蔚来汽车中国总部将落户合肥-蔚来汽车总部在合肥吗

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  1. 蔚来汽车中国总部落户合肥
  2. 蔚来属于哪个品牌旗下
  3. 蔚来汽车总部落户合肥 蔚来将深化与本地供应链的合作
  4. 蔚来汽车总部在哪里?蔚来汽车6个创始人简介

合肥。

根据查询太平洋汽车得知,蔚来汽车的生产基地在合肥,占地约840亩,是蔚来汽车ES8和ES6的生产基地。

蔚来汽车是在2014年在中国成立,其整体研发制造布局遍布全球,蔚来汽车总部与全球量产车位于中国上海,蔚来电驱动系统制造基地与试车制线在于中国南京,蔚来全球自动驾驶研发中心在圣何塞,全球设计中心则在北美,而其生产基地则位于中国合肥工厂,蔚来汽车的生产地就是中国合肥。

蔚来汽车中国总部将落户合肥-蔚来汽车总部在合肥吗
(图片来源网络,侵删)

蔚来汽车中国总部落户合肥

2月25日,在位于江淮蔚来先进制造基地里的蔚来中心(NIO?House),蔚来与合肥市签署了蔚来中国总部落户合肥的框架协议。随后,蔚来汽车在自己的官方微博上证实,蔚来中国总部项目将落户合肥,同时江淮蔚来EC6量产项目正式启动。

关于蔚来中国总部项目,其实已经进行了近1年的努力。从去年3月开始,蔚来上海工厂的停止建设,预示着蔚来上海基地建设基本失败;而去年5月,与北京亦庄的100亿融资消息里,也曾透露出北京亦庄要求将蔚来中国总部,建设在北京经开区。随后,蔚来还爆出与浙江湖州市吴兴区有融资洽谈,其中也涉及到了蔚来中国总部项目的问题。但结果,都是未能成行。

根据人民网介绍,蔚来汽车中国总部项目包括在合肥成立蔚来汽车中国总部,建立研发、销售、生产基地,打造以合肥为中心的中国总部运营体系。该项目融资145亿元,用于研发、市场体系建立和运营,同时规划建设总部及研发基地10亿元,第二生产基地15亿元。

也就是说,与此前的北京亦庄100亿融资相比,蔚来中国总部项目的最终结果,从融资金额上看,确实会是另蔚来感到满意的一个结果。

从上海、北京、湖州到今天的合肥,关于蔚来的总部基地建设,可谓是一波三折。而合肥为何能后来居上,一锤定音?

一是生产基地优势。其实众所周知,蔚来原本在上海青浦建立自己的第二个工厂,也是第一个自有工厂。当上海工厂项目停工之后,位于合肥的江淮蔚来工厂,对于蔚来汽车的意义更大了,因为蔚来旗下的ES8与ES6这两款车型,都在这个工厂生产。

二是供应链体系优势。建成一年多的江淮蔚来工厂,已经在合肥拥有了一套完善的供应链体系。而供应链体系的建立对于车企来说非常重要,因为这涉及到成本与产能的控制问题。将蔚来中国的总部落户于合肥,并在合肥建立第二工厂,有利于利用有的供应链体系,缩减成本支出,这对于一直"缺钱"的蔚来来说,是节约成本最好的方法。

三是更低的运营成本。从猎聘网等网站上关于蔚来汽车的招聘信息可以看到,身为二线城市的合肥,能够为蔚来提供更低的成本支出。同样的岗位,蔚来在北京、上海的招聘薪资大约是合肥的1.5倍。这对于财务状况并不太乐观的蔚来来说,固定成本优势,吸引力同样不小。

四是合肥市的全力支持。合肥乃至安徽省汽车龙头企业江淮汽车,对于蔚来的支持力度非常大。根据江淮内部人员透露,当前运行的江淮蔚来工厂,是由江淮汽车全资投产建设,员工也都是江淮汽车提供,而当蔚来中国落户合肥之后,蔚来汽车势必加深与江淮汽车的合作,而处于国资转型期间的江淮汽车,则能够给蔚来提供更多的帮助。

要知道,江淮在新能源领域还有一家合资公司,那就是江淮大众,因此蔚来落户合肥之后,其今后的发展上,定位更高的江淮大众还是有利的帮手。

而从合肥市本身来讲,接下来高新技术的发展势头,在全国都将出于一个"井喷"的态势。作为国家仅有的三座城市之一,在科技创新领域已经处于顶级序列,拥有国内最为完备的高新制造业体系和创新能力,加上国轩高科在动力电池领域的优势,以及科大讯飞在车载互联上的霸主地位,合肥对于造车新势力的创业土壤,在国内还是非常具有优势的。

所以,比起北上广浙江,蔚来汽车将总部落户合肥,更符合蔚来当前的发展情况。另外,大家都知道,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌也是安徽人,"回乡"成了李斌的最终选择。而根据合肥市的规划,蔚来中国项目的落户,合肥市在未来5年内,将蔚来汽车打造成为市值千亿的汽车企业。

另外,落户合肥后,李书福入股蔚来的打算,怕是也要宣告失败了吧!让我们为蔚来加油吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚来属于哪个品牌旗下

2月25日,蔚来汽车与合肥市签署合作框架协议,将在合肥成立蔚来汽车中国总部,建立研发、销售、生产基地。同时,江淮蔚来EC6量产项目正式启动,项目总融资超百亿元。

这对蔚来汽车以及安徽有关部门而言,这无疑是一个双赢的合作。汽车制造商,对地方经济,有着巨大的拉动作用,只要蔚来汽车能够杀出重围,安徽有关部门的投资将会获得超额的回报。

安徽人李斌,终于将一家有望成功的造车新势力带到了他的家乡,而在安徽有关部门的力挺之下,李斌和他的蔚来汽车,有望在此时此刻度过难关,并开启向上的征程。

世事难料,在此之前,蔚来汽车已经分别与北京亦庄、浙江湖州两个地方有过深入的接触,都因为蔚来汽车令人担忧的“花钱”速度,最终望而却步。

2019年5月,蔚来汽车与北京亦庄国际投资发展有限公司签署了框架协议,协议最核心的部分是,蔚来汽车把全球总部设在北京亦庄并在北京建造生产工厂,而北京亦庄方面将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对蔚来中国进行100亿元的投资,以换取“蔚来中国”非控股股东的权益。

毫无疑问,看起来,如果纯从股权投资或者财务投资的角度而言,这投资是比较吃亏的,但是不要忘了,一个地方要想将一个汽车制造商的总部,哪怕是一个制造工厂引过去,所付出的代价都是几十亿元。

可以简单地算一笔账,按照蔚来汽车的,在未来5年之内,该公司在当地制造汽车将会产生数千亿元的营业额,其中税收就将近百亿元。

更重要的是,这数千亿的营业额,都是当地的工业增加值,将会带动庞大的制造集群。这里面每一块钱的营业额,都会有很大比例是当地员工的工资、当地的制造基础设施投资、当地的物流、商务和差旅花费。

合肥,再拥有一家现代化的智能制造企业,而会变得不同。

哪怕退一万步而言,蔚来汽车失败了,安徽有关部门的投入,很大部分是固定资产。此外,蔚来汽车还有庞大的品牌、技术无形资产,可以约定一些优先清偿的条件管控风险。

2019年10月,浙江湖州的吴兴区一度已经与蔚来汽车达成了50亿元的融资,但因为这个消息走漏之后,地方承受了巨大的压力,不得不作罢。

浙江湖州错过了一个最佳抄底机会。

2019年,蔚来汽车总共销售汽车20565台,同比增长81%。尤其令人印象深刻的是,该公司在2019年12月卖出了3170辆汽车,这个销量在所有造车新势力中位居第一。更加关键的是,蔚来汽车的起售价为35.8万元,在本土自主品牌之中,没有一家汽车制造商能够在如此高的定价之下,卖出这么多的汽车。

证明了蔚来汽车,在用户心智中,已经树立了一个豪华汽车品牌的形象。据李斌透露,该公司所产生的销售中,有40%的比例来自于老车主的转介绍,也证明了这个品牌的车主群体拥有超高的满意度。

当然,安徽有关方面的这笔融资,无疑是雪中送炭。

2019年12月30日,蔚来汽车发布了Q3财报。财报显示,截止2019年9月30日,该公司现金及等价物余额仅为9.8亿元人民币。

2019年12月,蔚来汽车告知内部员工,由于核算方面的现实困难,将原在月底发放工资的时间,调整为下一个月的8日。这普遍被理解为是由该公司的现金流困难所致。

2020年2月8日,李斌给再度全体蔚来员工发了内部信,宣布该公司1月份的工资将会延迟到2月14日发放。此外,年终奖及十三薪将会在3月6日发放。

的是,在关键时刻,李斌再度展现出了超强的募资能力,2月6日,蔚来汽车完成了一笔1亿美元的可转债的销售,2月19日,再度成功发行一笔1亿美元的可转债认购,成功缓解了“资金荒”。

与此同时,蔚来汽车的大额融资也在同时跟进,相关的信息包括广汽或将投资2亿美元,以及后续的吉利汽车将投资3亿美元。

今天,蔚来汽车迎来了最好的消息,与安徽省相关部门签署了战略合作协议,意味着锁定了一笔大额融资。

2020年2月25日,在合肥江淮蔚来的先进制造基地,蔚来汽车EC6的量产项目正式启动,安徽省主要***倾巢而出为其站台,包括李锦斌、李国英、常务副邓向阳、合肥市委书记、副何树山、合肥凌云等人。

蔚来汽车,至上市之前,累计募资24.44亿美元;2018年9月12日,在美国纽交所上市募集资金10亿美元;2019年1月31日,蔚来汽车再度发行可转债6.5亿美元;2019年9月5日,蔚来汽车再度以可转债的方式募资2亿美元;2020年2月中旬,蔚来汽车以可转债方式募资2亿美元。

截止目前,蔚来汽车总共已募资44.94亿美元。

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蔚来汽车总部落户合肥 蔚来将深化与本地供应链的合作

蔚来属于国产品牌蔚来旗下。

蔚来汽车是一个独立的汽车品牌,由李斌、李想和顶尖的互联网创业者、企业家等强势联合创立,李斌担任CEO,全球总部位于上海,中国总部位于合肥。

蔚来汽车作为我国内新能源的代表,其车身也是一大亮点,表现在外观设计的科技感、前脸辨识度高、颜色丰富等。

但卖点也不止于此,蔚来ES6是全球第一款搭载永磁同步电机的SUV,在提供强劲的动力同时,还可以最大的提升航行里程,另外还搭载了人工智能系统。

蔚来不仅拥有产品自身的优点,在服务上也是做到了领先。然而如今在智能化与新能源结合下,蔚来目前在国内稳居前列。

蔚来车标寓意

蔚来秉着为客户打造愉悦的生活方式为动力,将其寓意设立在车标上。车标的上半部分代表天空,象征开放、未来与目标;下半部分代表延伸向地平线的路面,象征方向、行动与向前的动力。全新的Logo象征着往美好的方向前行的意义,诠释了蔚来的品牌理念。

蔚来汽车总部在哪里?蔚来汽车6个创始人简介

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来蔚来汽车的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

日前,选车君从相关渠道获悉,位于安徽自贸试验区合肥片区的蔚来中国总部已经正式启用,随着蔚来汽车中国总部的正式启用,蔚来中国的业务也已经全面展开,并且蔚来汽车将增加合肥团队的规模,并深化与本地供应链的合作。

蔚来汽车创始人李斌表示,蔚来中国总部落户合肥的框架协议在今年2月就已经正式签署,在各方面的全力支持下,蔚来中国项目的进展十分顺利,而且蔚来汽车的发展也在逐渐增速。此外,合肥市关于人才引进、完善人才服务体系等推出的一系列政策也将为蔚来建设高水平团队提供有力的保障。

目前,蔚来中国的业务已经全面展开,该项目包括整车研发、供应链、销售与服务、能源服务等核心业务。蔚来还将与合肥市建投集团下属的合肥充电公司合作推广建设换电设施,并且已经初步选定了20座换电站的地点。在蔚来总部启用当日,安徽自贸试验区合肥片区经开区块正式启动,包括集成电路、新能源汽车、5G及人工智能、总部办公及高端服务业等23个入驻项目完成了集中签约。

选车君观点:虽然蔚来汽车目前已经成功上市,并且其销量也在稳步增长,但是蔚来一直是一个非常有争议的品牌,有很多人质疑这个一直在亏损的品牌到底能坚持多久。不过蔚来汽车也正在用事实证明该品牌巨大的发展潜力。

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蔚来(NIO)总部位于合肥,自2018年9月12日上市以来,已经从当初的造车新势力变成逐渐茁壮起来的腊肉了。蔚来的6个初代创始人是李斌、刘强东、李想、马化腾、雷军、张磊。不过,经历了汽车市场的寒冬之后,蔚来也在2020年迎接了几个***的企业。

首先来看看蔚来汽车6个创始人简介

1、李斌

李斌是蔚来汽车的董事长。除此之外,他在2000年就创立易车公司,2010年带领中国汽车网站第一次踏足海外上市。易车也是目前国内最大的汽车互联网公司,员工规模超过3千人,业务范围涵盖了全国300多个城市。

2、刘强东

不知妻美者,唯我东哥也。作为京东公司的首席执行官,刘强东商业道路可谓是节节攀升,还获得过政协委员会的选举任职。不过由于性侵门的影响,2019-2020年期间刘强东卸任了京东集团旗下几十家公司经理的职位,之路受到了阻碍。

3、李想

汽车之家这个活跃用户量最大的汽车网站就是来自李想之手,他也是现任车和家公司的CEO。与其他大佬不同,李想只有高中学历,但是在2000年高中刚毕业就开始创办并运营泡泡网,5年后创建汽车之家,2013年汽车之家在美国纽约上市。2015年李想卸任总裁,担任董事股东。同年7月,李想创办了车和家公司,旨在打造“没有续航里程焦虑”的SUV。2019年4月10日上市第一款中大型SUV:理想ONE。

4、马化腾

这个人你不认识,除非没有使用过智能手机。腾讯公司旗下的产品:QQ与微信,用户量吊打一切APP,确实也让我们的生活变得更加快捷丰富。腾讯公司作为互联网公司的巨擘,业务范围也在不断扩大,人们戏谑的称道:只要腾讯觉得这个产品有趣,要么就模仿你,要么就收购你。在2019年的福布斯中国富豪榜上排名第二,仅次于马云。

5、雷军

雷老板在印度小米4i的发布会上,一句“Are you OK”让更多人民认识了这个有着仙桃味口音的小米公司董事长。如今中国市场的手机基本上就是oppo、vivo、小米以及华为的天下了。随着华为手机受贸易战的影响,小米的海外市场斩获更加喜人的成绩。另外,小米在电视、洗衣机、冰箱等家居领域也做的非常不错。

6、张磊

高瓴资本的创始人兼CEO,美国耶鲁大学董事会董事。。。还有许多的名头这里不一一列举,总而言之张磊是一个眼光与修养都非常厉害的人物。所谓高瓴资本,它主要专注于投资具备长期价值的公司,本身而言就是一家投资公司。公司经过10多年的发展,已经在亚洲地区的投资界形成非常巨大且良好的反响。张磊热衷于公益教育事业,并且投入了大量的精力,为社会做出不小的贡献,在2018年的福布斯中国慈善榜中排名第10。

蔚来股东发生变更,国资背景企业来***

截至2019年12月31日,李斌在蔚来的持股比例由原来的17.2%降至13.8%,其余5位初代创始人持有的股份有无发生变化,官方并没有公布最新消息。

蔚来虽然此前共有6个大佬的驻场,不过尚不景气的纯电动汽车市场,让蔚来在过去几年消耗了几百亿的资本。

李斌整个2019年主要忙的事情就是在找人投资,2020年4月29日,蔚来与安徽合肥方面签署合作协议。

1安徽合肥建设投资控股有限公司

2国投招商投资管理有限公司

3安徽省高新技术产业投资有限公司

三家企业共投资70亿元,蔚来中国的总部也正式落户合肥。

完成交易后,蔚来持有75.9%的股份,合肥投资者们共持24.1%的股份。

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