柔性生产是针对大规模生产的弊端而提出的新型生产模式。所谓柔性生产即通过系统结构、人员组织、运作方式和市场营销等方面的改革，使生产系统能对市场需求变化作出快速的适应，同时消除冗余无用的损耗，力求企业获得更大的效益。计算机及自动化技术是柔性生产的物质技术基础。
比亚迪和吉利有自己的汽车生产线没？发动机是别人的还是自己生产的？
不是。
目前比亚迪的产品线主要分为DM插混和EV纯电，这两条产品线相当于比亚迪的两条腿。比亚迪不再生产燃油车，只做混动和纯电，从传统燃油车到电动汽车再到全新的混动车型，比亚迪经历了一个很长的蛰伏期。
3月份比亚迪新能源销量突破了10万台，查看新能源的销量，比亚迪也是一直领先。去年新能源销量的渗透率只有6%，去年年底到了22%，今年第一季度到了28%，预计今年年底会到35%，市面上跑的10辆车有3辆半都会是绿牌新能源汽车。
比亚迪生产线在哪
比亚迪的平台是买的丰田的，F3、速锐、秦这些都是丰田花冠平台的，唐、S7都是汉兰达平台的，平台的生产线也都是买的
吉的生产线有买的有自己的，帝豪远景用的也是丰田花冠的平台，博瑞、博越用的是自己和沃尔沃研发的平台
比亚迪的汽车工厂在哪几个城市？
比亚迪总部：深圳坪山
深圳地区其他汽车厂：宝龙，葵涌， 近一点的还有惠州。
目前，比亚迪在全国范围内的广东、北京、陕西、上海等地拥有九大生产基地。
比亚迪汽车研发中心在上海。在西安有建有轿车生产线。在深圳有现代化汽车而且建成第二研发中心，将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京建有模具制造中心。
比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。
比亚迪总部在深圳坪山，深圳还有宝龙比亚迪，葵涌比亚迪，临近的还有惠州比亚迪。目前比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地。
比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车” 为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。
比亚迪工厂介绍如下：
1号厂房设置冲压车间、焊接车间、涂装车间、装配车间、内外饰总装与检测车间，主要完成电动客车备料、焊接、涂装及部件装配、内饰装配、电动客车出厂检测等工作。
车间在功能性上与其它品牌的电动汽车生产车间类似，区别在于各自的工艺与检测标准。比如，轻量化对新能源汽车续航与性能重要性丝毫不比动力电池能量密度差，而比亚迪电动客车用铝合金车身，车身骨架铆焊结合，比钢车身骨架减重40%。
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