。但优势是一系列的进口税能得到减免，当然，奥迪的诚意也很关键。
至于定价，车闻社只希望这次奥迪A7L能抓住消费心理，比较第一波的用户带来的口碑才是最关键的。
车闻社
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如何评价奥迪 A7？
远看是奥迪A4L，近看是A6L，仔细一看是A7，车后一看实际是A8L。家族式设计风格让奥迪旗下车子外观非常的相似，也让很多朋友傻傻分不清楚。那么这四款车子，又有何区别呢？
A4L是一款中级轿车，搭载1.4T、2.0T发动机，配备7速双离合变速箱。因为国内做过加长处理，车身尺寸以及内部内部空间还是比较不错的。
A6L是一款中大型轿车，搭载1.8T、2.0T、3.0T、2.5L发动机，其中除了2.5L车型搭载CVT变速箱之外，均搭载7速双离合变速箱。作为一款中大型轿车，又做了拉长处理，内部空间表现非常宽裕。
奥迪A7是进口车型，与A6L为同一级别。搭载2.0T、3.0T发动机，均配备7速双离合变速箱。奥迪A7给人的最大印象是个性动感，溜背造型，自带尾翼，但又不失大气沉稳。
A8L也是进口车型，搭载3.0TV6发动机，配备8速手自一体变速箱，用全铝车身。作为奥迪的旗舰豪华车，各方面表现非常优秀，其气场非常强大，并非一般人能够驾驭，是德国***的座驾。
通过简单对比从A4L到A8L，级别越来越高，价格越来越贵，性能越来越强悍，也越来越不接地气。奥迪A4L更适合家用，其中女性车主非常多；奥迪A6L更具有商务气息，适合商务男；奥迪A7颇具个性特点，适合富足年轻人；奥迪A8L除了价格没有啥不足，当然也是曲高和寡。
你再回去看A4L的图，发现A4L是不是就是一台买菜车？这就对了！A4、A6、A7、A8这种产品阵列，就是一级一级的鄙视链，A4车主觉得自己混得还可以了，A6车主并非大富但这辈子不愁养老了，A7要的是好看、有钱、任性！A8L车主坐在后排笑谈风云，人家才是人生赢家。
奥迪A8与A7的区别在哪？
奥迪汽车也是大众旗下的一品牌，不得不说大众车都是挺不错的，奥迪性价比也是比较高的，虽然价格基本都是在二十万起步，但是这也不是没有道理的。不管是车身的外观还是内饰的设计都是深受欢迎的。
全新一代奥迪A7已于去年年底正式上市，该车前期只提供3.0T 48V轻混版本，售价区间为79.08-85.98万元。而近日，我们从相关渠道获得了A7 2.0T版本车型的售价信息，其起步价或为57.8万元。2.0T低功率发动机将代替旧款的1.8T发动机。其中，40 TFSI豪华型售价或为57.8万元，45 TFSI臻选型售价或为61.8万元，45 TFSI专享型售价或为70.8万元；相比于旧款，三款2.0T车型的售价都有所上涨。
外观以及内饰方面，2.0T车型与现款在售车型基本保持一致，其中车迷朋友们最为关注的贯穿式尾灯也有配备。该尾灯组内含26颗竖向和1根横向的OLED灯带，造型相比旗舰车型A8更为吸睛，点亮效果堪称惊艳。推出的2.0T车型提供高低功率两个调校版本。其中2.0T低功发动机会取代旧款的1.8T发动机，而2.0T高功发动机在最大功率上略低于旧款的2.0T动力，减少了7马力；应该是“国六排放”所带来的后遗症。它的车身长为46mm，轴距为2934mm，从尺寸上甚至超过了某些SUV。车头一体式六边形进气格栅，是奥迪家族的标志性设计，S Line风格让它更具尊贵感。
我觉得奥迪车还是很值得购买的，大部分的青年人基本都会选择奥迪，如果比较小康的人可以选择奥迪A7。
奥迪A7算什么档次的车？评价怎么样？
奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。动力方面，搭载了2.8L、3.0T两款V6引擎，最大功率输出分别为220马力和300马力。5门5座掀背车A8的话D级豪华轿车? 新的奥迪A8L低配版为3.0L?双涡轮增压的V6缸TFSI燃油直喷发动机主要分低功率版最大功率213KW,最大马力290PS）和高功率版（最大功率245KW,最大马力333PS），共五款3.0车型，车长5267mm，宽1949mm，高1467mm。高功率版的百公里加速6s，低功率的6.2s，极速仍被电子系统控制在250公里/时。? 全新奥迪A8L的顶级动力为6.3升排量的第三代W12缸FSI燃油直喷发动机。它具有颠覆性的全新设计，与上一代发动机相比，这代W12发动机在缸径扩大2毫米的同时，加入了缸内直喷模块。这款发动机拥有与众不同的汽缸排列形式：4排气缸，每排3个气缸，呈W型排列。从车头向后观看，整个发动机分为左右两侧，每侧的2排气缸呈V型15度夹角，两侧之间又呈72度夹角。这样的布局使W12的结构非常紧凑，发动机整体长度少于50厘米，远远小于传统的V8发动机。而W12的宽度与高度也只有70厘米。? 这款6.3升W12发动机的最高功率为368千瓦(500马力)，强大的动力被铁面无私的电子限速装置严格控制，令全新奥迪A8L?W12车型的最高车速“只能达到”250公里/小时。另一方面，高达600N·m的超高扭矩起始于1,800转，并在4,750转达到625N·m的峰值。强大的低转速扭矩带来的是超级跑车般的加速性能：0至100公里/小时的加速时间仅为4.7秒!
奥迪A1到A8，它们之间，有何
看奥迪A7是一款什么档次的车子只要看价格就能知道的差不多了，这款奥迪A7是纯进口的车型，指导价是79万到86万直到，加上优惠什么能便宜个两三万就差不都了，所以整个车型试试属于豪华高档车型。
a7这款车的外观方面，用了prologue概念车的设计理念，圆润的车头加上经典的设计，配合犀利的大灯组造型，气势十足。尤其是六边形的进气格栅，搭配凌厉的线条设计，整体呈现出的视觉冲击力极强。车尾部，贯穿式的尾灯组造型，辨识度极高。
而内饰方面也是非常奢华并且简洁，没有很繁杂的一些功能和装饰，给车主的感觉就是时尚感与科技感非常强。多功能方向盘非常实用、12.3英寸数字液晶仪表高端上档次、10.1英寸、8.6英寸的中控触摸屏，科技感十足，并搭载了奥迪最新的MlMl多媒体交互系统。上方触摸屏控制多媒体系统，下方触摸屏控制空调与座椅的调节。
最后就是动力方面，A7搭载的是一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率为250kW。这种功率的发动机肯定是在动力方面没什么问题了传动方面，搭载的是一台7挡双离合变速器，并配备了quattro四驱系统。
总的来说这款车还是很不错的，在档次方面还是很符合要求的。
众所周知，奥迪是最为我们所熟知的豪华汽车品牌之一，你可以不知道法拉利，可以不知道兰博基尼，但是你却一定听说过奥迪，也都熟悉它的车标——你比五环少一环。
与其它一些汽车品牌一样，奥迪除了有跑车，有SUV之外，当然更有轿车。对于奥迪的轿车，我们可以称之为“A系列”，因为它从A1到A8，全都囊括在内了。那么，奥迪A1到A8，它们之间，又有何不同呢？我们今天就来聊一聊这个话题。
A1
奥迪A1是奥迪旗下推出的第一款款高档小型车，也可以说是“迷你车”，因为它的车身长度，还不足4米。奥迪A1于2011年正式在中国市场上市，却并未在中国生产，而是全部依靠进口。极小的车身，不便宜的价格，这使得我们很难在大街上看到它。
A2
与奥迪A1一样，奥迪A2的车身长度，也不超过4米，也没有在中国进行生产，所以，在我们中国市场上，同样也很难看到它的影子。不过，值得一提的是，奥迪A2用了全铝空间框架车身，它是世界上第一种大批量生产型全铝车身的轿车。
A3
从奥迪A3开始，奥迪轿车就开始在我们国内有生产了，它们是与“一汽”进行合作的。抛开A1与A2不谈，奥迪A3无疑就是一款我们所见的最便宜的奥迪小轿车了，经优惠下来，它的售价，已不足20万了。
A4
奥迪A4是一款最经典的B级车型之一，不过，在我们国内，满大街跑的，却不是A4，而是A4L。所谓“L”，就是“加长”的意思，它是英语单词“length”（长度、长的）的首字母。因为中国人都喜欢“大”，所以奥迪A4到了中国以后，也就变成了奥迪A4L。
A5
奥迪A5定位的是一款运动型跑车，特别注重运动感与操控性。到目前为止，还只有A5，而没有A5L，因为它只靠进口，而不在国内生产。
A6
与奥迪A4相同，奥迪A6进入我国之后，也加上了“L”，从而变成了奥迪A6L。奥迪A6L在国内的销售情况非常火爆，就每个月的豪华车销量榜来看，它月月都是名列前茅。中国人，很认那四个圈儿。
A7
奥迪A7也属于偏运动风格的车型，可以说，它就是大了一圈儿的A5，就像A6L是大了一圈的A4L一样。奥迪A7是中大型车中的一员，在我们国内也不生产。不过，我们倒是听说，奥迪A7L好像准备由“上汽奥迪”生产，并在不久的将来，要在国内上市了。
A8
奥迪A8是奥迪车系中最为高档的豪华轿车车型，与奔驰S级和宝马7系同属一个档次。由于奥迪轿车的长相都差不多，所以，如果说A6是大了一圈的A4的话，那么A8就是又大了一圈的A6。到目前为止，中国市场上只有进口的A8，还没有合资的A8L。
以上就是有关奥迪A系列轿车的话题了，亲爱的小伙伴们，对于这个话题，你又是怎么看的呢？欢迎留言讨论，来发表你的高见吧
标签： #奥迪
