阿维塔科技是国企吗-阿维塔是哪个公司代工啊

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  1. 阿维塔11在安全性方面做的怎么样?
  2. 阿维塔11都有哪些卖点?谁来给科普下?
  3. 日常通勤用车,阿维塔11和小鹏G9和蔚来ES7比,那个性价比更高?
  4. 想买辆阿维塔11在城市代步如何?

首先要明白什么是性价比,有些人认为,花最少的钱能够买到更多的配置,就叫做性价比高。老司机都明白,花最少的钱买到质量靠谱好用且配置高的车才叫性价比高,对于日常家用来说,阿维塔11的性价比比较高,理想L7只有两款车,价格分别是33.98和37.98万元,小鹏G9的价格区间是30.99万到46.99万,一共有八款车型,既有两驱版本,也有四驱版本,阿维塔11的价格是34.99-49.99万,都是双电机四驱版本。抛开价格说性价比是耍流氓,理想L7 2023款MAX官方指导价是37.98万元,阿维塔11长续航双电机奢享版的价格是36.99万,小鹏G9 702max的价格也是36.99万,理想L7的价格贵1万,基本上价格相差不大,比一比就知道哪款车的性价比高。(下面为了描述方便这几款车分别用小鹏G9,理想L7,阿维塔11代替)

首先从空间来看,三款车的轴距都是三米左右,车身长度在5米左右,虽然理想L7的轴距和空间大一点,但由于是增程式结构,有发动机和电机的存在,实际空间表现并不大,整体来说三款车的空间不相上下。

从智能化方面来看,理想L7的算力只有254tops,小鹏G9是508tops.阿维塔11的算力则达到了400tops,理想L7和另外两款车明显没有在一个数量级上,在硬件配置上,阿维塔配备了包括三颗激光雷达在内的34个传感器,而小鹏G9只有两个激光雷达传感器的总数量为31颗,理想L7的传感器是23个,明显要少得多,系统好不好用,除了硬件以外还需要软件与之匹配,华为的鸿蒙系统在各个方面表现都很出色,综合考虑各个方面的因素,阿维塔11的智能化程度更高一点。

阿维塔科技是国企吗-阿维塔是哪个公司代工啊
(图片来源网络,侵删)

从动力方面来讲,阿维塔11统一用的是双电机,布雷博的刹车卡钳,提速快,刹车也猛,而小鹏G9用的是单电机设计,提速要慢得多,理想L7作为增程式的,在提速方面当然没法和纯电比。

不管是增程式还是纯电动车,最关键的是质量了,阿维塔11由长安生产,小鹏是海马代工,理想由力帆代工,哪个的质量更靠谱?就不用多说了吧。

阿维塔11在安全性方面做的怎么样?

纯电动车是未来新能源车的发展方向,而增程式仅仅是一个是一个补充而已,而从用车成本来讲,买纯电动车会更划算一些,至于阿维塔11和理想L7买哪一个比较好?个人比较推荐阿维塔11。

原因有以下几个方面,不管是增程式的也好,还是纯电动车也好,首先要看质量看品控,配置再高,三天两头出毛病,也挺令人头疼的,理想汽车是由力帆代工的,力帆的车质量怎么样大家都懂得,而阿维塔11是由长安负责生产,长安是三大国产品牌之一,百年军工企业,在质量上还是比较靠谱的。

外形方面,阿维塔11请的是宝马的设计师,外形看着更运动也更加精致,理想推出了的几款车,在外形设计上大同小异,看的久了难免有审美疲劳。

大家现在都喜欢空间比较大的车,从车身尺寸上来看,理想L7大一点。理想L7增程式的车型有发动机、增程器,还要装一块大电池,占有的空间比较大。而阿维塔11作为纯电SUV,统一将电池布局在了底盘上,有前备箱,也有后备箱,在结构上,11前悬与后悬比较短,空间利用率也高。车里反而更宽敞。

很多人都喜欢操控好的车,阿维塔11三秒多破百,刹停的距离是35米,操控没话说。而理想L7块头大,也比较重,5.5秒杀破百,起步要慢得多,底盘的调校也没有阿维塔11好。

至于这两款车选哪个比较好?最好去体验体验,如果让我选的话,我更推荐阿维塔11

阿维塔11都有哪些卖点?谁来给科普下?

长安造车这么多年了,不管是中保研还是中汽研的碰撞测试,长安的成绩都不错。在车身安全性方面,阿维塔11错不了,阿维塔的安全气囊数量也很多,被动安全方面不用担心,有华为的智能驾驶系统,主动刹车并线偏离预警,交通标志识别等等安全配置,统统一样都不少。这是宁德时代自己的品牌,提供的电池当然安全又靠谱,阿维塔11来自CHN纯电技术平台,这个平台在电池的保护方面做了重点设计, 阿维塔11的安全还是有保证的。

日常通勤用车,阿维塔11和小鹏G9和蔚来ES7比,那个性价比更高?

关注点不一样,对车的要求不一样,在不同人的眼中,阿维塔的卖点有所不同。

为了订车加了一个车友群,从群里边的信息,大家对阿维塔11这些方面比较认可。

第一,电池

阿维塔用的三元锂电池来自宁德时代,从能量密度到稳定性,表现都非常不错,而且电池的衰减比较慢,能比其他品牌的电池多用两年。

第二、充电

没电了能够迅速充电,用起来会更方便,阿维塔11的充电电压是750伏,比市面上的其他的都这充电都快,即使在普通公共充电桩上,由于阿维塔11集成了电压提升功能,充电速度也是比较快的。

第三、质量

很多新能源车都是代工生产的,说白了就是在卖贴牌,阿维塔11是正儿八经的大厂出来的产品,质量上要有保证的多,不出毛病,不用去修车也是一种幸福。

第四、智能

对一些年轻人不要在意汽车的智能化,阿维塔11用了三块大屏,就连副驾驶上也有屏,驾驶功能来自华为,能够自动泊车,还有代客泊车功能,驾驶功能也比较齐全,又安全又省事儿。

当然也有一些人买阿维塔11,是觉得阿维塔11的颜值高,也有的觉得是配置丰富,喜欢驾驶的,觉得阿维塔11的操控不错,以上种种都是大家买车比较关心在意的,同时也是这车的强项和卖点。

想买辆阿维塔11在城市代步如何?

以日常通勤为主的消费者,最注重的是空间可靠性充电续航,再就是价格了。

在空间方面,这三款车的轴距都接近了三米,俗话说轴距定空间,在空间表现上不相上下,基本上差不多,可靠性方面,阿维塔11有自己的工厂生产,长安的军工品质在汽车圈里有名,而小鹏G9和蔚来ES7都是有其他工厂代工,受生产条件和工人素质的影响,品质往往难以保证,用车的过程中各种各样的小毛病也很令人头疼。

买电动车最重要的就是续航了,这三款车的最高续航都在700公里左右,实际跑起来680公里和702公里,基本上没有什么差别,值得一提的是,小鹏G9的电池包用的是杂牌电池,对于电动车来说,一块好电池有多重要就不必多说了。

日常通勤人们最关注,最重要的就是充电问题,虽然小鹏号称有800伏的高压充电平台,但从目前快充桩的布局来看,也只能是一个摆设,统一用第三方充电桩,小鹏G9的充电功率也不过180kw而已,而阿维塔11用第三方充电桩功率为240kw,明显充电速度更快,蔚来ES7的充电速度一般般。

最后谈谈买车最关注的价格,阿维塔11入门款即得双电机,差不多35万就能拿到手,但小鹏G9双电机版的要40多万,蔚来ES7的价格更是高高在上。

综上所述,按照日常通勤的角度来看,阿维塔11更值得选。

如果你的购车预算在30万到40万之间,想买一辆城市代步车,阿维塔是不错的选择,即使是入门款的,555公里的续航,不管是城市通勤还是省际交通都完全够用,如果每天行驶里程平均50公里的话,只需要一个月充两三次电,还是挺方便的,阿维塔车里边又安静又舒服,电控电机来自华为电池来自宁德时代,安全终身有保证,油价这么高,买辆新能源车一个月一二百块钱就够用了,真的是很省钱。

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