夏季汽车保养有哪些-夏季汽车保养常识

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  1. 夏季汽车保养,学会注意这4点
  2. 汽车保养学问多,夏季保养很重要
  3. 汽车夏季保养方法
  4. 夏季用车小常识,这些您都知道吗?

夏季汽车保养常识介绍

在很多人的观念,中保养无非是更换三滤、机油等消耗品。其实,在车辆的运行过程中,很多部件都在不断地磨损,例行保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等,很多地方如果平时不注意检查、维护,说不定什么时候就会出现意想不到的故障。

空调的使用先开空调外循环夏季车内温度往往很高,因而汽车刚起动时不要立即开启空调,应先打开所有车窗3到5分钟后,待热气排尽再开空调,这会起到更好的效果。 如果发动机长时间处于大负荷状态,应暂时关闭空调。

夏季汽车保养有哪些-夏季汽车保养常识
(图片来源网络,侵删)

制冷时空调的风向最好向上吹,因为冷空气会向下沉,风向挡位最好选择吹面挡,调节出风口向上效果最好。最后,注意到目的地前先关空调减少异味的产生。

压缩机和冷凝器,停用制冷系统后,每两周应使压缩机工作10分钟以上,要定期检查压缩机的皮带张力,如果发现冷冻机油泄漏应及时处理要经常清洗冷凝器,以防止油污、泥土和杂物附着于冷凝器的散热片上。轮胎胎压,对于轮胎必须做检查,如果花纹磨尽就要更换新的轮胎。

夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高,经常产生爆胎事故,同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此,可以适当降低车胎气压,或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气。

雨刮片,由于夏季雨水众多,汽车雨刮片的使用频率会非常高,所以,加强对雨刮片的检查尤为重要。除了定期检查之外,还要注意雨刮的清洁,防止雨刮积累了灰尘杂质影响刮水效果,或对汽车前挡玻璃产生不良影响,出现刮花的现象就很麻烦了。一旦雨刮片的工作效果很不理想,就要及时修复更换,不要因小失大。

车身护理,夏秋季节雨水较多,雨水中的雨酸,加之强烈的阳光照射,还有掉到车身表面的树胶都会造成对漆面的腐蚀和氧化。经过长时间的雨打日晒,您爱车的脸面也一定备受煎熬、憔悴不堪了。

所以给车身做一个从清洗、抛光到打蜡 封釉等一系列美容养护是很有必要的。即使您的车身已经漆面镀膜,那也该给车身好好护理一番,痛快地清洗一下。

夏季汽车保养,学会注意这4点

这些夏日汽车保养常识,老司机都这么干!

随着气温在一天天升高,这意味着真正的夏天已经到来了,是时候取防暑降温的措施,涂防晒霜、穿防晒衣、减少白天的外出等,我们可以根据情况消暑防晒。那么,我们的爱车在高温天气下,该怎样保养呢?以下是一些夏季汽车保养的注意事项。

轮胎胎压保养:夏季天气炎热,汽车胎压会随着温度的升高而增高,所以在夏季,爆胎的情况更容易发生。针对此情况,我们可以适当降低汽车轮胎胎压,或者为车胎改充更加稳定的氦气。

雨刮器保养:夏季雨天较多,所以夏季关于雨刮器的保养也要重视起来。为了保证雨天行车的安全,定期检查和更换雨刮片是非常必要的。另外,还要定期清洗雨刮器,防止积累灰尘杂质,影响效果。

车身护理:夏天暴雨较多,雨水中含有酸性成分,会对汽车造成腐蚀和氧化。晴天时,阳光暴晒车身,更会加剧车身腐蚀和氧化的程度。建议给车身做清洗、抛光、打蜡、封釉等相关的汽车美容养护。

空调养护:除了定期检查、更换空调滤芯等空调方面的养护,在保养时,还要提醒维修师傅,帮忙检查压缩机的皮带张力,定期清洗冷凝器,以防止油污、泥土和杂物附着于冷凝器的散热片上,影响空调制冷效果。

汽车保养小建议,炎炎夏日,除了我们自身的解暑降温之外,千万不要忽视了对爱车的保护。

汽车保养学问多,夏季保养很重要

保养汽车小常识——夏季汽车保养,学会注意这4点

汽车暴露在烈日下后,温度太高了。推开门就像走进室,这让许多车主很痛苦。如果你不做好汽车保养工作,你糊弄车,你的汽车也会糊弄你。一些关于保养汽车的常识,希望大多数车主能从中受益。

1、漆面养护,靓丽出行

太阳暴晒对汽车油漆有很大的损害。对于那些在乎“面子”的车主来说,定期洗车和定期打蜡非常重要。这不仅使车身光亮,还具有抗氧化和防辐射的功能。如果你认为单独打蜡没用,你也可以考虑给你的汽车封釉或镀膜,就像涂上一层“保护层”。

2、空调检查不应忽视,夏季空调的使用频率高,冷却效果也将直接影响油耗。检查空调系统、电路、滤网和冷凝器至关重要。尤其是过滤网,它会吸引成千上万的灰尘和细菌,会影响车内的空气质量。及时的清洗和更换不仅能使车内空气健康,还能为您的旅行增添乐趣。

3、调整轮胎气压,防止隐患

在夏天,当温度高时,轮胎温度也会升高,橡胶会很容易软化。在严重的情况下,轮胎会燃烧。车辆在高速行驶过程中遇到坚硬物体时,容易爆胎,导致更大的交通事故。在驾驶过程中,随时检查轮胎压力。如果发现轮胎过热且压力过高,将车辆停在阴凉处冷却。另外,提前检查轮胎胎面,及时更换磨损的轮胎。

4、做好冷却,保持温度

在夏天,汽车冷却液蒸发很快,所以有必要检查是否缺少冷却液。如果冷却液不足,有必要及时补充冷却液。由于冷却液是汽车发动机冷却系统的主要工作介质,其主要功能是通过强制循环使发动机冷却系统保持适当的工作温度。

清洁汽车,健康驾驶,夏季高温,再加上潮湿的空气,阴晴不定的天气是各种细菌繁殖和生长的黄金季节,所以要特别注意清洁汽车内饰,保持汽车内饰清洁卫生,尤其是清洁汽车的卫生死角。车主可以购买一些内部清洁剂来清洁和消毒汽车的各个部分。这不仅能去除异味,还能陪伴你健康驾驶。

检查电路,防止车辆因夏季高温而自燃。对于那些较旧的车辆,油电管道很容易老化,这经常导致车辆在没有注意的情况下自燃。这时,重点应该放在路线的检查上。如果发生老化,应及时送相关部门维修。同时,易燃易爆物品不应放在车内。不开车时,尽量把车停在阴凉处,以防事故发生。

一些夏季汽车保养常识。希望大多数车主都能从中受益,希望每个车主都能健康安全的出行。

汽车夏季保养方法

汽车保养学问多,夏季保养很重要,5个小常识让你一夏无忧

汽车保养就像女人化妆一样,需要内外兼修。除了美观,有口碑,最重要的是适合自己,汽车也是一样的道理。小到洗车,大到更换零件,都有很多需要注意的地方,尤其是马上就要进入夏季,高温的天气对汽车来说就像一场考验,那些使用频率高的汽车系统尤其容易出现问题,为此,车主们也需要知道一些夏季汽车降温的知识,让自己的爱车度过一个舒服的夏天。

一、两星期检查一次胎压

在日常的汽车保养中,检查胎压是不可忽视的一个环节。如果胎压过低,会导致轮胎产生额外的损耗;反之,胎压过高,只要路面稍有变化就会损坏轮胎,严重的话导致爆胎。尤其是夏季,由于太阳照射强烈,地面温度不断增高,橡胶轮胎容易软化,如果高速行驶的轮胎遇到路上的坚硬物质,很有可能爆胎。所以,为了减少不必要的风险,最好每两个星期检查一次胎压,待轮胎冷却后再进行检查,不然高温导致胎压升高,测量有误。夏季尽量把汽车停在阴凉的地方,注意走过高温路面的轮胎不能立刻浇冷水降温,否则可能在行车途中轮胎爆胎。

二、时刻检查水温表

发动机运转会产生热量,通过水箱的冷水进行降温,保护发动机正常使用。大都知道冬季气温下降,水箱里的水容易结冰,这个时候就需要换成防冻液,提供极端环境下的制冷功能,防冻液2年更换一次就可以,如果防冻液出现少量的絮状沉淀,不必惊慌,可能是添加剂析出导致的,不影响使用。如果出现大量的颗粒沉淀,那就是变质了,必须扔掉。那么在夏季需要注意什么呢?夏天气温升高,水箱里的水蒸发得厉害,所以要时刻注意检查水温表,一旦缺水就要马上停车,等待运转降温后再添加水,打开散热器盖的时候,一定要小心,避免被热气烫伤。

三、高温天气检查散热功能

夏季气温高,散热效率会降低,一旦散热困难,容易有“气阻”现象,影响发动机正常运转。如果发生气阻,需要马上停车自然降温,消除“气阻”现象。和电脑使用时间会导致散热功能不好是一样的道理。

四、简单的部件自己换

夏季高温多雨,北方雨季集中在七八月份,这个时候就需要雨刮器发挥作用,尤其是下大雨的时候。由于夏季雨刷器经历高温和下雨,会有一定程度的磨损,所以,要勤于检查雨刮器,如果,雨刮器坏了,不要担心,可以在网上选择自己喜欢的品牌,到货后自行安装,因为操作简单,还能减少维修成本。

五、到店更换滤清器

定期保养的时候一定要注意汽车滤清器的清洁。如果滤清器不干净有可能导致汽车油耗增加。汽车内燃机工作的时候,会带入灰尘等杂质,机油被空气氧化也会产生油泥,严重的话导致油路堵塞,影响汽车正常工作,由于滤清器的清理工作专业性强,所以要到店清理,保证油耗等情况正常。

俗话说过犹不及,适当的保养是科学的,有好处的。过于频繁的保养有可能会造成内部不适,带来反作用。汽车保养是和汽车加速折旧是同方向变动的。最开始用车的时候,车辆的各项功能都是新的,保养周期长,所以维修费用就会相当低;随着后期使用汽车的过程中不断增加的正常的和不正常的损耗,保养周期缩短,维修费用就会增加。

为了美观,也为了保护汽车的外表面,有的车主也会选择镀膜,保证车漆不被氧化腐蚀,还能避免轻微划痕。就像手机贴膜一样,到了夏季,不妨在把汽车停在阴凉地方的同时,给汽车穿上防晒防雨衣,让自己的爱车度过一个舒服的夏天。

夏季用车小常识,这些您都知道吗?

汽车保养方法

一、空调来个大清洗

许多车主往往车辆使用过程未出现问题就不会进行大动作。其中,空调,整年不清洗的车主很多。但夏季车内空调使用会很频繁,所以做一次彻底的清洗还是很有必要的。清洗后不但能清洗异味之外,进风口长时间不清理吸入大量的灰尘、脏物和细菌等,都会影响健康。需要注意的一点清洗空调部位包括:汽车冷凝器,这会直接影响空调的制冷效果,,冷凝器通常安装在车头和水箱一起,清洗注意防止散热片被树叶堵塞影响散热效果;空调滤芯用长了会变黑,清洗过程中洗掉滤芯上杂物和表面灰尘。

二、汽车内饰

汽车内饰大多以塑料件为主,长时间暴晒不仅容易褪色、老化,而且无论是新车还是旧车,都会增加车厢内甲醛、苯等有害物质的挥发,轻则异味横生,严重甚至会引发肿瘤、致癌,危害人体健康,夏季应多通风透气。特别遇上高温湿热天气,细菌更容易滋生。可以购买一些内饰清洁剂货娶汽车美容店对内饰进行一次彻底清理。

三、防冻液

防冻液不光是在其寒冷时不被冻坏,还具有有防锈、防沸、防水垢的功能。当然,新车购买后前2年无需更换,但防冻液过了“保险期”则应该定期予以更换。夏季防冻液蒸发的快,要经常检查冷却液是否缺少,要及时补充品牌的防冻液,不可混充其他的品牌的防冻液。使发动机保持适合的工作温度。

汽车冬季保养小常识

1、短途用车或者不舍得开

很多人已经是有车一族了,但是对于一些人经常是短途用车的现象,对车的伤害是非常大的。因为车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重,发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足,不恰当的用车习惯很容易使车子提早出毛病。另外舍不得开其实也会对爱车有一定的伤害,有的车主只有放时才开车出去玩,其实这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期的自然放**响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟,这样对爱车才是好的保养。

2、夜间或凌晨加油最划算

不少的车主觉得夜间或者凌晨加油会比较划算,因为花同样的钱可以多加一些油,其实这是大错特错,因为根据热胀冷缩原理,温度较低的夜间、凌晨汽油体积比较小,实际上,加油站储油池均在地下且有一定的防护层,所以汽油温度基本不会随外界温度变化,其中产生的燃油误差极其微小,可被忽略。

3、机油添太多

有的车主习惯一次性添加足够多的机油,其实这样对汽车也会产生一定的损害,因为机油太多的时候,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

夏季用车小常识,这些您都知道吗?

汽车空滤常检查

夏天的到来,空气中会含有较多的灰尘和细小的沙粒,以及肆意旋转的众多的絮状物,因此汽车的空滤很容易发生堵塞,从而造成发动机进气不足,出现不易启动、无力、怠速不稳等情况。所以在夏季时,最好每2000公里就检查一次空滤。另外,经常把空滤的滤片拿下来拍打一下,也有利于保证汽车“呼吸”畅通。

热车只需一分钟

有些车主在早晨冷启动时都要把车着上几分钟甚至十几分钟等车热了再走,实际上着车后等上一分钟不到让机油达到各个润滑部位,然后在起步后的五六分钟内适当控制一下车速就可以了,低温下长时间怠速既不利于发动机的迅速升温也会大大增加燃油消耗。

怎样开车最省油

1、按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做;

2、让胎压保持适当的水平;

3、给你的车辆减负;

4、不要开车太猛;

5、尽量挂高挡;

6、高速使用定速巡航;

7、让你的车辆保持清洁;

8、避免让车长时间怠速;

9、加油不要加太满;

10、水温上来后再加速。

许多朋友在买车后都会对自己的爱车进行油耗测试,但如果发现磨合期过后油耗猛增,请不要忽视,因为你的爱车可能已经出现问题了。问题出现的原因可能有以下几点:

1.发动机内积炭过多

2.车辆氧传感器损坏

3.“三滤”长时间未换

4.发动机某控制单元有问题。

车辆上下坡应注意的事项

上坡时应让发动机保持足够的动力,提前选择好合适的挡位,随时作好避让下行车的准备。下坡时禁止空挡滑行。保持安全的车距和车速行车。 驾驶人应当按照操作规范安全驾驶、文明驾驶,驾车时不要有拨打接听手持电话、观看车载电视等妨碍安全驾驶的行为

省油偏方

不超速,中速行驶可节油。一般情况下,60公里至80公里的时速是最省油的速度,时速越高,油耗就越高。另外,不要猛踩油门来加速,这样不仅不会节省您很多时间,还会大大增加耗油量。据调查显示,一次猛加油和缓加油到同样的速度,油耗相差可达112ml。

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