1、清楚燃油表所处位置
燃油表一般位于车辆驾驶位置正前方，与水温、转速、速度等指示表位于同一个表盘上，每个表用一个简单的图标进行区分。其中燃油表是用一个长方形的图标进行表示，如图所示。
2、清楚燃油表工作原理
燃油系统主要由燃油表、传感电路、可变电阻和浮标四个部分组成。当油箱中燃油加满时，连接浮标一端的可变电阻的电阻值变小，整个电路电流达到最大值，这时燃油表指针处于最高位置；当燃油用降低时，可变电阻的电阻值相应增大，电路电流降低，燃油表指针也随之降低。
3、知道燃油表分类
燃油表分为指针型和数字型两种，顾名思义指针型是指，燃油的多少是通过指针位置来表示的；而数字型则是通过可续航里程长短来表示余油的多少。
汽车油表怎么看油量0和1?
你觉得汽车燃油表怎么样？
在F和E之间，表示汽车油箱中的汽油量。指针接近F，表示还有足够的油，但越接近E，车内汽油越来越少。指向E的位置时，燃油量指示灯会亮起，表示汽油量快用完了，车主要尽快去加油站给车加油。
汽车燃油表原理
燃油表的主要结构有两个主要部分:测量单元和显示单元。测量单元主要测量油箱内的燃油量，显示单元在燃油表上显示油箱内的燃油量！
测量单元主要设计在汽车油箱内，由一个与金属杆连接的浮球组成。基本原理和家里马桶水箱里的浮球一样。当水位降低时，浮子的位置也会降低。这时还会带动一根连杆启动注水口，以便注水。当水位上升时，浮子的位置也会上升。当水位达到一定水位时，连杆将关闭注水口。
燃油表的测量单元也用这种非常简单、粗暴、实用的方法，但与浮球连接的金属杆末端会通过活动触点连接到可变电阻上。燃油箱内油面上浮球位置的变化也会通过金属杆改变雨刮器在可变电阻上的位置，可变电阻将连接到汽车的燃油表上，通过可变电阻的电流来控制燃油表指针的动作。当油箱加满时，浮球-金属杆-雨刮器会使可变电阻的电阻值变得很低，同时开关也会接通传导大量电流，油表指针会跳高指向f，当油箱空时，浮球-金属杆-雨刮器会使可变电阻的电阻值变高，传导电流也会减小，油表指针会减小指向e。
值得注意的是，汽车行驶时会有各种动作。上坡、下坡、刹车、转弯、起步时，会导致浮球高度和位置的变化，进而导致警示灯的启闭。所以车主看油表或者它的警示灯的时候，主要是根据汽车的平面和直线行驶。
如果在观看汽车油表发现参照不准的话，大家要看下汽车是否是在平面和直线时观看的。如果是汽车油表的问题的话就要去换一个了
百万购车补贴
汽车油表看油量0和1的方法：
1、一般仪表盘上有4个表，两大两小，油表是两小的其中一个，有字母“F”和“E”的那个就是，上面还有一个油箱的图标。找到油表的位置就好认了，“F”表示满油，“E”表示没油了，当中还有一个指针，代表的就是当前油量，每次当汽车在启动状态，就能够看到当前油量；
2、油表一般有指针型和数字型两种，上面带字母的就属于指针型，也是现在较多油表的显示方式，而另一种数字型油表，则是通过续航里程多少和表盘亮灯的格数来表示燃油余量。续航里程或亮灯的格数越多，表示剩余油量充足，如果续航里程数字低或亮灯的格数只剩下1-2格，说明当前油量较低，需要加油了；
3、不过数字型油表并不够精确，上面虽然显示了续航里程，但这只是给你一个理想状态的续航里程，毕竟每个人开车的习惯不同，不同路况下的油耗也不同，甚至可能显示续航里程300公里，结果因为路况原因，你行驶了150公里就没油了，所以在行驶中，偶尔还是需要关注一下油表，尽量不要等油彻底没了再找油；
4、燃油系统只要是由燃油表、传感电路、可变电阻和浮标四个部分组成，当油箱中燃油加满时，连接浮标一端的可变电阻的电阻值变小，整个电路电流达到最大值，这个时候油表指针就会处于最高位置，当燃油降低时，可变电阻的电阻值增大，电路电流降低，油表指针就会随之降低。
百万购车补贴
标签： #燃油表
