奥迪Q3怎么样好不好-奥迪q3怎么样

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  1. 奥迪Q3怎么样
  2. 奥迪q3怎么样值得买吗
  3. 奥迪q3一般人养得起吗
  4. 奥迪q3怎么样?建议买吗?
  5. 年轻人的第一款豪华品牌SUV怎么选 奥迪Q3轿跑对比宝马X2
  6. 奥迪Q3值得买吗?先看看口碑怎么样

奥迪Q3定位于豪华品牌紧凑suv车型,面向追求运动感、年轻化、个性化的用户。作为奥迪品牌首款紧凑型跨界轿跑SUV,奥迪Q3被赋予了独特的轿跑SUV风格,独具运动性和侵略性。目前2021款Q3的售价区间为:27.43~35.68万之间,那么落地价基本就在30万以上的价格了。下面我们就来一起了解下奥迪Q3这款车型吧。

外观方面,奥迪Q3的前脸与现款基本一致,轿跑版用大尺寸六边形蜂窝式的格栅,同时镀铬的边缘饰条则变为高亮黑装饰,配合两侧凌厉的大灯组以及下方大尺寸的三段式进气口,很有视觉冲击感。新车标配LED前大灯、LED尾灯、全景天窗,不同版本车型配备不同样式的轮圈,入门版的为18八英寸,其余的都为19英寸。

从车身侧面看的话,最大的亮点就是溜背式的造型,低矮而倾斜的后部车顶以及C柱,带来了更加动感的线条,营造了俯冲的姿态。车身尺寸方面,Q3的长宽高分别为4481*1848*1616毫米,轴距为2680毫米,在同级车型中,算是中规中矩吧。车尾部分,倾斜的尾窗与下方微微凸起的后备箱盖,营造出轿跑SUV的视觉效果;另外在细节之处,LED尾灯组,点亮效果很炫目,仿散热口的设计,与现款Q3相比更加具有攻击性。

奥迪Q3怎么样好不好-奥迪q3怎么样
(图片来源网络,侵删)

内饰方面,中控台整体非常有层次感,标配全液晶仪表盘和带触控反馈的中控显示,新一代的奥迪MIB信息和智能互联系统,提供4G网络服务,高配车型,还配备了360度的全景影像系统,并配备五种驾驶模式。新车还标配了真皮座椅,前排电动座椅调节、三温区自动空调、自动防炫目后视镜等。高配车型配备了升级的车内氛围灯,前排座椅加热,平底式运动方向盘、内置导航包的奥迪虚拟驾驶座舱等配置。

动力方面,Q3搭载两款动力,1.4T发动机最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米;2.0T发动机分为低、高功率两个版本,最大功率分别为137千瓦和162千瓦,变速箱方面,Q3全系配备了7速双离合的变速箱。其中2.0T的高功率版本车型,都匹配了全时四驱系统。以满足不同消费者需求。

总的来说,奥迪Q3的上市,相信为更多的年轻消费群体提供了更多的一个购车选择,可以说Q3外形内饰时尚漂亮,性能、品质都能兼顾的车型,在颜值当道的今天,相信能俘获无数年轻少年男女的心。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q3怎么样

Q3还拥有丰富的外部配置,包括电动全景天窗、18英寸铝合金轮圈、车顶行李架、电动行李厢、LED大灯、日间车灯、大灯高度调节、自动大灯、车窗防夹功能、电动后视镜、后视镜加热、后视镜电动折叠、雨量传感器雨刷、后雨刷。

内部配置方面,Q3也有不错的表现,包括上坡、陡坡缓降、四向可调多功能方向盘、倒车、无钥匙启动系统、座椅高度调节、主/副驾驶座电动调节、蓝牙/车载电话、语音控制系统、双温区自动空调节、后排出风口等。配备自动驻车、无钥匙进入系统、腰部支撑调节、前/后驻车雷达等。,这有助于提高驾驶便利性。

奥迪q3外观圆润简洁。六边形进气格栅也是奥迪最新的设计语言。整辆车没有太尖锐的线条。整辆车看起来小巧可爱。它看起来像小q5。与大灯相连的大格栅在可爱的基础上又多了几分硬朗。全系提供的14种车身配色方案,也给了消费者很多选择。

Q3的内饰设计大家还是比较熟悉的。整体设计很简单,但是技术水平很高。环抱式座舱用柔软的涂塑材料进行厚重包裹,银色饰物的点缀增强了质感。中控台的功能按钮排列有序,上手难度很大。大尺寸液晶屏操作简单,真皮方向盘手感非常好。它配备了多功能按钮和换挡拨片,增加了便利性和驾驶乐趣。

动力方面,Q3搭载2.0TEA888发动机,最大功率162kW(220Ps)/5000-6200rpm,峰值扭矩350Nm/1800-4900rpm,0-100km/h加速时间仅6.7s。

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奥迪q3怎么样值得买吗

特点:

造型:跨界风明显

可以把奥迪Q3当成小号Q5来看,在整体格局上,基本沿用了Q5的比例结构,但是比Q5更加具备运动的因子,奥迪Q3车头前端的六边形一体式进气格栅展示出奥迪家族的最新设计特征,带LED日间行车灯的前大灯呈现出动感的楔形。车头底部两侧大尺寸进气口不仅使车头造型更加动感。从侧面来看,奥迪Q3整体上继承了Q系列的风格,而车顶的弧线则在接近车尾时候倾斜向下,在D柱处逐渐收紧,营造一种COUPE造型。从某种程度上说,它甚至可以变形成一台轿跑。

动力:小车大马力

动力方面,国产奥迪Q3将提供两种不同调校的2.0TFSI发动机,匹配7速Stronic双离合变速箱,另外奥迪Q3还提供多种选装件可供选择。其中尾标“35TFSI”为2.0TFSI低功率版本,最大功率为125kw,峰值扭矩280Nm。而2.0TFSI高功率版最大功率为155kw,最大扭矩300Nm,尾部用的是“40TFSI”的标识。以2.0T高功率版的数值来看,驱动这1吨多的小车,真有点小钢炮的感觉。

配置:麻雀小五脏全

虽然入门级的紧凑小车(如果没有传说中的Q1和Q2的话),但Q3在环保配置及安全配置方面却一点都不输大车,诸如发动机启停系统、能量回收装置以及七英寸彩色晰显示屏都是同级别车型中领先的配置。另外,主动式车道保持系统能主动纠正驾驶员因走神而导致的行驶轨迹偏移;奥迪侧向能通过探测后方来车有效降低因并线导致的交通意外;智能泊车系统可实现侧向和垂直方向的自动泊车,并向驾驶者警示360°范围内的障碍物。这些智能安全配置把这款小车武装到了牙齿,真可谓麻雀虽小 五脏俱全!

不足:

很明显奥迪Q3最大的不足就是空间,虽然是5门五座,但后排腿部空间有限,并不适合5人全时乘坐。另外后备厢空间也属一般水平。

总结:如果把Q3当成是送给自己或女友的大玩具,那这无疑是个十分好玩的玩具,如果把它当成家用SUV或轿车,那确实还有些遗憾

奥迪q3一般人养得起吗

奥迪q3值得买,具体分析如下:

奥迪q3的外观真的不用多说。我估计很多人买三笑是因为她漂亮的外表。奥迪独特的中网,犀利的大灯,车头给人一种很好的大气感,臀部略圆,但习惯起来还不错。腰围相当令人满意。大灯个性识别度高,大灯高度自动调节,非常方便。工作漆:我点的是白漆,漆的钣金效果没什么好说的,绝对满意。

内饰方面,奥迪的做工还是不错的,材质柔软,手感好,接缝均匀,缝隙结合的很好,真的像4S店导购说的:接缝连名片都装不进去,扶手箱可以前后移动;中控仪表:仪表挺满意的,如果是液晶就更好了。

其他优势

空车厢刚开始比较小,但是坐进去之后,车厢宽度还不错,横向空车厢比较宽,后排坐三个人也不会拥挤,但是后排纵向空车厢太不尽人意,中间地板凸起太高,中间乘客放脚不方便。

储藏室空:基本够了。左右门的储物盒放两瓶矿泉水没问题。变速杆前面有一个小的储物区,可以放一点乱七八糟的东西。司机左手边有个储物箱,很不错。放一些小东西,或者驾照,账单很方便,后备箱可以装东西。反正家用就够了。

奥迪q3怎么样?建议买吗?

奥迪q3一般人养得起。

通过将油费、保养费用以及保险费用相加我们得出,奥迪Q3在不考虑例如停车、洗车或者违章之类的软性开支的情况下,一年用车所需要的总成本有些小贵。这样的用车成本对于一台紧凑级SUV来说肯定是一个比较高的数字了。

但是考虑到是一款奥迪品牌的座驾还是能够理解的。不过对于刚成立家庭,处处要用钱的年轻人来说,购买奥迪Q3,也是养得起的,不过还是需要根据自身情况来决定了。

奥迪q3怎么样:

这款车在外观方面,用的是家族最新设计风格,硕大的直瀑式多边形中网格栅,再加上全新设计的LED大灯组合,整个全脸显得十分的年轻时尚,然而,凌厉的车身线条让整车看起来也显得非常有活力。

至于车辆的尾部,精致的设计手法,再加上双边单出的排气布局,让整车看起来也显得非常的协调。这款车在内饰方面,同样用了家族的最新设计风格,全液晶仪表以及全液晶中控显示屏,无不彰显其未来科技感。

而且这款车在做工用料方面也相当的考究,并且经过材质之间的搭配装饰之后,整个内饰看起来也显得很时尚,然而,在车辆的其他配置上,针对这个配置的车型来说,配置还是很丰富的。

年轻人的第一款豪华品牌SUV怎么选 奥迪Q3轿跑对比宝马X2

奥迪q3值得购买,奥迪q3的性价比比较高,操控感也不错,总体而言,是值得入手的。

为使其区别于大众车型,奥迪Q3将经过调谐,以获得更加动感的驾驶性能,豪华个性的外观,将配备自适应式减震器,如同TT装备的减震器。?

动力方面,据悉,奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机,其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机,Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机,这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。

奥迪q3的车型设计:

内饰:内饰继承了奥迪一贯风格,布局合理;配置丰富,科技感较强;数字化仪表盘指示清晰;用料不错,做工也比较精细;内饰色彩搭配比较多样,选择空间大。

外观:外观尺寸不大,但造型设计与同族车型的Q5较为相似,细节设计有新意,整车线条流畅,前灯及尾灯造型受到了网友的好评。

奥迪Q3值得买吗?先看看口碑怎么样

最近有很多朋友会跑来问我,新出的奥迪Q3轿跑怎么样?说实话,当我听到这样的疑问的时候,我首先便明白了一件事,那就是轿跑SUV最近一段时间盛行是有道理的,其独特的造型确实足够吸引人,而放在一辆豪华品牌的SUV上,搭配豪华品牌的氛围,这样的设计就显得更加的出色。那今天真会玩车便将两款豪华品牌的紧凑级SUV放在一起,看看作为年轻消费者的第一款车,究竟是选择个性还是传统。

外观方面:

奥迪Q3轿跑作为奥迪Q3普通版车型的衍生品,它的推出既是丰富了奥迪家族的产品矩阵,同时也为广大消费者提供了更多元化的选择。在外观部分,奥迪Q3轿跑用了奥迪家族最新的设计语言,前脸部分用多边形的进气格栅,格栅之上用全新的蜂窝造型,并且加入了亮光涂层,视觉效果相当出色。奥迪Q3轿跑全系标配了LED大灯组,高配车型上还用了矩阵结构,非常高级。大灯组内部加入了羽箭式的LED日间行车灯,大灯组内部还集成了流水式的转向灯结构,在用灯这一方面,奥迪可以说是无愧于“灯厂”之名。下包围处两侧还用夸张的格栅造型,不过仅为装饰,视觉效果比较出色。

奥迪Q3轿跑的尾部得益于轿跑SUV的设计风格,因此整个尾部的线条看上去十分流畅。奥迪Q3轿跑的尾部用一根粗犷的筋线,水切造型将车辆上下比例分割的极为完美,腰线棱角分明,塑造出了强烈的肌肉感。尾灯组部分同样和前大灯一样用羽箭式的造型,在夜间点亮后辨识度极高。新车的底部用了一块大面积扩散器样式的下护板,不过其隐藏式的排气布局显得有些低调,其余部分的设计充满了运动感。

宝马X2外观部分的造型并没有用宝马SUV家族那种经典的X型风格,它整个车身的线条都收窄的十分紧致,紧凑型的身材就像轿跑SUV般时尚犀利。前脸部分依旧用了宝马家族经典的“双肾”格栅,格栅内部用了上窄下宽的反向结构,区分于以往的设计。副格栅部分我们可以看到较多的空气套件,新车还加入了侧气道,可以将气流疏导并有效给轮胎散热。大灯组方面新车用扩展性的LED大灯,内部高亮组件以及经典的日间行车灯让人十分熟悉。

尾部宝马X2的设计简约大气,没有太多复杂的装饰品。M运动套件出现在尾部的各个角落,包括折叠造型的后尾翼以及风窗两侧的黑色导风翼,一切都为了运动而生。得益于LED技术的加持,宝马X2尾部的灯体设计造型越来越小,动态造型的霓虹灯带迎合了氛围。底部用了双边共两出的排气布局,配合亮灰色的饰板视觉冲击力极强。

内饰部分:

内饰部分,奥迪Q3轿跑沿用了普通版车型的设计风格,整个内饰的设计科技感极强。值得一体的是,奥迪Q3轿跑全系搭载了10.25英寸的全液晶仪表盘,部分车型还可以选装12.3英寸的液晶仪表,视觉观感更出色。三辐式的平底多功能方向盘在三九点处还加入了打孔处理,手感非常舒适。大尺寸的中控液晶触控屏支持苹果CarPlay,使用起来极为便利。在内饰的做工用料部分,奥迪Q3轿跑不光是用了大面积软性材质的包裹,像中控台以及座椅部分还加入了Alcantara的材质用料,提升了整个内饰的档次感。

宝马X2的内饰依旧用了较为稳重的设计风格,整个还是显得有些保守了,在这个动辄三屏五屏的年代,这样的内饰风格显得有些“经典”。作为一辆豪华品牌的车型,其内饰在做工用料部分用了大量软性材质、金属材料以及对比色风格线,凸显豪华感。经典的M运动方向盘握感较为厚实,手感非常出色。10.25英寸的中控屏内部延续了宝马家族双屏显示功能,实用性极强。

动力部分:

动力方面,奥迪Q3?Sportback用多套动力总成,其中1.4升涡轮增压发动机最大功率达到了110千瓦(150马力),最大扭矩250牛·米;2.0升涡轮增压发动机最大功率分别为137千瓦(186马力)和162千瓦(220马力),最大扭矩分别为320和350牛·米,传动匹配的都是7速双离合变速箱。

动力方面,2020款宝马X2用多套动力总成,其中1.5升涡轮增压发动机最大功率为103千瓦(140马力),最大扭矩为220牛·米,传动部分匹配7速双离合变速箱;2.0升涡轮增压发动机最大功率为141千瓦(192马力),最大扭矩280牛·米,传动部分匹配7速双离合或8速手自一体变速箱。

总结:

通过上述对比我们可以发现,奥迪Q3轿跑和宝马X2像是代表了两种受众人群,奥迪Q3轿跑更像是新时代下的产物,外观以及内饰部分几乎都用了奥迪家族最新的设计风格;而宝马X2更像是旧时代的遗珠,它并不张扬,但依然保持了它独特的魅力。两者作为豪华品牌车型都可以称的上是紧凑级SUV的标杆,至于消费者该如何抉择,还是要看个人喜好,如你对新潮事物比较感兴趣,那奥迪Q3轿跑更适合你;如果你更喜欢经典,那宝马X2会是更好的选择。

来源:汽车之家

真会玩车撰写:孙栋

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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奥迪Q3还是非常值得购买的,口碑也非常好。奥迪Q3是奥迪旗下的一款紧凑型suv,这款车一共使用了三款发动机,分别是:

1、1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。

2、1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。

3、低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4000转每分1、高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。免费获取底价

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