CNG汽车喷轨上的气体温度传感器坏了会出现无***常检测燃气温度，无法修正汽车温度调节喷气量，另外还会导致汽车的油耗增加。
气体膨胀式温度传感器利用封闭容器中的气体压力随温度升高而升高的原理来测温，利用这种原理测温的温度计又叫压力温度计。
温包、毛细管和弹簧管三者的内腔构成一个封闭容器，其中充满工作物质，工作物质的压力经毛细管传给弹簧管，使弹簧管产生变形，并由船东机构带动指针，指示出被测温度的数值。
CNG汽车的特点：
以压缩天然气作汽车燃料的车辆，称为CNG汽车，对在用车来讲，将定型汽油车改装，在保留原车供油系统的情况下，增加一套专用压缩天然气装置，形成“CNG双燃料汽车”，燃料的转换仅需拨动开关。
加充一次天然气可行驶200公里左右，特别适合公共汽车、市内的士、往返里程不超过200公里的中巴车，面的车以及单位其它车辆。
喷轨怎么清洗
1.5T油改气喷轨口径选用1.4的喷孔就可以。它的原理是在发动机的不同工况下,根据ECU的控制策略ECU计算出的喷射正时和脉宽(喷气量),将压缩天然气定时定量喷射到气轨或气缸内的。
燃气汽车的发动原理
燃气汽车的发动原理与汽油汽车的原理一致。当天然气汽车发动机启动后，天然气从储气瓶通过软管导入燃料，在发动机附近，天然气将进入压力调节器从而实现降压。将高压气瓶中储存的天然气经过减压后送到混合器中，燃料在四冲程发动机的混合器中与空气混合。
传感器和计算机将对燃料和空气的混合气体进行调节，以便火花塞点燃天然气时，燃烧更有效。然后，天然气将进入多点顺序喷射喷轨，该喷轨会将气体引入气缸中，仍然使用原汽油机的点火系统中的火花塞点火。
燃气汽车的主要技术有：燃料的随车携贮容器（铝基复合材料、碳素纤维玻璃钢材料，重量为钢瓶的30－50%）、储运、加气站的设备与技术；供给系统与混合燃烧技术；燃气喷射系统及闭环控制技术；内燃机上广泛用的电控喷射技术、增压中冷技术、四气门技术、稀薄燃烧技术等，以减少较汽油机带来的功率损失不大于10%。
与汽油汽车的原理一致。当天然气汽车发动机启动后，天然气从储气瓶通过软管导入燃料，在发动机附近，天然气将进入压力调节器从而实现降压。将高压气瓶中储存的天然气经过减压后送到混合器中，燃料在四冲程发动机的混合器中与空气混合。
传感器和计算机将对燃料和空气的混合气体进行调节，以便火花塞点燃天然气时，燃烧更有效。然后，天然气将进入多点顺序喷射喷轨，该喷轨会将气体引入气缸中，仍然使用原汽油机的点火系统中的火花塞点火。
烧气车喷轨有问题会有什么故障
喷轨怎么清洗 喷轨的清洗方法如下。清洗喷轨时，必须将其拆下进行清洗。发动机天然气进气系统的一部分，由一组空气喷嘴、温度和压力传感器、轨道喷射体、空气出口喷嘴等组成。，具有根据ECU的控制策略计算出的喷射正时和脉冲宽度，在发动机不同工况下，将压缩天然气定时定量喷射到气轨或气缸中的功能。判断喷轨线圈报废的条件:线束根部是否漏气，检查四个线圈的电阻是否在9-3欧姆之间。当油或泥等杂质引入喷轨时，会出现燃气怠速不稳、汽车颠簸加速等异常现象，尤其是天然气、液化气中油、水等杂质过多时。如果此时喷轨还没有报废，可以根据以下情况进行日常保养和快修保养。 油气两用车喷轨的清洗只能去修理厂用机器操作才可以的，个人是很难操作的。清洗喷轨的时候必须要拆下进行清洗。 @2019
五菱面包车天然气喷轨老是响是怎么回事？
1、气压不足。有可能提速不起或是车辆发促现象。
2、气压不稳定，有可能一冲一冲的，反应迟钝。
3、过压的话有可能会引起发动机抖动，燃烧不完全，做功不好的表现。
4、加油迟钝，发动机抖动幅度大。
扩展资料：
烧气车特点
1、燃烧稳定，不会产生爆震，并且冷热起动方便。
2、压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。
3、压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本。
4、可减少发动机的机油消耗量。
5、使用压缩天然气与汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且没有苯，铅等致癌和有毒物质危害人体健康。
有两种可能：1、在安装喷油器时候里面的密封圈没有装好，将喷油器工作时候的哒哒声传过来的。 2、油轨一端的油压调节器有问题 可以拆下来看看从新装下估计可以号
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