央 小米-央视新闻小米汽车最新消息

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  1. 小米汽车生产基地在哪里

小米汽车的定价信息预计2024年3月28日公布。小米汽车是由小米汽车科技有限公司生产,体现了小米在智能化方面的优势,小米汽车的定价信息预计2024年3月28日公布,据小米集团公布的相关消息,小米汽车su7四个版本的价格分别为19万、21万、23万和25万。小米汽车搭载了miuiforcar智能系统,不仅具备ota升级和自动驾驶功能,还注重舒适性和豪华感,为消费者提供了丰富的配置选择,小米su7定位为c级高性能生态科技轿车,其全球轿车最低风阻系数cd为0.195,车身长49mm,轴距3000mm,车宽1963mm,车高1440mm,具有黄金比例的轮轴比、轮高比、宽高比。

小米汽车生产基地在哪里

近日,网上流传了一些照片,是说小米联合比亚迪造车,售价84999元。但是看到这个消息之后,我第一时间反应的就是,这肯定是一个消息,其实后来网上也有官方出来辟谣了。那么我为什么觉得小米造车,肯定是的呢?下面我会给出我的理由。

为什么大家都觉得小米会造车?

央 小米-央视新闻小米汽车最新消息
(图片来源网络,侵删)

我先回答一个大家很关心的问题,就是为什么大家都觉得小米会造车?我认为,最近几年小米给消费者的印象一直是非常好的,小米生态链的企业越来越多,并且涵盖了生活的方方面面,而且小米每次进入一个行业,都能用远低于市场的价格抢占市场。所以对于消费者来说,是很希望小米也来颠覆一下汽车市场的,这就是为什么一说小米造车,大家都相信的最主要原因。

第二个原因,就是小米集团其实已经涉足了汽车行业,在小鹏汽车的融资中,就有小米集团的投资。而且小米有很多智能硬件是能够与汽车进行联动的,因此小米在很早之前就与汽车企业有深度的合作。因此当网络上有传闻说小米要造汽车的时候,自然而然有很多人相信。

但是我为何看到这个新闻之后,感觉肯定是的呢?

为何小米造车肯定不靠谱呢?

首先,小米是一个特别重视用户体验的公司,这点从“小米之家”就能够看出来,小米正在像苹果一样,在全国范围内开设直营店。目的就是给用户最好的产品体验。但是汽车与电子产品,日用品是很大不同的。汽车的购买,售后和保养,肯定不能在“小米之家”进行吧。这就与目前小米集团的整个产品生态脱离了,所以单纯的从这一点来看,小米现阶段就不可能造车。

其次,小米的模式就是通过大批量生产降低成本,取消中间的销售环节。比亚迪之前帮助滴滴生产了网约车,所以很多人认为比亚迪也会帮小米造车。但是滴滴是专门的出行公司,可以大批量,大规模的购。但是小米的用户群,很难让小米实现大批量生产和购。

第三,就是产品形态和价格方面,海报上出现了84999元的价格,以及一辆敞篷车的样子。关于这两个更是不太可能,8万多的价格在中国市场是没有竞争力的,吉利,长安,长城这些厂商随便拿出一个8万多的车来,都更好,更有竞争力。这些自主品牌目前的利润率就已经很低了,小米汽车要卖8万多的话,肯定是没有优势的。

再者网上曝出来的是一个敞篷车,这就更是无稽之谈了。目前自主品牌还没有一款能够畅销的敞篷车,敞篷车也大多停留在了概念车的状态,而且敞篷是非常小众的一种类型,即使是在海外市场,销量都不会很高,何况是中国的雾霾天呢。

第四,小米投资过小鹏汽车,肯定是知道造一辆汽车有多难,有多烧钱。即使是选择与汽车厂商合作,比如蔚来汽车,也是需要大量的资金的。小米现在要做的,并非是拿出很多钱来造汽车,而是把资金用在刀刃上,智能硬件研发,全球市场扩张等方面。

雷军曾经说过,站在风口,猪都能飞起来。但是2020年,肯定不是造车的风口。这点小米不会不清楚。

所以虽然广大网友,都希望小米造车,是基于小米低成本的市场策略,消费者都是希望能够买到感动人心,价格厚道的好产品。这是小米的口号,也是消费者的心声。但是从各方面来想想,小米造车,都是不太可能的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小米汽车生产基地在北京亦庄

小米汽车工厂位于北京亦庄新城(通州片区)马驹桥智造基地(智能制造基地),项目总投资预计十三位数。小米汽车工厂目前仍处于初期建设阶段,经媒体探访发现,位于北京市大兴区亦庄镇的小米汽车工厂,依然正在加紧建设中,各大车间厂房的主体结构也只是初见雏形。

据了解,小米汽车工厂将会分为两期来建设,一期和二期的年产能都为15万辆,工厂正式落地后总产能可以达到30万辆/年。而雷军也于2021年10月份在投资者大会上表示,小米汽车的进展远超他的预期,最快可以在2024年上半年实现量产。

千日造车路

2020年底,业内开始传出小米造车的消息。彼时余承东刚从徐直军手中接过华为汽车BU,在任正非确立了华为不造车的话术背景后,华为开始全面进军造车之外一切与车相关的业务,包括但不限于智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动和智能车云。小米隐身于华为抛出的烟雾弹,在华为坚决不造车的语境中,小米的辟谣显得更加可信。

2020年12月,小米官方接连否认造车的传闻,小米总办副主任徐洁云在微博上表示,掌握一个原则就行。但凡说小米要造车的,都是新闻。2021年3月,雷军站在舞台上说,小米将正式进军智能电动汽车市场。

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