长城皮卡新车报价-长城皮卡汽车价格

1. 风骏系列两款新品上市，“长城皮卡县”启动，助力“三农”!
2. 柴油四驱皮卡车大全，5万以下能买到吗
3. 在购买长城炮之后，不要尝试让它干这些事！不然钱包受不了
4. 能家用也能越野，这三款皮卡别错过，最低只要5.13万
5. 这才是高端皮卡该有的样子，体验长城炮乘用8AT柴油版
6. 长城炮商用皮卡车价格2020款-炮5座落地需要多少钱？炮裸车价

有很多皮卡车可以拉到沙漠边缘玩沙子，但是价格昂贵的车型一般人买不起。太低端的产品在沙漠里拉不回来，得不偿失。那么，有没有一些性价比高，产品力优秀，可以去沙漠里玩沙的机型呢？坦白说，真的有3款不错的皮卡值得推荐。不要错过他们！关键是价格便宜。以下三款值得参考。

长城泡

指导价:9.78-20.78万元。

长城枪近几年投放市场后，凭借其高性价比和过硬的产品力，一经投放就引爆了皮卡市场。最低售价9.78万元，相当于一辆飞度的价格。从哪里可以找到这个性价比？最重要的一点是产品力还是很优秀的，开车去沙漠玩沙也没问题。

动力方面，长城炮提供2.0T柴油发动机和汽油发动机。功率有高有低，但最重要的是高扭矩。长城炮皮卡最小扭矩360N·m，最大扭矩调至400N·m，这一优势使得长城炮能够在沙漠中飞驰。再加上四驱系统，长城炮的脱困能力是高效的。买皮卡的时候要选择长城枪。你怎么想呢?

福田汽车-概述

指导价:11.98-18.38万元。

通用也是著名的全尺寸皮卡。如果把后车斗盖上，那么它就是一辆纯粹的全尺寸越野SUV。你觉得你有信心开这么大的皮卡车去沙漠里玩吗？毫无疑问，一点问题都没有。不要以为十几万的皮卡就没有实力了。其实你只是对奔驰大g的价格有偏见。

通用提供两驱和四驱车型。如果去沙漠玩沙，建议选择四驱版，越野性能更好，稳定性更好。有了四驱加持，在沙漠地区有更强的脱困能力。皮卡最大扭矩可以达到360N·m或者390N·m，玩越野的时候讲究的是扭矩，而不是功率。虽然将军自重较重，跑起来感觉费力，但只要值得给油，这车越野性能还是相当出色的。

郑州日产纳瓦拉

指导价:14.28-20.28万元。

纳瓦拉也是一款容易被忽视的硬派皮卡，越野性能不错。搭载2.5L发动机，提供两驱和四驱版本。这里建议你可以选择四驱版，它的越野性能更稳定。带纳瓦拉去沙漠玩沙子其实很容易，也很简单。不难。毕竟底盘高，通过性优秀。与普通城市SUV相比，简直是天壤之别。

动力等硬件方面，2.5L发动机最大功率140kW，最大扭矩235/245N·m，对于这样的皮卡来说，实际越野能力不弱。价格上，比长城炮和将军贵一点，但是是一种性价比很高的皮卡，还是值得推荐的。毕竟拉到沙漠边缘玩沙子其实并不难。不过不建议进入沙漠腹地。毕竟对于这种皮卡来说，还是需要更强的越野车跟随。

最后，我可以开车到沙漠的边缘去玩沙子。其实以上三款皮卡都不错，越野性能优秀，性价比高。推荐皮卡。对于预算不高的人，喜欢皮卡和越野游戏的消费者，以上三款车型值得推荐。

百万购车补贴

风骏系列两款新品上市，“长城皮卡县”启动，助力“三农”!

皮卡车在美国挺受欢迎的，特别是家庭用户，车子足够大气，而且实用性很强，周末的时候，拖上小房车出去度，甚至可以拉上小帆船去海边旅行，很多美国高中生人生中第一辆车子都是皮卡，可以拖上小摩托车去郊外聚会。但是在中国皮卡车就不是那么的适用，主要还是因为皮卡的油耗太高，如果有便宜，路况比中国好很多，不那么堵车，在中国开皮卡车作为上下班代步使用的话，上班高峰期，路上超堵，再加上皮卡车这么高的油耗，实在是不划算。

虽然是很小众，但依然有部分消费者非常喜欢皮卡，今天就想聊一聊长城汽车的皮卡长城炮，这款车厂商指导价9.78~15.98万元，这么大的一辆车子买这么便宜，可以说是非常的有性价比，如果有拖货的需求，长城炮是非常不错的选择，而且皮卡车不同货车，作为家用车也是不错，载人也挺好的。

长城炮的外形非常的霸气，最重要的还是在其超大的尺寸，汽油版本车型长宽高分别为5410×1934×1886毫米，轴距超过了3米2，具体参数达到了3230毫米，最小离地间隙为232毫米。

柴油版本车型长宽高分别为5362×1883×1884毫米，轴距也是3230毫米，最小离地间隙227毫米，巨大的身形非常的威武霸气，货箱的尺寸也是非常大，长宽高分别为1520×1520×538毫米，汽油版本车型最大载重质量为480kg，柴油版为500kg。

汽车内饰部分也挺精致的，设计简洁做工精致，作为家用车完全没有问题，中控屏幕大，画面细腻，都能使用，软质材料覆盖在中控台上，手感细腻，简单线条的勾勒，丰富的层次点缀，车内氛围营造还是不错的，很有居家的风格，黑色打底，银色装饰条点缀，色彩搭配舒服，各种细节的做工也挺不错。

这么大一辆皮卡车，动力一定要足够强劲，否则开起来就会很费劲，汽油版本车型搭载了2.0t的涡轮增压发动机，最大可以输出190马力，匹配的8档自动变速箱以及6档手动变速箱，工信部综合油耗最低9.3l。

柴油版本车型2.0t最大163马力，扭矩达到了400扭矩，柴油车的扭矩就是强，更适合用来拉货，匹配的6档手动变速箱，工信部综合油耗7.9l，单纯从物流角度考虑柴油车更加合适，做点小生意，平时拉点货什么的，非常的实在。

车子做得很扎实，特别是底盘，非常的稳，这是一款前置后驱车型，前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架为钢板弹簧，非承载式的车身，再加上四驱系统，不仅是在货能力强，还拥有一定的越野性能，所以这款车同样适合家庭用户开出去自驾游，翻山越岭不在话下，各种路况都足以应付，比绝大多数城市SUV拥有更强悍的越野性能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

柴油四驱皮卡车大全，5万以下能买到吗

在中国，一提到皮卡，绝对绕不开长城皮卡，毕竟它已经连续22年获得国内销量和国外出口销量冠军，成为名副其实的“中国名片”之一。而从具体的车型来看，不得不提的就是风骏5、风骏7两款车型。今日（2月29日），风骏5汽油国六版和风骏7军版也正式迎来了上市。此外，为了助力“三农”，长城皮卡与澎湃新闻还共同启动“长城皮卡县”。

风骏5汽油国六版：7.58万元起

风骏5汽油国六版共推出8款车型，售价区间为7.58—9.18万元，新车在配置与动力方面进行了升级，配备十余项主被动安全配置，动力上，新车搭载了三菱4K22D4M汽油发动机，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，且满足国六B排放标准，官方百公里综合油耗低至8.7升。

此外，1.68米长货箱容积大，载货能力强；货箱标配复合材料涂层，抗磨能力倍增；后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处用双耳设计，为载货提供更强支撑，堪称7-9万元国六皮卡的超值之选。

风骏7军版：11.88万元起

风骏7军版官方指导价格为11.88-13.28万元。新车升级了固铂轮胎、外后视镜除霜等多项配置，并在座椅靠背等处增加“冠军版”标识设计。此外，智能语音交互系统的配备，也为新车加分不少。动力上，该车搭载了一台2.0T的“中国芯”十佳发动机，?最大功率达115kw，峰值扭矩为345Nm，满足国六B排放标准。

启动“长城皮卡县”

何为“长城皮卡县”？圈哥了解到，长城皮卡与澎湃新闻联合各地扶贫部门、新闻媒体、电商平台、地方企业、农户等多方力量，扶助中小企业、支援基建、助力“三农”，聚焦当地特色农产品、手工业品等物产滞销、无人知晓的困境，推出更多优惠政策，帮助中小微企业和私营业主尽快渡过难关，助力经济恢复。

《车壹圈》认为，一方面，继捐赠、用户关爱基金、经销商的“三减三赋”、“零接触”等“战疫”行动后，长城汽车助力“三农”，启动“长城皮卡县”，再一次展现了企业的责任与担当，这样的举动着实值得点赞。另一方面，风骏家族产品迎来升级，实现了产品实力与性价比双提升，这对于消费者来说，又是一个不错的消息。相信未来依托全球化研发和生产布局，长城皮卡也将为全球用户带来更好的体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在购买长城炮之后，不要尝试让它干这些事！不然钱包受不了

柴油四驱皮卡车大全，5万以下能买到吗

皮卡政策出台后，皮卡限行、报废得到放宽，部分地区还实行皮卡解禁政策，越来越多用户慢慢接受这个多功能车（既能拉货又能装人），也有改装爱好者选择柴油四驱皮卡作为改装对象，还有的改装成为房车，此外柴油四驱皮卡车也适合越野。下面来介绍柴油四驱皮卡车大全，看看5万元以下能买到吗。

柴油四驱皮卡车大全：

江铃宝典报价：7.88-10.53万元；

庆铃五十铃TF皮卡报价：8.98 - 29.36万元；

上汽大通T60皮卡指导价：8.38 - 21.38万元；

江西五十铃D-MAX皮卡售价：13.4 - 21.98万元；

长安凯程F70皮卡4S店报价：10.38 - 14.08万元；

江铃域虎7皮卡官方参考价：9.14 - 17.63万元；

庆铃达咖TA皮卡价格：9.98 - 35.68万元；

长城风骏7皮卡厂商指导价：8.68 - 13.88万元；

上汽大通T70皮卡报价：11.98 - 20.48万元；

江铃域虎5皮卡指导价：9.68 - 13.38万元；

江淮帅铃T8皮卡报价：9.98 - 13.48万元；

黄海汽车N7皮卡售价：11.78 - 17.38万元；

东风日产锐骐皮卡厂商指导价：7.98 - 15.28万元；

江淮帅铃T6皮卡报价：7.58 - 12.98万元；

福田拓陆者E3皮卡价格：7.78 - 12.48万元；

总的来说，以上都是质量和耐用性比较好的皮卡车，柴油四驱皮卡还有很多，这里就不一一罗列。

关于柴油四驱皮卡车5万以下能买到吗？

柴油四驱皮卡车5万以下还是很难买到的，普遍5万元以下的柴油皮卡都是两驱的，四驱的结构复杂，成本相对更高，而一些不知名小品牌皮卡质量令人堪忧。当然也可以选择二手柴油四驱皮卡，可以到皮卡二手车交易市场逛逛，但是二手皮卡也有比较多缺点，特别是急售二手车皮卡的就需要注意了，往往这些皮卡小毛病多维修成本高，有的是水浸车经过大修的，有的是事故车，甚至有些是走私车，因此不要选择柴油四驱皮卡车5万以下的。

能家用也能越野，这三款皮卡别错过，最低只要5.13万

说长城汽车是中国顶尖的皮卡制造商之一，应当没有谁会辩驳。在早期，长城皮卡通过模仿海拉克斯的迪尔系列发家，从此在皮卡这条路上走得越来越远。以至于在后期推出风骏皮卡时，国内的皮卡消费者只认长城标而非其他……随着非商用消费者对家用皮卡的呼声越来越高，长城也顺应民意，很快推出了适合家用、玩乐的乘用皮卡——长城炮。

在长城炮推出不久后，这台具有潮流范儿的大皮卡很快成为了众多越野玩家的首要选择。截止目前，长城炮的销量已经可以用“一览众山小”来形容。但你知道吗，当一个人拥有长城炮之后，会变得十分膨胀，会去尝试很多曾经不敢玩、不敢想的事情。也不知道，对于我们来说，这到底是好事还是坏事。

给了你一副好底子，能把长城炮改成啥样就全凭实力了

长城炮之所以能在上市不久后，就收获大批消费者的青睐，并不只是它拥有一副堪比硬派SUV的好皮囊，更多的，在于它作为越野车的底子十分出色。所以，很多车主在购买后，往往会在第一时间进行越野化改装。

作为长城最新一代的皮卡车型，长城炮基于全新的P71平台打造。在新平台之下，长城炮的用途将是多元化的，所以这台皮卡的非商用版车型并未用传统皮卡的钢片弹簧式后悬，而是用了普通越野车上常见的多连杆整体桥式后悬。在用这套悬架后，长城炮的承载能力虽然有一定降低，但由于悬架行程边长，总体的舒适性和越野能力会有一定程度的提升。

与此同时，长城汽车还为这台皮卡配备了全新的2.0T汽油发动机与ZF?8AT变速箱，拥有较为充足的动力储备，最大马力达到了190匹，峰值扭矩也达到了360N·m。再加上中后两把差速锁和四驱系统，让这辆车天生就拥有强劲的越野能力。

在很多车主眼中，长城炮的良好基底其实无需大改，什么动力系统、四驱系统都不用再做深入的优化。要想让长城炮变得更加完善，只需要对减震系统、外观件、涉水系统和轮胎进行改装。这些改装虽然不会破坏原厂的平衡性，但涉水喉、fox或者ohlins长行程避震系统、前后杠、百路驰AT胎样样不便宜……以裸车价格为15.98万的顶配版车型为例，要想改装完善，落地行驶至少需要20万左右，既然如此，原厂就已经改好的越野版也不失为优秀选择。

所以，在买长城炮之前一定要想清楚：自己买这辆车之后，究竟能不能控制住自己想要改装的“魔爪”。如果控制不住，这辆车的后期改装费用是很可观的！

良好的舒适性，绝对会让你爱上旅行

把长城炮用来做日常通勤之用，似乎有些大材小用了！长城炮真正的战场，是拉着充足的后备物资，去往人迹罕至却风景绝美的西部荒原！因为，这辆车不仅拥有皮实可靠的机械功底，更拥有轻松惬意的驾乘质感。

相比于传统的SUV，长城炮的后部虽然多出了一个货厢，但它的乘用空间表现却依然出色。在整体的内饰设计上，几乎可以用“豪华”二字来形容。大面积的皮质材料充斥座舱内部，排列有序的功能性按键显得颇具质感但一点也不繁杂，凸显出不错的高档质感。

让人欣慰的是，长城炮的前后排座椅设计同样用心，宽大的坐垫与座椅靠背能让驾乘者十分舒适地“瘫”在座椅上，符合人机工程学的方向盘、座椅设定再加上座椅加热、电动调节等配置也能让长途驾驶不易感到疲劳。

值得一提的是，不同于其他的硬派SUV，长城炮在高速行驶中，原厂的悬架系统能让整车的姿态显得十分平稳。即便是遇到强烈的侧风，重达两吨的车身也不容易发生晃动。至于NVH表现，虽然比不上很多中级轿车，但平顺的发动机和若有若无的胎噪绝对不会让内部的乘客感到难受。可以说，这辆车的NVH表现是目前众多皮卡中，表现最好的车型之一。

对驾驶员来说，2.0T发动机与8AT变速箱所组成的动力系统，很难让人丧失对驾驶的，特别是在高原地带。在日常驾驶中，8AT变速箱虽然有一定的存在感，但绝不强烈，总体的基调依然是平顺为主。并且这台变速箱表现十分机敏，只要你踩下油门，它总能知道在几挡合适。

优秀的内饰质感、舒适的驾乘表现，长城炮虽然在公路上无法带来十足的，但它在长途行车中，拥有抢眼的表现。如果你在此后拥有这么一台驾乘品质堪比SUV的皮卡，你一定会爱上长途远行。但在这样的高舒适性皮卡面前，穷游似乎也不合适，你会追求更舒适的酒店、更高档的餐食。动辄上千公里的旅行，路途花费的代价一定不低！

结语

不可否认的是，长城炮的意义，绝对不止于让中国的自主品牌迎来了一款更加高档、更加适合于家用的皮卡车型，更在于它的上市发售，得以让更多的消费者接触到了一种更新的生活方式。不难推断出，随着皮卡风潮的来袭，我们的自驾出行生活会发生很大的变局，而面对这样的变局，更需要我们的钱包来支撑！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这才是高端皮卡该有的样子，体验长城炮乘用8AT柴油版

皮卡这几年不算太热，但大街小巷上并不缺少它们的身影，尤其是不入流的五线城市中，皮卡的拥趸还是相当给力的。下面为大家带来三款比较经典的皮卡，让大家在习惯了紧凑级和SUV车型满天下的世界中找到一份不一样的感觉。

纳瓦拉

指导售价：13.98-19.58万元

全国最低价：10.68-18.78万

日产的皮卡比较稀罕，事实上我们在街坊里经常见到长城皮卡或福特皮卡，而日产皮卡的身影则比较难见。由于日产品牌加持和出色的产品力，它的皮卡品控不在话下，就看有没有什么特色。纳瓦拉车头宽厚敦实，有很强的实力感。设计语言上虽然没有夸张激进，但也不乏主流的元素打破。前脸用V-motion设计理念，大量的镀铬饰条在中网上应用提高了外观颜值，前大灯造型周正，集成了远近光、转向灯等多功能光源。前保险杠两端设计了口型镀铬饰条包围的造型，让敦厚的车头增添了一丝活泼。车身侧面饱满雄壮，车身比例协调，车厢并没有挤压乘坐的空间。车身尺寸为5263/1850/1790mm，轴距3150mm，这样宽松的空间加上敞开式车厢可载物，就十分受欢迎了。

主打实用功能的纳瓦拉在内饰上比较守旧，中控台简单而充满塑料感。车内在方向盘和中控区、变速箱区实用了银色装饰条比较醒目，而其他的部分则比较古董。当然，操控性是很不错的。

动力方面，纳瓦拉搭载了一台2.5L自吸发动机，分为高低功率版本，低功率峰值数据为184马力、236牛米；高功率版本为193马力，245牛米，传动匹配6MT，接近角和离去角都有不错的数据支撑，因此对于复杂的泥泞路有着较强的脱困能力。

长城风骏5

指导售价：6.88-11.28万元

全国最低价：5.13-9.53万

长城汽车有两条腿支撑，虽然另一条腿不是轿车，但却是皮卡。长城皮卡誉满全球，是不折不扣的出口王。长城皮卡以高大上、耐造等出色性能深受广大用户的喜爱。下面为大家介绍这款经典的风骏5。

风骏5的外观虽然和主流的轿车无法相比，但主流元素还是很醒目的，比如镀铬横幅的中网格栅、圆润立体的前大灯、前保险杠两端的雾灯区格栅熏黑处理等都显示出紧跟主流的设计语言风格。比起纳瓦拉，风骏5更清秀一些，但扎实的车型丝毫没有退步。

风骏5的内饰要比纳瓦拉强很多，中控台用了T型设计，用料厚实，软质材料营造了不错的质感。8英寸中控触摸屏虽然不是悬浮式，但仍具有主流元素，四辐方向盘及其他多处银色装饰提升了档次感。座椅包裹到位，双色设计比起纳瓦拉来要主流很多。动力方面，风骏5有2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机两种动力，而后者又分为高低功率版本。2.4L版本最大输出功率160马力，峰值扭矩230牛米；2.0T涡轮增压版本低功率为102马力、225牛米，高功率版本为136马力、320峰值扭矩，传动匹配5MT和6MT，工信部百公里油耗7.3-10.4L，作为皮卡来讲，燃油经济性很出色。风骏5的外观尺寸5095/1800/1740/3050mm，均比纳瓦拉逊色一筹，不过更适合家用。此外，风骏5的售价仅为6.88-11.28万元，是非常亲民的。

炮

指导售价：9.78-20.68万元

全国最低价：8.48-19.08万

长城皮卡起名字也很响亮，不知为何命名为炮，难不成要一炮走红？的确，长城炮一炮走红。；现在看到比较多的皮卡车大部分是长城炮。那么炮有哪些独特魅力呢？

炮的外观继承了皮卡家族一贯雄浑大气的造型，而炮揉入了精致的时尚设计元素。中网用梯形粗大镀铬饰条装配，虽然不那么灵动，但却主流大气。前大灯用了眼眉眼底及矩阵双灯组结构，与中网相得益彰，没有一点古董之气。

炮的车身尺寸为5437/1958/1893mm，轴距3230mm，比纳瓦拉和风骏5都要出色不少。此外，1520/1520/538mm的货箱尺寸也满足了大量载物的诉求，更具实用性。

内饰方面，炮比纳瓦拉和风骏5都高出好几代。内饰的双色设计非常温馨，中控台用T型布局，用软质材料包覆，质感和手感都很出色。银色拉丝工艺镶嵌的嵌入式中控屏显得精致异常，此外空调出风口、变速箱档把、方向盘等也使用了这种精致的工艺。方向盘用四辐轮辐设计，精致大气，很有豪车的动感。配置方面炮比前两位都要先进的多。像主流的胎压监测、360°全景影像、自适应巡航、电动天窗等在不同车型上均有配备，此外还配备了前后桥差速锁、前置四驱等。动力方面，炮搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，分高低功率版本，低功率为190马力，360牛米，高功率版本为163马力，400牛米的峰值扭矩，传动匹配8AT，离地最小间隙228mm,通过性出色。此外，动力数据比前两者都要强很多，足见其越野性能不含糊。炮的最低入门价格在9.78万元，这样的价位能买一辆兼具载客和货箱的双重功能，而且配置超过一般紧凑级车型，炮之所以受欢迎是必然的。

总结：皮卡要赢得市场也需要与时俱进，而且配置等方面也应向国产轿车方向看齐。不过，皮卡毕竟受限于城市的道路交通，想让它和轿车一样受欢迎是不太可能的。但拥有了皮卡还想拥有轿车吗？欢迎评论区发言！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城炮商用皮卡车价格2020款-炮5座落地需要多少钱？炮裸车价

在国内现在提起皮卡车型，那一定会率先想到长城炮系列车型，上市至今长城炮加上风骏系列已经占据皮卡细分市场半壁江山。?长城炮拥有宽大霸气的车身，看上去肌肉感十足，让多少直男梦寐以求。

除了一线城市以外，皮卡应该算的上最常见的车型，无论是载人、拉货还是越野它都是一把好手，也特别深受越野爱好者以及小老板们的青睐。而长城炮定位国产高端皮卡，力图改变国人对皮卡固有印象的存在。长城炮推出了不同版本车型，今天我们试驾了长城炮乘用、商用8AT柴油版，接下来我们就看看它的表现如何。

长城炮乘用皮卡8AT柴油版，售价13.38-16.68万元，共推出4款车型；长城炮商用皮卡8AT柴油版，售价11.78-14.08万元，共推出4款车型以，以上商用皮卡价格为标箱车型价格，长箱车型价格在此基础上加1000元。

长城炮乘用柴油版发动机

两款车型均搭载长城汽车自主研发的GW4D20M?2.0T柴油发动机，最大功率120kW/3600rpm，峰值扭矩400N·m/1500-2500rpm，是目前量产皮卡中，扭矩最大的国六柴油动力，并且最长续航里程可达到940公里。与此同时，两款车均搭配最新一代埃孚8AT变速器，可实现毫秒级的动力响应。长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT还匹配了Auto?P、Auto?N挡功能，极大地方便了在拥堵路段的驾驶。此外，这套黄金动力组合不仅动力强劲，而且经济省油，百公里油耗仅为8.5L。

长城炮乘用8AT柴油版

此前我们也评测过汽油版的长城炮乘用版以及商用版，说实话，对于长城炮来说汽油版的2.0T发动机其实就完全够用了。而此次开着柴油乘用版车型给我的感觉应该是动力更加的充沛，这款发动机不仅数据表现较为优势，实际体验下来也要更有冲劲。

作为柴油版车辆发动机无论在低中高转速区间均能表现出强劲的动力，深踩下油门后，涡轮会在1500转介入，并且涡轮介入时并不突兀，不会让车内乘客有不适的感觉。而在80km/h的时速想要加速，它仍有着较强的动力储备，高速超车并不吃力。

变速箱方面，可以说与发动机匹配的较为默契，换挡逻辑十分清晰，只不过在低速行驶时，8AT偶尔会表现的不够从容，频繁的加减挡会有些许的顿挫感。

作为皮卡车型，长城炮乘用版的底盘调校依然能够给紧绷的感觉，和哈弗H9的那种厚重感很像，符合追求高端皮卡的定位。经过颠簸路面时，底盘给车内乘客的反馈从容所在。此外，作为皮卡车型它的底盘并没有异响传入车内，在高速并线时也能提供足够的支撑。

电动助力的方向盘在驾驶时确实有一定的虚位，精准度方面在城市驾驶还是够用的，当然它还提供三种转向模式可选，以适应不同驾驶者对轻重的喜好。

值得一提的是，这款车的NVH值得肯定，全车用100余处隔/吸音设计处理，行驶中噪音抑制较为出色，胎噪以及风噪抑制较好，整车密封性值得肯定。

接下来我们简单回顾一下它的外观部分，柴油版车型其实外观上延用了与汽油版车型相同的设计，两款车型最明显的区别在于前进气格栅，商用版车型的前进气格栅用了熏黑竖式曲线中网填充，而乘用版车型则用了粗壮的横向线条填充，并且格栅周围大量使用镀铬饰条装饰。

从视觉上看，超大尺寸的镀铬中网使得整个车头看起来十分威武，车头两侧则是全系标配的鹰眼式LED大灯，并且这套灯组还支持流水转向指示灯、自动点亮，跟随回家等功能实用性很强，在点亮之后的辨识度也相当出色。

车身侧面，两个版本的车型变化并不大，主要是在细节上有所不同，乘用版车型的轮眉与前包围用了相同颜色设计，而商用版的轮眉以及车身包围用双色设计；此外，两个版本的轮毂造型也没有用相同的设计，而是选择区分开来，这样的设计使得新车侧面的辨识度进一步有所提升。

长城炮商用版

尾部方面，商用版本车型的尾灯用了比较简洁的造型，而乘用版本车型的竖式尾灯配有镀铬装饰进行点缀，更时尚耐看一些。车尾的灯组同样充满着浓浓的美式风格，喜欢皮卡的人，绝对一眼就会爱上它。

内饰方面，柴油版车型的内饰风格整体和汽油版基本保持一致，整体的配置和造型设计依旧得到了保留。整体的层次感比较丰富，还用了塑料饰板进行装饰，要比很多同级别车型档次感高出了不少。

配置方面，长城炮乘用皮卡柴油8AT拥有标准、经济、运动、4L四种模式，同时匹配伊顿电子差速锁、搭载L2级别自动驾驶技术，匹配ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶，可以帮你实现驾驶、环境感知、规划决策等功能，让你的出行更智能。此外，还拥有6向主驾电调座椅、座椅电加热、双温区自动空调，可以说这些配置的叠加在同级别车型中拥有较高的优惠。

而长城炮商用皮卡柴油8AT在配置方面也诚意十足，全系标配最新一代博世9.3版本ESP、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像等多项先进配置，配置层面也较为突出，算得上是创业人士最佳的好伙伴。

总结，通过简短的城市路况体验，可以说长城炮乘用柴油版给我最大的感觉就是舒适，就像开一款中大型的SUV，并没有给人那种板车皮卡那种硬邦邦的感觉。其次，动力上完全够用，就算去越野它也能给你充足的动力保障。当然，长城炮还致力于打造全场景皮卡车生活，从东海之滨到雪域高原，从繁华都市到沙漠戈壁；从摄影、骑行、攀岩、路亚，到探险、露营、游艇、房车，统统都能满足你。

目前这两款车型均已经上市，从价格方面可以看出，相比越野版来说这两款车型更适合城市生活用途，并且售价11.78万起售，就这价格在同级别皮卡车型中优势明显。在发布会现场还公布了长城皮卡全球销量突破180万辆，就这成绩也足以说明长城皮卡已经占据皮卡市场半壁江山。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

炮2020款最低多少钱可以落地？炮购车价

炮2020款是一款长城旗下的皮卡,其官方指导价为800元-289800元。我们以炮

2020款越野版2.0T汽油自动四驱***版为例来算一算,这款车型的官方指导价为199800元,目前杭州市部分经销商有最高13000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为186800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在212636元左右;如果想要买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要56040元才可落地,月供为3999元。

炮单幅式中网饰以饰条,非常具有辨识度,配合硬派的前脸,给人一种霸气有型的视觉效果。

炮2020款越野版2.0T汽油自动四驱***版内饰呈现出大气的设计风格,加上银色饰板。搭配对称式中控台凸显出动感的气息。这款车标配了车联网、车道偏离预警系统、自动驻车等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,炮配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为140kw,峰值扭矩为360牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆整体桥式非独立悬架的组合,同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

炮2020款是一款长城旗下的皮卡,其官方指导价为800元-289800元。我们以炮

2020款越野版2.0T汽油自动四驱***版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为199800元,目前河源市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在227133元左右;如果选择买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要59940元才可落地,月供为4307元。

炮车头给人一种非常硬派的感觉,格栅用了梯形的设计,配合饰条,视觉效果与整车定位不谋而合。

炮2020款越野版2.0T汽油自动四驱***版内饰呈现出大气的设计风格,配合红色饰板。中控台用了对称式的设计凸显出动感的气息。

动力方面,炮配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为140kw,峰值扭矩为360牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车悬架用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆整体桥式非独立悬架的组合,并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,炮的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

长城炮是国产皮卡,官方售价9.78-20.78万元。价格相对实惠。动力汽车有两种,柴油和汽油。外观刚毅,后备动力强,存储空间宽敞,性价比高。