- 汽车质量为2000kg,汽车发动机的额定功率为80KW
- 汽车质量2000kg，发动机额定功率120kw，汽车在平直公路上行驶所受阻力位车总的0.2倍，求
- 质量为2000kg的汽车在水平路面上行驶，轮胎与地面间的最大静摩擦力10000N为汽车经过半径80m的水平弯路时
- 质量为2000 kg的汽车在平直公路上行驶，所能达到的最大速度为20m/s，设汽车所受阻力为车的重力的0.2倍。
- 质量是2000kg、额定功率为80kW的汽车，在平直公路上行驶中的最大速度为20m/s。若汽车从静止开始做匀加速
- 质量为2000kg的汽车，以30kw的恒定功率在平直的公路上行驶，能达到的最大速度为15m/s，行驶过程中汽车所
额、。。。你那个算法默认设的是整个过程汽车一直在匀加速，直到达到最大速度20m/s，而实际上，由于汽车额定功率的限制，当速度达到一定高度（某个<20m/s的值）时，牵引力与速度的乘积（也就是功率）会达到额定值80kw（这里也可以理解为最大值），也就是说如果速度再增加，那么牵引力必须要减小以满足两者的乘积不超过80kw，牵引力的减小又会导致汽车不再做匀速直线运动，所以你那个设是不成立的。。。。。应该这么算，先得到阻力（汽车以最大速度行驶时额定功率80kw除以最大速度20m/s）4000N，再通过牛三定律(F-4000)=m*a（此时m=2000kg，a=2m/s^2），得到初始时F=8000N，再通过F*v=80000得到匀加速终点，即刚刚达到额定功率时刻的速度v=10m/s，也就是说在10m/s之前汽车一直是匀加速的，而之后将会做变加速，然后再用你的算法v=at，得到t=5/s.......不知我说的是否清楚。。。。
汽车质量为2000kg,汽车发动机的额定功率为80KW
(1)由力做功的表达式，W=Fx，（W为力做功，F为力，x为位移）两侧同时除以时间t，则有P=Fv，（P为功率，v为速度），将P=60kw，v=30m/s代入，可算得F=2000N，此即为发动机的牵引力，而最大速度时，汽车将匀速运动，故牵引力与阻力相同，即f=2000N。
(2) 额定功率加速，故P=60kw，已知v=10m/s，代入P=Fv，有F=6000N，第一问已经得到阻力为2000N，由牛顿第二定律，有a=(F-f)/m=2m/s^2。若以a=2m/s^2加速，则可知汽车至少要提供出6000N的牵引力，所以，汽车能达到的最大速度就是10m/s，所以，加速时间至多为5s。
汽车质量2000kg，发动机额定功率120kw，汽车在平直公路上行驶所受阻力位车总的0.2倍，求
因为vmax=20m/s，a=2m/s^2，则汽车从静止开始运动15s后的速度为vt=v0+at=0+2*15=30m/s，但汽车在平直公路上行驶的最大速度可达20m/s，所以汽车在15秒之前就已达到最大速度。汽车达到最大速度所需时间：vmax=v0+at，20=0+2t，则t=10s，在这一过程中所发生的位移s1=v0t+(1/2)at^2=0+0.5*2*10^2=100m。后5秒则进入匀速运动，这一过程发生的位移s2=vmax*t'=20*5=100m
则这一整个过程发生的位移为s=s1+s2=100+100=200m
质量为2000kg的汽车在水平路面上行驶，轮胎与地面间的最大静摩擦力10000N为汽车经过半径80m的水平弯路时
（1）当汽车以额定功率行驶且匀速运动时，速度最大
由 P额＝F牵*V＝f 阻*Vm
得所求最大速度是 Vm＝P额 / f 阻＝P额 / (0.2*mg)＝120*1000 / (0.2*2000*10)＝30 m/s
（2）以最大速度行驶时，发动机是以额定功率工作
所求的功是 W＝P额* t ＝120*1000*（5*60）＝3.6*10^7 焦耳
质量为2000 kg的汽车在平直公路上行驶，所能达到的最大速度为20m/s，设汽车所受阻力为车的重力的0.2倍。
（1）36km/h=10m/s＜20m/s，由静摩擦力提供向心力，则
f=m
| v2 |
| R |
| 102 |
| 80 |
（2）汽车转弯时所需的向心力等于最大静摩擦力时，速度最大，则
Ffm=m
| ||
| R |
解得：vm=
|
|
答：（1）若汽车以36km/h刚驶上弯路时受到的摩擦力大小f为2500N；
（2）为保证行车安全，汽车在该弯路上行驶的最大速度为20m/s．
质量是2000kg、额定功率为80kW的汽车，在平直公路上行驶中的最大速度为20m/s。若汽车从静止开始做匀加速
| （1）F－f=maF =8000N （2）当F 1 =f时，P= F 1 υ m = fυ m P=Fυ t= t=5s （3）P=F 2 υˊ a= a =0.5m/s 2 |
| 本题考查汽车启动问题，由题得汽车刚开始以恒定牵引力启动然后以恒定功率运动，所以恒定牵引力启动阶段加速度 ，当达到最大功率后，牵引力减小，汽车继续加速前进，知道牵引力等于阻力时汽车达到最大速度，可求出恒定功率，然后求出匀加速运动阶段的末速度，从而求出匀加速运动的时间，然后根据P=Fυ求出当速度16m/s时的牵引力，在根据 算出此时的加速度。 |
质量为2000kg的汽车，以30kw的恒定功率在平直的公路上行驶，能达到的最大速度为15m/s，行驶过程中汽车所
| (1)4000N (2)48KW (3)5s |
| 试题分析：（1）汽车以最大速度行驶时：根据 带入数据可得 （2）汽车在3秒末的速度为 根据 , 可得，F=8000N, (3)设匀加速运动的时间为t， 则t时刻的速度为 ， 这时汽车的功率为额定功率。 由P =Fv，将F =8000N和v ="2" t 解得 。 点评：当汽车速度最大时牵引力等于阻力，由功率P=Fv可求得最大速度，因为汽车以恒定加速度启动，由v=at可求得3s末速度大小，再由牛顿第二定律可求得牵引力大小，再由功率公式可求得此时功率大小，要求汽车匀加速运动的时间，需要先求匀加速运动的最大速度，当汽车功率增大到额定功率时匀加速运动的速度最大，由P=Fv可求得此时的速度，再由v=at求得运动时间 |
汽车匀速行驶时F=f，达到最大速度Vm，
则Vm=
| P |
| f |
解得：f=
| 30000 |
| 15 |
（2）当汽车的速度达到5m/s时牵引力F=
| P |
| v |
| 30000 |
| 5 |
根据牛顿第二定律得：a＝
| F?f |
| m |
| 6000?2000 |
| 2000 |
故选：D
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