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- 世界摩托车排行榜前十名
- 一季度宝马在中国加速 宝马3系却被曝出减配？价格战已难避免
- 面对疫情挑战，宝马坚持以人为本，全力聚焦特殊时期的客户需求
- 华晨宝马iX3首发亮相 第五代电驱系统的首款量产车预售47万起
易车讯?12月16日，宝马摩托车继承者系列首款旗舰巡航摩托车——全新BMW R 18正式登陆中国市场，并同步开启BMW摩托车京东官方旗舰店线上销售，全新BMW R 18的官方建议零售价为人民币24.99万元起。
作为宝马摩托车进入豪华复古巡航摩托车细分市场的首款车型，全新BMW R 18以极富情感吸引力的驾趣翻开豪华巡航车型细分领域的新篇章。
复古设计重塑时代经典，科技加持焕发燃擎驾趣
此次全新宝马R18共推出包含R18纯粹版、R18创始版以及R18 Classic创始版在内的三个版本，丰富多样化的配置为消费者提供了自由选择的空间，也展现了宝马摩托车以消费者为中心不断打造细分市场标杆产品的理念。
作为宝马摩托车迄今为止最大排量的发动机，全新宝马R18排气量首次达到1,802毫升，可在4750rpm时爆发出最大67kW/91Ps的输出功率，并在3000rpm时达到峰值扭矩158N·m，搭配六速变速箱。
R18不仅是拥有传承了复古摩托车的造型，还增加了更多科技配置，如自增强防跳离合器、自动稳定控制系统ASC、发动机牵引力矩控制系统MSR，以及全系标配先进的LED大灯和可选自适应LED转向灯，进一步增强了骑行安全性。
同级独有标准配备的Rain、Roll和Rock三种驾驶模式。此外，宝马摩托车的个性化定制让没有一台摩托车与其它摩托车相同，全新宝马R18可进行20多个车身零部件的改装，骑士可根据喜好进行个性化改装，搭配出绝无仅有的专属骑行风格。
喜提爱车宝马X3 xDrive28iM运动套装，谈谈我的提车过程和感受！
应该是送的。
市面上常见的拉杆箱品牌有：RIMOWA日默瓦拉杆箱、CROWN拉杆箱、dapai达派拉杆箱、爱华仕OIWAS拉杆箱、DELSEY大使拉杆箱、雅士EMINENT拉杆箱、90分拉杆箱、小米拉杆箱、维加拉杆箱等。
世界摩托车排行榜前十名
兜兜转转选择了宝马X3，30岁的年纪，说大不大，说小也不年轻了。考虑家用，视野开阔，之前对比奔驰GLC，相比之下，我更喜欢木质内饰，更显质感。GLC试驾后，感觉车略微小了，可能是黑色的原因。最主要还是GLC改款后，前脸多出来的镀铬件，让我始终觉得是个放大版的GLA[流泪]。其次奔驰的怀挡，原谅我们这种手不够灵活的[流泪]。 作为外观党，果断还是选择了X3。
提车当天刚好有点小雨，车在室外放着，多少有点点小失落。没有想象中，揭开红色车罩的感觉。[流泪]不纠结，毕竟咱买的不是X7
有成都的车友，知道这是哪家店吗[偷笑]
车牌是保号，4S店提车就直接帮我把车牌上了。还是给销售小哥点个赞[偷笑]，不用去车管所还是省心，不然大热天排队都够呛
关于车衣，也是在坛子里看的，起初对比了XPEL、龙膜、威固，也去几个品牌旗舰店看过，最后还是选择的速达小帽子家。没别的，店大专业度高，是我见过贴膜店生意最好的。反正在哪也是贴
生意确实好，排队施工[可怜]。搞的我都想加盟了
托车也是贴膜店，安排的，说是提车直接拖去贴车衣，更完美。反正不花钱，体验一把还是不错的，哈哈。不要问我车牌号为什么两个A因为打了马赛克
窗膜选的威固的K35，搭配车身感觉挺好看的。
正面，准备想把中网换黑。但是想着车身如果亮条不换，会不会不协调
45度角
最让我满意的还是后唇，钢琴漆带来的高级感，比太多车黑色塑料强太多。
虽然是白色车，车衣反光效果确实不错，橘皮少
内饰摩卡配黑色，经久耐用[得意]。木纹装饰条，是我的最爱。
香
后备箱空间还是足够了
蹲在后备箱来一张[偷笑]
刚好后面来个ES6，感觉ES6也挺犀利的。后续再分享用车感受，成都小伙伴我来了[嘻嘻]
一季度宝马在中国加速 宝马3系却被曝出减配？价格战已难避免
世界顶级摩托车排行榜前十名：川崎、宝马、铃木、贝纳利、比亚乔、KTM、哈雷、雅马哈、凯旋、豪爵。
1、川崎
川崎重工业株式会社（TYO：7012），乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。
主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。其罗马名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。“川崎世界”将带给您跨越陆、海、空三个领域的技术的历史、现在和未来的体验。
2、宝马
宝马摩托车自一九二三，即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构一直到今天还在使用，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。二零零六年，首家BMW摩托车旗舰店在北京成立，从此进入中国。BMW摩托车越野车型：越野车，街道车，旅行车，运动车，警用车。
3、铃木
铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，1952年开始生产摩托车。
4、贝纳利
Benelli是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产，也被认为是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。
5、比亚乔
意大利比亚乔（PIGIO）集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，是全球第一辆踏板车Vespa的制造商，PIGIO在世界各地拥有数十家工厂，员工6万多人。
6、KTM
KTM是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。
7、哈雷
哈雷摩托是由美国哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌，创始于一九零三年，由威廉·哈雷和戴维森三人在密尔沃基成立。上百年以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。
8、雅马哈
雅马哈（Yamaha、山叶）品牌于1887年在日本前桥创立。同时，雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。
9、凯旋
纯正英伦摩托车公司，我们致力于打造世界上最好的摩托车。从概念和设计到工程、测试和生产，每一辆凯旋凝聚了精准、工艺和工程设计的结晶。
10、豪爵
豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。
面对疫情挑战，宝马坚持以人为本，全力聚焦特殊时期的客户需求
4月7日，宝马公布了2020年第一季度中国市场销售数据：新车交付总量为116452辆。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“宝马集团在中国迅速反应并实施了全面措施，保障员工健康和加强对经销商伙伴的财务支持是工作重点。同时，根据一季度的市场需求和经销商的运营状况，我们对二月和三月的业务目标进行灵活调整，为经销商减压。”
尽管受到疫情影响，但宝马行动迅速，并表现出色。
2月6日，宝马推出了“BMW经销商掌上办公”应用软件，让经销商销售顾问可以在家跟踪信息，保持跟进。从2月10日起，BMW天猫官方旗舰店和京东官方旗舰店，每天开展车型专场直播。
宝马的支持措施受到经销商的认可。根据中国汽车流通协会在疫情期间进行的经销商调研报告显示，宝马在危机管理能力、沟通及时性和提振盈利信心等方面收到经销商的积极反馈，在豪华品牌中整体表现最好。
美中不足的是，随着全新一代宝马3系上市热销，有车主却表示，新车有减配现象。
据媒体报道，宝马3系的减配现象主要表现发动机舱内减配大灯盖板，同时周边的一些覆盖零部件也不再出现在新车上。
对比上一代国产宝马3系，其发动机舱左下角和右下角有一块塑料盖板，可以称为机舱内的前大灯覆盖板，主要起到防尘、保护大灯组件及装饰的作用。此外，在大灯盖板周边的车身金属件，同样也有覆盖版进行保护。
而近期生产交付的宝马3系，上述这些覆盖件全部被取消。
据悉，针对此事，宝马官方向媒体作出的解释是：自2020年1月生产月起，G20和G28?3系车型取消前大灯盖板，这是宝马全球3系的常规工程变更，其不会对车辆功能（包括前大灯）产生任何影响。
早在全新宝马3系上市前，其减配的新闻就不断传出。不过从实际情况来看，减配的情况不如此前传闻般严重。
其实全新宝马3系上市之后，其销量就上演了一轮过山车行情，销量一开始就让人大跌眼镜。
究其原因，一重要因素是宝马3系上市之初只导入了325车型，价格门槛较高。随后在去年广州车展期间，宝马320i/Li、330i/Li系列车型终于正式上市。这样一来，全新一代3系的阵容终于完整。历经半年后，宝马3系在2020年1月份终于卖出11000辆，回归正常销量水平。
不过即使是全新车型，其价格也并没有坚挺太久。从车友上传给我们的报价单了解到，目前宝马3系的终端优惠价格在3万-4万区间。
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可以说，在入门级豪华轿车的这个竞争激烈的细分领域，即便是全新换代车型，也得用降价来换取销量。
而且，竞争对手也没有闲着。近日，全新奥迪A4L已正式在线上首发，新车将于4月10日正式上市。再加上目前疫情对车市的影响，新一轮价格战或将不可避免。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
华晨宝马iX3首发亮相 第五代电驱系统的首款量产车预售47万起
日前，汽场从宝马官方获悉，在抗击疫情的关键时期，宝马坚持以人为本，安全第一，关爱至上，动员全体员工和经销商合作伙伴，积极应对疫情挑战，实施一系列措施，确保员工安全并为客户提供贴心关爱和安心服务。
赋能经销商，让客户体验更加便捷安全
考虑到当前防控疫情的严重性，很多经销商工作人员也在远程办公，宝马推出的“BMW经销商掌上办公”应用软件，可以让经销商销售顾问在家就能更新客户信息，保持客户跟进。目前，这款应用软件在陆续向宝马的经销商推广过程中。
作为一个基本动作，宝马携手经销商做好卫生防疫措施，为到访者和经销商员工提供安全放心的体验环境。宝马推出“宝马经销商展厅公众健康防护指南”，针对展厅店内环境卫生及消毒管理制定了10类措施，涵盖从展厅通风换气，到洗手间的清洁消毒和垃圾处理等各个环节，宝马在保障工作人健康，保证车辆（特别是试驾车辆）卫生安全方面提出了明确方向。
延长服务有效期?线上服务不打烊
为了引导大家在疫情期间，减少不必要的外出，宝马宣布延长多项服务的有效期，对于2020年1月1日-2月29日到期的“BMW/MINI?延长保修服务”，“BMW/MINI?长悦保养回馈机油包”，“BMW/MINI?长悦保养套餐”，有效期均延长至2020年3月31日。
对于的确需要进行保养和保修服务的客户，宝马将提供免费上门取送车服务。客户可以通过“BMW云端互联”应用软件，或“宝马客户服务中心”微信公众号下单预定，也可以致电经销商查询和申请相关服务。
保险到期的客户，也可以联系宝马授权经销商在线办理，足不出户就能成功续保，生成电子保单。
如果客户对于金融信息有疑问，则可以关注“宝马金融”微信公众号，在家就能查询月供金额、还款日期等。
“天天直播”实时弹幕答疑，“看车”功能增强上线
得益于宝马内部高效的跨部门支持与合作，以及BMW旗下领悦数字信息技术有限公司的全力推进，宝马将从下周一（2月10日）起，在BMW天猫官方旗舰店和BMW京东官方旗舰店，每天开设专场直播，由资深?“BMW产品精英”全方位讲解BMW各款优质车型，广大网友可以通过弹幕实时互动，让宝马粉丝和车友们在虚拟空间放心交流。
从下周起，宝马中国，BMW官方商城、“宝马中国”微信公众号以及以及“宝马中国客户服务中心”微信公众号将逐步解锁一个增强功能——“BMW实车互动平台”小程序将全新上线。在这个小程序平台上，宝马将呈现一个“在线展厅”，在这里，宝马粉丝和车友们将能够跟“BMW产品精英”或经销商工作人员互动，并通过实时在线看车、赏车，体验专业的产品讲解，让广大消费者足不出户就可以享受到专业的产品讲解。
尽管当前局势给车企和经销商合作伙伴带来很多困难，但宝马坚信，在各方共同努力下，中国必将最终战胜疫情，企业必将战胜挑战。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[汽车之家?新车首发]?9月14日，华晨宝马iX3正式亮相，官方还公布了这款车的预售价：47.00-51.00万元，新车将会在年底上市。目前它由中国沈阳的华晨宝马工厂生产，并供应除美国外的其他地区。动力方面，新车配备一台最大功率为210kW（286Ps）的电机，并配备74kWh的电池，其续航里程达到500km。同时官方再次强调了预计到2030年，宝马集团将售出超过700万辆的纯电及插电混动新能源车型，2023年全球提供25款新能源车型的目标。
官方宣布，消费者通过线上平台天猫商城宝马官方旗舰店或宝马中国官方商城预定并成功支付定金人民币1314元，可任选下列两款礼包中的一款： 充电无忧预售礼包：即一年免费公共充电服务。客户选择一家与宝马合作的充电服务商，服务激活后一年内，可在该服务商与宝马合作的全国范围内的充电桩进行免费充电。 长悦保养预售礼包：即6年/12万公里免费保养服务，生效时间为车辆的保修起始时间，直至满6年或者行驶里程达12万公里，以先到者为准。●?宝马iX3新车特点
与激进的特斯拉不同，来自德国的宝马选择使用成熟的平台打造这款全新纯电动车。因此从外观造型上你能明显嗅到燃油车时代的现款宝马X3的味道。 车头部分可以看到它保留了宝马经典的双肾型格栅造型，并根据纯电动车的特点用内封闭式设计，蓝色装饰边框是它纯电动特性的徽章。尺寸方面，新车长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距为2864mm。新车尾部高度还原了概念车的设计，由于没有内燃机，因此你在这里找不到排气管。 由于基于现有平台打造，因此工程师并未选择在车身结构上大动干戈，而是通过细节修正使其更符合纯电动车使用需要。比如为降低风阻与重量，工程师为其单独打造了轻量化的铝合金轮圈。并在风洞实验室中进行了进一步优化，降低5%的空气阻力。 内饰与外观类似，iX3保留了绝大部分X3的造型、布局。在包括中控台、电子挡把、方向盘LOGO等处用蓝色装饰条、蓝色的氛围灯凸显纯电动车属性。新车配备了最新宝马自动驾驶系统Pro，提供包括驾驶、交通拥堵以及变道等功能。根据不同车型配置，新车还可配备包括自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车、远程3D驻车影像等自动泊车系统功能。 动力方面才是宝马iX3的核心，它是首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型。其配备一台210千瓦（286马力）最大功率的电机，峰值扭矩为400牛·米。电池及续航里程方面，新车搭载容量为74kWh的电池，电池包系统能量密度达154瓦时/公斤。官方给出的其在NEDC工况下的续航里程达到500km，0-100km/h的加速时间为6.8秒。在NEDC标准测试中，其百公里能耗为16.7千瓦·时。 充电表现方面，宝马iX3用集成式充电单元，整合了车辆的直流和交流充电控制管理功能。直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率，45分钟即可将电池从0充至80%。而在交流充电最大功率11千瓦的情况下，需7.5小时即可完全充满。 充电网络方面，到2020年底，宝马公共充电服务网络将覆盖超过27万根充电桩，其中包括8万根直流快充电桩；接下来充电桩还将覆盖机场、商场、酒店、经销商店等新能源车重点使用区域；宝马专属预约停车充电服务已推广至国内5大城市的6座机场及近10个热门城市商圈；来自120余个城市的超过250家授权经销商充电网络，也将在2020年底之前逐步开放。●?新车背景
中国拥有世界上最大的电动车市场，而高端纯电动车长期被来自特斯拉的各产品线“霸占”，对德系三大豪华品牌而言，这样广大的市场份额自然不能无视。当然，纯进口车型高昂的售价势必会削弱竞争力，因此宝马在铁西国产了第五代电驱系统的首款量产车——宝马iX3。●?竞争对手
得益于积淀超过一个世纪的历史，让宝马这个金字招牌能在未来纯电动时代继续发光。当然，它的老对手们也同样会在下个时代与之抗衡。不难想象国产的宝马iX3将与同样国产的奔驰EQC、奥迪e-tron继续演绎一段段的爱恨情仇。『图为2020款EQC?350?4MATIC』
●?全文总结
对有着百年历史的德系豪华品牌而言，多种类、多方向的技术积淀是其成功的重要基石。对宝马而言，通过此前的i品牌，让人们已经对其技术实力有了一定理解。现在其开发的第5代纯电动平台首款国产产品已经走向台前。在这个新能源驱动时代，iX3是否能让宝马坐上销量宝座令人期待。（文/图?汽车之家?唐朝）标签： #宝马
